Kannattaa tehdä syyshuoltoa hyvien säiden aikana, jos tarttee.
Talvihuolloksi jää sitten pelkästään talvirenkaiden vaihto.
Talvihuolloksi jää sitten pelkästään talvirenkaiden vaihto.
Taitaa tulla hyvä ajeluviikonloppu säiden puolesta.
Anonyymi
1221439
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 122
Vanhimmat
Juuri samaa olen miettinyt.
Viime päivinä pyöräilyt ovat jääneet vähiin. Eilenkin ehdin juuri ja juuri rankkasateen alta pois, kun päätin taivaalle katsottuani lyhentää lenkkiäni, vaikka menohaluja olisi piisannut
Nyt kannattaa ottaakin ilo irti polkupyöräilystä. Hyvältä näyttää. Viime kuussa tuhatkuusisataa kilometriä ja vähän päälle, tässä kuussa tulee tuhaannenkilometriä ja risat. Kieltämättä syksy on polkupyöräilyssäkin haastavampaa kuin tuo mennyt oikein mukava kesä kuivine helteineen.
Tänäänkin taas 108, enää kolmekymmentä kilometriä niin 7000 täynnä tänävuonna. Tämä kaikki tietenkin luomupolkupyörällä Suomen luonnossa poljettuna. Matka jatkuu.
Hyvää tulossa viikonloppuna. Tänään taas 106 kilometriä, ja 8400 kilometriä täyteen tänä vuonna. Taas mennään.
Huolsin vähän pyöräilin, väsyttää, uni-ukko hyökkää kohta, ei jaksa enää valvoa, ja aurinko tillitti naamaan koko päivän.
Vielä ei ole talvirenkaiden aika, parin kuukauden päästä katsotaan tilannetta.
Luultavasti marraskuun puoliväli jotta piikkirenkaan laitan ainakin eteen, luultavasti silloin kun alkaa olemaan jäätä.
Muutenkin on uudet kuviolliset renkaat niin varmaan lumellakin pitää ihan kohtuullisesti.
Hyvin toimii tuo minun jarrusovellukseni. Asfalttialamäessä testasin juuri äsken.
Kun olisi pitänyt vaihtaa vaijerin kuori kokonaan takajarruun jotta olisin saanut tarpeeksi kireäksi. Laitoin aluslevyjä jarrupalojen alle jotta sain lähemmäksi vannetta ne palat.
Hyvät pyöräilykelit tulossa viikonlopuksi. Kuka lähtee lenkille?
Eilen illalla ei ollut paljoa muita liikenteessä. Säät suosivat, mutta viikonpäiväkö verotti? Tänään tiistaina hetken huili ruuan jälkeen ja lenkille. Aurinko paistaa 17 C.
Täällä Enontekijöllä otettiin jo sukset naftaliinista.
Onko siellä laturaivoa?
On on, kun Metsot tulee kiimaan keväthangille, net raivoaa laduilla, vaan eivät suolessa.
Hiihtomaassa kläpit ajo eskortilla kilometrin enneko upposiva, äi niitä silitettiin vain, kukhan viihtyny raivota, hauskaahan se vain oli.
Vähän tuli vettä välillä, nyt on taas erittäin hyvät kelit urheilla eli pyöräillä.
Sateenaikaan, linjasin kunnollisesti pyöriä, ei paremmin saa ihan vähän etupyörä, ei haittaa merkittävästi, eikä ole rihtauspenkkiäkään, ei noin pieniä saa oiottua ilman sellaista kunnollista penkkiä, sitten.
Ikinä ei kannata linjata katsoen jotain lokasuojaa, vaan rungon mukaan linjaa takapyöränkin, koska lokasuoja voi olla miten tahansa vinossa sitten.
Täällä Tommi-Mäkis-leikkipojut ajelevat lenkkipoluilla ralliautoillaan, yleensä aamuyöllä mölläämässä lenkkeilöiden polkuja mössöksi ja mullalle heh.
Siitä harrasteesta kaupunki ei ole kovin iloinen, tästä Tommi Mäkisen esimerkistä :D
Huomiseksi lupailee hyvää pyöräily keliä. Taidanpa lähteä satasen lenkille. Lähde sinäkin!
Niin jos tykkää sateesta ja myrskystä, niin mikäpäs siinä.
Ei sada ja on raikas ja hapekas ilma. Huomenna vasta myrskyää.
Aha
No niin olikin. Kävin kävelemässä ja olisi ollut oivallinen keli juuri sataseen. Pershautova ja seisova ilma, mutta ah, niin happirikas.
Alkaa olla taas meidän talvipyöräilijöiden keliä, tavan pulliainen laittaa pyörän säilöön, siis sellainen normaalilla järellä varustettu.
Se taas riippuu siitä missä päin Suomea pyöräilee. Täällä etelässä ilmat viilenee mutta en sanoisi vielä talvipyöräilyksi puoleentoista kuukauteen.
Hyvät kelit pyöräilyyn tällä hetkellä. Seuraavat helteet 7-8 kuukauden päästä ja hyvä niin.
Pellossa 20 cm märkää lunta
loppusuven lumet tullee ja mennee
8 astetta ja navakka pohjoistuuli. Ei tullut edes kylmä, tuli jopa kuuma. Ylös ulos ja lenkille!
Tänään onkin hyytävä keli täällä eteläisessä Suomessakin. Sai laittaa talvitakkia päälle eikä ollut liikaakaan satasen lenkillä. Viikonloppuna ihanan hyytävä jatkuu. Ei muuta kuin polkupyörän päälle.
Juu autolla tai jollain muulla POLTTOmoottori laitteella lähden ajelulle . Ja aivan turhanaikuista vedättelyä sitten .
Hyi hyi, eipäs lähdetä haisemaan. Hengitysilman saastuttaminen on rikollista toimintaa.
Merinovillaa kun pukee takin ja päällyshousujen alle, niin ei palele.
Pierirun ja sellaisen hajuista toimintaa poltttaa varsinkin jotain High-Octane Jet-benssaa...
Hyihyi, haisuli.
Oi pyöräily on mitkä kelit. Ruska parhaimmillaan, värikkäät auringonlaskut, tyynet ja raikkaat illat. Ylös ulos ja lenkille. Päivät lyhenee jo uhkaavasti. Kohta pimeys valtaa kylmän ja synkän maamme.
Palasin parin tunnin lenkiltä. Sää ei ollutkaan niin huono kuin lähtiessä vaikutti. Tuuli oli lämmin, sadetakin puin lähtiessä, mutta sadehousuja ei tarvinnut vetää jalkaan lenkin aikana. Pientä tihkusadetta. Melkein jäi lähtemättä, mutta laulellen meni sitten kun sain itseni liikkeelle. Älkää uskotelko itsellenne, että sää on huono, vaan menkää.
Nimenomaan nimenomaan. Huomenna neljän ja puolentunnin polkupyörälenkki. Se on patentti.
Satasen lenkura tänään heitetty ja nousumetrejä 1000.
Ooo, no, 106 kilometriä tänään ja ainoastaan 700 nousumetriä. Aikaakin meni neljä tuntia sekä 32 minuuttia. Ei näin ollen ihan irronnut, mutta poljenkin cyclolla lokasuojat kiinnitettynä. Seli seli, vaan kilometrit luomupolkupyörällä ulkona ja yksinomaan Suomessa polkien, tämän vuoden helmikuun alusta tähän päivään on 9216 kilometriä. Mielestäni on hyvä kerskata kilometreistä, sillä kilometrien kerääminenhän on polkupyöräilyn päämäärä ja sen tarkoitus.
Kolme tunteroista kesti minulla. Keskityin tällä kertaa maisemien katseluun ja rentoon palauttavaan pyörittelyyn maalaismaisemissa. Lehmät ja hevoset vielä ulkona kirmaamassa sekä sadat hanhet viljapeltojen kimpussa. Kesäkelit vielä, pari vuotta sitten iltasella heinäkuussa samalla lenkuralla lämpötila alhaisempi kuin nyt!
Jaa, että maisemien katseluun ja kolme tuntia. Minä väänsin kaikesta huolimatta yltä päältä hiessä, niin että kotiin tultua oli heitettävä rytkyt pesukoneeseen. Keskituntinopeutesi oli ilmeisesti 38 kmh, taidatkin olla oikein Suomenmestaruustasoa.
Ei sitten jakseta kirjoittaa jaskaa ainoastaan fillarifoorumilla. Tullaan tännekin valehtelemaan.
Tänään tein toisen satasen lenkin vuorokauden sisällä. Eilen myös sama lenkki. Kiersin eilisen lenkuran nyt toisin päin, aika silti lähes sama (Kolme tunteroista alittui kevyesti). Ennätys minulla kyseisellä lenkillä reilusti alle 2h30min soolona. Tänään tihkusadetta ja baana märkä, joten sukat kastuivat. Lämmintä silti vielä. Punanuttusia ukkeleleita näkyi pusikoissa vaikka jouluun vielä aikaa. Hanhet lensivät aurassa taivaalla ja ruska paistoi lehtipuista. Lenkille lähdin pelkällä kaffen voimalla ilman aamupalaa.
Sitä se liiallinen addiktoituminen fillarifoorumin kanssa teettää. Otan osaa, ottamatta palaakaan pois.
Olisko palautumistauon paikka, kun alkaa puna-armeijan miehet taputtamaan kelvin varressa.
Omassa päässäsikö taputtelevat? Tiedoksi sinullekin, että tänään alkoi hirvenmetsästys ja heillä punaiset huomio vaatteet metiköissä.
Äijä painelee menemään parhaimmillaan yli 40kmh keskinopeudella tuhannella nousumetrillä. Jos olisi totta suosittelisin hakemista ammattilaistalliin. Ellet jo ole.
Kovat on kovia!
1-1=0
Tämä kuski taitaa ajaa joko Niuvanniemen tai Vanhan Vaasan joukkueessa, kumpaa veikkaatte ?
Niuvanniemi kuulostaa todennäköisemmältä, toisaalta syyntakeettomasti, liiallinen uppoutuminen fillarifoorumin synkkiin syövereihin aiheuttaa tunnetusti monenmoisia harhoja ja luuloja.
Tånään vähän lyhyempi lenkki. Maratonin mittainen pyöräilylenkki sujui jouhevasti alle tunteroiseen. Nousumetrejä kertyi viitisensataa. Huomenna töitä saa nähdä ehtiikö lenkille. Kelit ainakin kohdillaan samoin miljöö. Kilometrejä tuli tälle viikonlopulle mukavasti. Tästä on hyvä jatkaa.
Tuulta, jopa sadetta kaakonkulmalla. Raskas satakolmekilometrinen tunteroisilla peräpukamilla. Auvoisinta on tietenkin se, että tämän vuoden kymppitonnista uupuu enää vajaat seitsemänsataa kilometriä. Tänään ensimmäisen kympin aikana joku epäilty fillarifoorumista karannut, kaljoissa autoa ajeleva, hutaisi ohi sentin päästä. Hetken kuluttua ohi karautti hitaasti poliisiauto valot vilkkuen. Olivat saanet vainun, aivan oikein, epäillystä fillarifoorumista karanneesta foliohattusatanistista, joka epäluulonalaisena kaljoissa autoa ajelee. Kalenterivuoden kymmenentuhatta kilometriä on lähellä, ja sille ei voi mitään edes antisemitistisatanistifoliohatut fillarifoorumista. Satakoon vaikka maantienojasta noita perkeleen opetuslapsia. Ei se menoa haittaa. Halleluja!
Omituista, en löydä fillariforumilta mitään kilometrikisa tulos-säiettä. Tosin tiedän muutaman kuskin, jotka ovat jo tälle vuodelle saaneet 20.000 km täyteen. He ajavat elääkseen.
Elävät ajaakseen, ei sieltä saatanallisia säkeitäkään ole löytynyt. Kun ovat kerran omistautuneet juutalaisten ja kristittyjen solvaamiseen, he kun ovat kiitollisia kohteita siinä mielessä että ei tarvitse pelätä henkikultansa puolesta. Nuo mammonan palvojat, luulessaan olevansa viisaita ovatkin tyhmiksi tulleet. Toiseksi siellä valehdellaan niin paljon, että suuresti arvostettu 10K, on nyt noidenkin kanssa vähän niin ja näin. Se joka polkee ulkona suomalaisessa luonnossa 10K onkin kova tekijä, sen sijaan kaiken maailman traileripolkijat ja ulkomailla tramppaajat ovat yhtä tyhjän kanssa. Jos tuntee vailla avustusta polkijan, joka on polkenut peräti 20 000 kilometriä Suomessa. Elävästi ulkona. Semmoiselle voikin nostaa hattua kahdesti.
Kyllä noi on autolle tehtäviä hommia minulla.
Taitaa tuo kymppitonni tulla vuodessa reilusti täyteen jos pyöräilee n.28km päivässä. Eikä tuo 28km ole edes pitkä matka pyörällä. Helppoa vai ei? päätelkää itse.
Kun sen noin sanot. Mutta tosiaan. Päätelkää itse, kokeillakin saa.
Alkaa olla jo normaalia syksyn keliä. Vaan kyllä jotkut pyöräilevät vuoden ympäri, hattua pitää heille nostaa.
Tänään 107 eilen 103, eikä mikään näistäkään kilometreistä mene mihinkään Stravaan tai muuhunkaan palveluun jossa fillarifoorumilaiset hilluvat. Nehän ei polje metriäkään jos ei pääse pässeille rehavstelemaan. Tosin useimmat noista on jo pyyheliina pyörän tangolla polkemassa olohuoneessa trainerilla. Naurettavaa ostaa joku neljän tonnin hiilikuiturunkoinen maantiepyörä jolla ajetaan enimmäkseen olinhuoneessa. Jaa, ei auta muuta kuin nauraa vaan. Ei silti, on siellä muutamia eksyneitä joiden paikka ei luontaisesti olisi lainkaan mokomassa käärmeenpesässä. Etunenässä tiemppokissi, joka paljon kärsineenä joutuu kuuntelemaan tännekin eksyneen traineripolkijan vinoilua. Kuin perskärpänen sanomassa joka ajosuoritukseen että mutta minäpä 50kmh. Tule pois pikkukisuli kiss kiss. Esittelen sinut Jeesukselle jonka luona löydät rauhan ja levon. Jeesus tykkää nahkiaisistakin, onhan hän nekin luonut.
