miten kehitys tulee etenemään:
Polttomoottori -> Bensa-sähkö lataushybridi -> Sähkö ->Sähkö-vety hybridi -> Vety
Jokainenhan sen näkee
Anonyymi
14
182
Vastaukset
- Anonyymi
Tai sitten tuo vety ei ikinä tule suosituksi henkilöautoissa. On toki mahdollista, että kaukaisessa tulevaisuudessa on jokin muu kuin sähköauto, mutta korvaaja ei välttämättä ole vety.
- Anonyymi
Sähköauto on tullut jäädäkseen ja se kehittyy kokoajan.
Vety jää korkeintaan raskaanliikenteen käyttöön.
Vety menee muuhun käyttöön, varsinkin kun Venäjän öljystä ja maakaasusta luovutaan Euroopassa ja teollisuus tarvitsee kaiken vedyn mitä tehdään.- Anonyymi
Jäähän sähkö. sitä vaan ei yritetä varastoida mukaan vaan tehdään matkan aikana. Ei toki vetyä polttomoottorin sylintereissä polteta.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Jäähän sähkö. sitä vaan ei yritetä varastoida mukaan vaan tehdään matkan aikana. Ei toki vetyä polttomoottorin sylintereissä polteta.
Ei, todennäköisesti vetyautot eivät ainakaan 20 vuoteen tule suosituiksi. Eikä ne sittenkään korvaa täyssähköautoja. Jatkossakin akkusähköautot pysyvät suositumpina.
- Anonyymi
Kumpi voittaa? No 5.6 kg vetysähköautolla ja 110 kWh akun sähköautolla pääsee tarkalleen saman matkan, erona vaan että vetyauto vie 400 kWh, kun täyssähköauto vain 100 kWh. Vedyn tankkaaminen myös maksaa 5-10 kertaisesti sähköön verrattuna.
Niin, ja vetyautoa ei voi ladata kotona.
Eli vetyautolla mahdollisuudet menestykseen ovat pyöreästi 0.- Anonyymi
"täyssähköauto vain 100 kWh"
Tietenkin piti sanoa 110 kWh. Näppäilyvirheitä sattuu... Toki voi olla, että pahimmillaan siirtohäviöiden kanssa 130 kWh, mutta eipä silti ole vedyllä mitään jakoja. - Anonyymi
On tietenkin harha että vety maksaisi yleistyessään saman verran kuin nyt. Vety on maailmankaikkeuden yleisin alkuaine ja sen käytön yleistyminen laskee hinnat murto-osaan. Kun 1500km kulkemiseen tarvitsee suhauttaa muutamassa sekunnissa kuutisen kiloa vetyä niin on selvää mikä teknologia tulee voittamaan. Tokihan juuri nyt innolla rakennettavat latauspisteet toivottavasti käytetään järkevän pitoaikansa loppuun ennen kuin ne puretaan mutta eihän sekään varmaa ole.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On tietenkin harha että vety maksaisi yleistyessään saman verran kuin nyt. Vety on maailmankaikkeuden yleisin alkuaine ja sen käytön yleistyminen laskee hinnat murto-osaan. Kun 1500km kulkemiseen tarvitsee suhauttaa muutamassa sekunnissa kuutisen kiloa vetyä niin on selvää mikä teknologia tulee voittamaan. Tokihan juuri nyt innolla rakennettavat latauspisteet toivottavasti käytetään järkevän pitoaikansa loppuun ennen kuin ne puretaan mutta eihän sekään varmaa ole.
Sillä ei ole paskankaan väliä että vety on maailmankaikkeuden yleisin alkuaine, koska sen tuottaminen edelleenkin vaatii paljon energiaa. On fysiikan mukaan mahdotonta tuottaa vetyä ilman suurta energiankäyttöä. Vetyä ei siitä vain napata mistään, koska se on aina sitoutunut maapallolla.
Lisäksi en tiedä mitä höpötät 1500 km kulkemisesta kun esimerkiksi Mirain toimintasäde on virallisesti 650 km. Lisäksi Mirain tankkaaminen vie 5 minuuttia, ei muutamia sekunteja. Molemmat olivat siis kehittämiäsi valheita.
Vety ei tule voittamaan ainakaan seuraavaan 20 vuoteen ja tuskin sen jälkeenkään. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On tietenkin harha että vety maksaisi yleistyessään saman verran kuin nyt. Vety on maailmankaikkeuden yleisin alkuaine ja sen käytön yleistyminen laskee hinnat murto-osaan. Kun 1500km kulkemiseen tarvitsee suhauttaa muutamassa sekunnissa kuutisen kiloa vetyä niin on selvää mikä teknologia tulee voittamaan. Tokihan juuri nyt innolla rakennettavat latauspisteet toivottavasti käytetään järkevän pitoaikansa loppuun ennen kuin ne puretaan mutta eihän sekään varmaa ole.
