Mitä muuten tieliikenne laki sanoo rinnakkain pyöräilystä

Toisessa keskustelussa eräs tyyppi totesi, että voi myös tehdä paremmin kuin laki tai säännöt. Tuon periaatteen mukaan sääntöjä voi itse muokata haluamakseen eli laki ja säännöt ovat vain annettu vain sellaiseksi ohjeeksi eli ohjenuoraksi.

Jos siis sattuisi pyöräilemään kirjoitettujen sääntöjen vastaisesti rinnakkain ja hyvä juttu on juuri parhaillaan kesken, vastaantulijan pitää väistää, koska se on parempi sääntö kuin mikään muu sääntö.

Vastauksena avaukseen: ei ole väliä mitä laki sanoo rinnakkain ajamiseen, jos on hyvä juttu kesken. Silloin lakia ei tarvitse noudattaa ja rinnakkain saa ajaa.

Anonyymi kirjoitti:

Toisessa keskustelussa eräs tyyppi totesi, että voi myös tehdä paremmin kuin laki tai säännöt. Tuon periaatteen mukaan sääntöjä voi itse muokata haluamakseen eli laki ja säännöt ovat vain annettu vain sellaiseksi ohjeeksi eli ohjenuoraksi.

Jos siis sattuisi pyöräilemään kirjoitettujen sääntöjen vastaisesti rinnakkain ja hyvä juttu on juuri parhaillaan kesken, vastaantulijan pitää väistää, koska se on parempi sääntö kuin mikään muu sääntö.

Vastauksena avaukseen: ei ole väliä mitä laki sanoo rinnakkain ajamiseen, jos on hyvä juttu kesken. Silloin lakia ei tarvitse noudattaa ja rinnakkain saa ajaa.

Lue lisää

Niin, mutta joukossa pyöräily on ihan oikea pride-kulkue. Silloin ei päde liikennesäännöt, vaan kokoontumisen ja mielipidevapaus.

Lisää tietoa asiassa antaa Besserwisser sekä Raivo,

Anonyymi kirjoitti:

Toisessa keskustelussa eräs tyyppi totesi, että voi myös tehdä paremmin kuin laki tai säännöt. Tuon periaatteen mukaan sääntöjä voi itse muokata haluamakseen eli laki ja säännöt ovat vain annettu vain sellaiseksi ohjeeksi eli ohjenuoraksi.

Jos siis sattuisi pyöräilemään kirjoitettujen sääntöjen vastaisesti rinnakkain ja hyvä juttu on juuri parhaillaan kesken, vastaantulijan pitää väistää, koska se on parempi sääntö kuin mikään muu sääntö.

Vastauksena avaukseen: ei ole väliä mitä laki sanoo rinnakkain ajamiseen, jos on hyvä juttu kesken. Silloin lakia ei tarvitse noudattaa ja rinnakkain saa ajaa.

Lue lisää

Toisessa keskustelussa todettiin, että voi tehdä paremmin kuin laki tai säännöt, mutta rikkomatta lakia. Silloin ei toimi paremmin jos rikkoo sääntöjä ja lakia.

Anonyymi kirjoitti:

Toisessa keskustelussa todettiin, että voi tehdä paremmin kuin laki tai säännöt, mutta rikkomatta lakia. Silloin ei toimi paremmin jos rikkoo sääntöjä ja lakia.

No mitä se kaveri sanoi säännöistä ja rinnakkain ajamisesta? Pitikö mennä sääntöjen mukaan vai niiden vastaisesti, että voi tehdä tosi hyvin?

Anonyymi kirjoitti:

No mitä se kaveri sanoi säännöistä ja rinnakkain ajamisesta? Pitikö mennä sääntöjen mukaan vai niiden vastaisesti, että voi tehdä tosi hyvin?

Kerro ihmeessä vastaus. Liikennesäännöt eivät kuitenkaan ole mielipidekysymyksiä, vaan sääntöjä joiden noudattamista tieliikennelaki velvoittaa.

Anonyymi kirjoitti:

Kerro ihmeessä vastaus. Liikennesäännöt eivät kuitenkaan ole mielipidekysymyksiä, vaan sääntöjä joiden noudattamista tieliikennelaki velvoittaa.

Mitä se kaveri sanoi säännöistä ja rinnakkain ajamisesta, jos hyvä juttu on kesken?

Anonyymi kirjoitti:

Mitä se kaveri sanoi säännöistä ja rinnakkain ajamisesta, jos hyvä juttu on kesken?

