Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    Polttokennoteknologia etenee harppauksin

    Polttokennotekniikkaan on tullut uutta mullistavaa tekniikkaa.

    Kehittyneet komponentit, kuten MEA (kalvoelektrodikokoonpano) ja bipolaarilevyt, parantavat polttokennoauton ominaisuuksia ja auttavat alentamaan sarjatuotantokustannuksia.

    Hyödyntämällä erittäin kestävää katalyyttitekniikkaa uudet vetykäyttöiset polttokennot ovat käyttöiältään edeltäjäänsä verrattuna huomattavasti pitkäikäisempiä.

    Näin se polttokennoteknologia etenee kun akkuautojen akkuteknologia junnaa paikoillaan.
    856
    1Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 8

    Vanhimmat

    Käsittääkseni Hyundai julkistaa lisää polttokennoteknologiaan liittyviä parannuksia syyskuun alussa.

    Äänestä

    Kumma juttu jos asiat kehittyy, ei ole koskaan ennen käynyt näin.
    Tosin paljon enemmän on lupauksia ja ennakoita jotka ei ikinä toteudu, kuten Toyotan oma sähköauto jossa on ihmeelliset solidstate akut, hihii!

    Äänestä

    Polttokennoautojen+kehitys+on+aivan+tyhjänpäiväistä+hommaa+koska+sen+tarvitseman+polttoaineen+valmistaminen+perustuu+sähköön.++Vedyn+valmistaminen+hukkaa+sähkön+energiasta+75%+joten+vedyllä+ajaminen+maksaa+aina+monta+kertaa+enemmän+kuin+sähköllä+ajaminen.Minä+en+halua+maksaa+moninkertaista+hintaa+joka+kilometristä.+En+näe+mitään+syytä+heittää+rahaa+hukkaan.

    Äänestä

    • Kylläpä+sinä+olet+yksinkertainen.+Kun+vetyyn+siirrytään,+vain+25%+kansasta+enää+ajaa+autolla.Joten+vety+vie+yhtä+paljon+energiaa+kuin+akkuautot+kaikille.

      Äänestä

    Akkusähköauto onkin vain välivaihe.

    Äänestä

    • Jep, näyttää jäävän vain tämän vuosisadan hommaksi.

      Äänestä

    Junnaamisesta huolimatta minun pihassani on sähköauto eikä vetyauto.

    Äänestä

    toyota

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    Anonyymi kirjoitti:

    Polttokennotekniikkaan on tullut uutta mullistavaa tekniikkaa.

    Kehittyneet komponentit, kuten MEA (kalvoelektrodikokoonpano) ja bipolaarilevyt, parantavat polttokennoauton ominaisuuksia ja auttavat alentamaan sarjatuotantokustannuksia.

    Hyödyntämällä erittäin kestävää katalyyttitekniikkaa uudet vetykäyttöiset polttokennot ovat käyttöiältään edeltäjäänsä verrattuna huomattavasti pitkäikäisempiä.

    Näin se polttokennoteknologia etenee kun akkuautojen akkuteknologia junnaa paikoillaan.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu