Milloin Kemiläiset veronmaksajat lopettavat risteilyjen lahjoittamisen ulkomaalaisille. Kustannukset 3 vuoden välein huolto 500000-1000000 euroa. Ylläpitokulut vuodessa vaikka alus pysyisi laiturissa noin 80000-100000. Konkurssi kypsän Kemin on lopetettava tämä järjetön rahan polttaminen.
Jäänmurtaja Sampo
Anonyymi
65
1403
Vastaukset
- Anonyymi
kaupunki ei anna euroakaan tuohon toimintaan.
- Anonyymi
Kyllä antaa takaamalla matkailu yhtiön lainoja ja kuka loppupeleissä maksaa Kemin matkailun lainat. Vastaus = kaupunki, koska Kemin matkailu toimii velkarahalla eikä pysty maksamaan lainojaan vaan ottaa aina vaan lisää velkaa jota kaupunki takaa. Takaaja tulee maksamaan miljoonien lainat, jos tätä touhua ei vihelletä poikki ja myydä Sampoa, joka ei tuota mitään kalliiden ylläpitokustannuksien vuoksi. Ehkä leirintäaluetta pitämällä lainat saadaan maksettua seuraavan 100 vuoden aikana.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä antaa takaamalla matkailu yhtiön lainoja ja kuka loppupeleissä maksaa Kemin matkailun lainat. Vastaus = kaupunki, koska Kemin matkailu toimii velkarahalla eikä pysty maksamaan lainojaan vaan ottaa aina vaan lisää velkaa jota kaupunki takaa. Takaaja tulee maksamaan miljoonien lainat, jos tätä touhua ei vihelletä poikki ja myydä Sampoa, joka ei tuota mitään kalliiden ylläpitokustannuksien vuoksi. Ehkä leirintäaluetta pitämällä lainat saadaan maksettua seuraavan 100 vuoden aikana.
Ei ole edes miljoonaa taaannut lainoja. Jos isompia takauksia haluat niin itätuuli, satama ja energia
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole edes miljoonaa taaannut lainoja. Jos isompia takauksia haluat niin itätuuli, satama ja energia
https://yle.fi/uutiset/3-12128535
Voin lyödä vetoa, ettei lyhennä lainaa marraskuussa, vaan itkee lisää lainaa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kyllä antaa takaamalla matkailu yhtiön lainoja ja kuka loppupeleissä maksaa Kemin matkailun lainat. Vastaus = kaupunki, koska Kemin matkailu toimii velkarahalla eikä pysty maksamaan lainojaan vaan ottaa aina vaan lisää velkaa jota kaupunki takaa. Takaaja tulee maksamaan miljoonien lainat, jos tätä touhua ei vihelletä poikki ja myydä Sampoa, joka ei tuota mitään kalliiden ylläpitokustannuksien vuoksi. Ehkä leirintäaluetta pitämällä lainat saadaan maksettua seuraavan 100 vuoden aikana.
Vieläkö se kärkipäässä vasemmistojohtoisista paikoista?
Ennen mainittiin tässä yhteydessä kaupungit Kemi, Karkkila ja Forssa.
Taloudenpito on siis konkurssihakuista, kuten Suomen hallituksenkin?
- Anonyymi
30 vuotta veronmaksajat on kustantaneet tämän hullutuksen, maksavat eteenpäinkin,,,,,,
- Anonyymi
Onko Kemin kaupungista enää takaajaksi? Voisikohan valtio määrätä, että samposta on luovuttava ennen valtion tukien myöntämistä? Ympärivuotinen lumilinna on toinen virhe ”investointi” Ketkä antoivat tähän luvan?
- Anonyymi
Sampo oli aikanaan tuottava. Mutta kaikki voitot pantiin kokovuotiseen lumilinnaan ja majoihin. Paikka on liikenteen kannalta törkeä. Jo lipputangot pihalla parantaisi asiaa. Linnan sisustus on naurettava ja parempi nimi olisi Rantalinna
- Anonyymi
Sampo voisi ehkä tuottaa, jos sitä ei tarvitsisi huoltaa. Huolto noin 3-vuoden välein maksaa 500000-1000000€. Siihen ne voitot menevät. Sampossahan ei ole nykyään vakituista miehistöä, joten mitään tietotaitoa laivanvarustajana olemisesta ei kaupungilla ole. Tästä syystä on hullua harrastaa tällaista toimintaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sampo voisi ehkä tuottaa, jos sitä ei tarvitsisi huoltaa. Huolto noin 3-vuoden välein maksaa 500000-1000000€. Siihen ne voitot menevät. Sampossahan ei ole nykyään vakituista miehistöä, joten mitään tietotaitoa laivanvarustajana olemisesta ei kaupungilla ole. Tästä syystä on hullua harrastaa tällaista toimintaa.
