"Kyse ei kuitenkaan ole mistään katastrofista: vielä näilläkin arvoilla Ioniq 5 on karkeasti arvioituna nykyisten sähköautojen keskitasoa."
0Äänestä
Anonyymi
Ei ole kyse mistään lupauksesta, vaan standardista, jolla autoja täytyy viranomaisten mukaan verrata keskenään.
0Äänestä
Anonyymi
Kaikilla pitää paikkansa niissä oloissa ja menetelmillä millä normikulutukset mitataan! Normikulutus ei ole lupaus kulutuksesta millä tahansa nopeudella tai missä tahansa olosuhteissa,. Ne ovat kulutusarvoja joilla voi verrata autoja keskenään. Ei ne pidä paikkaansa bensa-autojenkaan kohdalla. Toyotan hybrideillä on raportoitu yli kaksinkertaisia kulutuksia ilmoitettuihin nähden. Eikä kukaan itselleen rehellinen laskutaitoinen liene koskaan päässyt missään oloissa normaaliliikenteessä normikulutuslukemilla.
0Äänestä
Anonyymi
Oikeissa olosuhteissa sähköautoilla pääsee ilmoitettuihin lukemiin, on niitä sen verran testailtu, mutta pakkanen, lisävarusteet ja ajotapa syö matkaa, ihan samalla tapaa on kaikissa autoissa, totissa enemmän ja toisissa vähemmän.
0Äänestä
Anonyymi
Outoa kun näitä perusasioita pitää laitella tänne päivittäin, vaikka jokainen nuo asiat tietää.
0Äänestä
Anonyymi
Meni patteripelleillä taas kasetti jumiin, kun totuuksia puhutaan!!
Vastaukset 8
Vanhimmat
Kaukana on vielä se päivä, että patterimossella reissuun lähtisi....
https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/hyundai-ioniq-5-latausteho-hiipuu-jo-alkutalvesta/
"Kyse ei kuitenkaan ole mistään katastrofista: vielä näilläkin arvoilla Ioniq 5 on karkeasti arvioituna nykyisten sähköautojen keskitasoa."
Ei ole kyse mistään lupauksesta, vaan standardista, jolla autoja täytyy viranomaisten mukaan verrata keskenään.
Kaikilla pitää paikkansa niissä oloissa ja menetelmillä millä normikulutukset mitataan! Normikulutus ei ole lupaus kulutuksesta millä tahansa nopeudella tai missä tahansa olosuhteissa,. Ne ovat kulutusarvoja joilla voi verrata autoja keskenään.
Ei ne pidä paikkaansa bensa-autojenkaan kohdalla. Toyotan hybrideillä on raportoitu yli kaksinkertaisia kulutuksia ilmoitettuihin nähden. Eikä kukaan itselleen rehellinen laskutaitoinen liene koskaan päässyt missään oloissa normaaliliikenteessä normikulutuslukemilla.
Oikeissa olosuhteissa sähköautoilla pääsee ilmoitettuihin lukemiin, on niitä sen verran testailtu, mutta pakkanen, lisävarusteet ja ajotapa syö matkaa, ihan samalla tapaa on kaikissa autoissa, totissa enemmän ja toisissa vähemmän.
Outoa kun näitä perusasioita pitää laitella tänne päivittäin, vaikka jokainen nuo asiat tietää.
Meni patteripelleillä taas kasetti jumiin, kun totuuksia puhutaan!!
Omassa+diesel+kotterossa+luvataan+keskikulutukseksi+4,7/100+km.+Talvikelillä+ajotietokone+on+usempana+talvena+luvannut+tankkausväleillä+6,1-6,6l/100+km+välillä.+Ajotietokone+lisäksi+näyttää+valehtelevan+0,4+l/100+km,+kun+pumpulla+nuo+kulutukset+ovat+olleet+6,5-7+litraa+sadalla.+7+litraa+sadalla+tarkoittaa+jo++48,94%+kasvua+normikutukseen.+Tuntuuhan+se+ikävältä,+mutta+sitten+90-luvun+ei+ole+ilmoitettu+sellaisia+normikulutuksia,+joita+käytännössä+varovaisessa+normaaliajossa+pystyisi+saavuttamaan.