Mitenkä se nyt yks kaks yllättäen muuttuikin ympäristön saastuttajaksi yhdessä yössä? Oi kertokaa Einstainit!
1900 luvun alusta asti menty polttomoottori autoilla.
Anonyymi
12<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Nyt on oikeasti herätty ilmaston lämpenemisen uhkasta ja mietitty myös autojen osuutta asiaan.
Ei tässä mitään neroutta tarvita, että asian ymmärtää.
Eli satakaksikymmentä vuotta siinä siis kesti sinun mielestäsi, että kaikki heräsivät? Okei sitten....
Kyllähän polttomoottoriautot ovat saastuttaneet koko ajan, mutta saaneet päästöt murto-osaan siitä mitä ne olivat aiemmin. Nykyautot, siis polttikset, verrattuna vaikkapa 40 vuotta sitten, ovat suorastaan puhtaita.
Herääminen ilmaston saastumiseen on tosiaan tapahtunut vasta viimeisen vajaan kymmenen vuoden aikana.
Ei tässä mitään sen kummempaa ole.
Höpöhöpö. Autot eivät saastuta. SInä saastutat. Häpeä!
No juu, totta.
Eihän paikallaan pysyvä polttomoottoriauto saastuta, vain jos sen käynnistää. Ja useimmat autot käynnistetään monta kertaa elinkaarensa aikana ja käynnistäjä on ihminen. Minäkin olen käynnistellut autoja jo 70-luvun alkupuolelta alkaen.
Enpä osaa noita hävetä....
Tietysti auton valmistaminen on saastuttanut niinkuin kaikki muukin valmistaminen. Emme tietysti voi lopettaa kaiken valmistamista.
Tyhmähän sinä olet.
Se muuttui siinä vaiheessa, kun ensimmäiset polttomoottoriautot saapuivat suomeen. Sitä ennen oli suomessa vakaa, ja stabiili ekosysteemi voimassa. Mutta kun suomeen alettiin roudata noita samoja saastuttajia, mitä maailmassa myytiin jo kymmeniä vuosia sitten, niin silloin tännekin loppujen lopuksi saatiin sen saasteet, ja vieläpä marinin hallitus kurjistamaan vallitsevaa tilannetta entisestään.
Muista siis äänestää oikeaa puoluetta, ettei kaduta sitten jälkeenpäin...
Asia on ollut tiedossa varmaan yli 40 vuotta. Exxon tutki aihetta joskus
70-80 luvulla sisäisesti johtopäätöksellä että vaikuttaa ilmastoon mutta ollaan hiljaa. Nykyään muiden päästöjen yhteisvaikutus liikenteen lisäksi on jo merkittävä. Pierukaasut jne.
Autot ovat nyt puhtaampia kun koskaan. Eivät saastuta. Vihreät ja soijapojat vaan utopioissaan vouhkaavat. Tyhmiä ne on.
Tyhmä olet sinä.
Mitähän varten esim. katalysaattori tuli pakolliseksi?
Aloitus on aika aivoton.
Juu, katti tuli pakolliseksi USA: ssa jo 70- luvulla, ensimmäisen oljykriisin mainingeissa!
Kyllähän siellä heräiltiin jo 60- luvulla ilmansaasteisiin! Kalifornia edelläkävijä ilmastotalkoissa!
Suomessa katti taisi tulla pakolliseksi -91?
Hyvähän se, että heräillään! Mutta kun asiassa ja asiassa mennään aina bisnes edellä!
Aina ei ole edes paras tekniikka käytössä, läheskään.
Monet akku-uskovaiset käyttää hyötysuhdetta mittapuuna siihen, mitä kannattaa toteuttaa?
Polttomoottoreitakin olisi ollut paljon tehokkaammallakin tavalla toteutettavissa, jos olisi haluttu? Esim. kaksitahtitekniikan hiominen autokäyttöön olisi parantanut kaikkia oleellisia parametrejä! Kysymys on ollut halusta, ja ennen kaikkea bisneksestä!
Voi kysyä, millä tasolla 2-t. tekniikka olisi tänä päivänä, jos vaikkapa isot, esim. GM, MB, etc, olisivat ottaneet asiakseen kehitellä sitä eteenpäin?
Mutta kun jokin toimii "tyydyttävästi", mitäpä sitä muuttamaan?
Kun lehmä lypsää, niin jatketaan samaan malliin!
Olisi järjetöntä nyt, kun polttomoottoreista on mahdollista tehdä edullisia, jopa päästöttömiä, vähän energiaintensiivisellä tavalla valmistettuja, täysin kierrätyskelpoista konseptia lopettaa kokonaan lähitulevaisuudessa!
On vaarallista valita sellaisia ihmisiä päättämään asioista, jotka:
- eivät ole oikeastaan kartalla siitä, mistä päättävät!
- mennään ideologia edellä, muista viis!
- joilla on kytköksiä erilaisiin järjestöihin, jotka lobbaavat "ilmaston" puolesta! BISNES!
- ollaan jotain mieltä asiasta, jos se ehkä poikii huippuviran myöhemmin!