Kyllä se vaati kunnossapitoa ja huoltoa kokoajan…
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sampo voisi ehkä tuottaa, jos sitä ei tarvitsisi huoltaa. Huolto noin 3-vuoden välein maksaa 500000-1000000€. Siihen ne voitot menevät. Sampossahan ei ole nykyään vakituista miehistöä, joten mitään tietotaitoa laivanvarustajana olemisesta ei kaupungilla ole. Tästä syystä on hullua harrastaa tällaista toimintaa.
Sampon telakalla käynti maksaa noin 200 -300 tuhatta edellyttäen, että se on välivuodet pidetty asiallisesti kunnossa. Nyt kun sinne haluttiin keikkamiehistö, joka ei tunne vanhaa laivaa ja toimitusjohtaja toimii laivanvarustajana, on Sampon kunto heikentynyt. Viime syksyn iso telakkamaksu johtui juuri siitä, että telakalla hoidettiin asiallisen huollon laiminlyöntien aiheuttamia vahinkoja. Vakituisen miehistön aikana ei tietenkään suuria telakointikustannuksia syntynyt.Jos Sampolla olisi vakituinen, osaava miehistö ja Sampoa osattaisiin myydä ja markkinoida oikein ja oikeille ryhmille, kuten pitäisi eikä bulkkituotteena, se tuottaisi hyvin vielä pitkään. Nykyinen tuote on pelkkä irvikuva aikaisemmasta ja Kalixin murtaja menee jo ohi kävijämäärissä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sampon telakalla käynti maksaa noin 200 -300 tuhatta edellyttäen, että se on välivuodet pidetty asiallisesti kunnossa. Nyt kun sinne haluttiin keikkamiehistö, joka ei tunne vanhaa laivaa ja toimitusjohtaja toimii laivanvarustajana, on Sampon kunto heikentynyt. Viime syksyn iso telakkamaksu johtui juuri siitä, että telakalla hoidettiin asiallisen huollon laiminlyöntien aiheuttamia vahinkoja. Vakituisen miehistön aikana ei tietenkään suuria telakointikustannuksia syntynyt.Jos Sampolla olisi vakituinen, osaava miehistö ja Sampoa osattaisiin myydä ja markkinoida oikein ja oikeille ryhmille, kuten pitäisi eikä bulkkituotteena, se tuottaisi hyvin vielä pitkään. Nykyinen tuote on pelkkä irvikuva aikaisemmasta ja Kalixin murtaja menee jo ohi kävijämäärissä.
Sampohan kuluttaa melkoisesti laiturissakin ollessaan pelkät lämmityskulut/sähkö noin 80000 € vuodessa näillä energian hinnoilla. Ei näytä päättäjät vielä ymmärtävän, että veitsiluodon tehdas on loppunut verot tulot romahtanut ja muutaman vuoden päästä väkiluku 15000. Ei ole rahaa harrastaa sampoilua.
- Anonyymi
Rahaa on,takaamme sen porukalla.😂
- Anonyymi
kyllä ne remonttikulut ennenkin lähenteli miljoonaa euroa,,turha täällä entisten miehistön puhua p-skaa
- Anonyymi
kallista lystiä, kun talvessa ajetaan muutama sata kilometriä,,,,
- Anonyymi
Kemiläisenä oon kattonu ku sampo,lumilinna,teatteri voi ristus että on kaupungilla ylimääräistä rahha syytää vuosikausia ei kannattaviin asioihin ja sitten kehutaan kohteita vaikka persnettoa tulee joka vuosi. Nii se on tämä kulttuuri ja taide ja paskat tehny ihan tarpeex vahinkoa ja kemiläiset vaan äänestää samat ihmiset päättämään asioista joka takaa et sama ralli jatkuu. ite lopetin äänestämisen ku tuntuu että ei yksin voi vaikuttaa on toivotonta. Väsyny.
- Anonyymi
Voisiko valtio puuttua Kemin kaupungin taloudenpitoon ja vaatia esim Kemin matkailun myymistä, jos sen joku nyt ostaisi?
- Anonyymi
Rahaa riittää edelleen.
- Anonyymi
No niin risteilykausi lähenee loppuaan. Matkailija määrissä kaikkien aikojen huippu tulossa. Silti tulee järkyttävä tappio. Eikö nyt jo pitäisi ymmärtää lopettaa tämä järjettömyys. Kuolevalla Kemin kaupungilla luulisi olevan muutakin rahanmenoa, kuin rahoittaa Kemin matkailua.
- Anonyymi
Matkailun pitäisi rahoittaa kaupunkia eikä kaupungin matkailua. Jotenkin tuntus siltä näin ruohonjuuritasolta katsottuna.
- Anonyymi
Näinhän se on, kuten konserniraportissa seisoo. Suuri tappio tuli hehkutuksesta huolimatta ja näyttää siltä, ettei lähivuosinakaan tilanne muutu paremmaksi, jolloin kaupungin, eli veronmaksajien kukkarolla on käytävä. Jos joku ei uskoa tai tajua lukekoon konsernirapotista Matkailu osion. https://kemi.oncloudos.com/cgi/DREQUEST.PHP?page=meetingitem&id=2024603-6
- Anonyymi
Sitten ne lopetetaan ainakin Sampon osalta kun se uppoaa .
