Yli puolet kärähti taksiratsiassa

Anonyymi

22

770

Äänestä

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Kiitos Anne ja Pipilä!!!

    • Anonyymi

      Tämä ei varmasti tullut kenellekään yllätyksenä.

      • Anonyymi

        Niin, miksi toimiva järjestelmä piti "korjata'?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Niin, miksi toimiva järjestelmä piti "korjata'?

        ”Toimiva”.

        Varmasti teille oli toimiva kun kilpailua ei ollut ja veloitettiin lakisääteinen maksimi kaikista kyydeistä. Asiakkaat odottivat takseja tuntikausia ruuhka-aikoina. Kartellitaksin saa vieläkin tilata jos niitä haluaa käyttää. Muille halukkaille löytyy vaihtoehtoja.

        Nyt taksin saa ruuhka-aikoinakin taajamassa ja hinnoittelu on markkinaehtoista. Uberin ja Yangon käyttämä dynaaminen hinnoittelu on todella toimiva. Hiljaisena aikana ajetaan halvemmalla ja ruuhka-aikana hintoja nostetaan jolloin pystytään vastaamaan paremmin kysyntään.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ”Toimiva”.

        Varmasti teille oli toimiva kun kilpailua ei ollut ja veloitettiin lakisääteinen maksimi kaikista kyydeistä. Asiakkaat odottivat takseja tuntikausia ruuhka-aikoina. Kartellitaksin saa vieläkin tilata jos niitä haluaa käyttää. Muille halukkaille löytyy vaihtoehtoja.

        Nyt taksin saa ruuhka-aikoinakin taajamassa ja hinnoittelu on markkinaehtoista. Uberin ja Yangon käyttämä dynaaminen hinnoittelu on todella toimiva. Hiljaisena aikana ajetaan halvemmalla ja ruuhka-aikana hintoja nostetaan jolloin pystytään vastaamaan paremmin kysyntään.

        Kyllä sitä jo aikoinaan kuljettiin taksilla ennalta sovitulla könttäsummalla. Ei siinä mitään taksamittarin maksimeja veloitettu. Pisimmät päiväreissut olivat lähemmäs tuhannen kilometrin pituisia.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ”Toimiva”.

        Varmasti teille oli toimiva kun kilpailua ei ollut ja veloitettiin lakisääteinen maksimi kaikista kyydeistä. Asiakkaat odottivat takseja tuntikausia ruuhka-aikoina. Kartellitaksin saa vieläkin tilata jos niitä haluaa käyttää. Muille halukkaille löytyy vaihtoehtoja.

        Nyt taksin saa ruuhka-aikoinakin taajamassa ja hinnoittelu on markkinaehtoista. Uberin ja Yangon käyttämä dynaaminen hinnoittelu on todella toimiva. Hiljaisena aikana ajetaan halvemmalla ja ruuhka-aikana hintoja nostetaan jolloin pystytään vastaamaan paremmin kysyntään.

        Eipä aja kukaan enään niin halvalla ,mikä viimeinen ministeriön vahvistama enimmäistaksa oli.Se suojasi asiakasta ryöstöhinnoittelulta.Nyt on käytössä esim . minimiveloitus 10 euroo,eli periaatteessa lähtömaksu on tuplattu.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ”Toimiva”.

        Varmasti teille oli toimiva kun kilpailua ei ollut ja veloitettiin lakisääteinen maksimi kaikista kyydeistä. Asiakkaat odottivat takseja tuntikausia ruuhka-aikoina. Kartellitaksin saa vieläkin tilata jos niitä haluaa käyttää. Muille halukkaille löytyy vaihtoehtoja.

        Nyt taksin saa ruuhka-aikoinakin taajamassa ja hinnoittelu on markkinaehtoista. Uberin ja Yangon käyttämä dynaaminen hinnoittelu on todella toimiva. Hiljaisena aikana ajetaan halvemmalla ja ruuhka-aikana hintoja nostetaan jolloin pystytään vastaamaan paremmin kysyntään.

        Uber ja Yango pyörittävät verirahoja.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eipä aja kukaan enään niin halvalla ,mikä viimeinen ministeriön vahvistama enimmäistaksa oli.Se suojasi asiakasta ryöstöhinnoittelulta.Nyt on käytössä esim . minimiveloitus 10 euroo,eli periaatteessa lähtömaksu on tuplattu.

        Minimi on meillä 20€

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eipä aja kukaan enään niin halvalla ,mikä viimeinen ministeriön vahvistama enimmäistaksa oli.Se suojasi asiakasta ryöstöhinnoittelulta.Nyt on käytössä esim . minimiveloitus 10 euroo,eli periaatteessa lähtömaksu on tuplattu.