Mutta varsinaiseen asiaan. Eilen olikin ilokin polkea cyclocrossilla, ihmeen tyyntä, tänään taas tuuli yltyi niin että vastaista oli enemmän kuin tarpeeksi. Olen nyt polkenut helmikuun alusta tähän päivään, enimmäkseen cyclolla ja osa gravelilla, Suomessa ulkona, 40 milliä leveillä renkailla yhteensä 9529 kilometriä. Mitäs siihen sanotte? Eipä siihen ole paljon sanomista.
Tänään oli vuorossa rentouttava 200km pitkälenkki. Tuolle lenkuralle mahtui monenlaista säätä niin paistetta kuin sadettakin. Nousumetrejä kertyi 2000 ja aikaa kului viisi tunteroista. Keli vielä lämmin ja lyhkäsissä tarkeni kun reippahasti polki menemään. Tänään oli hyvä päivä.
Mites traineripolkija stimuloi tuota säätä? Onko hiustenkuivain stongassa ja suihkusuutin toisessa kädessä?
Ajelin Joensuusta Kontsan säilölle sukset selässä. Hiihto on helppoa verrattuna pyöräilyyn näissä keleissä. Viima tappaa innon.
Nostan hattua tuolle 200 km suoritukselle. Onko se tehty Mallorcalla ?
200 km vie palstapolkijoilta 14 tuntia, oikeassa todellisuudessa.
Kyllä. Tämäkin fillarifoorumista karannut finninaama jatkaa oppi-isiensä jalanjäljissä, mitä satuiluun tulee. Täytyy myöntää että ryhtyi olemaan melkoisia motivointiongelmia tämän lokakuun aikana. Kiitos tunteroisen jaskanjauhamisen, olen kuin uudestisyntynyt jälleen. Tänäänkin 72 kilometriä, ja aikaakin meni peräti kolme tuntia. Enää 399 kilometriä uupuu kymppitonnista, ja minun kymmenentuhattakilometriä tulee täyteen yhdeksässä kuukaudessa. Että tulepas taas tarinoimaan tunteroinen niin jaksaa loputkin sotkea tuolla ulkona Suomen kylmässä viimassa.
Itse ajan Lappajärven ympäri huomenna, oli keli mikä tahansa. Mitä karmeampi, sen paree.
Sitten pyörän pesu ja talvivahaukset säilöä varten.
Lappajärvellä näyttää olevan jokseenkin samaa säätä kuin täällä etelämmässäkin. Kraatterijärven ympäriajo vaatii jopa 72 kilometriä sotkemista. Vaan samankaltaiseen myrskyyn on aikomukseni minunkin. Ei muuta kuin polkupyörän satulaan. Parasta mitä on tarjolla tähän aikaan vuodesta.
Tänään koko sata kilometriä kovaan vastatuulen n.20m/s, lisäksi rankkaa vesisadetta. Muita pyöräilijöitä ei tänään näkynyt. Liekö sokeripalat jääneet kotio sään takia. Keli kuitenkin vielä kesäisen lämmin n.10 astetta. Töistä suoraan mökille ja tietysti fillarilla. Kuitenkin kolme tunteroista alittui mikä on kelpo aika 1000 nousumetrille 100 kilsan lenkillä. Nyt keittelen laavulla nokipannukahvia ja nautin komeasta syyssäästä,
Yli 34 kilometriä tunnissa keskituntinopeus ja vastatuulta 20 metriä sekunnissa, koko sadan kilometrin ajan. Kiitos, tätä on odotettu. Kyllä näillä tiedoilla taas meikäläinenkin parisataa kilometriä panee menemään.
Ajoin yöllä kolme perserroista sadan kilometriin vastatuuleen, sata kilometriä. Kova aika kolme perserroista. Nyt istun kakalla ja kaivan persreikää,,
Riippuu vähän mistä lähtee ja palaa, itselle tuo Lappajärven kierto on aina satku, kun en ihan kylällä asu.
Lähdetään sitten. Liennytys on mainio asia, mene sinä siellä, minä menen täällä. Matkan aikana tarkentuu poljenko 100 vai 72. Minun puolestani uskopaskatoiviainen saa seilata sillä aikaa vaikkapa juuri muovipullossa mätäojassa. Mennään me raikkaisiin tuuliin.
”Älä vähällä vihastu, sillä kauna pesiytyy tyhmän rintaan.”
Saarnaajan kirja 7:9
Kauhavalla lopetti satamasta. Taidan itsekin käydä mankeloimassa rannassa, vaan kiertämään en lähre.
Niin siinä taas kävi että 102 kilometriä kiersin. Vastustava tuuli oli toisinaan pysäyttävä, ja keskituntinopeuskin vain 23.74, ja kovimpien puuskien aikaan huvitinkin itseäni. Mielikuvituksessani näin jumalankieltäjän seilaavan sameassa puroisessa tunteroisessa pienessä muovipulloisessa. Vain pienoinen mela apuna kylkeen pistetystä reijästä hän nyt meloikin vimmatusti. Auttoi jaksamaan kummasti, kenties nauroin ääneenkin.
Puutteellinen dehydralisaatio aiheuttaa pikku-ukkojen näkemistä ja muita astraalikokemuksia. Moni on kertonut kokeneensa satulasta irtoamisen kuumana kesäpäivänä pyöräillessään. Löytävät sitten itsensä ojanpenkalta.
Pikemminkin tähän aikaan vuodesta on varottava esterin muuttumista alkohooliksi, mutta totta tuokin.
Lappajärvi kierretty, pyörän mittari otti Kauhavalta 109 km, aikaa meni yli 7 tuntia.
Märkää piisasi.
Hyvä koeponnistus. Siellä on ollut kait sadettakin, sadetakin tarvetta. Jaa että polkupyörä talviteloille. Minä jatkan vielä tovin jotta saan kiintiön täyteen.
Tuolla ajalla keskinopeutesi on n.15km/h?
Ihan hyvä keskari kaatosateeseen, nollakeliin ja ilkeään lounaistuuleen, joka useimmiten suuren vesistön lähellä tuntuu vastaiselta.
Ainakin ISssä julkaistun kuvan mukaan tuolla on ollut lunta ainakin 5 cm. Se jo vaikeuttaa, etenkin, jos on erehtynyt maantiepyörällä tien päälle normi silein renkain. Sehän ei tee muuta kuin sutii ja liukuu, tangentin suuntaan.
Eikös tuo ole myötäistä siellä Vimpelin suunnalla?
Ainakin etelätuuli kesäaikaan taisi olla, vaan pyöriihän ne.
47km kovaa ajoa. Keskinopeus 46,52km/h. Pistäkäähän paremmaksi.
Omasta tuhannen watin sähkömoottorifillarista on kaasukahva irrotettu, täytynee kiinnittä niin enköhän yllä vähintään samaan.
Vielä on hyviä kelejä käydä pyörän ohjaamoon ja tehdä vaikka kaamosretki.
Rollossa neljä pakkasta ja pohjoisviima, kyllä Jätkänkynttilällä taas koeteltiin. Ei näkynyt enää aamupyöräilijöitä kuin muutama.
Kyllä. Tänään olikin ensimmäinen varsinainen vilakka. Merinovillavillapaitakaan ei ollut yhtään liikaa tuolla satasen lenkillä. Tuulenpysäyttäjähousujen alle olisi pitänyt varmaankin ängetä merinoa, mutta menihän tuo noinkin. Vain varpaita hieman palelsi keskieurooppalaisissa talvisaapikkaissa. Tiet oli onneksi kuivia eikä kuuroliukkautta esiintynyt, kun noilla kaljuksi ajelleuilla cyclonrenkahilla ajelin. Lähes yhdeksän perättäisen kuukauden saldo on nyt 9906 kilometriä. Ulkona, cyclocrossilla ja pienellä määrällä gravelia.
Kiivaus Hänen huoneensa puolesta kuluttaa minua. ”Fillariharrastajat ovat keskimääräistä varakkaampaa” Näin väitetään fillarifoorumilla. ”Kannatan bideenia vaikka ansaitsen osinkoina yhtä paljon kuin normaali palkansaaja työtuloina.” Sanoo toinen fillarifoorumilainen. Menin asijoitten näit ollen, näin pitkäaikaistyöttömänä työnvieroksujana, sosiaalitoimistoon hakemaan kolmen tonnin arvoista cyclocrossia. Perusteluksi mainitsin kun fillarifoorumilaisetkin saavat semmoisen osinkotuloillaan. Sain kaksi vaihtoehtoa: Vuoden kaljat ja jäsenyys fillarifoorumissa, tahi kolmen tuhannen euron cyclocrossi. Valitsin cyclocrossin. Nykyään olen cyclocrossin onnellinen omistaja. (Edellä kerrottu ei ole totta, mutta saa siihen siltikin uskoa.)
Joka tapauksessa fillarifoorumista tulin ymmärrykseen, että jumalankieltäjäsijoittajakapitalistit saavat mitättömistä osinkoveroistaan kustantaa meikäläisen elämisen ja olemisen. Ikinä en enää mene töihin kartuttamaan jumalakieltäjäsolvaajien osinkotuloja. Nykyään on nimittäin niin, että kristittyjä kiusataan työpaikoiltaan ja fillarifoorumeista ulos, vain siksi että he ovat kristittyjä. Toiseksi en ota koronarokotetta. Olisin voinut hyvinkin olla laupias kuin Laajasalo, mutta fillarifoorumin jumalankieltäjäkapitalistisolvaajat saivat mieleni muuttumaan. Leikkikää nyt vain passienne kanssa oikein huolella.