- Anonyymi
Hotellia pukkaa.
- Anonyymi
Niinpä näytti uutisissa olevan. Pitää lähteä uusimaan nitroresepti.
- Anonyymi
Ainakin 20 v pukannut. Pitkä luettelo vuosien ajalta näitä toteutumatta jääneitä hotellivisioita.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ainakin 20 v pukannut. Pitkä luettelo vuosien ajalta näitä toteutumatta jääneitä hotellivisioita.
Joo mutta kohta on rahaa millä mällätä kun myytiin Energia ja Vesi ja miljoonat kilahtaa rahakirstuun. Kyllä sillä taas jonkin aikaa Matkailuyhtiön johtajien palkat maksaa.
- Anonyymi
https://yle.fi/a/74-20146267
Aivan järjetöntä, jos kaupunki alkaa tätä rahoittamaan. Kemin matkailu tekee jättitappiot tänäkin vuonna. Se ei voi rakentaa kuin kaupungin rahoilla. Kyllä se on uskottava, että vihervasemmistolaiset eivät osaa johtaa kaupunkia. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
https://yle.fi/a/74-20146267
Aivan järjetöntä, jos kaupunki alkaa tätä rahoittamaan. Kemin matkailu tekee jättitappiot tänäkin vuonna. Se ei voi rakentaa kuin kaupungin rahoilla. Kyllä se on uskottava, että vihervasemmistolaiset eivät osaa johtaa kaupunkia.Mitä täällä taas valitetaan?
Kemin nykyinen hotellitarjonta on aika kammottavaa. Keskustassa on 2 vanhaa ja kulunutta hotellia. Uusi hotelli olisi Kemille vain hyvä asia. Se tuo työpaikkoja ja taloudellista toimeliaisuutta. Nyt olisi hyvä aika rakentaa, kun rakennusalalla on hiljaista.
Mutta kuten Kemissä on tapana, tästäkin varmasti valitetaan ja käydään 10 vuotta oikeutta. Aika ajaa hankkeen ohi ja sitten ihmetellään, kun Kemi kuihtuu. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mitä täällä taas valitetaan?
Kemin nykyinen hotellitarjonta on aika kammottavaa. Keskustassa on 2 vanhaa ja kulunutta hotellia. Uusi hotelli olisi Kemille vain hyvä asia. Se tuo työpaikkoja ja taloudellista toimeliaisuutta. Nyt olisi hyvä aika rakentaa, kun rakennusalalla on hiljaista.
Mutta kuten Kemissä on tapana, tästäkin varmasti valitetaan ja käydään 10 vuotta oikeutta. Aika ajaa hankkeen ohi ja sitten ihmetellään, kun Kemi kuihtuu.Ei tästä valiteta, jos yksityiset rakentavat tämän. Tosi mahtavaa, mutta kaupunki ei saa osallistua tähän veronmaksajien rahoilla. Toivotaan, että hotelliketjut esim kiinnostuvat. Kemin matkailu toimii kaupungin takaamalla velkarahalla, joten se voi pitää myös näppinsä erossa. Ennen tätä voisi uhkasakon uhalla puretuttaa keskustaa rumentavat rakennukset mm kenkäkauppiaan talon.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei tästä valiteta, jos yksityiset rakentavat tämän. Tosi mahtavaa, mutta kaupunki ei saa osallistua tähän veronmaksajien rahoilla. Toivotaan, että hotelliketjut esim kiinnostuvat. Kemin matkailu toimii kaupungin takaamalla velkarahalla, joten se voi pitää myös näppinsä erossa. Ennen tätä voisi uhkasakon uhalla puretuttaa keskustaa rumentavat rakennukset mm kenkäkauppiaan talon.
Jos jos jos
Sitten realismia kehiin. Yksityiset isot ketjut eivät tällaiseen lähde. Heillä on omat brändit ja visiot, ne tuskin sopivat yhteen Kemin Matkailun tavoitteiden kanssa.
Pienillä yksityisillä toimijoilla ei ole tällaiseen investoitiin varaa.
Eli käytännössä ainoa toimija joka tämän voi toteuttaa on Kemin Matkailu kaupungin takauksella. Se on vähän sellainen ota tai jätä tilanne.
Vaikka yksityiset sijoitukset ja leveämmän hartiat olisi suotavia, niin on vaikea uskoa, että sellaisia helpolla löytyisi.
Ja toisekseen, Suomessa on niin vahva yksityisen omaisuuden suoja, että kaupunki ei voi kajota toisen omaisuuteen tai pakottaa ketään purkamaan toisen omistamia rakennuksia. Uhkasakkoja voi määrätä, mutta niillä tuskin on mitään vaikutusta, niin kun ei ole ollut tähänkään mennessä. Varsinkin kun näiden rötisköjen omistajat ovat usein varattomia, joilla ei ole varaa purkaa rakennuksia tai maksaa sakkoja. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos jos jos
Sitten realismia kehiin. Yksityiset isot ketjut eivät tällaiseen lähde. Heillä on omat brändit ja visiot, ne tuskin sopivat yhteen Kemin Matkailun tavoitteiden kanssa.
