Oli TV:ssä vaalimainos, eikös eduskunta päätä veronkorotuksista bensiinissä ja dieselissä? Myös hinnoista päättää hyvinki paljon öljyjalostamon ja ahneet huoltoasemat.
Miten maakuntavaaleissa voi vaikuttaa bensiinin ja dieseli hintaan?
Anonyymi
41
867
Vastaukset
- Anonyymi
Ei päätä "ahneet" huoltoaseman polttoaineiden hintoja koska niiden kate on nykyisin niin alhainen, että pelkällä polttoainemyynnillä ei elä. Kyllä hinnan määrää valtion veropolitiikka koska hinnasta n 70 % on erilaisia veroja - jolloin myös maailmanmarkkinahinnan nousukin sataa suoraan valtion pohjattomaan laariin.
Sikis polttoaineiden hinnoista on syytä keskustella myös aluevaalien yhteydessä koska varsinkin täällä lapissa etäisyydet ovat pitkät ja jos terveydenhuoltoa keskitetään entistä enemmän vain keskuspaikkoihin, ovat kauempana asuvat pulassa koska kulkeminen on liian kallista. Tämä asia on hyvinvointialueen otettava huomioon palveluiden sijaintipaikkoja päätettäessä ja siksi siitä on keskusteltava myös valittaessa edustajia päättäviin elimiin.- Anonyymi
Voi idiootin juttuja.
Sotenpäättäjät eivät voi vaikuttaa polttoaineen hintaan mitenkään. Väität varmaakin kirkkovaltuusto ja vaikka Tradekan vaalitkin ratkaisee?
- Anonyymi
Turha pierrä kun on paskat housuissa.Baarelin hinta kävi vuosi kausiin matalimmillaan.Mitä teki hallitus,ei mitään.Ois pitänyt ostaa varastoon,eihän nämä pepuaivot mitään ymmärtäny.
- Anonyymi
Että hallitus olisi ostanut öljyä varastoon, hienoa. Eduskuntatalon kellariinko sitä olisi varastoitu ja myyty sitten Nesteelle vai millä logiikalla tuo toimii, hihii!
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Että hallitus olisi ostanut öljyä varastoon, hienoa. Eduskuntatalon kellariinko sitä olisi varastoitu ja myyty sitten Nesteelle vai millä logiikalla tuo toimii, hihii!
Älä ota kantaa asioihin mistä et mitään ymmärrä
- Anonyymi
Näin on, hinta oli alhaalla. Mutta, auta armias, kun maailmalla sanottiin, että nyt nousee raakaöljy, niin seuraavana aamuna nousi huoltoasemalla. Eihän se ollut edes kallistunutta erää? Samoin jo meille tänne tulossa olevan tankkerin raakaöljyn hinta nousi matkalla? Jos minä tilaan esim. auton, sanotaan nyt 20.000e tänään ja se toimitetaan kahden viikon päästä, niin se hinta pitää tai kauppa perutaan ostajan toimesta oletettavasti, kun kyseessä olevan auton hinta nousee matkalla. Nyt varastossa halvalla hinnalla ostettua ei mitenkään voi ensin myydä halvalla hinnalla loppuun ja nostaa pumppuhintaa vasta sitten, kun uusi raakaöljyerä tilataan korotetulla hinnalla. Irakissa bensa maksaa 0,10e litra, haetaan sieltä ja myydään täällä esim.0,30e litra, niin jää autoileville ja kuljetusyhtiöille enemmän, ettei jakelukustannuksia siirretä kaupan asiakkaiden maksettavaksi, vaan tuotteiden hintaa lasketaan vastaavasti vähennettynä kuljetuskustannuksilla pois. Ja, tätä alennusta ei saa antaa tukkuportaalle,eikä kauppiaille. Vain kuljetusliikkeille, että pystyvät jakeleen ja pyörät pyörii tulevaisuudessakin. Yksityiselle kuluttajalle tämä merkitsisi ruuan ja kulutustavaroiden hinnanlaskua, sekä lämmityskuluihin, ym. Kun polttoaineen hinta on vuoden aikana noussut 1,20e- 1,90e, niin missä viipyy samassa suhteessa pienten eläkkeiden, pienten pakkojen vastaavat korotukset, joku 2,5% eläkkeen nosto ei pieneläkeläisellä tarkoita muuta, kuin