Vajaa sata kilometriä enää polkupyöräilyä ja kaikki on kuitattu. Luulivat että minut voidaan nujertaa. Väärin luulivat. ”Älkää itse kostako rakkaani. Minä olen kostava, Minä olen maksava, sanoo Herra Sebaot.”
”Ei Herra vitkastele täyttäessään lupaustaan, vaikka hän joidenkin mielestä on myöhässä. Päinvastoin: hän on kärsivällinen teitä kohtaan, koska ei halua kenenkään tuhoutuvan vaan tahtoo, että kaikki kääntyisivät.”
Toinen Pietarin kirje 3:9
Huomenna sataa
Kauniita raamatlausehia.
Naapur tuossa ehtoolla kerto ajaneensa tälle vuotelle reilut 18.000 km polkusenpyörällä, tahkoaa pitkää työmatkaa, joka kelissä.
Täysin uskottavaa, ja jos tahkonnut vailla sähköistä avustusta, se on hattu päästä silloin. Tiemppokissi, hää on miun idoli, on varmaankin myös jo polkenut vähintään 15000 tänävuonna. Uskon että parhaina vuosina onkin polkenut maantiepolkupyörää jopa 20000. Tiettävästi tehnyt käsittämättömän 700 kilometriä yhtäsoittoa, jossain vaiheessa. Uskon että Suomen kovin naishenkilö. Silti erräät satanistit kehtaavat julistaa ”nahkiaiset v….n täältä.” Miten kelvottomia voi ihmiset olla? Ei mitään häpyä noilla saastoilla.
Kuitenkin painoerot ja käytetty materia huomioon ottaen minunkin tuleva kymppitonni (en katso sitä vielä voittaneeni veljet, mutta riennän sitä kohti) on jossain määrin vertailukelpoinen. Onhan painoni sata kiloa vielä kauden alussa, nykyään kymmenen kiloa kevyempi, vaikkakin joskinkin olen viettänyt aikaani kauheissa mässäyksissä aina polkemisen väliaikoina.
Voinemme tosin kysyä mitä järkee, niinku? Ei mitään. Tämä jääneekin ainutkertaiseksi ponnistukseksi meikäläisen historiassa, jota voi lämmöllä muistella. Kun lapsi on syntynyt ei äitikään enää muista matkan vaivoja, vaan riemuitsee hän nyt sanomattomalla riemulla.
Tänään olikin suorastaan keväinen sää tuolla polkea menemään. Viimeisimmän polkemisen jälkeen tulikin flunssainen olotila ja ajattelin jo että nyssetulee. Fillarifoorumilainen perseilijäosasto olisi jo juossut kakat housuissa koronatestiin, mutta minä sanoin yksinkertaisesti ;Jeesuksen nimessä, en ota vastaan. Näin tulevan taudin oli väistyttävä ja nyt aamulla olikin virtaa. Kiitos Herralle! Intouduinkin voitoinpäivän nimissä 119 kilometrin lenkkiin. Yhdeksän perättäistä kuukautta, ja olen polkenut polkupyörää nyt 10025 kilometriä. Ilon ja riemun päivä Nummipurossa! Tuntuu kuin fillarifoorumin apina olisi lopultakin harteilta. Leikelty viillelty makusteltu ja jopa mehusteltu fillarilehtikääryleeksi nuijittu, ja olan yli viskattu, samoin tavoin kuin jumalankieltäjäläskipää suorassa ”viihdeohjelmassa” Raamatun viskasi. Perkeleenpalvojat on pelkureita. Senpä vuoksi eivät rohkene koskea koraaniin pitkällä tikullakaan. Päinvastoin. Nyt kun Melindan ja Billin vanhin tytär muslimin kanssa naimisiin meni. Pidettiinpä seremoniat roomalaiskatolilaisittain sekä islamilaisittain. Tämä on esimakua tulevasta maailmanuskonnosta. Porttokirkko yhtyy muslimeihin. Siihen vielä sopivasti okkultismia ja päämieheksi saadaan antikristus. Silloin kyllä jumalankieltäjätkin ovat kumartain ottamassa vastaan. Antikristuksen ihmeet on näet toista luokkaa kuin Antin lupailut jostain vappusatasesta.
Mites nyt taas eksyinkin aiheesta varsinaisesta. Se on nimittäin niin, että takapuolta on hinkattu polkupyörän penkkiin nyt yhdeksän kuukauden aikana 415 tuntia ja matkoja on tehty 117. Tämä on vaadittu 10025 kilometriin. Näistä cyclocrossilla 9259 kilometriä, ja gravelilla loput. Ulkona pakkasessa helteessä. Vailla sähköisiä avustuksia. Voin huoletta väittää että olen Suomen kovin cyclorokkaaja omassa sarjassani.
Matkan varrella on ollut monenlaista. Pelkästään kerskuessani uudella cyclolla, joku pahahenki fillarifoorumista tuli väittämään että on väärin että ohjainlaakeri on juntattu korkkiin saakka. Että olisi pitänyt purkaa ja asentaa perinteinen korkkikäpysysteemi. Onneksi Jeesus sanoi minulle heti; se on integroitu. Näin ollen panin korkin kiinni ja kiristin stemmin pultit. Hyvin on kestänyt, erinomaisesti suorastaan. Muutenkaan mitään ongelmia ole ollut, lukuinottamatta T47 kokonaisuutta, josta kerronkin tuolla toisessa säkeessä. Nyt sekin ongelma on selätetty. Koskaan polkupyörään ole tehty minkäänlaista ensihuoltoa. Silti pinnat on ryhdissään, mitä nyt takavanne on viimeaikoina hieman ryhtynyt vemputtamaan. Se ei menoa haittaa. Nyt tosin tuntuu sille, että en hetkeen nouse polkupyörän satulaankaan.
Kiitos myös Herralle Jeesukselle että terveenä olen saanut pysyä suurimman osan aikaa. Pari viikkoa poljin peräpukamat hirressä ja kesällä kerran oli paha mahatauti. Sen jälkeen kun join hautausmaavettä. Joku fillarifoorumista karannut pahahenki väitti, että hautausmaan vesipisteellä voi täyttää vesipullot. Onneksi kylänmiehet varoittivat ensimmäisten kulausteni jälkeen, että vesi otetaan ohi virtaavasta ojapahasesta. En tosin usko että pari päivää reissun jälkeen puhjennut raju ja hirvittävä tauti johtui juuri vedestä. Olihan kakka erinommaista heti reissun jälkeen. Joka tapauksessa olisi taaskin joku nuotiopiipunpolttajafillarifoorumilainen juossut kakat housuissa koronatestiin. Minä en, vaan kuusi päivää kärsittyäni läksin ulko-ovesta ja Jeesuksen nimessä polkupyöräilin 110 kilometriä. Ei tullut kakka, ja paranin täysin.
Hatunnosto !
Terv Laupias Laajasalo, pääosin kaupunkipyörällä liikkuva, ehkä 1600 km/vuosi
Kitos piispalle, pääasiahan on että liikutetaan ja liikutaan
Minulla 3500 kilometriä pyörällä tänä vuonna. Poljen silti kovempaa kuin nämä 10 000 nylkyttäjät.
Jaaha, räkänokilla lupaviikko, saa pelata pleikkaa yötä päivää.
Ajelin työmatkan, 38 km tänään jo 211 kerran muut kaupalla ja naapurissa käynnit (lähin 3 km). Kesällä poljin Ilomantsi - Pori - Oulu - Kajaani - Ilomantsi. Ja muita lyhempiä lenkkejä.
Taitaa olla 14.800 km täynnä. Vähemmän kuin viime vuonna tähän aikaan, kuuma kesä vähensi kilometrejä.
Mutta huomenna taas tien päälle.
Ei ei. Ei kelpaa. Vaadimme ajotietokoneen dataa. Garmin pitää olla, hatusta vedettyjä mustatuntuu jutskia emme hyväksy llainkaan.
Se on jotain se, jos töiden ohessa, ja työmatkojen vuoksi, polkupyöräilee jopa yli kymmenentuhattakilometriä vuodessa. Toista se on työttömällä tyhjäntoimittajalla jolla on rajattomasti aikaa. Toisaalta tyhjäntoimittajatyöttömän tulisi olla alkoholisoitunut ja pahasti syrjäytynyt. Yleisön yleisen mielipiteen mukaan, eikä ainaskaan mikään kovakuntoinen konkelikoheltaja. Sehän nyt vaan on niin väärin. Sekin. Itse arvostan jokaista aktiiviliikkujaa. Jokainen omien edellytyksien mukaan.
Näin seuran näkökulmasta on tyypillistä, että eka 10k täyttyy jo juhannuksena ja lokakuu, joka on viimeinen "työkuu", täyttyy 20 k. Jokainen tietysti oman tahtinsa mukaisesti.
30 k alkaa olla jo sillä tasolla, ettei siinä ole enää kisaikkunoita.
Huomenna taas satasen rinkula. Lupailee auringonpaistetta ja pikkupakkasta. Tuuli pitkästä aikaa heikkoa. Hyvä sää ihailla maisemia ja polkea satku rennosti kolmeen tunteroiseen. Lähes täydellinen keli myöskin pyöritellä ja keräillä mahdollisimman paljon nousumetrejä. Sillä ylämäethän ovat meille polkijoille pyöräilyn herkkua.
Hiihtävät jo täällä Rukalla, vaan tulevat Talvijärven parkkiin maastopyörillä, sähköisillä. Jos asuu Rukakeskuksella, siitä saisi vajaan 100m vertikaalia hiihdon päälle.
Savukoskella on retkipyöräilijöitä, jotka suunnittelevat paluuta bussilla. Lunta on vaan niin valtavasti ja uutta tulossa.
Tärkeintä on elää hyvä elämä ja nauttia, niin pyöräilystä kuin muistakin elämän ihanuuksista.
Koilliskairassa -20 ja lunta paikoin 50 cm, hyä tuol on polkusenpyöräl päryyttää perkeleitä suustaan. Tulukaa ny vihiriet tänne vihertelemä !
Eipä tänäpänä edes sähköautoilijatkaa lähe liikkeheelle, saattava Isolla Kirkolla ajeela, siellähän ollaan vielä plussalla, toista se on täällä pohojoosis, vaan vanha mankeli, vaihteeton, liikkuu kuin kesällä ja jarrutkin toihmiva.
Kyllä se pakussa hangessakin kulkee kunhan renkaan koko on tarpeeksi suuri. Kokeilehan läskipyörää.
Leveä rengas ei uppoa niin pahasti lumeen.
Mikäs se nykypäivän ennätys on ajaa päivässä, ei lumessa vaan ihan normaaleissa oloissa. Jokkos se on 800 km ylitetty ?
Vuorokauden ajon ME ajettu 42,75km/h keskinopeudella. Repikää siitä.
OHO, tuohan tekee toista tuhatta koko vuorokaudelle.
Mutta eikös Louhivuori ajanut aikoinaan auton peesissä 1200km 24 tunnissa. Onkohan tuo ajettu sen kummooisemmin huijaamatta ?
Niin noin, mikäs siinä. Revitään palasiksi. Sitten semmoisia ole tapahtunutkaan. Edes mielihuvituksessa.
Teuvo Hillebrandt (aikaisemmin Louhivuori), lempinimeltään Lousku, oli maailman kovimpia pyöräilijöitä, olisi ansainnut olympiapaikan.
Lousku ajoi putkeen Tampereelta Ylläkselle alle päivässä.
Eipä näitä miehiä enää löydy Suomen maasta, teräsrunkoisella, viisi rattaisella, ei vielä kuitua tunnettu.
Kyllä kyllä ja esim. Tour de Francen alkuaikoina ei tainnu vaihteita olla ollenkaan ja pisin etappi 471km.
Ootteko lähdössä talvipäivänseisaus - pyöräilyyn, tuolla treenillä helppoo hommoo ?
Helppoa kuin heinänteko. Etelässä todennäköisesti vieläpä sula maa ja useita lämpöasteita
Eikös tuo ole vasta 21.12? Tiedä vaikka olisi pakkaspäivä. Vaikka tällä menolla tuskin on.
Perinteisesti rännästä pakkaseen, lopuksi lumituiskuun, eli lähdössä ollaan.
Matkan pituus lyhyehkö. Ei jää kelistä kiinni maaliin pääsy. Ei muuta kuin pimeyttä kohti ja pyörät pyörimään Joulukuun kaamoksessa.
Talvipäivänseisaus - Pyöräily, kyllä tässä täytyy olla jonkinlaisesta siunatusta hulluudesta kyse, että yöllä ajelee Tampereelle 200 km päästä.
Jos olisi ihan oikeaa asiaa, sen vielä ymmärtäisi.
No menihän toi kaksisatanen talviajo keskellä yötä jo armeijassa helkaman jääkärillä, niin miksei sitten siviilissä maantiepyörälläkin.
PVn polkupyörämarssinopeus on 8 km tunnissa. 200 km vie monta yötä.
Tuolla vauhdilla jää vihollisen kynsiin. Kyllä se marssinopeus lienee reilut 20km/h.
Taistelurobotti-dronet etenevät jopa 600 km/h, suurin virrankulutus on paikallaanolossa ja ne on helpointa napsia alas, kun on järjellä liikenteessä.
Muutama pyöräilijä voi toimia niille, kuten suomalaisille autoilijoillekin, decoy duckina.
8 km/h on siis koko operaatioaika, taukoineen taisteluineen.
Vieläkös niitä satasia tulee napsittua ?
Moni on siirtynyt jatkamaan pyöräilykesää, Kanarialle tai Pattayalle. Onko palstalaisilla kokemusta päiväntasaajan seuduilla pyöräilystä ?
Miksi olisi? Etelä-Suomessa kesäkelit. Jos ei ole sisua ajaa ympärivuotisesti ulkona niin voipi siirtyä sisälle vaikka polkemaan kuntopyörää.
Ulkomaille lenteleminen polkupyöräilemään on jotenkin hölmöä touhua. Ymmärrän tietenkin että monet polkupyöräilijät ei piittaa ympäristöstä paljoakaan. Samaa sarjaa edustaa polkupyörän pakkaaminen autoon ja ajelu kilometrien päähän polkupyöräilemään. Jossain määrin ymmärrettävää on sähköpolkupyörän pakkaaminen sähköautoon ja viedä se sähkäri kilometrien päähän ennen polkupyöräilyä.