Pienillä yksityisillä toimijoilla ei ole tällaiseen investoitiin varaa.
Eli käytännössä ainoa toimija joka tämän voi toteuttaa on Kemin Matkailu kaupungin takauksella. Se on vähän sellainen ota tai jätä tilanne.
Vaikka yksityiset sijoitukset ja leveämmän hartiat olisi suotavia, niin on vaikea uskoa, että sellaisia helpolla löytyisi.
Ja toisekseen, Suomessa on niin vahva yksityisen omaisuuden suoja, että kaupunki ei voi kajota toisen omaisuuteen tai pakottaa ketään purkamaan toisen omistamia rakennuksia. Uhkasakkoja voi määrätä, mutta niillä tuskin on mitään vaikutusta, niin kun ei ole ollut tähänkään mennessä. Varsinkin kun näiden rötisköjen omistajat ovat usein varattomia, joilla ei ole varaa purkaa rakennuksia tai maksaa sakkoja.Tottakai 100% kaupungin omistama yhtiö toimii verorahoilla. Kenen rahoilla se muuten toimisi?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tottakai 100% kaupungin omistama yhtiö toimii verorahoilla. Kenen rahoilla se muuten toimisi?
Kemin Matkailun liikevaihto oli viime vuonna 5,5 miljoonaa. Kuinka paljon mielestäsi tästä on verorahaa? Onko 100% vai yli?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kemin Matkailun liikevaihto oli viime vuonna 5,5 miljoonaa. Kuinka paljon mielestäsi tästä on verorahaa? Onko 100% vai yli?
Mutta paljon oli liiketulos? Persnettoa tuli ja rumasti. Miten nämä tappiot on katettu? Valtuuston takaamilla vekseleillä haettu Osuuspankista. Ja Osuuspankin ovikello on soinut melko useasti menneinä vuosina. Valtuuston ja hallituksen pöytäkirjat löytyy netistä kaupungin sivuilta jos kiinnostaa ja muutakin mielenkiintoisia asioita.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mutta paljon oli liiketulos? Persnettoa tuli ja rumasti. Miten nämä tappiot on katettu? Valtuuston takaamilla vekseleillä haettu Osuuspankista. Ja Osuuspankin ovikello on soinut melko useasti menneinä vuosina. Valtuuston ja hallituksen pöytäkirjat löytyy netistä kaupungin sivuilta jos kiinnostaa ja muutakin mielenkiintoisia asioita.
Eihän osuuspankista haettu vekseli ole verorahaa.
Muutenhan tuo menee juuri niin, kuin yrityselämässä toimitaan. Yleensä se on omistaja, joka tavalla tai toisella yrityksen rahoituskuviot järjestää ja takaa. Pankista haettu laina on yksi rahoitusinstrumentti. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eihän osuuspankista haettu vekseli ole verorahaa.
Muutenhan tuo menee juuri niin, kuin yrityselämässä toimitaan. Yleensä se on omistaja, joka tavalla tai toisella yrityksen rahoituskuviot järjestää ja takaa. Pankista haettu laina on yksi rahoitusinstrumentti.Ei Kemin Matkailu Oy ole mitään hotellia rahoittamassa. Sen sijaan se järjestää puitteet kaavoittamalla aluetta. Konsulttifirma on laatinut mallin esimerkiksi mahdolliselle toimijalle joka innostuisi tästä. Hotelli vaatii hyvän ympärivuotisen käyttöasteen eli sen on oltava kannattava. Suunniteltu paikka on kyllä erinomainen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei Kemin Matkailu Oy ole mitään hotellia rahoittamassa. Sen sijaan se järjestää puitteet kaavoittamalla aluetta. Konsulttifirma on laatinut mallin esimerkiksi mahdolliselle toimijalle joka innostuisi tästä. Hotelli vaatii hyvän ympärivuotisen käyttöasteen eli sen on oltava kannattava. Suunniteltu paikka on kyllä erinomainen.
Ilman muuta pitää hoitaa kaavoitus ja puitteet kuntoon.
Epäilen vaan, että yksityistä toimijaa voi olla vaikea löytää tuonne. Hyvä tietenkin jos löydetään ja homma hoituu sitä kautta.
Toivottavasti Kemiläiset änkyrät älyävät olla valittamatta kaavoituspäätöksistä, jotta saataisiin edes jotain kehitystä tänne. Se ei ainakaan yksityisiä investoijia houkuta, kun aina kaikesta valitetaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jos jos jos
Sitten realismia kehiin. Yksityiset isot ketjut eivät tällaiseen lähde. Heillä on omat brändit ja visiot, ne tuskin sopivat yhteen Kemin Matkailun tavoitteiden kanssa.
Pienillä yksityisillä toimijoilla ei ole tällaiseen investoitiin varaa.
Eli käytännössä ainoa toimija joka tämän voi toteuttaa on Kemin Matkailu kaupungin takauksella. Se on vähän sellainen ota tai jätä tilanne.
