Persulle tiedoksi miksi bensa on kallista!

Lisään... Ja Suomessa on EU:n kallein bensa osittain senkin takia, että muut EU-maat ovat leikanneet polttoaineiden verotusta.

Ehkäpä muutamat kymmenet miljardit vähemmän Italiaan Espanjaan, Afrikkaan ja Lähi-itään?

Samalla logiikalla sähköautoille pitäisi laittaa reippaat raippaverot. Ei mitään tukia niille vaan paljon veroja lisää. Sähköautoilu on veronkiertoa. Mitään ekologistakaan syytä niiden alemmille veroille ei ole.

No, vielä pahemmin valtion talous kärsii kun tuhannet yritykset menevät konkurssiin. Jos polttoaineiden verotukseen ei puututa niin syksyllä tullaan kokemaan kaikkien aikojen suurin lama. Sadat tuhannet joutuvat työttömiksi ja autokauppa kuolee lopullisesti. Mitään sähköautojen tapaisia mulkunjatkeita ei kukaan enää syksyllä osta, koska miksi haaskata valtavat määrät rahaa puhtaaseen paskaan?

Anonyymi kirjoitti:

Samalla logiikalla sähköautoille pitäisi laittaa reippaat raippaverot. Ei mitään tukia niille vaan paljon veroja lisää. Sähköautoilu on veronkiertoa. Mitään ekologistakaan syytä niiden alemmille veroille ei ole.

No, vielä pahemmin valtion talous kärsii kun tuhannet yritykset menevät konkurssiin. Jos polttoaineiden verotukseen ei puututa niin syksyllä tullaan kokemaan kaikkien aikojen suurin lama. Sadat tuhannet joutuvat työttömiksi ja autokauppa kuolee lopullisesti. Mitään sähköautojen tapaisia mulkunjatkeita ei kukaan enää syksyllä osta, koska miksi haaskata valtavat määrät rahaa puhtaaseen paskaan?

Lue lisää

Ja miten kauan luulet että tämä veronalennus auttaa? Polttoaineen myyjät varmasti nostavat hintoja takaisin kipurajalle. Pitäisikö sitten vieläkin laskea verotusta?

Anonyymi kirjoitti:

Ja miten kauan luulet että tämä veronalennus auttaa? Polttoaineen myyjät varmasti nostavat hintoja takaisin kipurajalle. Pitäisikö sitten vieläkin laskea verotusta?

Ei polttoaineiden myyjät nytkään kovin paljon voittoa tee, vaan hinta johtuu muusta ketjusta. Ja miksi muuten kaikissa muissa EU-maissa on alempi bensan hinta kuin Suomessa, jos kerran mikään muu ei auta? Siis Ruotsissa, Tanskassa, Saksassa jne on alempi bensan hinta.

Ja muuten, muut EU-maat on jo alentanut polttoaineverotusta ja siksi siellä on alempi bensan hintakin. Jopa niissä maissa, joissa aiemmin oli korkeampi bensan hinta.

Anonyymi kirjoitti:

Ei polttoaineiden myyjät nytkään kovin paljon voittoa tee, vaan hinta johtuu muusta ketjusta. Ja miksi muuten kaikissa muissa EU-maissa on alempi bensan hinta kuin Suomessa, jos kerran mikään muu ei auta? Siis Ruotsissa, Tanskassa, Saksassa jne on alempi bensan hinta.

Ja muuten, muut EU-maat on jo alentanut polttoaineverotusta ja siksi siellä on alempi bensan hintakin. Jopa niissä maissa, joissa aiemmin oli korkeampi bensan hinta.

Lue lisää

Ukrainan selkkaus ja venäkä-pakotteet on vain illuminatin luoma satu jota uutisissa levitetään-

sillä nostettu bensan hinnat ja siis köyhiä tuhotaan EUssa nyt- Venäjä saa palkkioksi ortodoksit EUseen= venäjänvalta levittäytyy eyrooppaan.

Kaikki nuo pakotteet on vain media-esitystä- Suom i ainoa maa joka tuhoaa oman kansansa hölmöjen pakotteiden takia. Venäjältä olisimme saaneet bensaa alle puoli euroa per litra.

Nyt köyhät ei enää autoilla ajele, ja se sopii fasisti-eliitille.

Oikeasti bensanhintaan ei pikkuselkkaus Ukrainassa ja Venäjäpakotteet meinaisi mitään- mutta illuminati sillä tekosyyllä siis alistaa maailman köyhiä- tuo on kerrottu aikoja sitten- että energiahinnoilla tuhotaan köyhät.


Suomessa natsi-satanistiset elitti-illuminatin kauppaketjut nosti hinnat kaksinkertaisiksi heti- vaikka todellisuudessa syytä ei olisi ollut.

Anonyymi kirjoitti:

Samalla logiikalla sähköautoille pitäisi laittaa reippaat raippaverot. Ei mitään tukia niille vaan paljon veroja lisää. Sähköautoilu on veronkiertoa. Mitään ekologistakaan syytä niiden alemmille veroille ei ole.

No, vielä pahemmin valtion talous kärsii kun tuhannet yritykset menevät konkurssiin. Jos polttoaineiden verotukseen ei puututa niin syksyllä tullaan kokemaan kaikkien aikojen suurin lama. Sadat tuhannet joutuvat työttömiksi ja autokauppa kuolee lopullisesti. Mitään sähköautojen tapaisia mulkunjatkeita ei kukaan enää syksyllä osta, koska miksi haaskata valtavat määrät rahaa puhtaaseen paskaan?

Lue lisää

Ajan sähköautolla ekologisesti,vain 2 e/100km on kulut, bensan hinta ei haittaa,ja kilometrikorvaukset menee luonnollisesti verotukseen täysimääräisenä

Anonyymi kirjoitti:

Ukrainan selkkaus ja venäkä-pakotteet on vain illuminatin luoma satu jota uutisissa levitetään-

sillä nostettu bensan hinnat ja siis köyhiä tuhotaan EUssa nyt- Venäjä saa palkkioksi ortodoksit EUseen= venäjänvalta levittäytyy eyrooppaan.

Kaikki nuo pakotteet on vain media-esitystä- Suom i ainoa maa joka tuhoaa oman kansansa hölmöjen pakotteiden takia. Venäjältä olisimme saaneet bensaa alle puoli euroa per litra.

Nyt köyhät ei enää autoilla ajele, ja se sopii fasisti-eliitille.

Oikeasti bensanhintaan ei pikkuselkkaus Ukrainassa ja Venäjäpakotteet meinaisi mitään- mutta illuminati sillä tekosyyllä siis alistaa maailman köyhiä- tuo on kerrottu aikoja sitten- että energiahinnoilla tuhotaan köyhät.


Suomessa natsi-satanistiset elitti-illuminatin kauppaketjut nosti hinnat kaksinkertaisiksi heti- vaikka todellisuudessa syytä ei olisi ollut.

Lue lisää

Monta öljylähdettä Suomessa on?
Laita linkki missä on Euroopan polttoaineiden hinnat

Anonyymi kirjoitti:

Ajan sähköautolla ekologisesti,vain 2 e/100km on kulut, bensan hinta ei haittaa,ja kilometrikorvaukset menee luonnollisesti verotukseen täysimääräisenä

Eli olet pelkkä veronkiertäjä. Sähköautojen ekologisuus on pelkkää valetta. Pelkkä sähköautojen valmistus tuhoaa valtavasti luontoa.

Jos sähköautojen käyttämään sähköön ei voi laittaa niin sitten voitaisiin nostaa ajoneuvovero muutamaan tonniin vuodessa. Ei mitään vapaamatkustusta sähköautoille vaan he saavat maksaa yhtä paljon kuin bensa- ja dieselautoilijat.

Anonyymi kirjoitti:

Ei polttoaineiden myyjät nytkään kovin paljon voittoa tee, vaan hinta johtuu muusta ketjusta. Ja miksi muuten kaikissa muissa EU-maissa on alempi bensan hinta kuin Suomessa, jos kerran mikään muu ei auta? Siis Ruotsissa, Tanskassa, Saksassa jne on alempi bensan hinta.

Ja muuten, muut EU-maat on jo alentanut polttoaineverotusta ja siksi siellä on alempi bensan hintakin. Jopa niissä maissa, joissa aiemmin oli korkeampi bensan hinta.

Lue lisää

Ja siksi he haluavatkin nostaa katetta jos veroa alennetaan. Onhan se jo nähty että paljonko suomalaiset on valmiita maksamaan, joten miksi ei oteta samantien katetta?

