Akkusähköautojen akkujen kestoikä

Anonyymi

22

65

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi
    • Anonyymi

      ÄLä USKO vetyHULLUA!!! Spämmää täySin perättömiä vetyuutisia!!!
      VETYAUTOJA EI ENÄÄ KUKAAN TEE!!
      Vetyä ei Ole missää saatavana!!!
      KaIKKI MAAT OVAT LUOPUNEET VEDYN VALMISTUKSESTA!!!
      ÄLKÄÄ USKOKO VALEHTEVAA VETYHULLUA!!!

      • Anonyymi

        Näköjään, tänne ei edelleenkään pysty kirjoittamaan vetyautoista niim ettet sinä hörhö kommentoisi niitä.
        Mikset riehu sähköautopalstalla?


    • Anonyymi

      Nythän jo ennakoidaan että kovimmilla pakkasilla sähköautoilua rajoitetaan kuin myös sähkösauna lämmittämistä. No eihän ne sähköautot muutenkaan toimi moitteettomasti pakkasilla joten pakostakin tulee ajeluun taukoa.

      • Anonyymi

        Kuinka pakkasella tehdään vetyä ylijäämäsähköllä?


      • Anonyymi

        Yhdellä kunnon sähkösaunomiseen käytettävällä energialla ajetaan sähköautoa 100 km.


    • Anonyymi

      Polttokennoautossa on myös kookas vanheneva ajoakku. Polttokenno yksinään ei tee vetyautosta käyttökelpoista.
      Vihreää vetyä ei myöskään pysty valmistamaan jos sähköstä on puutetta. Vetyauto matka vaatii yli kolme kertaa enemmän sähköenergiaa elektrolyysin huonon hyötysuhteen vuoksi kuin sama matka sähköautolla.

      • Anonyymi

        Vetyauton akku on huomattavasti pienempi kuin akkusähköautossa.
        Lisäksi vetyauton akun purku- ja lataussykli on huomattavasti akkuystävällisempi kuin akkusähköautossa.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vetyauton akku on huomattavasti pienempi kuin akkusähköautossa.
        Lisäksi vetyauton akun purku- ja lataussykli on huomattavasti akkuystävällisempi kuin akkusähköautossa.

        Vetyauton akut joutuvat paljon kovemmalle kun niitä puretaan ja ladataan moninkertaisesti useammin sähköautoon verrattuna. Vetyautossa sähköä purskutetetaan ajossa jatkuvasti edestakaisin kun sähköauton akut ladataan kerran pari viikossa.

        Ja tuossa artikkelissa sanotaan että nyt aletaan tutkimaan miten akkuja sitten tulevaisuudessa kierrätetään kun niitä alkaa tulemaan joskus vuosien päässä kierrätettäväks. Opetelkaa lukemaan.


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vetyauton akut joutuvat paljon kovemmalle kun niitä puretaan ja ladataan moninkertaisesti useammin sähköautoon verrattuna. Vetyautossa sähköä purskutetetaan ajossa jatkuvasti edestakaisin kun sähköauton akut ladataan kerran pari viikossa.

        Ja tuossa artikkelissa sanotaan että nyt aletaan tutkimaan miten akkuja sitten tulevaisuudessa kierrätetään kun niitä alkaa tulemaan joskus vuosien päässä kierrätettäväks. Opetelkaa lukemaan.

        Höpöhöpö.
        Ja kuten artikkelissa mainitaan ovat ensimmäisten Suomessa myytyjen sähköautojen akut tiensä päässä.
        Nyt vasta aletaan miettimään että mitä niille romuakuille tehtäisiin.
        Mikä tilanne on seuraavan 7 vuoden päästä kun niitä romuakkuja alkaa tulemaan kiihtyvällä vauhdilla?


      • Anonyymi
        Anonyymi kirjoitti:

        Vetyauton akut joutuvat paljon kovemmalle kun niitä puretaan ja ladataan moninkertaisesti useammin sähköautoon verrattuna. Vetyautossa sähköä purskutetetaan ajossa jatkuvasti edestakaisin kun sähköauton akut ladataan kerran pari viikossa.