        Aivan oikein! Teetkö ilman töitä?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eipä aja kukaan enään niin halvalla ,mikä viimeinen ministeriön vahvistama enimmäistaksa oli.Se suojasi asiakasta ryöstöhinnoittelulta.Nyt on käytössä esim . minimiveloitus 10 euroo,eli periaatteessa lähtömaksu on tuplattu.

        Uber ja Yango ajaa huomattavasti halvemmalla. Ja myös Kela-kyydit ajetaan todella paljon halvemmalla. Valtio säästää verovaroja kilpailutusten johdosta. Vapautus oli todella hyvä! 👍

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Uber ja Yango ajaa huomattavasti halvemmalla. Ja myös Kela-kyydit ajetaan todella paljon halvemmalla. Valtio säästää verovaroja kilpailutusten johdosta. Vapautus oli todella hyvä! 👍

        Asiaa puhut, toveri. Kysynkin, miksi meitä halpoja kyytejä ajavia takseja viranomaiset vainoavat. Kuten turhanpäiväistä y-tunnusta vaatimalla. Ks. linkki alempana. Tietääkö joku, voinko jatkossa nostaa tuet (asumis- , toimeentulo-, ja työmarkkinatuki) Kelasta, jos minut pakotetaan ottamaan y-tunnus?

        Tänään uudistunut taksilaki johti lupien perumissumaan – arvio: satoja lupia perutaan lisää https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/0fbcb01e-31ed-4de8-be8a-7d53363851f3

        Eikö tuon tunnuksen voisi jättää vain kalliille kartellitakseille niinkuin tähänkin asti?

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Eipä aja kukaan enään niin halvalla ,mikä viimeinen ministeriön vahvistama enimmäistaksa oli.Se suojasi asiakasta ryöstöhinnoittelulta.Nyt on käytössä esim . minimiveloitus 10 euroo,eli periaatteessa lähtömaksu on tuplattu.

        Pk-seudulla taksit on todella halpoja kunhan katsoo mistä tilaa. Lyhyitä matkoja pääsee halvimmillaan 6:lla eurolla. Ja Uberin ja Yangon kyydit on puolet halvempia kuin ennen vapautusta taksit maksoi. Kartellitaksit on entistä kalliimpia mutta eihän niitä kukaan käytä. Siksi niiden liikevaihdot on romahtanu 2017 vuoteen verrattuna.

      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        ”Toimiva”.

        Varmasti teille oli toimiva kun kilpailua ei ollut ja veloitettiin lakisääteinen maksimi kaikista kyydeistä. Asiakkaat odottivat takseja tuntikausia ruuhka-aikoina. Kartellitaksin saa vieläkin tilata jos niitä haluaa käyttää. Muille halukkaille löytyy vaihtoehtoja.

        Nyt taksin saa ruuhka-aikoinakin taajamassa ja hinnoittelu on markkinaehtoista. Uberin ja Yangon käyttämä dynaaminen hinnoittelu on todella toimiva. Hiljaisena aikana ajetaan halvemmalla ja ruuhka-aikana hintoja nostetaan jolloin pystytään vastaamaan paremmin kysyntään.

        Erinomainen tuo Yango.
        Mitähän vaikuttaa, kun emoyhtiö Yandexilta on sähköt katkaistu - ks. alla.

        Yandexin palvelinkeskuksen sähköt Mäntsälässä katkaistu
        https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000008786174.html?cs=email

        Veri virtaa Venäjän toimesta Ukrainassa.
        Mutta mitä välii - pääasia, että on meillä halpaa kyytii?

    • Anonyymi

      Kyse on luvanvaraisesta ammattiliikenteestä. On erittäin kummallista, että maahanmuuttajat saavat rikkoa lakia rangaistuksetta.

      • Anonyymi

        Me ei voida tietää kaikki Suomen laki. Antaka anteeksi ,me opitaan virhee.

    • Anonyymi

      Haiskahtaa rasismilta. Yhtä kansanosaa, joka yrittää pyyteettömästi ansaita taksityöllä niukan leipänsä perheelleen, ei tulisi vainota viranomaisten toimesta.
      Ja eikö periaate ole, ettei saavutetuista eduista tarvitse tinkiä? Eli jotta köyhempikin kansa voisi matkustaa taksilla, kyytihinnat pystytään pitämään alhaalla, kun osa palkasta saadaan Kelasta asumis-, toimeentulo-, ja työttömyyspäivärahojen muodossa ja uusyrittäjät pärjäävät kartellitakseille hintakisassa.