saa yhden maitotölkin kuukaudessa enemmän tai verottaja vie senkin korotuksen? Herrojen eläkkeessä se korotus tuntuu, kun saa 100-300e kuukaudessa enemmän käteen. Monelta pieneläkeläiseltä korotus jopa vie esim. asumistuesta pois vastaavan summan, niin tässä vain siirretään rahaa taskusta toiseen, kun ensin korotetaan eläkkeet ja palkat, niin sen jälkeen korotetaan sähkön, polttoaineen,palveluiden ja ruuan hintoja 10-20%, niin köyhä köyhtyy vielä enemmän. Päättävien ministerien 10.000e kuukausipalkalla verottomasti on vaikea kuvitella, miten 1200e käteen saava eläkeläinen voi maksaa siitä vielä 600e asunnosta, sähkön, puhelimen ja lääkkeet, joita ei korvata, pitäisi syödäkkin hyvin, käydä lääkärissä, joskus nauttia elämästä ja käydä tapahtumissa, mutta millä, kysyn vain ministereiltä ja kansanedustajilta. jtk
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Näin on, hinta oli alhaalla. Mutta, auta armias, kun maailmalla sanottiin, että nyt nousee raakaöljy, niin seuraavana aamuna nousi huoltoasemalla. Eihän se ollut edes kallistunutta erää? Samoin jo meille tänne tulossa olevan tankkerin raakaöljyn hinta nousi matkalla? Jos minä tilaan esim. auton, sanotaan nyt 20.000e tänään ja se toimitetaan kahden viikon päästä, niin se hinta pitää tai kauppa perutaan ostajan toimesta oletettavasti, kun kyseessä olevan auton hinta nousee matkalla. Nyt varastossa halvalla hinnalla ostettua ei mitenkään voi ensin myydä halvalla hinnalla loppuun ja nostaa pumppuhintaa vasta sitten, kun uusi raakaöljyerä tilataan korotetulla hinnalla. Irakissa bensa maksaa 0,10e litra, haetaan sieltä ja myydään täällä esim.0,30e litra, niin jää autoileville ja kuljetusyhtiöille enemmän, ettei jakelukustannuksia siirretä kaupan asiakkaiden maksettavaksi, vaan tuotteiden hintaa lasketaan vastaavasti vähennettynä kuljetuskustannuksilla pois. Ja, tätä alennusta ei saa antaa tukkuportaalle,eikä kauppiaille. Vain kuljetusliikkeille, että pystyvät jakeleen ja pyörät pyörii tulevaisuudessakin. Yksityiselle kuluttajalle tämä merkitsisi ruuan ja kulutustavaroiden hinnanlaskua, sekä lämmityskuluihin, ym. Kun polttoaineen hinta on vuoden aikana noussut 1,20e- 1,90e, niin missä viipyy samassa suhteessa pienten eläkkeiden, pienten pakkojen vastaavat korotukset, joku 2,5% eläkkeen nosto ei pieneläkeläisellä tarkoita muuta, kuin saa yhden maitotölkin kuukaudessa enemmän tai verottaja vie senkin korotuksen? Herrojen eläkkeessä se korotus tuntuu, kun saa 100-300e kuukaudessa enemmän käteen. Monelta pieneläkeläiseltä korotus jopa vie esim. asumistuesta pois vastaavan summan, niin tässä vain siirretään rahaa taskusta toiseen, kun ensin korotetaan eläkkeet ja palkat, niin sen jälkeen korotetaan sähkön, polttoaineen,palveluiden ja ruuan hintoja 10-20%, niin köyhä köyhtyy vielä enemmän. Päättävien ministerien 10.000e kuukausipalkalla verottomasti on vaikea kuvitella, miten 1200e käteen saava eläkeläinen voi maksaa siitä vielä 600e asunnosta, sähkön, puhelimen ja lääkkeet, joita ei korvata, pitäisi syödäkkin hyvin, käydä lääkärissä, joskus nauttia elämästä ja käydä tapahtumissa, mutta millä, kysyn vain ministereiltä ja kansanedustajilta. jtk
Hallituksessa puhuttiin jossain vaiheessa, että polto oaineiden hinnan nousu korvataan pientuloisille, siis miten sen toteuttavat? Pitääkö lähettää kuitit päämajaan?
- Anonyymi
No sen puolueen äänestäjille voi kertoa mitä keksii. Ehkä itse pomollakaan ei ymmärrystä mitkä vaalit menossa. en ihmettelisi yhtään.
Voihan kyllä olla että äänestäjillä ei riitä ymmärryskyky ja niitä voi vedättää. - Anonyymi
Ei mitenkään.
- Anonyymi
Vihreitä nyt ei ainakaan kannata bensan ja dieselin käyttäjien äänestää.
- Anonyymi
Eikä asuntojen lämmityksen maksajien.
- Anonyymi
Eikä persuja kannate äänestää. Panevat ihmiset orjatöihin. Aloittavat hoitajista.
Lukekaa vaikka Halla-ahon ja Purran lausunnot eduskunta vaalien alla ja jälkeen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eikä persuja kannate äänestää. Panevat ihmiset orjatöihin. Aloittavat hoitajista.
Lukekaa vaikka Halla-ahon ja Purran lausunnot eduskunta vaalien alla ja jälkeen.Hyvä kommentti, muistattehan miten monta Hornettia perussuomalaisista eronneet siniset hasveilivat Suomen tilaavan, olisiko ollut 300.
- Anonyymi
Vasemmistoliitto jyllää...kaikki muut kyykkyyn...
- Anonyymi
Kommari apinoita ei kukaan täyspäinen voi äänestää!
- Anonyymi
Toivoisi terveyden huollon, sairaalan hoidon muuttuvan takaisin entiseen valtion, kaupunki toimintaan, nykyinen rasittaa henkilökuntaa kun ihmisistä otetaan kaikki. Voitot menee harvojen omistukseen osakeide omistusmäärän mukaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kommari apinoita ei kukaan täyspäinen voi äänestää!
Eihän tuossa kirjoitettu kommareista mitään...
Kyllä valtion kannattaisi peruskoulutukseen panostaa isosti, ettei tulevaisuuden ihmisten luetun ymmärtäminen jäisi esimerkilläsi osoittamalle tasolle...
- Anonyymi
Lapin ehokkaista ei yksikään ehokkaista voi vaikuttaa mihinkään valtakuntaan vaikuttavista asioista. Ne asiat ratkaistaan Kehä 3: n sisäpuolella. Kemiläiset ehokkaat katsovat huuli pyöreänä kuinka kaikki palvelut siirtyvät Rovaniemelle. Siis loputkin niistä joita on jäljellä. Sinne meni Radio Perämerikin. Hullujen huoneen jättävät Kemiin. Sehän sopii kemiläiseen imagoon entuudestaan.
- Anonyymi
Asioihin voi aina vaikuttaa.Hallituksen viisikko takasin hellan ääreen.Niiden miehille vois vihjasta,että olis parempi kun vaimos maha kasvais.
- Anonyymi
Pensan hinnalla kikkaileva Purra likkailee tyhmästi kuten peruspersu ainakin. ;))
- Anonyymi
Mitenkä helposti vaikkapa moottorikelkkailijat pystyisivät käytännössä, Ajoksen polttoaine varikolta hakeen vaikkapa reippaan tankillisen. Sehän kun on keskellä ei mihtään, meren rannalla. Miten ne vartioi niitä? Pihistääkö siellä henkilökunta bensiniä tai dieseliä, pientä hävikkiä ei luulis kukaan kyselleen?
- Anonyymi
Neste K Lapintuuli, ihan törkeät polttoainehinnat.
- Anonyymi
Miksi aloitettani jo kymmenen vuoden takaa ei ole huomioitu. Esitin vesiputken rakentamista Saudi-Arabiaan, ja rinnalle öljyputki Saudeista Suomeen. Kustannukset fifty-fifty.
Tässä olisi ratkaisu polttoaineongelmiin - hintaan. Onhan puhdas vesi Saudeille kymmenen kertaa tärkeämpi, kuin jalostamaton öljy. Ja öljy Suomelle...
Esitin myös aikanaan autoihin maahantuojan toimesta TURVAVYÖLUKKOA (vertaa alkolukko). Auto ei käynnistyisi, ellei turvavyö (vyöt) olisi "lukittu"-asennossa, tai sammuisi, jos "vilppiä" yms yritettäisiin...
Nykytekniikalla tämä olisi yksinkertainen ja halpa ratkaisu. Liikennekuolemat vähintään puolittuisivat ideani ansiosta. Mainittakoon, että liikenne- ja viestintäministerit, Kyllönen ja Vehviläinen yrittivät varastaa aloitteeni, mutta kun asiasta ärähdin: "Turvavyölukon idean isä olen minä, Reijo Kivelä", niin loppui yritys kerralla. Harmittaa, kun ideaani ei ole toteutettu. Olisimme jo nyt säästäneet satoja ihmishenkiä. Terveisin TOSIrealisti, Kokkolan Kingsi... - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi aloitettani jo kymmenen vuoden takaa ei ole huomioitu. Esitin vesiputken rakentamista Saudi-Arabiaan, ja rinnalle öljyputki Saudeista Suomeen. Kustannukset fifty-fifty.
Tässä olisi ratkaisu polttoaineongelmiin - hintaan. Onhan puhdas vesi Saudeille kymmenen kertaa tärkeämpi, kuin jalostamaton öljy. Ja öljy Suomelle...
Esitin myös aikanaan autoihin maahantuojan toimesta TURVAVYÖLUKKOA (vertaa alkolukko). Auto ei käynnistyisi, ellei turvavyö (vyöt) olisi "lukittu"-asennossa, tai sammuisi, jos "vilppiä" yms yritettäisiin...
Nykytekniikalla tämä olisi yksinkertainen ja halpa ratkaisu. Liikennekuolemat vähintään puolittuisivat ideani ansiosta. Mainittakoon, että liikenne- ja viestintäministerit, Kyllönen ja Vehviläinen yrittivät varastaa aloitteeni, mutta kun asiasta ärähdin: "Turvavyölukon idean isä olen minä, Reijo Kivelä", niin loppui yritys kerralla. Harmittaa, kun ideaani ei ole toteutettu. Olisimme jo nyt säästäneet satoja ihmishenkiä. Terveisin TOSIrealisti, Kokkolan Kingsi...Ei auta veden vaihto öljyyn, kun se tulee suureksi osaksi naapurista. Kyllä niillä siellä vettä on omasta takaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei auta veden vaihto öljyyn, kun se tulee suureksi osaksi naapurista. Kyllä niillä siellä vettä on omasta takaa.
n.80% -90% raakaöljytä tulee venäjältä!
- Anonyymi
Ajakaa sähköautolla. Tuulirupeli auton katolle ja menoks vaan.
- Anonyymi
Raakaöljyn hintakäyrä osoittaa edelleen hinnan jyrkkää kohoamista, joten pienellä viiveellä näkyy tankeilla. Ei pitäisi muka vaikuttaa, mutta sitä ne hinnat kuitenki seuraa tankilla. Samoin kaasu- ja biopolttoaineet seuraa öljyn hintaa. Jos veroja lasketaan, niin varmaan etu laitetaan jakeluverkoston polttoaineiden hintoihin huonon katteen takia, eikä paljon tankkihinnoissa näy, valitettavasti. Jos raakaöljyn hinta laskee, niin äkkiä järjestetään joku sota, että hinta pomsahtaa, Tää on raakaa bisnestä, ei hyväntekeväisyyttä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Raakaöljyn hintakäyrä osoittaa edelleen hinnan jyrkkää kohoamista, joten pienellä viiveellä näkyy tankeilla. Ei pitäisi muka vaikuttaa, mutta sitä ne hinnat kuitenki seuraa tankilla. Samoin kaasu- ja biopolttoaineet seuraa öljyn hintaa. Jos veroja lasketaan, niin varmaan etu laitetaan jakeluverkoston polttoaineiden hintoihin huonon katteen takia, eikä paljon tankkihinnoissa näy, valitettavasti. Jos raakaöljyn hinta laskee, niin äkkiä järjestetään joku sota, että hinta pomsahtaa, Tää on raakaa bisnestä, ei hyväntekeväisyyttä.
