https://www.is.fi/kotimaa/art-2000008459323.html
"Talven ilmiö on liukkaat kelit, jotka vievät suomalaisia ensiapuun. Kaatumisrefleksiä voi harjoittaa lihasmuistiin, jolloin kaatumistilanteessa voi minimoida loukkaantumisen riskit. Kaatumisharjoituksia voi tehdä esimerkiksi kotona sängylle."
Tuota noin, kaatuminen voi tulla niin yllättäen, ettei ehdi reagoida.
Kerran kaaduin roskapussia viedessä, oli loiva alamäki ja jää päälle satanut pakkaslunta ja niinhän siinä kävi, että jalat lähti alta ja selälleen mentiin, että heilahti.
Oli kyllä varjelusta mukana ja refleksit, ettei takaraivo kopsahtanut jäähän, silloin ei olisi hyvä heilunut, kallo olisi voinut haljeta.
Paras keino pysyä pystyssä on laittaa nastapohjalliset kenkiin, niin ei liukastu.
Ei nekään pidä, jos jään pinnalle sataa pakkaslunta ja muodostuu nastapohjallisen ja jään väliin lumikerros.
Parhaiten pysyy kaljamajäällä pystyssä maastopyörällä, jossa on kunnolliset nastarenkaat oli Schwalden ice spike nastarengas eli yli 350 nastaa eturenkaassa ja takarenkaassa.
Takarenkaassa pitää myös olla nastat peilijäällä, muuten kyllä kaatuu.
Kun tlautin maastopyörää, jossa oli kunnon nastarenkaat, niin oli paljon heiveröisempi olo, joten lopetin taluttamisen ja lähdin ajamaan, niin heti tuli varma oli, eikä nurin olla menty.
Ei tietenkään ajeta täysillä, vaan kohtuullisella nopeudella, vaikka pitävät nastat onkin ja kypärä ehdottomasti on oltava, se tekee kipeää, jos pää jäähän kopsahtaa.
Onko liukkaat kadut, missä asutte vai onko ihan pitävät kadut.
"Talven ilmiö on liukkaat kelit, jotka vievät suomalaisia ensiapuun. Kaatumisrefleksiä voi harjoittaa lihasmuistiin, jolloin kaatumistilanteessa voi minimoida loukkaantumisen riskit. Kaatumisharjoituksia voi tehdä esimerkiksi kotona sängylle."
Tuota noin, kaatuminen voi tulla niin yllättäen, ettei ehdi reagoida.
Kerran kaaduin roskapussia viedessä, oli loiva alamäki ja jää päälle satanut pakkaslunta ja niinhän siinä kävi, että jalat lähti alta ja selälleen mentiin, että heilahti.
Oli kyllä varjelusta mukana ja refleksit, ettei takaraivo kopsahtanut jäähän, silloin ei olisi hyvä heilunut, kallo olisi voinut haljeta.
Paras keino pysyä pystyssä on laittaa nastapohjalliset kenkiin, niin ei liukastu.
Ei nekään pidä, jos jään pinnalle sataa pakkaslunta ja muodostuu nastapohjallisen ja jään väliin lumikerros.
Parhaiten pysyy kaljamajäällä pystyssä maastopyörällä, jossa on kunnolliset nastarenkaat oli Schwalden ice spike nastarengas eli yli 350 nastaa eturenkaassa ja takarenkaassa.
Takarenkaassa pitää myös olla nastat peilijäällä, muuten kyllä kaatuu.
Kun tlautin maastopyörää, jossa oli kunnon nastarenkaat, niin oli paljon heiveröisempi olo, joten lopetin taluttamisen ja lähdin ajamaan, niin heti tuli varma oli, eikä nurin olla menty.
Ei tietenkään ajeta täysillä, vaan kohtuullisella nopeudella, vaikka pitävät nastat onkin ja kypärä ehdottomasti on oltava, se tekee kipeää, jos pää jäähän kopsahtaa.
Onko liukkaat kadut, missä asutte vai onko ihan pitävät kadut.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Jäätävää tihkua tuli tänään, mutta hyvin tuolla autolla pystyssä pysyi ja kävellenkin.
Tihkusadetta joka jäädytti katujen pinnat on tullut melkein koko päivän.
Liukkaus ei haitannut kun laitettiin luistimet jalkaan, lämpötila oli sinänsä ihanteellinen ulkoilulle jos ei pienestä tihkusateesta pelästynyt.
AV
Mut, luistimilla luistelu kadulla on vähän riskialtista, kun pinta ei ole tasainen, vaan on kuhmuja ja sitten voi olla sepelin/kiven murusia katuun kiinni jäätyneenä ja sellaiseen, kun luistimella tökkää, niin siinä voi horjahtaa nurin.
Älkääpä valittako tästäkään. Olette suomalaisia ja se kuuluu Suomeen.