Korkeahintainen polttoaine tehokas este työnteolle

https://www.suomenuutiset.fi/polttoaine-maksaa-jo-lahes-25-euroa-litralta-ilmastotoimiin-painettava-jarrua/

Tavio sanoo, että hän tuntee useita ihmisiä, joiden kuukausittaiset työmatkakulut ovat nousseet jo sille tasolle, ettei työssä käyminen ole enää taloudellisesti kannattavaa.

– Tapasin äskettäin Outokummussa lähihoitajan, jonka palkka oli alle 2 000 euroa kuukaudessa. Hän totesi laskeneensa, että jos päivittäiset polttoainekulut ovat 40 euroa, ei työn tekeminen enää kauaa kannata
47117
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 47

Vanhimmat

– Tapasin äskettäin Outokummussa lähihoitajan, jonka palkka oli alle 2 000 euroa kuukaudessa. Hän totesi laskeneensa, että jos päivittäiset polttoainekulut ovat 40 euroa, ei työn tekeminen enää kauaa kannata

hih

Äänestä
  • 800 euroa kuukaudessa pelkkiin polttoaineisiin, siihen asuminen, jos vuokra on vaikka toiset 800e / kk, se on jo 1600e / kk, lisäksi on maksettava sähkö, puhelin, mahdollinen internet liittymä, mahdolliset lääkkeet, vesi, ja syödäkin pitäisi ja jos on vielä jotain kuukausimaksullisia stream palveluja käytössä.
    Entäs sitten kun lisäksi tulee kodin ja auton vakuutusmaksut, auton ajoneuvovero, katsastus, huolto, remonttiakin saattaa tulla kohdalle, tai joku kodinkone pitäisi uusia.

    Näillä hinnankorotuksilla yhä useampi putoaa normaalin elämän mahdollisuuksien alapuolelle köyhyyteen :/ Ja tämän maan piti olla hyvinvointivaltio...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    800 euroa kuukaudessa pelkkiin polttoaineisiin, siihen asuminen, jos vuokra on vaikka toiset 800e / kk, se on jo 1600e / kk, lisäksi on maksettava sähkö, puhelin, mahdollinen internet liittymä, mahdolliset lääkkeet, vesi, ja syödäkin pitäisi ja jos on vielä jotain kuukausimaksullisia stream palveluja käytössä.
    Entäs sitten kun lisäksi tulee kodin ja auton vakuutusmaksut, auton ajoneuvovero, katsastus, huolto, remonttiakin saattaa tulla kohdalle, tai joku kodinkone pitäisi uusia.

    Näillä hinnankorotuksilla yhä useampi putoaa normaalin elämän mahdollisuuksien alapuolelle köyhyyteen :/ Ja tämän maan piti olla hyvinvointivaltio...

    Mut hei maailma pelastuu bro. relaa weli ja laita maaten swag.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    800 euroa kuukaudessa pelkkiin polttoaineisiin, siihen asuminen, jos vuokra on vaikka toiset 800e / kk, se on jo 1600e / kk, lisäksi on maksettava sähkö, puhelin, mahdollinen internet liittymä, mahdolliset lääkkeet, vesi, ja syödäkin pitäisi ja jos on vielä jotain kuukausimaksullisia stream palveluja käytössä.
    Entäs sitten kun lisäksi tulee kodin ja auton vakuutusmaksut, auton ajoneuvovero, katsastus, huolto, remonttiakin saattaa tulla kohdalle, tai joku kodinkone pitäisi uusia.

    Näillä hinnankorotuksilla yhä useampi putoaa normaalin elämän mahdollisuuksien alapuolelle köyhyyteen :/ Ja tämän maan piti olla hyvinvointivaltio...

    800 € polttoaineisiin, tekee noin 350 litraa. Jos auto vie 7 l/100 km, niin tuolla ajaa 5000 km. Tekee 60 000 km vuodessa.

    Aika harva taitaa noin paljon ajaa, ainakaan omasta pussista maksaen.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    800 euroa kuukaudessa pelkkiin polttoaineisiin, siihen asuminen, jos vuokra on vaikka toiset 800e / kk, se on jo 1600e / kk, lisäksi on maksettava sähkö, puhelin, mahdollinen internet liittymä, mahdolliset lääkkeet, vesi, ja syödäkin pitäisi ja jos on vielä jotain kuukausimaksullisia stream palveluja käytössä.
    Entäs sitten kun lisäksi tulee kodin ja auton vakuutusmaksut, auton ajoneuvovero, katsastus, huolto, remonttiakin saattaa tulla kohdalle, tai joku kodinkone pitäisi uusia.