Se on jänskää kun kysyntää on paljon niin hinta nousee. Kun kysyntä liikaa laskeen, hinta nousee vaikka raakaöljyn menekki vähenee.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Raakaöljyn hintakäyrä osoittaa edelleen hinnan jyrkkää kohoamista, joten pienellä viiveellä näkyy tankeilla. Ei pitäisi muka vaikuttaa, mutta sitä ne hinnat kuitenki seuraa tankilla. Samoin kaasu- ja biopolttoaineet seuraa öljyn hintaa. Jos veroja lasketaan, niin varmaan etu laitetaan jakeluverkoston polttoaineiden hintoihin huonon katteen takia, eikä paljon tankkihinnoissa näy, valitettavasti. Jos raakaöljyn hinta laskee, niin äkkiä järjestetään joku sota, että hinta pomsahtaa, Tää on raakaa bisnestä, ei hyväntekeväisyyttä.
Kohta sähköautoilijoilla tule vain tuttuja vastaan maanteillä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se on jänskää kun kysyntää on paljon niin hinta nousee. Kun kysyntä liikaa laskeen, hinta nousee vaikka raakaöljyn menekki vähenee.
Tulette vielä kuulemaan kun "pimeillä markkinoilla" myydään teiden varsilla erityisesti dieseliä halpaan hintaan. Pitkillä etäisyyksillä jossa viedään polttoainetta Ajoksesta vaikkapa Enontekiön alueille, voi hyvinki harvoilla levähdyspaikoilla kadota säiliöautosta polttoainetta tai jopa kadota koko säiliöauto.
Erityisesti Kilpisjärveen kulkevalla reitillä rekka-autoja kulker paljon, köyhemmistä maista kotoisin olevat kuljettajat, hyvinki voivat ostaa kanisterillisen dieselillä kun saavat sen halpaan hintaan? Kun tankki-auto on vielä lähiseudulla, vaikkapa pitkillä jatko letkuilla saavat dieselin uuteen osoitteeseen. Säiliö-autoakaan eivät tarvitse kauan kun hitsaavat oman säiliön / säiliöt maan alle jonne valuttavat dieselin, josta pumppavat tai valuttavat pienempiin kanistereihin tai suoraan ostajan tankkiin. Keinoja on varmasti yhtä monta kuin tekijöitä. Piilossa olevat kaivon näköiset säiliöt ei paljonkaa herätä huomiota, koska jätevesikaivoja vaaditaan joka pihoille muutenki. Siinä talojen lämmitysöljy säiliöissä kukaan ei tiedä mitä niissä on, jokainen sellaisen omistaja voi olla varastetun dieselin säilyttäjä ja myydä sitä pikku erissä etiä päin.
Tuollaiset isot Ajoksessa olevat säiliöt kohtaa myös varkauksia, koska niissä työssä olevat ehkä jo pienellä eläkkeellä elävät voivat vaikkapa humalapäissään kertoa miten isoista säiliöistä pumppaavat säiliö-autoihin? Nuokin saattavat joutua kohteiksi jotka kuljettavat valmiiksi jalostettua poltto-ainetta laivoilla. Sellaisen laivan upottaminen matalaan laivaväylään tukkimaan kulun, tyhjentämisen. Jolloin veneilijät voisivat piirittää uponnutta laivaa tai talvella jäällä. Diinähän sitten vartiointi maksaisi paljon.
Veikkaan tietämättä tulevaisuudesta! Polttoaineiden varkaudet lisääntyvät, kohteet vain muuttuvat huoltoasemien kameravalvonnan vuoksi masntiekuljetuskalustoon, isoihin satamissa oleviin varastoihin, laivoihin. On myös mahdollista sukellusta harrastavien tyhjennellä uponneiden laivojen tankkeja, tuolloin kustannukset voivat tulla kovin kalliiksi. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Se on jänskää kun kysyntää on paljon niin hinta nousee. Kun kysyntä liikaa laskeen, hinta nousee vaikka raakaöljyn menekki vähenee.
