https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/autokauppiaalta-synkka-arvio-sahkoautojen-suosiosta-lahivuosina-nakyma-ei-viittaa-sellaiseen-etta/8316700#gs.kiawak
Kyselyn mukaan kaupungissa asuvista 60% ei halua täsyssähköä nyt eikä tulevaisuudessa. maaseudulla vastaava luku jopa 75%
Kyselyn mukaan kaupungissa asuvista 60% ei halua täsyssähköä nyt eikä tulevaisuudessa. maaseudulla vastaava luku jopa 75%
Vastaukset 45
Vanhimmat
Ei+mikään+yllätys.+Täyssähköautonhan+ostaa+lähinnä+ne+joilla+hyvät+julkiset+mahdollisuudet+ja+auton+tarve+vähäinen,+lisäksi+voidaan+kakkosautoksi+ostaa.+Mutta+tuskin+yli+50%+suosiota+koskaan+ylittävät.
Sähköauton ottavat lähinnä ne, joiden täytyy ajaa 40tkm vuodessa tai enemmän.
😳 Ei vuodessa edes kerkeä ajamaan tuota määrää, koska laturissa olo vie suuren osan ajasta.
Sinulle ei ole kovin paljon laskutaitoa suotu. Jos latyaa yöllä kotona vaikka vain 200km per yö niin sähköautolla voi ajaa 73.000km vuodessa.
Sellaine realistisempi nykysähkiksille on 400km joka tarkoittaakin ja melkein 150.000km vuodessa.
Olisi sinunkin kannattanut käydä edes jonkinlaista koulua niin et vaikuttaisi noin tollolta.
Sähkö ja pakkanen eivät sovi yhteen.
Ionit kulkevat pakkasella kuin hidastetussa elokuvassa.
Se on luonnon laki.
Olen+jo+aikoja+sitten+veikannut+että+niiden+suosio+voi+nousta+siihen+30-40%+lukemaan+ehkä+vuoteen+2030+mennessä,+nythän+se+on+ollut+vain+jotain+8-9%.+Sen+jälkeen+suosioi+ei+kuitenkaan+enää+nouse+ja+tuskin+yli+50%+päästään.
"Olen+jo+aikoja+sitten+veikannut+että+niiden+suosio+voi+nousta+siihen+30-40%+lukemaan+ehkä+vuoteen+2030+mennessä,+nythän+se+on+ollut+vain+jotain+8-9%.+"
Tuo+8-9%+on+osuus+uusien+myynnistä+tänä+vuonna.
Kuka nyt kurjuutta haluaisi ostaa.
Joku toope oli ostanut sähköauton, eikä kotona ole mahdollisuutta ladata sitä.🤭
Ja hallitus kepittää köyhiä ostamaan 40.000 e sähköauton.
Vaikka raha ei riitä edes vuokraan.
Kela ja Sossu saavat paljon uusia asiakkaita.
Rikkaille lisää verohelpotuksia, jotka köyhemmät maksavat polttislisäveroissaan.
40 tonnilla saa koirankopin kokoisen sähköauton Suomessa, muualla päin maailmaa sillä rahalla saa jo ihan oikean kokoisen perheauton.
Akkusähköauto ei tule olemaan myyntivaltti koskaan ja moni odottaakin nyt järkevämpää vetyautoa.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/autokauppiaalta-synkka-arvio-sahkoautojen-suosiosta-lahivuosina-nakyma-ei-viittaa-sellaiseen-etta/8316700#gs.kj5d5a
Itsekin odotan joko vetyä tai mullistusta akkutekniikassa. Nykyisiä sähköautoja ei tulisi mieleenkään ostaa. Siihen asti fossiilisilla tai mahdollisesti biopolttoaineilla.
Sähkön hinta tulee nousemaan ja se tekee sähköautoilusta kannattamatonta, vaikka kaikki, autottomatkin, joutuvat sitä huvia kustantamaan!!
Cabriolet Tesla ei taida olla vielä markkinoilla, californiassa!!🌴🌴🌴
Sähköauto on loistava keksintö - puuttuu vain toimiva akku ja kattava latausverkosto.
Mitäs sitä p_skalla tekee, kun pellotkin on vuokralla.
Vety+on+käytännössä+jo+voittanut,+64%+ei+edes+tulevaisuudessa+huolisi+akkuautoa.
Tulevaisuus on joko vedyssä tai bio/synteettisissä polttoaineissa. Sähköauto jäi ohimeneväksi muotivillitykseksi kun vain kolmasosa huolisi sellaisen.
Vety on jo käytännössä kuollut, katso vaikka myyntilukuja.
Se että lähes 2/3 ei edes tulevaisuudessa huoli sähköautoa, kertoo aika lailla totuuden tavallisesta autoilevasta kansasta. Nettipalstat usein sähköfanaatikkojen täyteen spammaamia ja niistä voisi saada kuvan että useimmille sähköauto kelpaisi.
Tästäkin 1/3 on naisia(anteeksi naiset), jotka eivät edes tiedä, kuinka käyttökelvottomia nämä täyssähköt ovat Suomeen. Jos heitä joku informoisi näiden ongelmista, niin lähes kukaan ei huolisi sähköautoa tänne pohjolaan.
Aika hiljaista tässä ketjussa nyt sähköfanaatiokkojen osalta? Iskikö totuus kuin kylmä rätti naamalle? Sähköautoja ei yksinkertaisesti selvä enemmistö halua.
Pakkasta oli noin 18–20 astetta, joten kyyti oli kylmää. Sähköautossa.
– Olisiko se jonkun 30 kilometrin ajan ollut sellainen pakastearkku. Ratinlämmitin ja penkinlämmittimet olivat päällä, niin kyllä sillä silloin pystyi ajamaan. Kaikilla oli ihan lämmin, kun vaatettakin oli reilusti päällä.
Noin puolessavälissä matkaa lämmitys alkoi Hännisen mukaan puhaltaa haaleaa ilmaa, joten koko matkaa ei tarvinnut värjötellä täysin kylmässä.
Auton lämmitys ei ole kuitenkaan sittemmin toiminut. Hännisen auto on tuore tapaus, sillä hän otti auton käyttöön 23. joulukuuta. Hän kertoo osanneensa varautua lämmitysongelmiin.
Jos sata vuotta sitten olisi vastaavasti kysytty aikeista hankkia auto nyt tai joskus tulevaisuudessa, niin mikähän olisi ollut tulos? Kyllä hevonen on ainoa oikea ratkaisu nyt ja tulevaisuudessa.
Kunhan jonkin aikaa tarkkailee parin sähköautoon siirtyneen naapurin elämää niin eiköhän se pelokkaampikin kaveri uskalla jossain vaiheessa harkita asiaa uudestaan. Jotkut yksilöt tietty ovat lukinneet mielipiteensä jo ammoisina aikoina, mutta suurimpaan osaan porukkaa tuo ei sentään päde.
Patteriautot ja Ihmiset, Antti Rantanen, 85 000km/vuosi Tesla S:llä! #sähköautomiehet
https://www.youtube.com/watch?v=99WaCHO0YWg
Korjaan työkseni autoja. Välillä työkavereiden kanssa tulee puhetta sähköautoista ja aika moni sanoo ettei aio sähköautoa hommata syystä X. Kun vähän aikaa juttelee, niin hyvin usein on todella vajaat tiedot jopa autoalan ihmisilläkin sähköautojen kuluista ja ominaisuuksista. Sitten vielä kun sokeasti muistellaan iltalehtien shokki uutisia, niin sähköautovastaisuus on valmis. Ja nimenomaan oman tietämättömyyden takia pidetään sähköautoa tuotteena aivan epäonnistuneena. Mutta yhdellä työkaverillani on pieni Seat Mi uutena ostettu täyssähkö ja diesel auto sitten pidempiä matkoja varten. Hän on ollut tyytyväinen ostokseensa ja kauhistelee vetyauton energiakuluja sekä hankintahintaa.
antaahan rikkaat toilailla noilla E vehkeillä
ajamma toyotan hybridillä kun vety valtaa alaa
eikös talvi ja pakkanen paljastanut VWskoda ja Tesla ongelmat nyt E
Sinänsä autovalmistajat eivät piittaa paskaakaan Suomen kaltaisen minimarkkinan mielipiteistä. Suomea varten ei erikseen valmisteta autoja. Jos Keski-Euroopassa myydään enimmäkseen sähköautoja niin sitten valmistetaan sähköautoja.
Näinhän on käynyt kaasuautojen kohdalla. Koska muualla ei myydä kaasuautoja niin niitä ei uutena valmisteta. Suomen päätöksillä ei ole merkitystä.
Muissakin+EU+maissa+samanakaltaisia+mielipiteitä,+esim+Saksassa+vastustus+oli+muistaakseni+55%+luokka.+55%+ei+siis+sielläkään+huolisi+sähköä.
Ja+mikäköhän+olisi+polttokennoautojen+kohdalla?+Olisiko+suunnilleen+0%+?
Siis+pyöristettynä+0%+haluaa+polttokennoauton.
Sitähän varmasti nuo 2/3 odottelee, siihen asti haluavat polttiksella ajaa. Polttokenno ei ole ihan vielä vaihtoehto, mutta 10v päästä voi hyvin olla.
Noh, sitten ne varmaan 10v päästä kävelee jokapaikkaan. Polttiksia ei silloin monikaan enää valmista.
Joo, ei haittaa jos maat menettää suuren osan työvoimasta...
Noin älyttömiä kommentteja tulee vain cityvihreiltä jotka luulee että kaikilla metroasema talonkulmassa.
Tämän+perusteella+EUn+suunnitelmat+kieltää+polttomoottorit+menee+kyllä+uusiksi.+Vastaavia+tuloksia+myös+muissa+maissa+50-65%+ilmoittaa+etteivät+voisi+tulevaisuudessakaan+ajaa+akkukäyttöisellä.
Sähikäinen sopii Etelä-Eurooppaan, mutta ei lainkaan
kylmään Pohjoiseen.
Senhän sanoo jo fysiikan lakikin ;
Ionit sässähtävät pakkaseen.
"Vety+on+käytännössä+jo+voittanut,+64%+ei+edes+tulevaisuudessa+huolisi+akkuautoa."
Juuri tämän takia en ole polttisautoilijana ollenkaan huolissani, sähköauto ei sovellu jopa kahdelle kolmasosalle joten polttomoottorien tuotantoa mitä todennäköisimmin pidennetään eikä verotusta voi nostaa pilviin, tarkoittaisi nimittäin että iso osa työvoimasta ei pääsisi töihin ja maan talous romahtaisi.
Tämä+voi+hyvin+heijastua+negatiivisesti+sähköautojen+jälleenmyyntiarvoon.+Kun+se+30-40%+jolle+sähkö+kelpaa,+ovat+hankineet+sähköauton,+muut+ei+enää+huoli+ja+hinnat+tippuu.+50-60%+varmaan+päättää+ajaa+polttomoottoreilla+niin+pitkään+kuin+voi+ja+korjailee+niitä+mielummin+kuin+siirtyy+sähköön.+Jos+siis+polttomoottoreiden+valmistus+joskus+loppuu,+itse+en+usko+että+näin+tapahtuu+ainakaan+ennen+vuotta+2050+koska+muuten+EU+vastaiset+puolueet+alkaa+saamaan+ihan+liikaa+ääniä+ja+EU+hajoaa.+Britit+hyvä+esimerkki+siitä+kun+on+saatu+tarpeekseen+esim+EUn+ilmastovuohotuksesta.
Sähköjä+ostetaan+kakkosautoiksi+ja+ehkä+ykkösautoiksi+sellaisille+joilla+hyvin+vähäiset+ajotarpeet+ja+hyvät+julkiset+mahdollisuudet.+Tosiaan+tulevat+jäämään+siihen+30-40%+osuuteen,+tuskin+nousee+yli+50%+ainakaan+ennen+vuotta+2030.
Eilen+joku+Autoalaa+edustava+kommentoikin+uutisissa+että+sähköautojen+osuus+voi+kasvaa+nopeasti+tiettyyn+rajaan+asti,+esim+30%+osuuteen+asti.+Sitten+tulee+seinä+vastaan.+Siksi+tavoitteita+vuoteen+2030+ei+tulla+saavuttamaan.
"sähköautojen+osuus+voi+kasvaa+nopeasti+tiettyyn+rajaan+asti"
Monellakohan haluttomuus johtuu siitä, että ei pysty ostamaan.