    Näillä hinnankorotuksilla yhä useampi putoaa normaalin elämän mahdollisuuksien alapuolelle köyhyyteen :/ Ja tämän maan piti olla hyvinvointivaltio...

    Marinihan kehu,että maksamme pakotteiden kulut?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    800 € polttoaineisiin, tekee noin 350 litraa. Jos auto vie 7 l/100 km, niin tuolla ajaa 5000 km. Tekee 60 000 km vuodessa.

    Aika harva taitaa noin paljon ajaa, ainakaan omasta pussista maksaen.

    Jos toi ajetaan yhdellä autolla, siis 800e joka kuukausi polttoaineeseen, niin kannattaa ottaa vaikka osamaksulla sähköauto.
    Laskelma kestää hyvin vielä noin 600e sähköauton kuukausivuokran jos sähköauton kulutus on 3e/100km.

    Yleensä nämä ketkä lykkäävät satoja euroja kk polttoaineeseen, eivät juuri osaa laskea.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos toi ajetaan yhdellä autolla, siis 800e joka kuukausi polttoaineeseen, niin kannattaa ottaa vaikka osamaksulla sähköauto.
    Laskelma kestää hyvin vielä noin 600e sähköauton kuukausivuokran jos sähköauton kulutus on 3e/100km.

    Yleensä nämä ketkä lykkäävät satoja euroja kk polttoaineeseen, eivät juuri osaa laskea.

    ja sitten särkyy akku E autosta niin maksat taas 30000e?

    aika helppoa riskien arvioitia vai tarvitko laskukonetta siihenkin?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos toi ajetaan yhdellä autolla, siis 800e joka kuukausi polttoaineeseen, niin kannattaa ottaa vaikka osamaksulla sähköauto.
    Laskelma kestää hyvin vielä noin 600e sähköauton kuukausivuokran jos sähköauton kulutus on 3e/100km.

    Yleensä nämä ketkä lykkäävät satoja euroja kk polttoaineeseen, eivät juuri osaa laskea.

    Sähköautolla ei tee mitään eikä sitä voi käyttää muualla kun taajama-alueella.
    Mihinkään pidemmälle sillä ei voi liikkua.
    lisäksi kun pitää vanhaa autoa kunnossa niin se on suurempi ekoteko kun laittaa sähköauto.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sähköautolla ei tee mitään eikä sitä voi käyttää muualla kun taajama-alueella.
    Mihinkään pidemmälle sillä ei voi liikkua.
    lisäksi kun pitää vanhaa autoa kunnossa niin se on suurempi ekoteko kun laittaa sähköauto.

    Joka kk 800e bensaan/dieseliin?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    ja sitten särkyy akku E autosta niin maksat taas 30000e?

    aika helppoa riskien arvioitia vai tarvitko laskukonetta siihenkin?

    10v/250tkm akkutakuu sähköautossa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Sähköautolla ei tee mitään eikä sitä voi käyttää muualla kun taajama-alueella.
    Mihinkään pidemmälle sillä ei voi liikkua.
    lisäksi kun pitää vanhaa autoa kunnossa niin se on suurempi ekoteko kun laittaa sähköauto.

    Ei ole vanhan auton käyttö ekoteko.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Ei ole vanhan auton käyttö ekoteko.

    Kyllä on kun sen pitää kunnossa. Ei tarvi rakentaa patteriautoa.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    10v/250tkm akkutakuu sähköautossa.

    Missä autossa 10v takuu akussa ?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    800 € polttoaineisiin, tekee noin 350 litraa. Jos auto vie 7 l/100 km, niin tuolla ajaa 5000 km. Tekee 60 000 km vuodessa.

    Aika harva taitaa noin paljon ajaa, ainakaan omasta pussista maksaen.

    Pohjois suomessa hyvin moni ajaa noita kilometrejä. Eihän sitä kehäteiden sisäpuolella ymmärretä.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Missä autossa 10v takuu akussa ?

    Mersussa ja Toyotassa ainakin. Varmasti on muitakin.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos toi ajetaan yhdellä autolla, siis 800e joka kuukausi polttoaineeseen, niin kannattaa ottaa vaikka osamaksulla sähköauto.
    Laskelma kestää hyvin vielä noin 600e sähköauton kuukausivuokran jos sähköauton kulutus on 3e/100km.

    Yleensä nämä ketkä lykkäävät satoja euroja kk polttoaineeseen, eivät juuri osaa laskea.

    Osamaksulla pikkutuloilla sähköauton maksu kestää 50 vuotta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Osamaksulla pikkutuloilla sähköauton maksu kestää 50 vuotta.

    Mikä summa pikkutuloilla menee joka kk bensaan?

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Mikä summa pikkutuloilla menee joka kk bensaan?

    Yleensä normikustannus on reilut pari sataa/ kk, mutta joskus tulee yllättäviä lisäajoja, niin kulut nousee jopa yli 300 €:n /kk . Näin siis dieselautoja rangaistaan, mutta sekin raha on sitten pois muusta kulutuksesta eli valtiolta jää siltä osin ALV saamatta.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Pohjois suomessa hyvin moni ajaa noita kilometrejä. Eihän sitä kehäteiden sisäpuolella ymmärretä.

    Pohjoisessa kyllä, muttei ehkä Outokummussa.

    Äänestä

  • 40 euroa päivässä polttoaineisiin tarkoittaa järkevällä n. 6 l/100km vievällä bensa-autolla lähes 300 km ajoa päivässä. Siis neljä tuntia autossa istumista! Ei tuossa kyllä olisi mitään järkeä vaikka bensa olisi lähes ilmaista!

    Älkää uskoko näitä härskien populistipoliitikkojen äänten kalastus valheita!

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Jos toi ajetaan yhdellä autolla, siis 800e joka kuukausi polttoaineeseen, niin kannattaa ottaa vaikka osamaksulla sähköauto.
    Laskelma kestää hyvin vielä noin 600e sähköauton kuukausivuokran jos sähköauton kulutus on 3e/100km.

    Yleensä nämä ketkä lykkäävät satoja euroja kk polttoaineeseen, eivät juuri osaa laskea.

    Laskin "takaisinpäin" että jos ajaa noin paljon kuukausittain, menee tiukille että sähköauton ajomatka yhdellä latauksella riittää päivän ajoihin (n. 180-200 km). Ainakin pitää ostaa vähän parempi (=kalliimpi) sähköauto isolla akulla ja tuollaisen osamaksuerät tai leasingmaksut kuukaudessa on aika suuria ettei niitä makseta lähihoitajan nettotuloilla.

    Äänestä

  • suurimmat konnat istuu korkeimmilla palleilla...

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    suurimmat konnat istuu korkeimmilla palleilla...

    Hallituksellahan sitä vaikutusvaltaa olisi jos tahtoa löytyisi , kukapa sitä haluaa moiseen orjuuttamiseen alistua , mukavampaakin tekemistä tiedän aikani kuluttamiseen ......

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Hallituksellahan sitä vaikutusvaltaa olisi jos tahtoa löytyisi , kukapa sitä haluaa moiseen orjuuttamiseen alistua , mukavampaakin tekemistä tiedän aikani kuluttamiseen ......

    Milloin hallitus poistaa käyttövoimaveron, kun sille ei enää ole mitään perusteita.

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    Milloin hallitus poistaa käyttövoimaveron, kun sille ei enää ole mitään perusteita.

    Tutustuppa vähän asiaa ennen kuin lauot tuollaisia kommentteja...

    Äänestä

Itsellä 1800€ nettona-700€ ulosotoon(takaajana olin) polttoaineisiin tuo 400€ loppu sekalaisia menoja, tästä ruokaan hmm...noin 20€/vko

Äänestä
  • 20 e ruokaan riittää tosi hyvin yhdelle henkilölle viikoksi

    Äänestä

  • Anonyymi kirjoitti:

    20 e ruokaan riittää tosi hyvin yhdelle henkilölle viikoksi

    Tuohan menee päivässä pelkkään buffet pöytään

    Äänestä

Kannataavuusesta puheen ollen polttoainekulut ei missään nimessä saa ylittää 10 prosenttia nettopalkasta.

2000 euroa nettopalkasta maksimi on 200 euroa.

4000 euron nettopalkasta 400 euroa. Tämä on nyrkkisääntö..pienillä nettoruloilla koko palkka kuluu muutenkin välttämättömiin kulutusmenoihinjoten jos palkka on pieni on työssäkäyntalue suppea Max .20 kilometriä suuntaan.

Äänestä

Monet joutuu täällä maaseudulla ajamaan 100 km työmatkaa päivässä mikä tekee 7 litran kulutuksella 16,1 euroa bensaan joka päivä pelkkään työmatkaan Ja kuukaudessa 354 euroa...se on paljon kun palkka on reilu pari tonnia kuussa.

Palkasta kun pitää maksaa muitakin kuluja ja autoa tarvii muuhunkin kulkemisiin kuin työmatkaan.

Äänestä
  • Todettakoon että vaikka Suomessa on läntisen Euroopan huonoimmat nettopalkat on polttoaineiden hinnat maailman korkeimmat tällä hetkellä.

    Dieselin hinta on maailmalla korkeammalla vain Monacossa ja Hong kongissa.

    Äänestä

  • Kannattaisi nyt ihan ensin vaihtaa auto pienikulutteiseen dieseliin noilla ajomäärillä. Esimerkiksi Volvo tai Mersu.
    Matka-ajossa 4-5 litran kulutukseen pääsee helposti.

    Tekee noin 220e samoilla ajoilla kuukaudessa. Säästöä nykytilanteeseen siis 135e pelkästä polttoaineesta.

    Sitten se ”kauhea” dieselvero. Nykyisessäkin tuon verran kuluttavassa bensa-autossa perusveroa varmaan ainakin 200e. Pienikulutteisessa dieselissä käyttövoimavero perusvero noin 500e.

    Käyttövoimavero mukaanluettuna 135e säästöstä pitää vähentää 25e, mutta sittenkin säästö yli 100e/kk.

    Seuraavaksi voisi ajatella sähköautoa jos on latausmahdollisuus kotona, niinkuin maaseudulla yleensä on.

    Äänestä

Yhteiskunnan rakenteet pitäisivät olla sellaiset, että koti, työ ja palvelut ovat melko lähellä toisiaan. Ei ole mitään järkeä matkustella pitkiä työmatkoja. Monta pienempää kaupunkia on tässä yhteydessä parempi asia kuin yksi jumalattoman iso kaupunki.

Äänestä
  • Isoissa kaupungeissa kaikki tarvittava on lähellä ja sinne pääsemiseen pääsee parhaiten julkisilla. Niin työ, palvelut kuin harrastuksetkin.

    Pienet paikkakunnat ruokkivat pitkiä siirtymiä jotka onnistuvat vain henkilöautolla. Metrolla kulkee satojatuhansia ihmisiä jotka eivät tarvitse autoa joka päivä. Se on paljon ekologisempaa kuin että jokainen noista ostaisi auton niinkuin pienessä kaupungissa on pakko.

    Äänestä

Nythän saa erikoissuuren veroedun työmatkakuluista.

Äänestä
  • Aivan ja tuon voi hakea jo ennakkoon ja pienen veroprosentin verokorttiin.
    Kannattaa hyödyntää tuokin mahdollisuus jos tekee tiukkaa ostaa bensat.

    Äänestä

Oktaavien reenaus on päivänsana. Vanhatvirsut on melkolailla loppu jo.

Äänestä

vihreänliiton kannatus tippuu kokoajan

Äänestä

äänestä PS

Äänestä

Lammaskansa sanoo MÄÄ-Ä-Ä-ÄÄÄH!

Ja porvarit nauravat matkalla pankkiin

Äänestä

Maria Ohisalo kerro totuuksia

Äänestä

Jos joku järjestää tapahtuman, joss kaikki Helsinkiin johtavat valtaväylät tukitaan joku aamu työmatkaliikenteeltä niin tulen osallistumaan tapahtumaan. Valtaväylillä tarkoitan Länsiväylä, Turun, Hämeenlinna, Lahden ja Porvoon moottoriteitä sekä Itäväylä. Lisäksi Kehä III ja Kehä I. Eiköhän hallitus ala sen jälkeen tekemään oikean suuntaisia päätöksiä nopealla aikavälillä.
Autoliitto ei ruokkivaa kättään pure. Valtio antaa Autoliitolle rahaa toiminnan ylläpitämiseksi niin tietäähän sen ettei Autoliitto muuta kuin pahoittelee tilannetta.
Mediahan ei muuta kuin totea ongelman.

Äänestä
  • Elokapina on tuota yrittänyt, mutta poliisi on kantanut porukan pois kadulta.

    Äänestä

eikö se allahkaan auta kun noita mamuja on niin paljon jo suomessa?

mitä se koraani kertoo politiikasta?

Äänestä

hallitus haluaa että auto syö kaiken tulon?

missä se vihreys piilee siinä asiassa?

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

https://www.suomenuutiset.fi/polttoaine-maksaa-jo-lahes-25-euroa-litralta-ilmastotoimiin-painettava-jarrua/

Tavio sanoo, että hän tuntee useita ihmisiä, joiden kuukausittaiset työmatkakulut ovat nousseet jo sille tasolle, ettei työssä käyminen ole enää taloudellisesti kannattavaa.

– Tapasin äskettäin Outokummussa lähihoitajan, jonka palkka oli alle 2 000 euroa kuukaudessa. Hän totesi laskeneensa, että jos päivittäiset polttoainekulut ovat 40 euroa, ei työn tekeminen enää kauaa kannata

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu