Keuliminen yksipyöräisellä

Järjestyksessä helpoimmat kukuneuvot liikenteessä, näin helpoimmasta alkaen; helpoin ja vaatimattomin on tietystikin auto, mutta auto on helpoin eli 1.

1. Auto
2. rekka-auto
3. Lentokone (jumbojet-automaattiohjauksella)
4. mopo
5. polkupyörä
6. moottoripyörä

moottoripyörä on vaativin, auto on helpoin. ja rekka sekä lentokone helikopteri nyt jäi välistä oho.

Et ole sitten huomannut niitä pyöräteille tulleita opastenuolia? Niiden mukaan vaan ensin ylöspäin ja sitten takaisin alas. Helppoa kun osaa.

Älä suoraan vaivaa päätäsi tuolla asialla, sillä sitä ovat yrittäneet sinua (ilmeisen) paljon fiksummat ja taitavammat, kuten da Vinci, Newton ja Einstein.

Ongelma keulimisessa on se, että lähtökohtaisesti kuljettajan selän tulee olla suuntautunut kohti maata. Ellei tuon lähes luonnottoman asennon korvaavaa painovoiman vastavoimaa ole olemassa, keuliminen on mahdonta. Yksipyöräisellä, siis ilman apupyöriä, vastavoiman aiheuttaja puuttuu. Samaa kertaluokkaa ongelmasi kanssa on se, että yrität nostaa itse itsesi niskasta ylös tai hyppäät ylöspäin vapaasti putoavassa hississä ja kuvittelet pelastavasi itsesi.

Ps. Kerro kuitenkin jos onnistut!

Nuo kolme tyyppiä on jo niin passé... eikö oikeasti löydy yhtään tuoreempia vertailukohtia?

Ketä kiinnostaa joku renessanssin ajalla vaikuttanut diletantti sunnuntaitaidemaalari (tyyppi mm. kuvitteli, että helikopteri voi lentää kierukalla. No, onnistuikos? Nih. Kysynpähän vaan..).

Sitten raa'an omenan päähän osuneesta iskusta taantunut peruukkifetisismistä kärsinyt tyyppi, jonka huveihin kuului mm. leikkiminen valolla ja lasinpaloilla... voivoi...

Sokerina pohjalla vielä kolmas heppu, joka yritti tulla kuuluisaksi käyttämällä nimeä, joka viittasi neuvostoliittolaiseen elokuvaohjaajaan. Koska euroopassa ei ymmärrystä herunut, tämä kaveri päätti lähteä jenkkeihin. Siellä hän keksi sen verran älykkäiltä (tässä yhteydessä huom. Yhdysvallat ja asukkaiden keskimääräinen älykkyysosamäärä - vrt. viime vuosikymmenten presidentit jne.) vaikuttaneita teorioita, että ne menivät läpi kuin häkä. No, monien muiden vastaavien opportunistien tavoin tyyppi keksi kadota tapahtumahorisontin taakse mustaan aukkoon.

Tiettävästi kukaan em. "suuruuksista" ei harjoitellut (tai edes yrittänyt) yksipyöräisellä keulimista. Jätänkin viittaukset omaan arvoonsa.

Ei suinkaan, päinvastoin. Eihän Da Vincin ja Newtonin aikoina ei tunnettu käsitettä polkupyörä, yksipyöräisestä polkupyörästä puhumattakaan. Tämän faktan perusteella väitän, ettei kumpikaan heistä ole voinut yrittää ratkaista yksipyöräisellä pyörällä keulimisen problematiikkaa. - Einsteinista en ole varma, mutta hänellä taisi olla vallan muita mielenkiinnon kohteita.

Sen sijaan minulla on vahva epäilys siitä, että Albert Hofmann niminen kemisti pääsi aikanaan hyvin lähelle ongelman ratkaisua. Suurella, ellei laajentuneella, sielulla varustettu tiedemies, jonka saavutukset eivät kalpene em. henkilöiden rinnalla.

Vaihda kolmipyöräiseen. Tuo sienimäärä on saanut sinut sekaisin.

Kevät lähestyy ja edelleen ovat hyvät neuvot tarpeen... keuliminen ei vieläkään ole mennyt toivotulla tavalla. Talven ajelin Fitnordilla.

Tänään tein sen!!!

tänään yksipyöräisellä 100 km lenkki ja keskarilla 45km/h,sähköpyöräilijät kateellisina tööttäilivät ja kiilailivat. jesus mitä tolloja!

Aloitin kesäloman kunniaksi harjoittelun.