Kun korona alkoi, niin kulutus laski ja polttoaineen hinta romahti. Vajaa pari vuotta sitten. Diesel maksoi halvimmillaa 1.2€/litra. Nyt kun kysyntä kasvoi, niin hinta moninkertaistui. Kyllä kysyntä määrää hinnan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kun korona alkoi, niin kulutus laski ja polttoaineen hinta romahti. Vajaa pari vuotta sitten. Diesel maksoi halvimmillaa 1.2€/litra. Nyt kun kysyntä kasvoi, niin hinta moninkertaistui. Kyllä kysyntä määrää hinnan.
Siis raakaöljyn hinta
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kun korona alkoi, niin kulutus laski ja polttoaineen hinta romahti. Vajaa pari vuotta sitten. Diesel maksoi halvimmillaa 1.2€/litra. Nyt kun kysyntä kasvoi, niin hinta moninkertaistui. Kyllä kysyntä määrää hinnan.
Syy siihen ehkä oli se kun yhtä--äkkiä Uudenmaan alue suljettiin ja liikkumista muutenki suositeltiin vähentävän. Niin valtateillä ei yksinkertaisesti ollut juuri ketään, tankkausasemat oli tavalliseen tapaan ostaneet säiliöt täyteen. Heidän piti päästä eroon ainakin joistain polttoainelaaduista, koska laatu heikkenee tankeissa. Lisäksi asiakasmäärät romahti, hintoja alentamalla yrittivät houkutella asiakkaita. Muistaa hyvin tuon tilanteen kun etelästä ennen Uudenmaan sulkemista lähdin pohjoiseen, tiet oli käytännössä täysin tyhjät. Oli helppo ajella autottomassa maailmassa, tilanne oli kuin olisi ollut maailma, jossa ei enää näkynyt ketään.
- Anonyymi
Oilprice.com näyttää raaka-ainehinnat. Kyllä on julman näköistä ja kehitys menee väärään suuntaan autoilijan kannalta. Jopa maakaasun hintakin on ollut hurjassa nosteessa, nyt se vähän laskenut huipustaan. Kiina on vapauttanut öljyn varmuusvarastoja, vaikutus yhtä tyhjän kanssa kuten USA:nkin vastaava temppu. Suomi elää yli varojensa jos hallituksen pitää näin paljon verottaa kansalaisiaan energian hinnassa saadakseen rahoitusta unelmahöttöönsä. SOTE ei verotusta päätä, mutta energialla ne ambulanssitkin kulkevat ja sairaalat toimivat. Energialla epäsuora vaikutus siis.
- Anonyymi
Oljyn hinta saadaan nousemaan kun sopuli politikot euroopan alueella riitelevät Ukrainasta, myös muut raaka-aineet kallistuu monistaki syistä. Suomelle ajankohtaan nähden tulee erittäin kalliiksi luopua turpeen ja kivihiilen käytöstä. Kumpaankin olisi ollut olemassa suodatin mahdollisuudet vaikkapa kostuttamalla savukaasut, valunnut vesi puristamalla huikkasista vesi pois. Mikropien avulla veden puhdistus, savukaasut paketouitu niin että ne olisi voinnut käyttää vaikkapa joissain teiden rakentamisen yhteydessä. Ei, ei ,ei onnistunut kun väkisin vouhotettiin vain ydinvoimasta, tahallisesti välteltiin uraanin louhinnan kustannukset, ympäristöhaitat louhinnasta, sikäläisten työntekijöiden terveys ei enää ketään suomessa kiinnosta. Sitten valitellaan Suomessa Uikuurien olosuhteita kun samaan aikaan kuin näytettäisiin keskisormea ydinvoimaraaka aineiden louhioille heidän terveydelle ja kuolemille!