      Uutena uhkana on Natoon liittyminen. Jos sodan uhka kasvaa, on vaarana korvaamaton menetys taksitarjonnassa pääkaupunkiseudulla kuljettajien joutuessa taas pakolaisina lähtemään turvallisempaan maahan, kuten linkistä aukeavassa uutisessa mainitaan:
      https://yle.fi/uutiset/3-12416862

      Uskon kuitenkin, että niin Mogadishun kuin Bagdadin karaistuneet soturit puolustavat ennen poistumistaan Kelan toimistoja niin Itäkeskuksessa kuin muuallakin.
      Lähtökohta on, että tarvittaessa Kela järjestää sodan uhatessa ilmasillan k.o. urhoille turvalliseen maahan ja sinne Kelan toimiston, jotta sankarien tulorahoitus tulee turvatuksi.

      • Anonyymi

        Perheelleen? Taksikuskin "perhe" on muut kuskit. Siinä "perheessä" on kuitenkin havaittavissa insesmiä. Tiedät nimittäin kyllä mitä taksimiesten saunailloissa tapahtuu.

    • Anonyymi

      Ei kai noiden kannata pientä hintaa pyytää. Kun perustoimeentulo ei riipu kyytien määrästä niin voi hyvin pyytää vähintään sen 50 euroa per keikka.

      • Anonyymi

        Niin. Suharit pitävät hinnat niin korkeina ettei tervejärkinen ihminen halua suharin kyytiin lähteä. Mikäs siinä, suhareiden tulot koostuvatkin pääasiassa yhteiskunnan tuista.

    • Anonyymi

      Suomen valtio halusi, että rikollisetkin pääsevät huijaamaan asiakkaita.
      Täytyy kuitenkin muistaa, että bisnes/liiketoiminta perustuu aina asiakkaan ja työntekijän huijaamiseen. Ei ole olemassa mitään rehellistä bisnestä.

      • Anonyymi

        Totta turiset, toveri. Tuota samaa yrittivät opettaa niin Karl Marx, V. I. Lenin kuin J. V. Stalinkin. O. V. Kuusisesta puhumattakaan.
        Koska nousee työkansa barrikadeille riistoporvareita vastustamaan?

    • Anonyymi

      Tokkopa Bernerin syy että luku- ja kirjoitustaitoiset saavat muuta töitä kuin taksikuskin hommia.

    Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

    Takaisin ylös

    Luetuimmat keskustelut

    1. En ole rakastunut

      Tai ihastunut sinuun. Kiinnostuin kyllä heti koska erotut massasta.
      Ikävä
      378
      3720

    2. Miksi suomalaisia vainajia säilytetään kylmäkonteissa ulkona? Näin kuolleita kohdellaan Suomessa

      Suomesta ei löydy enää tilaa kuolleille. Tänä päivänä vainajia säilytetään ympäri maata ulkona kylmäkonteissa. Kontit
      Maailman menoa
      209
      1823

    3. Olen ärtynyt koska

      minulla on tunteita sinua kohtaan. Tunteita joita en voi ilmaista. Kaipaan kaikkea sinussa. Siksi olen välillä hankala.
      Ikävä
      67
      1384

    4. Suomalaiset marjat loppuvat

      Suomalaiset marjat mätänevät metsään, koska ulkomaalaiset, lähinnä thaimaalaiset poimijat ovat huolehtineet suomalaisten
      Maailman menoa
      152
      1275

    5. Joku tukeva täti syyttää suomalaisia rasisteiksi Hesarissa

      ”Kaikki valkoiset ihmiset Suomessa ovat kasvaneet rasistiseen ajatteluun”, sanoo Maija Laura Kauhanen: https://www.hs.
      Maailman menoa
      165
      923

    6. Puhutko toisista ihmisistä

      pahaa, jotta näyttäytyisit itse jotenkin paremmassa valossa?
      Ikävä
      117
      883

    7. Yhteiskuntaa hyväksi käyttäjät

      Kyllä täällä Suomussalmellakin osaavat käyttää näitä Suomen etuja hyväksi. Vuokrataan ns. asunto lapselle että saa asu
      Suomussalmi
      57
      880

    8. Mitä teen väärin?

      Alkaa pikku hiljaa tympäsemään ainainen pakkien saanti. Eka ennen kun nähdään, miehet ovat kiinnostuneita viestittelemää
      Sinkut
      117
      860

    9. Haluaisin tietää

      mikä saa sinut tuntemaan olosi rakastetuksi. Ja sitten haluaisin mahdollisuuden tehdä juuri niin. 💔
      Ikävä
      49
      840

    10. Oli mukava tavata irl

      Sattuma toi sinut matkani varrelle. Ihmettelin sitä silloin, ehkä vähän vieläkin. Oli ilo jutella ja tuntea, vaikka nyt
      Ikävä
      24
      839
    Aihe
    TietosuojaselosteKäyttöehdotEvästeasetuksetSäännöt