Esimerkiksi Italiassa laskettiin verotusta pariksi kuukaudeksi ja sen hinnaksi tuli noin 4.4 miljardia. Mistä meinasit repiä nuo rahat? Nostamalla henkilöverotusta? Lopettamalla kokonaan vanhustenhoidon?

Anonyymi kirjoitti:

Ja siksi he haluavatkin nostaa katetta jos veroa alennetaan. Onhan se jo nähty että paljonko suomalaiset on valmiita maksamaan, joten miksi ei oteta samantien katetta?

Esimerkiksi Italiassa laskettiin verotusta pariksi kuukaudeksi ja sen hinnaksi tuli noin 4.4 miljardia. Mistä meinasit repiä nuo rahat? Nostamalla henkilöverotusta? Lopettamalla kokonaan vanhustenhoidon?

Lue lisää

Italia on moninkertaisesti suurempi maa, joten kustannus on tietenkin suurempi. Suomessa kyse olisi siis sadoista miljoonista. Osan rahasta saa kun lopetetaan kokonaan sähköautoilun tukeminen ja laitetaan niille raippaveroja. Myös romutuspalkkiot voidaan lakkauttaa. Ja tietenkin muut vastaavat "ilmastotuet".

Ja on varmaa jo nyt, että suomalaisten elintaso tulee tänä vuonna rajusti romahtamaan. Eivät suomalaiset joihinkin typeriin ylihintaisiin sähköautoihin haaskaa rahojaan. Miksi haaskata kymppitonneja rahaa heikkolaatuiseen paskaan?

Ja joka tapauksessa Suomi tulee tänä vuonna menettämään miljardeja, kun polttoaineverotus aiheuttaa tuhansien yritysten konkurssin ja sen jälkeen on massatyöttömyys millaista Suomessa ei ole koskaan ollut. Suomi on ensi vuonna pahemmissa ongelmissa kuin 90-luvun alussa. Ja vihreät silti jaksavat puhua paskaa jostain polttoaineverotuksesta, joka oikeasti tuhosi Suomen.

Anonyymi kirjoitti:

Italia on moninkertaisesti suurempi maa, joten kustannus on tietenkin suurempi. Suomessa kyse olisi siis sadoista miljoonista. Osan rahasta saa kun lopetetaan kokonaan sähköautoilun tukeminen ja laitetaan niille raippaveroja. Myös romutuspalkkiot voidaan lakkauttaa. Ja tietenkin muut vastaavat "ilmastotuet".

Ja on varmaa jo nyt, että suomalaisten elintaso tulee tänä vuonna rajusti romahtamaan. Eivät suomalaiset joihinkin typeriin ylihintaisiin sähköautoihin haaskaa rahojaan. Miksi haaskata kymppitonneja rahaa heikkolaatuiseen paskaan?

Ja joka tapauksessa Suomi tulee tänä vuonna menettämään miljardeja, kun polttoaineverotus aiheuttaa tuhansien yritysten konkurssin ja sen jälkeen on massatyöttömyys millaista Suomessa ei ole koskaan ollut. Suomi on ensi vuonna pahemmissa ongelmissa kuin 90-luvun alussa. Ja vihreät silti jaksavat puhua paskaa jostain polttoaineverotuksesta, joka oikeasti tuhosi Suomen.

Lue lisää

Muutenkin sähköautot ovat lähinnä narsististen eliitti-idioottien harrastus. Samalla he valehtelevat muille olevansa "ekologisia". Sähköauton omistaa nyt vain 1% autoilijoista ja kotitalouksista vielä vähemmän, koska osa on autottomia. Eikä sähköautoja monella prosentilla tule olemaan edes tämän vuosikymmenen lopussakaan.

Anonyymi kirjoitti:

Italia on moninkertaisesti suurempi maa, joten kustannus on tietenkin suurempi. Suomessa kyse olisi siis sadoista miljoonista. Osan rahasta saa kun lopetetaan kokonaan sähköautoilun tukeminen ja laitetaan niille raippaveroja. Myös romutuspalkkiot voidaan lakkauttaa. Ja tietenkin muut vastaavat "ilmastotuet".

Ja on varmaa jo nyt, että suomalaisten elintaso tulee tänä vuonna rajusti romahtamaan. Eivät suomalaiset joihinkin typeriin ylihintaisiin sähköautoihin haaskaa rahojaan. Miksi haaskata kymppitonneja rahaa heikkolaatuiseen paskaan?

Ja joka tapauksessa Suomi tulee tänä vuonna menettämään miljardeja, kun polttoaineverotus aiheuttaa tuhansien yritysten konkurssin ja sen jälkeen on massatyöttömyys millaista Suomessa ei ole koskaan ollut. Suomi on ensi vuonna pahemmissa ongelmissa kuin 90-luvun alussa. Ja vihreät silti jaksavat puhua paskaa jostain polttoaineverotuksesta, joka oikeasti tuhosi Suomen.

Lue lisää

Ja mihin tämä sinun laskelma perustuu? Ei mihinkään, joten miksi edes yrität jotain. Eikä nuo edes riittäisi kattamaan kustannuksia.

Joten mistä repisit nuo puuttuvat rahat? Ja kuten sanoin, ei se loppupeleissä laskisi juurikaan hintoja, mutta nostaisi muita veroja.

Anonyymi kirjoitti:

Ja mihin tämä sinun laskelma perustuu? Ei mihinkään, joten miksi edes yrität jotain. Eikä nuo edes riittäisi kattamaan kustannuksia.

Joten mistä repisit nuo puuttuvat rahat? Ja kuten sanoin, ei se loppupeleissä laskisi juurikaan hintoja, mutta nostaisi muita veroja.

Lue lisää

Nuo ovat vain alkua, voidaan vaikka puolittaa kansanedustajien avustajien määrät. Potkuja vain avustajille. Kun riittävästi tehdään pieniä muutoksia niin sitten kertyy sievoinen summa.

Ja kuten totesin niin jos ei tehdä mitään polttoaineveroille niin Suomen talous tuhoutuu rääkyen. Siinä tullaan monta miljardia enemmän kuin tuolla pienellä verojen alennuksella. Sinun politiikallasi Suomi on surkea kehitysmaa parin vuoden päästä ja suomalaisia kuolee nälkään suurin määrin. Mutta eihän kaltaisesi köyhiä vihaava narsisti mistään mitään ymmärrä.

Anonyymi kirjoitti:

Nuo ovat vain alkua, voidaan vaikka puolittaa kansanedustajien avustajien määrät. Potkuja vain avustajille. Kun riittävästi tehdään pieniä muutoksia niin sitten kertyy sievoinen summa.

Ja kuten totesin niin jos ei tehdä mitään polttoaineveroille niin Suomen talous tuhoutuu rääkyen. Siinä tullaan monta miljardia enemmän kuin tuolla pienellä verojen alennuksella. Sinun politiikallasi Suomi on surkea kehitysmaa parin vuoden päästä ja suomalaisia kuolee nälkään suurin määrin. Mutta eihän kaltaisesi köyhiä vihaava narsisti mistään mitään ymmärrä.

Lue lisää

Mutta mihin nämä sinun laskelmat perustuvat?

"Ja kuten totesin niin jos ei tehdä mitään polttoaineveroille niin Suomen talous tuhoutuu rääkyen. "

Tämä perustuu mihin?

"Ja kuten totesin niin jos ei tehdä mitään polttoaineveroille niin Suomen talous tuhoutuu rääkyen. "

Miksi sinusta ei ole keskustelemaan tästä aiheesta vaan pitää alkaa herjaamaan muita? Tuliko liian vaikeita kysymyksiä, kun kysyin mihin perustat laskelmasi ja muut valeesi?

Anonyymi kirjoitti:

Mutta mihin nämä sinun laskelmat perustuvat?

"Ja kuten totesin niin jos ei tehdä mitään polttoaineveroille niin Suomen talous tuhoutuu rääkyen. "

Tämä perustuu mihin?

"Ja kuten totesin niin jos ei tehdä mitään polttoaineveroille niin Suomen talous tuhoutuu rääkyen. "

Miksi sinusta ei ole keskustelemaan tästä aiheesta vaan pitää alkaa herjaamaan muita? Tuliko liian vaikeita kysymyksiä, kun kysyin mihin perustat laskelmasi ja muut valeesi?

Lue lisää

"Tämä perustuu mihin?"

Tämä perustuu jo siihen, että suomalaisten tulee romahtamaan todella pahasti ja polttoaineverot ovat yksi syypää siihen. Itse asiassa, romahdus tulee olemaan pahempi kuin koskaan koko Suomen itsenäisyyden aikana. Pahempi kuin sota-aikoina, pahempi kuin lamojen aikana.

Syksyllä Suomen talous tulee olemaan täysin kusessa ja inflaatio tulee olemaan kymmeniä prosentteja. Palkat eivät tule sen sijaan paljon nousemaan. Ja tässä kohtaa vielä puolustelet narsistisesti typeriä polttoaineveroja.

Anonyymi kirjoitti:

"Tämä perustuu mihin?"

Tämä perustuu jo siihen, että suomalaisten tulee romahtamaan todella pahasti ja polttoaineverot ovat yksi syypää siihen. Itse asiassa, romahdus tulee olemaan pahempi kuin koskaan koko Suomen itsenäisyyden aikana. Pahempi kuin sota-aikoina, pahempi kuin lamojen aikana.

Syksyllä Suomen talous tulee olemaan täysin kusessa ja inflaatio tulee olemaan kymmeniä prosentteja. Palkat eivät tule sen sijaan paljon nousemaan. Ja tässä kohtaa vielä puolustelet narsistisesti typeriä polttoaineveroja.

Lue lisää

Ja muuten, muualla Euroopassa inflaatio on jo yli 10%, Suomessa vain 6% (tai näin Tilastokeskus väittää). Ja tämä on vasta alkua, inflaatio tulee tästä vielä kiihtymään paljon.

Anonyymi kirjoitti:

"Tämä perustuu mihin?"

Tämä perustuu jo siihen, että suomalaisten tulee romahtamaan todella pahasti ja polttoaineverot ovat yksi syypää siihen. Itse asiassa, romahdus tulee olemaan pahempi kuin koskaan koko Suomen itsenäisyyden aikana. Pahempi kuin sota-aikoina, pahempi kuin lamojen aikana.

Syksyllä Suomen talous tulee olemaan täysin kusessa ja inflaatio tulee olemaan kymmeniä prosentteja. Palkat eivät tule sen sijaan paljon nousemaan. Ja tässä kohtaa vielä puolustelet narsistisesti typeriä polttoaineveroja.

Lue lisää

Mutta sinulla ei ole mitää perusteluja näille? Miksi sitten levität tällaista valetta?

"Ja tässä kohtaa vielä puolustelet narsistisesti typeriä polttoaineveroja."

En minä niitä puolusta, joten voit tästäkin lopettaa valehtelun. Olen vain kysynyt että mistä otetaan ne puutuvat verovarat. Tai mitä palveluja sinun mielestäsi pitäisi ajaa alas?

Miksi et kykene keskustelemaan tästä asiasta asiallisesti?

Anonyymi kirjoitti:

Ja muuten, muualla Euroopassa inflaatio on jo yli 10%, Suomessa vain 6% (tai näin Tilastokeskus väittää). Ja tämä on vasta alkua, inflaatio tulee tästä vielä kiihtymään paljon.

Lue lisää

Ja mihin tämä väite perustuu? Täällä tuntuu olevan paljon ihmisiä jotka tekevät näitä ennustuksia jotka eivät perustu yhtään mihinkään.

Anonyymi kirjoitti:

Ajan sähköautolla ekologisesti,vain 2 e/100km on kulut, bensan hinta ei haittaa,ja kilometrikorvaukset menee luonnollisesti verotukseen täysimääräisenä

Polttomoottori ei ole ongelma vaan se mitä siinä poltetaan.

Anonyymi kirjoitti:

Ja mihin tämä väite perustuu? Täällä tuntuu olevan paljon ihmisiä jotka tekevät näitä ennustuksia jotka eivät perustu yhtään mihinkään.

Huoh... Katso uutisia edes välillä. Tuo 10% inflaatio on jo monissa EU-maissa ja sellainen inflaatio tulee olemaan Suomessakin. Lähes kaikissa ennusteissa inflaatio tulee vielä syksyllä kiihtymään rajusti. Ruoissa hinnat voivat jopa moninkertaistua ja silti hyllyt ovat tyhjiä.

Ja tietenkin korkoja tullaan myös rajusti nostamaan. Nollakorkojen aika on nyt loppunut eikä sitä enää tule takaisin.

Anonyymi kirjoitti:

Huoh... Katso uutisia edes välillä. Tuo 10% inflaatio on jo monissa EU-maissa ja sellainen inflaatio tulee olemaan Suomessakin. Lähes kaikissa ennusteissa inflaatio tulee vielä syksyllä kiihtymään rajusti. Ruoissa hinnat voivat jopa moninkertaistua ja silti hyllyt ovat tyhjiä.