5,6 kg vetyä antaa 110 kWh sähköenergiaa. Se ei maagisesti tule kuljettamaan henkilöautoa 1500 km, vaan n. 500 km.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
5,6 kg vetyä antaa 110 kWh sähköenergiaa. Se ei maagisesti tule kuljettamaan henkilöautoa 1500 km, vaan n. 500 km.
Toki sellaisiakin autoja saatetaan tehdä, joilla pääsee 1500 km, mutta ei normaalit autot noin paljon tule kulkemaan. Ei normaalit bensa-autotkaan kulje 2000 km, vaikka sellaisen tankin voisi laittaa autoon. Pystyyhän sähköautokin kulkemaan yli 1000 km, jos vain laitetaan riittävän suuri akku autoon. Sitä vain ei pidetä järkevänä, koska paino tulee korkeaksi.
Ja muuten, vaikka Miraissa on vain 5,6 kg vetyä niin vetytankkien koko on 142 litraa. Joten vetyautoissa vetytankki vie paljon tilaa. Tämä tarkoittaa, että ainakaan pienemmissä autoissa ei toimintamatkat tule valtavan pitkiksi. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
5,6 kg vetyä antaa 110 kWh sähköenergiaa. Se ei maagisesti tule kuljettamaan henkilöautoa 1500 km, vaan n. 500 km.
Justhan se Kaliforniassa kuljetti 1500km.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Justhan se Kaliforniassa kuljetti 1500km.
Samalla tavalla ajettuna 110 kWh akun sähköauto olisi kulkenut yhtä kauas. 5,6 kg vetyä tuottaa Miraissa 110 kWh sähköä. (5,6 vetykilon tuottamiseen, kompressointiin yms. tosin menee 400 kWh sähköä).
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On tietenkin harha että vety maksaisi yleistyessään saman verran kuin nyt. Vety on maailmankaikkeuden yleisin alkuaine ja sen käytön yleistyminen laskee hinnat murto-osaan. Kun 1500km kulkemiseen tarvitsee suhauttaa muutamassa sekunnissa kuutisen kiloa vetyä niin on selvää mikä teknologia tulee voittamaan. Tokihan juuri nyt innolla rakennettavat latauspisteet toivottavasti käytetään järkevän pitoaikansa loppuun ennen kuin ne puretaan mutta eihän sekään varmaa ole.
On eri asia ajaa taloudellisuusajoja huippukuskin ja kikkailujen kera esim. erikoisrenkaat kovilla rengaspaineilla kuin oikeassa normi liikenteessä vakioautolla normikuskilla. Onhan Teslallakin ajettu jopa 1000km vaikka virallisesti on vain noin 600km.
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17152427/toyota-mirai-todellinen-kantama-tankilliselle-alle-500km-mittariston-mukaan-
- Anonyymi
Sähköauto on se 99% ostajien valinta.
Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Seiska: Sofia Belorf haki terapeutilta apua - Avautuu Stefan Thermanista: "Räjähdysherkkä ilotulite"
Sofia Belórf avautuu miesystäviensä Stefan Thermanin ja Niko Ranta-ahon yhteisistä piirteistä Seiskalle. Therman heitti Sofian tavarat ulos ikkunasta914197Raju tilitys Stefan T, nyt aloitti Sofia haukkumiset ja käy terapiassa.
Siitä nähtiin taas, Sofia alkoi heti syyttelyt ja kaikki kertonut Seiskassa,ei osannut tätäkään nainen pitää suutaan kiinni erosta.3852981Sofia ilmestyi eilen illalla instaansa, on silmät surulliset ja koko kasvojen olemus .
Ei ole koskaan helppoa eroa olemassa, vaikka kuinka sitä toisin jotkut väittävät.691980- 1491588
Tampereen sanna lähti lomalle Ukrainaan
Suomessakin olisi asioita hoidettavana, ja siellä vaan ulkomailla patsastelee. Milloin on seuraavat eduskuntavaalit? Valtion velkaantumisen on loputt4181112Marin jälleen poliittisia irtopisteitä keräämässä, matkusti Ukrainaan
Saamme varmasti kuvasarjoja liikuttuneesta Marinista itkemässä ja surkuttelemasta ukrainalaisia. Loistava tilaisuus taas kerätä itselleen3701099Varoituksen sana
Älkää satuttako sitä ihmistä ketä rakastatte. Jos niin teette, edessä on katumuksen täyteinen pitkä yksinäisyys. Itsellä se varmaan jatkuu koko loppue741002Rane lähettää terveisiä Sofialle ja Stefulle instassa
Case: 2020-luvun Matti ja Mervi Näiden kahden sankarin elämään en ole liittynyt enää pariin vuoteen. Olen vankilaan asti kuullut mitä hurjimpia tarino160888- 108888