Ei kannata hankia sähköpyörää . Itselläni on aino helkama sähköpyörä jonka ostin uutena kaksi vuotta sitten ja nyt pitäis hankkia uusi akku joka maksaa vain 750e siis mitä helvettiä ? Jos jollain ois tavallinen pyörä myynnissä niin laita viestiä
Sähköpyörä
Anonyymi
151382
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Hyvä kun kerroit. Lisää tällaisia järkiperäisiä varoituksia ihmisille.
Kiitos!
Mikä akkuun tuli?
Käsittääkseni kyseisessä pyörässä on Shimanon sähköosat, eli sähköpuolen akullakin pitäisi olla 24kk takuu ostopäivästä lukien.
Pyörän akun pitäisi olla Shimanon BT-E6000 akku, jota nyt nopealla vilkaisulla löytyisi uutena 450-550€:n hintaluokassa.
Nythän on niin että Venäjän kaivokset on käyttökiellossa meillä päin, mutta Kiina tietenkin jatkaa ostojaan Venäjältä. Joka tapauksessa akkujen hinnat nousee tulevaisuudessa paljon ja hinta voi lähennellä uuden polkupyörän hintaa. Polkupyörällä tarkoitan tässä yli tuhannen euroa maksavaa polkupyörää.
Kuis kun meikäläisellä ei vielä ole akussa vikaa mut toki oon ajanut vasta kahdessa kesässä 5900km.
Itseltä nyt varastettu jo 2 sähköpyörää ja jatkossa ajan vanhalla luomupyörällä jota rosvot toivottavasti välttelevät. Kuntokin kasvaa.
Joko akussa on vikaa tai sitten käyttäjässä. Kannattaa lukea ne akun käyttöohjeet. Oma Boschin akku on kolme vuotta vanha eikä mitään ongelmia. Akku viettääkin talvet lämpimässä.
Ei sovellu normaalikäyttöön tuollaiset. Liian hankalia. Polkupyörä on varsin yksinkertainen. Ei sillä ajamiseen tarvitse käyttöohjeita.
Ainakin sähköavusteisten polkupyörien myyntitilastot ovat asiasta toista mieltä, sähköavusteisten pyörien myynti suomessa jatkaa kasvamistaan kohisten niiden isoista saatavuusongelmista huolimatta.
Vuonna 2018 suomessa myytiin hieman vajaat 9000 kpl sähköavusteista pyörää
2019 myynti oli noin 16 000kpl,
2020 myynti oli jo 31 000kpl
ja vuoden 2021 myynti hyppäsikin jo noin 40 000kpl
Eli ihan hyvä määrä kun polkupyörien ("luomu sähkö) kokonaismyyntimäärä on vuosittain luokkaa 300 000kpl
Nämä sähköpyöräilijät ovat niitä ihmisiä jonka kotonakin miehen tai naisen korvaa perseensuristin tai pimpero, kun ei jakseta lihasvoimaa käyttää. Katsokaa Wall-e jossa ihmiset ei osaa edes kävellä. Toki työmatkoilla on hyvä, mutta vapaa-aika.
Muutama kiinteistö on jo kärähtänyt, akku tekniikan takia?👹👺
Tuotteella on kuluttajaneuvojan mukaan kahden vuoden takuu, mutta akuilla takuuaika on vain kuusi kuukautta.
Sähköautojen maahantuojat lupailevat omiaan, kun sitten aletaan vaatia oikeasti akuston sulkeutuneiden kennojen vaihtoa, aletaankin vaatia rahaa ja rutkasti.
Sähköpyörän Takuu jakautuu osoihin:
Esim. xxxxxx merkillä
-Akku 1 vuosi vähintään 60%
-Moottori 1 vuosi
-Jarrut / palat 14 vrk
-Kampisarja 6 kk
-Näyttö 1 vuosi
-Runko ikuinen
Ikuista takuuta ei varmaankaan voi antaa, elinikäisen ehkä. Silloinkin viitataan tuotteen elinikään, mikä se sitten lienee... Jossain vaiheessa laki määritti senkin Suomessa viiteen vuoteen, mutta nykyään voi olla mitä tahansa.
Nää sähköpyörä vihaajat on niitä jotka ajaa Kitee makkarapuku päällä käyräsarvisilla.
Höpsistä kyllä nämä ovat mopopoikia eikä mitään pyöräilijöitä.