Kerro ihmeessä jos tiedät. Saattaa kuitenkin olla, että löytyy muitakin keskusteluja, jossa löytyy vastaavia viittauksia siitä, että laki on "minimivaatimus" ja paremminkin saa tehdä mutta kuitenkaan rikkomatta lakia.

Anonyymi kirjoitti:

Niin, mutta joukossa pyöräily on ihan oikea pride-kulkue. Silloin ei päde liikennesäännöt, vaan kokoontumisen ja mielipidevapaus.

Lisää tietoa asiassa antaa Besserwisser sekä Raivo,

Lue lisää

Miksi neraivot sitten ajaa rinnakkain ain aja jopa ihan peräkkäin ja kasasa.
Sitten kun tööttöö ne heiluttaa nyt. Nyyrikkii

Raivo on tehnyt tämän avauksen ja kyseessä on pila. Säännöt ja laki ei todellisuudessa kiinnosta. Pyöräilijä ajaa siellä missä haluaa ja missä on tilaa.

Anonyymi kirjoitti:

Raivo on tehnyt tämän avauksen ja kyseessä on pila. Säännöt ja laki ei todellisuudessa kiinnosta. Pyöräilijä ajaa siellä missä haluaa ja missä on tilaa.

Tarkoititko tuossa että "Säännöt ja laki ei todellisuudessa kiinnosta. Pyöräilijä ajaa siellä missä haluaa ja missä on tilaa." on jonkun muun mielipide, kuin omasi?

Anonyymi kirjoitti:

Tarkoititko tuossa että "Säännöt ja laki ei todellisuudessa kiinnosta. Pyöräilijä ajaa siellä missä haluaa ja missä on tilaa." on jonkun muun mielipide, kuin omasi?

Kysypä asiaa Raivolta.

Mitä laki sanoo koirien rinnakkain pyöräilystä tai ulkoiluttamisesta?

Kaupungeissa on kuitenkin usein jalkakäytäviä tai kevyenliikenteen väyliä, jolla jalankulkijat voivat kävellä. Harvoin on tarve kävellä ajoradalla. Tieliikennelaissa lukee ajoradalla kävelystä sitä paitsi seuraavaa: "Ajoradalla jalankulkijan on käytettävä sen vasenta reunaa, jollei oikean reunan käyttäminen ole kulkureitin tai muun syyn vuoksi turvallisempaa."

Se on myös eri asia että löytyy asennevammaisia ihmisiä jotka eivät säännöistä piittaa, tai ihmisiä jotka eivät ole vaivautuneet ottamaan säännöistä selvää. Silti liikennesäännöt koskevat heitä yhtä paljon kuin kaikkia muitakin.

Anonyymi kirjoitti:

Kaupungeissa on kuitenkin usein jalkakäytäviä tai kevyenliikenteen väyliä, jolla jalankulkijat voivat kävellä. Harvoin on tarve kävellä ajoradalla. Tieliikennelaissa lukee ajoradalla kävelystä sitä paitsi seuraavaa: "Ajoradalla jalankulkijan on käytettävä sen vasenta reunaa, jollei oikean reunan käyttäminen ole kulkureitin tai muun syyn vuoksi turvallisempaa."

Se on myös eri asia että löytyy asennevammaisia ihmisiä jotka eivät säännöistä piittaa, tai ihmisiä jotka eivät ole vaivautuneet ottamaan säännöistä selvää. Silti liikennesäännöt koskevat heitä yhtä paljon kuin kaikkia muitakin.

Lue lisää

"Harvoin on tarve kävellä ajoradalla. "

Oletko koskaan käynyt lähiöissä? Ellet ole, niin kannattaa ihan yleissivistyksen vuoksi käydä joskus tutustumassa.

Anonyymi kirjoitti:

"Harvoin on tarve kävellä ajoradalla. "

Oletko koskaan käynyt lähiöissä? Ellet ole, niin kannattaa ihan yleissivistyksen vuoksi käydä joskus tutustumassa.

Olen käynyt monessakin lähiössä. Niissä lähiöissä missä olen käynyt, niin kaikissa on ollut jalankulkijoille jalkakäytävät. Vain muutama hassu "pihakatu" siellä täällä, mutta niitäkin tosiaan vain muutamia tapauksia.

Anonyymi kirjoitti:

"Harvoin on tarve kävellä ajoradalla. "

Oletko koskaan käynyt lähiöissä? Ellet ole, niin kannattaa ihan yleissivistyksen vuoksi käydä joskus tutustumassa.

Sen sijaan polkupyörällä joutuu polkemaan useinkin autojen seassa kun autoilijat pitävät kevyenliikenteenväylää parkkipaikkana. Sitten ne samat väylän valtaajat näkevät myöhemmin punaista kun joutuvat väistelemään polkupyöräilijöitä maantiellä.

Anonyymi kirjoitti:

Olen käynyt monessakin lähiössä. Niissä lähiöissä missä olen käynyt, niin kaikissa on ollut jalankulkijoille jalkakäytävät. Vain muutama hassu "pihakatu" siellä täällä, mutta niitäkin tosiaan vain muutamia tapauksia.

Lue lisää

Mene käymään sellaisessa lähiössä, jossa jalankulkijoille ei ole jalkakäytäviä.

Se, että olet käynyt monessakin lähiössä, jossa on jalkakäytävät jalankulkijoille, ei tarkoita sitä, etteikö olisi monia "hassuja" lähiöitä, joissa jalankulkijoille ei ole jalkakäytäviä. Jos olisit käynyt riittävän monessa lähiössä Suomessa, tietäisit, että jalankulkijoille ei ole läheskään aina jalkakäytäviä. Silloin jalankulkijat, elleivät tunne liikennesääntöjä, kävelevät ajaradalla kummalla puolella katua tahansa.

Se, että sinä et näe pilviä taivaalla juuri nyt, ei tarkoita sitä, etteikö naapurisi näkisi pilviä juuri nyt. Pystyisin nimeämään välittömästi omalta asuinalueeltani 10 - 15 katua, joissa jalkakäytävää ei ole. En kuitenkaan niitä täällä ryhdy luettelemaan.

Anonyymi kirjoitti:

Olen käynyt monessakin lähiössä. Niissä lähiöissä missä olen käynyt, niin kaikissa on ollut jalankulkijoille jalkakäytävät. Vain muutama hassu "pihakatu" siellä täällä, mutta niitäkin tosiaan vain muutamia tapauksia.

Lue lisää

Väitätkö oikeasta, että kaupungeissa on harvoin tarve kävellä ajoradalla? Ihan ydinkeskustassa ehkä. Googlen Mapsin Street Viewssa asiaan pääsee tutustumaan, ellei pääse paikan päälle.

Anonyymi kirjoitti:

Väitätkö oikeasta, että kaupungeissa on harvoin tarve kävellä ajoradalla? Ihan ydinkeskustassa ehkä. Googlen Mapsin Street Viewssa asiaan pääsee tutustumaan, ellei pääse paikan päälle.

Lue lisää

Ajoradan (reunan) käyttämisestä on ollut puhe, ei ajoradan ylittämisestä. Tarve on useinkin kävellä ajoradalla, esim. kun ylittää ajoradan. Se on kuitenkin eri asia kuin ajoradan käyttö.

Tieliikennelaissa sanotaan sitä paitsi selvästi että: "Ajoradalla jalankulkijan on käytettävä sen vasenta reunaa, jollei oikean reunan käyttäminen ole kulkureitin tai muun syyn vuoksi turvallisempaa."

Anonyymi kirjoitti:

Ajoradan (reunan) käyttämisestä on ollut puhe, ei ajoradan ylittämisestä. Tarve on useinkin kävellä ajoradalla, esim. kun ylittää ajoradan. Se on kuitenkin eri asia kuin ajoradan käyttö.

Tieliikennelaissa sanotaan sitä paitsi selvästi että: "Ajoradalla jalankulkijan on käytettävä sen vasenta reunaa, jollei oikean reunan käyttäminen ole kulkureitin tai muun syyn vuoksi turvallisempaa."

Lue lisää

No minä kyllä edellä kirjoitin, että "jalankulkijat - nuoret tai vanhat - eivät tiedä edes sitä perusasiaa, että ajaradalla jalankulkijan paikka kävellä on tien vasemmassa reunassa. Tätä eivät tunnu edes vanhat aikuiset ihmiset osaavan."

No tuohon tekstiini joku väitti takaisin, että kaupungeissa on harvoin tarve kävellä ajoradalla, koska on jalkakäytävät. Sanoin että kannattaa tustustua lähiöiden elämään, jolloin henkilö vastasi, että hän on tutustunut. Edellisen väitteen perusteella omassa lähiössänikään ei siis ole katuja ja ajoratoja ilman jalkakäytäjiä. Todellisuudessa on, ja täällä jalankulkijoilla ei ole harmainta aavistusta, siitä mikä on jalankulkijan paikka ajoradalla. He ovat luoneet kokonaan omat sääntönsä.

Anonyymi kirjoitti:

No minä kyllä edellä kirjoitin, että "jalankulkijat - nuoret tai vanhat - eivät tiedä edes sitä perusasiaa, että ajaradalla jalankulkijan paikka kävellä on tien vasemmassa reunassa. Tätä eivät tunnu edes vanhat aikuiset ihmiset osaavan."

No tuohon tekstiini joku väitti takaisin, että kaupungeissa on harvoin tarve kävellä ajoradalla, koska on jalkakäytävät. Sanoin että kannattaa tustustua lähiöiden elämään, jolloin henkilö vastasi, että hän on tutustunut. Edellisen väitteen perusteella omassa lähiössänikään ei siis ole katuja ja ajoratoja ilman jalkakäytäjiä. Todellisuudessa on, ja täällä jalankulkijoilla ei ole harmainta aavistusta, siitä mikä on jalankulkijan paikka ajoradalla. He ovat luoneet kokonaan omat sääntönsä.

Lue lisää

Niin se lukutaito
Aloitin keskustelun saako raivot ajaa rinnakkain ajoradalla kun sitä kokoajan kuitenkin tekevät muka ollut jo ABC e kortti 4o vuotta ja edelleen ne ajaa siellä vaarallisesti rikkain haiyaten muuta sivistynyttä liikenenttä

Kuulostaa loogiselta. Missä kohti lakia tuo kohta sanotaan, annatko sen kohdan, kiitos?

Väitän ettei saa ajaa rinnan, vaikka mahtuisi. Yhdelle ajoradan kaistalle mahtuu jopa neljäkin pyöräilijää rinnan. Lakikohta olisi todella mielenkiintoista nähdä, joka sallii/mahdollistaa tämän.

Anonyymi kirjoitti:

Kuulostaa loogiselta. Missä kohti lakia tuo kohta sanotaan, annatko sen kohdan, kiitos?

Ei ole lakikohtaa antaa , mutta autojakin saa ajaa niin monta rinnakkain kuin viivojen väliin mahtuu. Yleensä se on yksi, joskus kaksi.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole lakikohtaa antaa , mutta autojakin saa ajaa niin monta rinnakkain kuin viivojen väliin mahtuu. Yleensä se on yksi, joskus kaksi.

Eli keksit asian omasta päästäsi, koska näin saattaisi olla.

Anonyymi kirjoitti:

Eli keksit asian omasta päästäsi, koska näin saattaisi olla.

Muistelen autokoulun oppeja, ei siellä lakikirjasta niitä luettu.

Anonyymi kirjoitti:

Muistelen autokoulun oppeja, ei siellä lakikirjasta niitä luettu.

Opetettiinko sinulle polkupyöräilyä autokoulussa? Hyvä niin.

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole lakikohtaa antaa , mutta autojakin saa ajaa niin monta rinnakkain kuin viivojen väliin mahtuu. Yleensä se on yksi, joskus kaksi.

Meinaatko että oikein kapeilla autoilla voisi sitten ajaa vaikka kolme rinnan. Ei vaikuta kovin järkevältä asialta.

Anonyymi kirjoitti:

Meinaatko että oikein kapeilla autoilla voisi sitten ajaa vaikka kolme rinnan. Ei vaikuta kovin järkevältä asialta.

Yleensä on järkevämpää ajaa peräkkäin, mutta jos sattuu muodostumaan sellainen tilanne että ollaan rinnakkain, niin ei sitä mikään estä!

Anonyymi kirjoitti:

Yleensä on järkevämpää ajaa peräkkäin, mutta jos sattuu muodostumaan sellainen tilanne että ollaan rinnakkain, niin ei sitä mikään estä!

Jos siis haluaa varta vasten ajaa autoilla paljon rinnakkain, pitää ostaa kapea auto. Ja jos haluaa pyöräillä rinnakkain, pitää hankkia kapea pyörä.

Ajoneuvolla saa siis edetä rinnakkain, jos on tilaa. Kiitos näistä laki- ja sääntövinkeistä.

Ainakin taannoin oli perse päin "Lepperiä" sanonta jostakin asiasta, joka meni aivan perseelleen. Taisi olla syynä tämä nimi, joka oli satulan takana.

Tandem on kuitenkin polkupyörä ihan sen perinteisessä merkityksessä. Samat saannöt siis kuin tavallisilla pyörillä.

Tosin tandemiin pätee yksi poikkeus: jos ajaa, pitää meluta ja syljeskellä.

Useampi tandempyörä saa varmasti pyöräillä peräkkääin.