siis mitä kettua vaihdoin 2 toista venttiiliä niin edelleen kuplii vesialtaassa mistä voi vuotaa venttiiliputkessa?
dunlopventtiili vuotaa AAAAAAAApua
Anonyymi
1299
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Aapuvaa! Happi loppuu ja pierettää
perjantaipelle miten eksyit palstalle veiko alko järjen?
https://www.clasohlson.com/fi/Dunlop-venttiili/p/Pr250468000
tuossa ei pitäs mikään vuotaa jos toinen ja kolmas ei auta mitään. oltava ventiiilintputkessa?
Dunlop on menneen talven lumia. Osta sisäkumi, jossa on joko autoventtiili tai prestaventtiili. Itse suosin prestaa.
Oma kokemus on kyllä, että venttiilit kestävät yhtä huonosti nykypäivänä, Ja kyllä, venttiilikin voi vuotaa, siis liikaa.
Samaa kiinakamaa nykypäivänä kaikki, tuskin auttaa muu kuin sisurin uusiminen.
Naapurin vanhaukko polkee 70-luvun fillarillaan joka vuosi kesät talvet, ei laske kilometrejä, mutta renkaat, ketjut ja rattaat ovat alkuperäiset eurooppalaiset. Itse arvioin, että ajanut jo lähelle 100.000 km tuolla Helkamallaan.
Mikset kysy suoraan nui ikkään naapurin vanhaukolta että jokos on satatuhatta tahkottu? Itse en enää lähtisi polkemaan millään helkamalla kun kun parempaan, paljon parempaan tottunut. Nykyajassa on hyvätkin puolensa.
Kysyin aikoinaan eräältä kisojakin ajaneelta veteraanilta, paljon olisi voinut tulla kilometrejä koko pyöräilyn elinaikana ?
Vastaus oli, että parempi olla laskematta, etenkään niitä turhia tunteja, joita on vietetty satulassa eikä puhdetöitä vuolemassa, lampunjalkaa tai vastaavaa.
Ihan turhaa tuollaista määrää lampunjalkoja olisi kerätä nurkkiin.
Kisakuskit saattaa ajaa 25.000 km/vuosi, jos eivät diggaa traineria.
ei se venttiilin hattu ilmaa pidä
Siihen Dunloppiin löytyy yläosa. Kokeile vaihtamista ja kiristä tarpeeksi tiukalle. Dunlop ei btw. ole menneen talven lumia, minusta Prestan ohella paras. Itselläni on vanteissa Dunlop poraus, mutta erillinen holkkisovitin ohuemmalle Prestalle (jota ensisijaisesti käytän). Tämä siksi, että aina esim. retkillä ei sieltä "Veijon Essolta" löydy kuin Dunlop-venttiileillä varustettuja kumeja. Dunlop taitaa olla maailmalla yleisin venttiilityyppi. Schraderia (auton venttiili) ei edes saa oikeaan (kapea) pyörän vanteeseen sovitettua. Varmaan joihinkin läskipyöriin ok, mutta kuka sellaista haluaa polkea?
E-Läskäri kulkee mukavasti, jos akku toimii. Muutoin menee noutolistalle.
juu dunlopkumit kettuun ja autoventti tilalle, jo lähti rulllaan.