MITÄ EI NÄY EI OLE OLEMASSA! - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Oljyn hinta saadaan nousemaan kun sopuli politikot euroopan alueella riitelevät Ukrainasta, myös muut raaka-aineet kallistuu monistaki syistä. Suomelle ajankohtaan nähden tulee erittäin kalliiksi luopua turpeen ja kivihiilen käytöstä. Kumpaankin olisi ollut olemassa suodatin mahdollisuudet vaikkapa kostuttamalla savukaasut, valunnut vesi puristamalla huikkasista vesi pois. Mikropien avulla veden puhdistus, savukaasut paketouitu niin että ne olisi voinnut käyttää vaikkapa joissain teiden rakentamisen yhteydessä. Ei, ei ,ei onnistunut kun väkisin vouhotettiin vain ydinvoimasta, tahallisesti välteltiin uraanin louhinnan kustannukset, ympäristöhaitat louhinnasta, sikäläisten työntekijöiden terveys ei enää ketään suomessa kiinnosta. Sitten valitellaan Suomessa Uikuurien olosuhteita kun samaan aikaan kuin näytettäisiin keskisormea ydinvoimaraaka aineiden louhioille heidän terveydelle ja kuolemille!
MITÄ EI NÄY EI OLE OLEMASSA!Ompas!
- Anonyymi
Maakuntavaaleissa ei, mutta niiden vaikutus palvelun hintaan sidonnainen. Ja kyllähän se kalliiksi tulee, kun Kemistä ensin kuskataan Rovaniemelle ja sitten mahdollisesti Ouluun, mikäli potilas enää hengissä.
- Anonyymi
Seli seli persu
Ei siellä pysty päättämään polttoaineen hinnasta.
MUTTA
Polttoaine olisi 30% halvempaa jos persut ei olisi hallituksessaan ollessaan nostaneet polttoaineveroa kaksi kertaa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Seli seli persu
Ei siellä pysty päättämään polttoaineen hinnasta.
MUTTA
Polttoaine olisi 30% halvempaa jos persut ei olisi hallituksessaan ollessaan nostaneet polttoaineveroa kaksi kertaa.Persut vai siniset
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Persut vai siniset
Persut ne oli Halla-aho hyväksyi kaikki asiat.
Tässä vielä linkki muistin virkistämiseksi kuinka persut puhui pehmoisia vaalien alla ennen kuin pääsivät hallitukseen, kuten nytkin.
https://www.is.fi/autot/art-2000001270438.html?fbclid=IwAR2VW3Ma3A-myLcxHFru79md4a0yMIsSbfi515HbcJKk-CiRgVCbrRHhtSw
- Anonyymi
Nostetaan tämä uudelleen esille varsinkin tuo persujen toiminta Sipilän hallituksessa kun nostivat bensa veroa kahdesti
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Nurmossa kuoli 2 Lasta..
Autokolarissa. Näin kertovat iltapäivälehdet juuri nyt. 22.11. Ja aina ennen Joulua näitä tulee. . .452937Vanhalle ukon rähjälle
Satutit mua niin paljon kun erottiin. Oletko todella niin itsekäs että kuvittelet että huolisin sut kaiken tapahtuneen462844Maisa on SALAKUVATTU huumepoliisinsa kanssa!
https://www.seiska.fi/vain-seiskassa/ensimmainen-yhteiskuva-maisa-torpan-ja-poliisikullan-lahiorakkaus-roihuaa/15256631242629Mikko Koivu yrittää pestä mustan valkoiseksi
Ilmeisesti huomannut, että Helenan tukijoukot kasvaa kasvamistaan. Riistakamera paljasti hiljattain kylmän totuuden Mi3381694- 711074
Ensitreffit Hai rehellisenä - Tämä intiimiyden muoto puuttui suhteesta Annan kanssa: "Meillä ei..."
Hai ja Anna eivät jatkaneet avioliittoaan Ensitreffit-sarjassa. Olisiko mielestäsi tällä parilla ollut mahdollisuus aito101051Purra hermostui A-studiossa
Purra huusi ja tärisi A-studiossa 21.11.-24. Ei kykene asialliseen keskusteluun.193917Miksi pankkitunnuksilla kaikkialle
Miksi rahaliikenteen palveluiden tunnukset vaaditaan miltei kaikkeen yleiseen asiointiin Suomessa? Kenen etu on se, että101772Joel Harkimo seuraa Martina Aitolehden jalanjälkiä!
Oho, aikamoinen yllätys, että Joel Jolle Harkimo on lähtenyt Iholla-ohjelmaan. Tässähän hän seuraa mm. Martina Aitolehde26760- 43722