        Ja tuossa artikkelissa sanotaan että nyt aletaan tutkimaan miten akkuja sitten tulevaisuudessa kierrätetään kun niitä alkaa tulemaan joskus vuosien päässä kierrätettäväks. Opetelkaa lukemaan.

        Vetyauton käyttö vastaa nykyisiä itselataavia hybridejä.


    • Anonyymi

      Näinhän se on

    • Anonyymi

      Löytyy myös vastakkaisia tutkimuksia. Samoin sähköautot nyt ryhmässä on kyselyitä oikeasta elämästä mitä soh arvo (state of health) näyttää mittaristossa. Ja varmasti nämä 2010-luvun alkupuolella valmistettut akut ovat olleet huonompia teknisesti (akkukemia) kuin nykyiset 2020-luvulla valmistettut akut kun vielä yleensä jäähdytyskin on niistä vanhemmista puuttunut. Jos autoa ladataan aina vain pikalaturilla, niin se luonnollisesti heikentää akun käyttöikää, mutta kyllä suurinosa lataa hitaammin kotona yön yli halvemmalla sähköllä joka lisää akun käyttöikää.

      "Akkujen kestoikä näyttää olevan paljon pidempi kuin autovalmistajatkaan ovat uskoneet. Eniten dataa on kertynyt Nissanin ja Teslan akuista, ja näyttää, että normaalin auton elinkaaren jälkeen akun energiasisällöstä on yleensä jäljellä yli 80 prosenttia. Nissanin tutkimuksien mukaan sen akut kestävät käyttökelpoisina keskimäärin 22 vuotta. Tämä on selvästi pidempään kuin valmistajat haluavat millään autoilla ajettavan."

      https://tekniikanmaailma.fi/sahkoauton-akun-vaihtaminen/

      https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/suomalaisen-tesla-taksin-mittarissa-on-yli-400-000-kilometria-yksi-eniten-ajetuista-koko-maailmassa/6546344

      "Nyt toteutuvalla akuston kuntoisuuskäyrällä tämä Leafi olisi 200 000 kilometriä ajettuna noin 85% SOH, eli noin 31,9 kWh:n ja 300 000 kilometriä ajettuna noi 77% akulla varustettu erinomainen sähköauto vähän lyhyempien matkojen autoksi. "

      https://www.autotie.fi/tien-sivusta/sahkoautoileva-motoristi/sahkoauto_nissan_leaf_100000km_kayttajakokemus

      .... ja näitä sähköautojen akkujen tutkimuksia on paljon netissä kun viitsii googlettaa...

      Ja sitten se tärkein kysymys: Jos akku on vaikkapa 80% enään uudesta esim. 10v kohdalla, niin onko se todellakin "loppu" ja pitää ehdottomasti vaihtaa? Eli jos uutena autolla pääsisi 200km, niin 160km toimintasäde on sitten aivan mahdotonta? Tai 300km uutena, niin 240km aiheuttaa harmaita hiuksia? Jokaisen pitää sitä itse pohtia milloin akku on todellakin "loppu". Väitän että tälläisille alentuneille toimintasäteille löytyy myös oma ostajakuntansa eli perheen kakkos autoksi vaikka akku olisi enään 50% 20 vuoden päästä, sillä kakkosautolla sitten ajetaan sitä lähiajoa vain kauppaan ja harrastuksiin, joten se palvelee todellisuudessa vielä pitkään alkuperäisellä akulla. Mutta vetyautolla tämä ei onnistu vaan tulee todellakin 15v raja vastaan ja todennäköisesti se romutetaan joka on luonnon kannalta huono asia.

      https://keskustelu.suomi24.fi/t/17431795/vetyautot-tullaan-romuttamaan-15v-ikaisena-

      Väitän että tämän ketjun aloitus oli jälleen kerran tarkoitus mustamaalata sähköautoja kun vetyautojen fiksuutta ei pystytty perustelemaan, jotta omat edut vetyautojen parissa toteutuu esim. oma työpaikka vetytaloudessa.

    • Anonyymi
    • Anonyymi
    • Anonyymi

      Aivan sama homma kuin polttomoottoreiden kohdalla: suurin osa akuista kestää koko auton elinkaaren (20 vuotta) ja osa hajoaa matkalla. Hajoavat akut voi korjata tai vaihtaa toisesta romutukseen menevästä autosta.

      Eli aivan sama kuvio kuin polttomoottoreilla, vaihteistoilla, yms. Nyt on vain vähemmän osia.

    • Anonyymi

      Toyota lupaa että 10v / 1 miljoonan km ennen kuin range on pudonnut 70% tasolle.

      Aika harva ajaa edes puolta tuosta eli akun kapa tippuisi eneintään 85% tasolle.
      Tippuminen siis Toyotan takuun mukaan enintään 3% per 100.000 km.

      Joissain Toyotan materiaaleissa sanotaan akun ikääntymistavoitteen olevan ettei tipu tuona miljoonan km aikana enempää kuin 90% tasolle, eli 10% tippuminen.

      Useimmille tuo riittää liki koko elämän ajaksi ja tuskin kukaan samalla autolla koko elämää ajaa.

      • Anonyymi

        Vetyauton koko vetytekniikka pitää vaihta 5-10v välein koska vety syövyttää alumiinia.


    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Kela valvoo lasten tilejä.

      Tämä isoveli Kela kyttää jopa lasten yli 200,- euron rahat jotka on melko varmasti lahjaksi saatu. Se vaikuttaa perheen
      Yhteiskunta
      258
      2746
    2. Nainen, tervetuloa

      Tule luokseni eka vaikka viikoks tai pariksi. Saisin helliä, kannustaa ja tukea sua ja kokata lempi herkkujasi. Pääsisit
      Ikävä
      11
      1703
    3. Mitä haluaisit sanoa hänelle

      Nyt tällä hetkellä?
      Ikävä
      120
      1609
    4. TTK-tähti Saana Akiola paljasti tv-ohjelmassa tapahtuneen ahdistelun

      Olisko pitänyt suunnitella ulostulo paremmin? Nyt lehdet soittelevat kaikki 8 läpi ja kuusi sanoo ettei koskenut häntä.
      Maailman menoa
      16
      1492
    5. Elisa laskuttaa jo sähköpostilaskusta erikseen euron

      Paperilaskuista on otettu lisämaksua jo ajat sitten, mutta nyt Elisa ottaa euron siitä että lähettävät sähköisen laskun
      Maailman menoa
      96
      1355
    6. Oho! Susanna Laine kohtasi epäonnea lomareissulla Italiassa - Avaa tilannetta: "Vähän sahaavaa..."

      Ou nou! Tsemppiä kuitenkin loppulomaan Italiassa, Susanna Laine ja mahdollinen seuralainen! Lue lisää ja katso kuvat:
      Suomalaiset julkkikset
      7
      1200
    7. Väliämme on noin 6 km

      Niin lähellä ja niin kaukana. Sinä olet kotona, minä olen kotona. Olet jo unessa. Mutta kun herään, olet jo töissä ja vä
      Ikävä
      9
      963
    8. Odotatko vielä

      Häntä?????
      Ikävä
      61
      928
    9. Mikä biisi

      Kuvaa sinun ja kaivattusi tämänhetkistä tilannetta? Laittakaa biisejä tulemaan ❤️
      Ikävä
      56
      908
    10. Ensitreffit alttarilla Jyrki paljastaa hääyön intiimiasioista kameroiden sammuttua: "Fyysinen..."

      Ooo-la-laa… Ensitreffit alttarilla -sarjassa alkaa hääparien välillä ns. tunteet kuumenemaan. Lue lisää: https://www.s
      Ensitreffit alttarilla
      1
      895
    Aihe