Onko välii kun ei samal puolen?
jarrulevy eess vasemmalla takana oikealla
Anonyymi
6<50
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kerrotko missä pyörässä on kyseinen järjestely käytössä?
Koska kaikissa tietämissäni pyörissä ketjulinja on aina pyörän oikealla puollella ja tämän takia en ole missään pyörässä nähnyt että takapään jarrulevy olisi kiinnitetty samalle puolen ketjulinjan kanssa, eli pyörän oikealle puolen.
Joten kerrotko kyseisen epätyypilliseen ratkaisuun päätyneen valmistajan merkin ja mallin, niin voidaan asiasta jatkaa keskustelua sen jälkeen.
Tuolla ratkaisulla tulee muutama mN vähemmän vääntöä pyörän runkoon täysivauhtisissa jarrutuksissa alamäissä. Ihan hyvä kisakäytössä.
Yhä olisi mukava nähdä se pyörämalli missä noin on toteutettu...
Jos jarrulevy on samalla puolen (eli oikealla, kun ketjulinja on aina oikealla) kuin takaratas/takarattaat niin vanne joudutaan puolaamaan todella toispuoleiseksi, suhteessa siihen että ratas/rattaat toisella puolella ja jarrulevy toisella puolella ja tuohan on hyvin epätoivottava tilanne.
Ja toinen negatiivinen asia on jos ketjut ja jarrulevy on hyvin lähellä toisiaan, mahdollisuus siihen että etenkin sateella ajaessa ketjuista roiskuu ketjuöljypitoistä vettä jarrulevylle "saastuttaen" sen. Tietysti jos kysessä on joku hammashihna versio, niin sitten toinen asia.
Toiset tykkää grindata oikealla puolella. Sopii joillein radoille paremmin.
Ja valmistajan kannattaa tietysti tehdä tarvittavat osat. Ei ole vaikeaa. Voi myydä kalliimmalla. Harrastajia ja varakkaita erikoisuuksien tavoittelijoita riittää. Ehkä mukava lisä sinunkin kokoelmiin. Vai onko vain rahasta kiinni?
Google: bmx left hand drive grind
Mitä se haittaa meillä puolella leby on
Kunhan se jarru satulanon vaan samalla puolella.
Raivo pyörä ei jarrua paina ainakaan risteyksessä koska on aina oikeessa
Muut tiellä liikujat kuitenkin velvoitettu bähentämöäm nopeutaan rusteyksessä mutta minä t aibopyörä aina vaan lisään nopeutani risteyksessä
Kivoja nää pölhöavaukset joiden tarkoitus on ainoastaan häiritä kunnon ihmisten jouluun laskeutumista. Niin kuin nyt santunkin.