Ajoin aamulla Nizzasta Monacoon ja takaisin. Monacossa alkaa olla F1-rata taas valmiina, kaiteita laitetaan paikoilleen ja katsomoita rakennetaan.
Reitti on aika upea, seuraa meren rantaa. Suurin nousu Polar SX5625X:n mukaan noin 80 metriä.
Sunnuntaina vapunpäivänä reitillä näkyi varmaan kaikkiaan toista sataa pyöräilijää. Noin 96 %:lla oli maantiepyörä, lukkopolkimet ja hyvät fillarivaatteet. Pari hybridiä oli liikkeellä, niissä ei ollut lukkopolkimia.
Paidoista selvästi suosituin on Tourin keltainen paita.
Matkaa Nizzasta Monacoon on vain noin 20 km, kiva matka. Aamulla oli vain 15C, iltapäivällä sumu lähti ja täällä on 23C.
Elämä on joskus nousua ja laskua.
Reitti on aika upea, seuraa meren rantaa. Suurin nousu Polar SX5625X:n mukaan noin 80 metriä.
Sunnuntaina vapunpäivänä reitillä näkyi varmaan kaikkiaan toista sataa pyöräilijää. Noin 96 %:lla oli maantiepyörä, lukkopolkimet ja hyvät fillarivaatteet. Pari hybridiä oli liikkeellä, niissä ei ollut lukkopolkimia.
Paidoista selvästi suosituin on Tourin keltainen paita.
Matkaa Nizzasta Monacoon on vain noin 20 km, kiva matka. Aamulla oli vain 15C, iltapäivällä sumu lähti ja täällä on 23C.
Elämä on joskus nousua ja laskua.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Kuulosti hienolta reissulta. Oliko kellään muuten cyclocrossaria alla sielläpäin ?
Eipä ole näkynyt. Johtuu ehkä siitä, että olemme pysyneet asfaltilla.
Maanantaina ajettiin Nizzasta Monacon kautta Italian Ventimigliaan syömään pizzat. Ventimigliassa on upea keskiaikainen kaupunki ja rannassa oikein kivoja ravintoita. Lämmintä oli, parhaimmillaan 25C.
Matkaa tuli edestakaisin vähän yli 100 km ja nousua yhteensä 880 metriä. Osa noususta selittyy sillä, että ajoimme Monacossa F1-radan ja vähän muutenkin.
Pizzatauolta alkoi heti 70 metrin nousu, mutta se ei ollut kovin jyrkkä.
Nizzaan pääsee Helsinki-Vantaalta jopa 200 eurolla, eli tällainen haave on aika halpa toteuttaa! Hotelleja on paljon, aika halpojakin. Niihin menee tietysti lisää rahaa. Syöminen kalliissa paikassa on kallista, mutta vaihtoehtoja on. Kaupoissa hinnat ovat halvemmat kuin Suomessa.
Vuokrasitteko pyörät paikan päätä, vai veittekö sinne omat?
Raahattiin omat, olivat kovissa laukuissa. Mukana oli viisi henkeä ja kaikkien laukkujen paino yhteensä 104 kiloa. Ei mennyt lisämaksua fillareista (2 kpl).
Olimme ilmoittaneet etukäteen lentoyhtiölle, että tulee kaksi tavallista painavampaa laukkua.