Vaikka yksityiset sijoitukset ja leveämmän hartiat olisi suotavia, niin on vaikea uskoa, että sellaisia helpolla löytyisi.
Ja toisekseen, Suomessa on niin vahva yksityisen omaisuuden suoja, että kaupunki ei voi kajota toisen omaisuuteen tai pakottaa ketään purkamaan toisen omistamia rakennuksia. Uhkasakkoja voi määrätä, mutta niillä tuskin on mitään vaikutusta, niin kun ei ole ollut tähänkään mennessä. Varsinkin kun näiden rötisköjen omistajat ovat usein varattomia, joilla ei ole varaa purkaa rakennuksia tai maksaa sakkoja.Hyvä tarkennus.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kemin Matkailun liikevaihto oli viime vuonna 5,5 miljoonaa. Kuinka paljon mielestäsi tästä on verorahaa? Onko 100% vai yli?
Ei se liikevaihto vaan mitä jää viivan alle. Viime vuonna miljoona euroa tappiota.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eihän osuuspankista haettu vekseli ole verorahaa.
Muutenhan tuo menee juuri niin, kuin yrityselämässä toimitaan. Yleensä se on omistaja, joka tavalla tai toisella yrityksen rahoituskuviot järjestää ja takaa. Pankista haettu laina on yksi rahoitusinstrumentti.Ei se haettaessa ole verorahaa mutta kun se vekseli maksetaan niin veronmaksajat sen maksaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei se haettaessa ole verorahaa mutta kun se vekseli maksetaan niin veronmaksajat sen maksaa.
Pitää kuitenkin muistaa, että sampoon on uponnut sen 35 vuotisen historian aikana vähintään 10000000 euroa. Se ei ole siis tuottanut koskaan Kemille mitään. Toinen on tämä lumilinna. Siihen on uponnut myös miljoonia. Kemin pitäisi keskittyä luomaan yksityisille teollisille yrityksille loistavat olosuhteet ja lopettaa tämä matkailuharrastus. KEMISTÄ EI KOSKAAN TULE MATKAILU PAIKKAKUNTAA. Päättäjät voisivat käydä vaikkapa Seinäjoella tutustumassa. Seinäjokihan on Suomen yrittäjäystävällisin kunta.
Ps. Enitenhän Kemin matkailusta hyötyvät Rovaniemeläiset. Voisi yrittää myydä koko puljun heille, vaikka eivät taida olla niin tyhmiä, että ostaisivat. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pitää kuitenkin muistaa, että sampoon on uponnut sen 35 vuotisen historian aikana vähintään 10000000 euroa. Se ei ole siis tuottanut koskaan Kemille mitään. Toinen on tämä lumilinna. Siihen on uponnut myös miljoonia. Kemin pitäisi keskittyä luomaan yksityisille teollisille yrityksille loistavat olosuhteet ja lopettaa tämä matkailuharrastus. KEMISTÄ EI KOSKAAN TULE MATKAILU PAIKKAKUNTAA. Päättäjät voisivat käydä vaikkapa Seinäjoella tutustumassa. Seinäjokihan on Suomen yrittäjäystävällisin kunta.
Ps. Enitenhän Kemin matkailusta hyötyvät Rovaniemeläiset. Voisi yrittää myydä koko puljun heille, vaikka eivät taida olla niin tyhmiä, että ostaisivat.Voisi yrittää lahjoittaa Kemin matkailun Rovaniemeläisille. Pääasia, että päästään loputtomasta rahareiästä eroon. Hirvittää mitä järjettömyyksiä vihervasemmistolaiset taloudesta mitään ymmärtävät päättäjät keksivät, kun miljoonat energian myynnistä tulevat tilille.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Voisi yrittää lahjoittaa Kemin matkailun Rovaniemeläisille. Pääasia, että päästään loputtomasta rahareiästä eroon. Hirvittää mitä järjettömyyksiä vihervasemmistolaiset taloudesta mitään ymmärtävät päättäjät keksivät, kun miljoonat energian myynnistä tulevat tilille.
Ei ne ota sitä edes ilmaiseksi. Maksaa niille pitää jos aikoo sen jonnekkin saada menemään. Samoin kuin Rytikarin aunnoille nykyään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pitää kuitenkin muistaa, että sampoon on uponnut sen 35 vuotisen historian aikana vähintään 10000000 euroa. Se ei ole siis tuottanut koskaan Kemille mitään. Toinen on tämä lumilinna. Siihen on uponnut myös miljoonia. Kemin pitäisi keskittyä luomaan yksityisille teollisille yrityksille loistavat olosuhteet ja lopettaa tämä matkailuharrastus. KEMISTÄ EI KOSKAAN TULE MATKAILU PAIKKAKUNTAA. Päättäjät voisivat käydä vaikkapa Seinäjoella tutustumassa. Seinäjokihan on Suomen yrittäjäystävällisin kunta.
Ps. Enitenhän Kemin matkailusta hyötyvät Rovaniemeläiset. Voisi yrittää myydä koko puljun heille, vaikka eivät taida olla niin tyhmiä, että ostaisivat."Pitää kuitenkin muistaa, että sampoon on uponnut sen 35 vuotisen historian aikana vähintään 10000000 euroa."
Tuohan on varsin kohtuullinen summa, sillä 35 vuoden aikajänteellä se on vain 285000€ vuodessa. Jos risteilybisnes on tehnyt samana aikana 4 miljoonaa vuodessa liikevaihtoa, niin Kemiin on tullut rahaa 140 miljoonaa.
Kokonaisuudessaan varsin hyvä tuottosuhde, kun tuo mainitsemasi "Sampoon uponnut raha" on kanavoitunut kaupungin kassaan verotuloina moninkertaisesti. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei se haettaessa ole verorahaa mutta kun se vekseli maksetaan niin veronmaksajat sen maksaa.
"Ei se haettaessa ole verorahaa mutta kun se vekseli maksetaan niin veronmaksajat sen maksaa."
Montako tällaista vekseliä veronmaksajat on maksaneet? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pitää kuitenkin muistaa, että sampoon on uponnut sen 35 vuotisen historian aikana vähintään 10000000 euroa. Se ei ole siis tuottanut koskaan Kemille mitään. Toinen on tämä lumilinna. Siihen on uponnut myös miljoonia. Kemin pitäisi keskittyä luomaan yksityisille teollisille yrityksille loistavat olosuhteet ja lopettaa tämä matkailuharrastus. KEMISTÄ EI KOSKAAN TULE MATKAILU PAIKKAKUNTAA. Päättäjät voisivat käydä vaikkapa Seinäjoella tutustumassa. Seinäjokihan on Suomen yrittäjäystävällisin kunta.
Ps. Enitenhän Kemin matkailusta hyötyvät Rovaniemeläiset. Voisi yrittää myydä koko puljun heille, vaikka eivät taida olla niin tyhmiä, että ostaisivat."KEMISTÄ EI KOSKAAN TULE MATKAILU PAIKKAKUNTAA"
Niinkö? Tänäkin talvena on hotellien edessä ollut pitkät rivit linja-autoja parkissa. Mitähän varten, kun ei matkailijoitakaan ei ole? - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Pitää kuitenkin muistaa, että sampoon on uponnut sen 35 vuotisen historian aikana vähintään 10000000 euroa."
Tuohan on varsin kohtuullinen summa, sillä 35 vuoden aikajänteellä se on vain 285000€ vuodessa. Jos risteilybisnes on tehnyt samana aikana 4 miljoonaa vuodessa liikevaihtoa, niin Kemiin on tullut rahaa 140 miljoonaa.
Kokonaisuudessaan varsin hyvä tuottosuhde, kun tuo mainitsemasi "Sampoon uponnut raha" on kanavoitunut kaupungin kassaan verotuloina moninkertaisesti.Liikevaihtoa voi olla, mutta tulos on aina ollut miinuksella ja toimintaa on pyöritetty kaupungin takaamalla lainalla. Kemin matkailu olisi ollut aikoja sitten konkurssissa ilman kaupunkia ja veronmaksajia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"KEMISTÄ EI KOSKAAN TULE MATKAILU PAIKKAKUNTAA"
Niinkö? Tänäkin talvena on hotellien edessä ollut pitkät rivit linja-autoja parkissa. Mitähän varten, kun ei matkailijoitakaan ei ole?Aika paljon keskustassa pyörin ja muutaman kerran olen linja-auton nähnyt hotellien edessä. En puhuisi tällä määrällä matkailukaupungista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Pitää kuitenkin muistaa, että sampoon on uponnut sen 35 vuotisen historian aikana vähintään 10000000 euroa. Se ei ole siis tuottanut koskaan Kemille mitään. Toinen on tämä lumilinna. Siihen on uponnut myös miljoonia. Kemin pitäisi keskittyä luomaan yksityisille teollisille yrityksille loistavat olosuhteet ja lopettaa tämä matkailuharrastus. KEMISTÄ EI KOSKAAN TULE MATKAILU PAIKKAKUNTAA. Päättäjät voisivat käydä vaikkapa Seinäjoella tutustumassa. Seinäjokihan on Suomen yrittäjäystävällisin kunta.
Ps. Enitenhän Kemin matkailusta hyötyvät Rovaniemeläiset. Voisi yrittää myydä koko puljun heille, vaikka eivät taida olla niin tyhmiä, että ostaisivat.Ja loppujen lopuksi kysymys on siitä, että Kemi on kuolemassa, jos emme saa tänne teollista toimintaa ja työpaikkoja. Tämä rahan syytäminen Kemin matkailulle on pilkantekoa päättäjiltä kaupunkilaisia kohtaan. Nyt pitäisi vähät rahat panostaa lasten ja nuorten hyvinvointiin myös vanhuksista huolehtimiseen. Päättäjät eivät näytä millään tajuavan, että Stora enson tehdas on loppunut ja verotulot romahtaneet. Uusien yritysten ja asukkaiden houkutteleminen ja palveluiden kehittäminen pitäisi olla ykkösasia eikä matkailu.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
"Ei se haettaessa ole verorahaa mutta kun se vekseli maksetaan niin veronmaksajat sen maksaa."
Montako tällaista vekseliä veronmaksajat on maksaneet?Etpä osaa kuvitellakkaan kuinka monta. Mutta kun käyt katsomassa valtuuston ja hallituksen pöytäkirjoja niin ehkäpä näet. Siellähän tietenkin puhutaan Kemin matkailu Oy stä mutta sehän on todellisuudessa Kemin veronmaksajat Oy.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Liikevaihtoa voi olla, mutta tulos on aina ollut miinuksella ja toimintaa on pyöritetty kaupungin takaamalla lainalla. Kemin matkailu olisi ollut aikoja sitten konkurssissa ilman kaupunkia ja veronmaksajia.
Ei tulos ole ollut aina miinuksella. Ennen koronaa oli hyvinkin paljon plussalla.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Etpä osaa kuvitellakkaan kuinka monta. Mutta kun käyt katsomassa valtuuston ja hallituksen pöytäkirjoja niin ehkäpä näet. Siellähän tietenkin puhutaan Kemin matkailu Oy stä mutta sehän on todellisuudessa Kemin veronmaksajat Oy.
En löytänyt yhtäkään pöytäkirjaa missä kaupunki olisi maksanut matkailun "vekseleitä".
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ja loppujen lopuksi kysymys on siitä, että Kemi on kuolemassa, jos emme saa tänne teollista toimintaa ja työpaikkoja. Tämä rahan syytäminen Kemin matkailulle on pilkantekoa päättäjiltä kaupunkilaisia kohtaan. Nyt pitäisi vähät rahat panostaa lasten ja nuorten hyvinvointiin myös vanhuksista huolehtimiseen. Päättäjät eivät näytä millään tajuavan, että Stora enson tehdas on loppunut ja verotulot romahtaneet. Uusien yritysten ja asukkaiden houkutteleminen ja palveluiden kehittäminen pitäisi olla ykkösasia eikä matkailu.
Kemi on kuolemassa ja lisää työpaikkoja pitäisi saada, mutta olet lopettamassa matkailun tuomat työpaikat. Loogista.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Aika paljon keskustassa pyörin ja muutaman kerran olen linja-auton nähnyt hotellien edessä. En puhuisi tällä määrällä matkailukaupungista.
Jospa lopettaisit sen pyörimisen ja avaisit silmät.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En löytänyt yhtäkään pöytäkirjaa missä kaupunki olisi maksanut matkailun "vekseleitä".
Milläpä se perseaukinen millään maksaa kenenkään ( omia) vekseleitään. Kaupunki vain takaa oman yrityksensä ( 100% omistavansa yhtiön ) ottavia vekseleitä. Maksetaan entinen vekseli ottamalla uusi vekseli ja taas mennään 3 kk eteenpäin. Näin pelaa markkintaloutta Kemin kaupungin yksin omistava Matkailuyhtiö . Eipä tänne kukaan yksityinen toimija uskalla tulla toimimaan kun kilpailijana on verovaroin toimiva konkurssikypsä yritys.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kemi on kuolemassa ja lisää työpaikkoja pitäisi saada, mutta olet lopettamassa matkailun tuomat työpaikat. Loogista.
Montako työpaikkaa tuo matkailu on Kemiin tuonut? Ehkä jotain suojatyöpakkoja tuonut mutta ehkäpä nämäkin henkilöt voisi sijoittaa sellaiseen työhön jotta ikänsä veroja maksaneet kemiläiset uskaltaisisivat ulos ja mennä keskustaan hoitamaan asioitaan pelkäämättä että kohta makaa vuodeosastolla lonkka tai käsi murtuneena liukastamisesta johtuen.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Montako työpaikkaa tuo matkailu on Kemiin tuonut? Ehkä jotain suojatyöpakkoja tuonut mutta ehkäpä nämäkin henkilöt voisi sijoittaa sellaiseen työhön jotta ikänsä veroja maksaneet kemiläiset uskaltaisisivat ulos ja mennä keskustaan hoitamaan asioitaan pelkäämättä että kohta makaa vuodeosastolla lonkka tai käsi murtuneena liukastamisesta johtuen.
Kemin Matkailu työllistää suoraan keskimäärin 30-40 henkilöä vuodessa. Talvella luonnollisesti enemmän.
Muut työpaikat tulevat eri palveluntarjoajille mm hotellit, ravintolat, ohjelmapalvelut. Merkittävästä työllistäjästä kuitenkin puhutaan.
Matkailulla taas ei ole mitään tekemistä hiekoituksen kanssa. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Milläpä se perseaukinen millään maksaa kenenkään ( omia) vekseleitään. Kaupunki vain takaa oman yrityksensä ( 100% omistavansa yhtiön ) ottavia vekseleitä. Maksetaan entinen vekseli ottamalla uusi vekseli ja taas mennään 3 kk eteenpäin. Näin pelaa markkintaloutta Kemin kaupungin yksin omistava Matkailuyhtiö . Eipä tänne kukaan yksityinen toimija uskalla tulla toimimaan kun kilpailijana on verovaroin toimiva konkurssikypsä yritys.
Miten luulet, että tilanne muuttuisi, jos Kemin Matkailu ei olisi 100% kaupungin omistama yhtiö?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Montako työpaikkaa tuo matkailu on Kemiin tuonut? Ehkä jotain suojatyöpakkoja tuonut mutta ehkäpä nämäkin henkilöt voisi sijoittaa sellaiseen työhön jotta ikänsä veroja maksaneet kemiläiset uskaltaisisivat ulos ja mennä keskustaan hoitamaan asioitaan pelkäämättä että kohta makaa vuodeosastolla lonkka tai käsi murtuneena liukastamisesta johtuen.
Kemi hakee investooria tuohon hotellihankkeeseen, eikä rakenna itse mitään eikä siihen
kykene heikon taloustilanteensa takia. Velkoja on maksettavana vielä vuosien ajan, eli tuotto menee näihin. Käyttökulutkin on hoidettava.
https://kemi.oncloudos.com/cgi/DREQUEST.PHP?page=meetingitem&id=2024551-4 - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kemi hakee investooria tuohon hotellihankkeeseen, eikä rakenna itse mitään eikä siihen
kykene heikon taloustilanteensa takia. Velkoja on maksettavana vielä vuosien ajan, eli tuotto menee näihin. Käyttökulutkin on hoidettava.
https://kemi.oncloudos.com/cgi/DREQUEST.PHP?page=meetingitem&id=2024551-4Ha vielä selvennystä asiaan https://www.lapinkansa.fi/kemin-matkailu-etsii-investoijaa-150-huoneen-hotel/11315008
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kemi on kuolemassa ja lisää työpaikkoja pitäisi saada, mutta olet lopettamassa matkailun tuomat työpaikat. Loogista.
Kaikki matkailun työpaikat tehdään velkarahalla. Tarvitaan tuottavia yrityksiä.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ha vielä selvennystä asiaan https://www.lapinkansa.fi/kemin-matkailu-etsii-investoijaa-150-huoneen-hotel/11315008
Kuka hullu tulee Kemiin lomalle?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miten luulet, että tilanne muuttuisi, jos Kemin Matkailu ei olisi 100% kaupungin omistama yhtiö?
Eipä olisi Kemin kaupunki korviaan myöten veloissa. Siinä ainakin yksi tilanne.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eipä olisi Kemin kaupunki korviaan myöten veloissa. Siinä ainakin yksi tilanne.
Noissa veloissa yksityinen konkursissa se on saletti. Toiminta koronan jyllätessä täysin jumissa, risteilyt ei toimineet jne... Lapisssa kuitenkin pelitti lujaa, kun kotimaiset rynnisti sinne. Mitä täällä olis nähtävää ilman Sampoa se tuli nähtyä. Putiikki käytännössä kiinni.
Aiemmin konkurssi on jo nähty, mutta kukapa vanhoja muistelis. Tuli vaan käräjöinti kalliiksi veronmaksajille. Kuka muuten on lukenut ne salaiseksi julistetut oikeuden pöytäkirjat, salaus oli voimassa 20 v ja sen jälkeen julksia jos vaan halus nähtäväksi. Saa Kemi tämän toiminnan pitää itsellään.
- Anonyymi
Piikki auki,nyt varustellaan aluksia.
- Anonyymi
Minkähän lipun alla seilaavat.Ovatko kenties varjolaivoja?
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Ja taas ammuttu kokkolassa
Kokkolaisilta pitäisi kerätä pois kaikki ampumaset, keittiöveitset ja kaikki mikä vähänkään paukku ja on terävä.575459- 914271
Helena Koivu on äiti
Mitä hyötyä on Mikko Koivulla kohdella LASTENSA äitiä huonosti . Vie lapset tutuista ympyröistä pois . Lasten kodista.3722530Ovatko naiset lopettaneet sen vähäisenkin vaivannäön Tinderissa?
Meinaan vaan profiileja selatessa nykyään valtaosalla ei ole minkäänlaista kirjoitettua tekstiä siellä. Juuri ja juuri s701065Suomi vietiin Natoon väärin perustein. Viides artikla on hölynpölyä. Yksin jäämme.
Kuka vielä uskoo, että viides artikla takaa Suomelle avun, jos Suomeen hyökätään. Liikuttavasti täällä on uskottu ja ved3301028- 61833
Sydämeni on sinun luona
Koko ajan. Oli ympärilläni ketä oli niin sinä olet vain ajatuksissa ja tunteissa. En halua muiden kosketusta kuin sinun46806Trump ja Venäjä
Huomasitteko muuten... Käytännössä ainoat valtiot, joille Trump EI eilen asettanut typeriä tariffejaan, olivat Venäjä ja102789- 26779
Jatkuva stressitila
On sinun vuoksesi kun en tiedä missä mennään mutta tunteeni tiedän ainoastaan52769