Ja tietenkin korkoja tullaan myös rajusti nostamaan. Nollakorkojen aika on nyt loppunut eikä sitä enää tule takaisin.

Lue lisää

Lisään... Esimerkiksi Virossa on jo nyt 20% inflaatio. On turha mennä enää halpojen tuotteiden takia Viroon.

Anonyymi kirjoitti:

Huoh... Katso uutisia edes välillä. Tuo 10% inflaatio on jo monissa EU-maissa ja sellainen inflaatio tulee olemaan Suomessakin. Lähes kaikissa ennusteissa inflaatio tulee vielä syksyllä kiihtymään rajusti. Ruoissa hinnat voivat jopa moninkertaistua ja silti hyllyt ovat tyhjiä.

Ja tietenkin korkoja tullaan myös rajusti nostamaan. Nollakorkojen aika on nyt loppunut eikä sitä enää tule takaisin.

Lue lisää

Voivat ja voivat, mutta mitään perusteluja sinulla ei ole näille väitteille.

Anonyymi kirjoitti:

Lisään... Esimerkiksi Virossa on jo nyt 20% inflaatio. On turha mennä enää halpojen tuotteiden takia Viroon.

Mutta Viro ei ole Suomi, joten mitä sitten?

Anonyymi kirjoitti:

Mutta Viro ei ole Suomi, joten mitä sitten?

Viro kuuluu Euro-alueeseen, joten sama tulee tapahtumaan täälläkin.

Anonyymi kirjoitti:

Voivat ja voivat, mutta mitään perusteluja sinulla ei ole näille väitteille.

Huoh... Uutisissa on jo perusteltu nämä moneen kertaan. Venäjän ja Ukrainan ruokatuonti on valtavaa ja maailma ei pysty sitä korvaamaan. Ja on varmaa, että kunnon satoa ei Ukrainasta tule ja Venäjän ruokia ei kelpuuteta. Esimerkiksi maailman aurinkokukkaöljystä noin 80% tulee Venäjältä tai Ukrainasta. Eli tästä tulee todella paha pula. Aurinkokukkaöljy pyritään toki korvaamaan palmuöljyllä, vaikka monet rääkyvät sen ongelmista. Nyt palmuöljyn ongelmista paskat piitataan. Monissa viljoissa Ukrainan ja Venäjän osuus on kymmeniä prosentteja koko maailman viljan tuotannosta.

Täytyy olla aika harhainen kuvitellakseen, että kymmenien prosenttien vaje maailman ruokien raaka-aineissa ei aiheuta mitään hintapainetta. Ukrainan ja Venäjän viljojen korvaaminen on vielä vaikeampaa kuin öljyn korvaaminen ja siksi viljojen hintojen nousu tulee olemaan rajumpaa kuin raakaöljyn hinnan nousu.

Miksi talous on alijäämäinen, mieti????

Miksi Suomi syytää rahalahjoituksia, ottaa velkaa ja lahjoittaa nekin ulkomaille????

Miksi hyysätään pakolaisia, ku jäää vain järkyttävät kulut,ja turvallisuusriskit???

Vihreys, Pilaa talouden ja elintason. Venäjää on turha syyttää, ei ole rahaa sinne lähetetty.

Googlaa, paljonko maksaa Suomalaisille EU, maahanmuutto ja hintojen korotukset...

Miksi Suomalaiset, Kantaväestö pistetään rlätyämään itämaita, itämaalaisia?
Miksi niin korkeat eu jäsenmsksut?
Emme saa mitään Vastinetta rahoillemme. Pelkkää velvoitetta, kiristystä, jäsenmaksujen järjettömiä summia.

Toivottavasti seuraavissa vaaleissa löytyy Äänestettävä puolue.Ja saamme päättäjät Joka on Oman Kansan etujen puolella, eikä ulkomaiden etujen puolella. Kuten nykyiset,jotka tuhoaa ksnsamme,kulttuurimme,elinkeinomme ja hyvinvointimme.Hyvinvointivaltio,on pelkkä muisto vain....

Anonyymi kirjoitti:

Samalla logiikalla sähköautoille pitäisi laittaa reippaat raippaverot. Ei mitään tukia niille vaan paljon veroja lisää. Sähköautoilu on veronkiertoa. Mitään ekologistakaan syytä niiden alemmille veroille ei ole.

No, vielä pahemmin valtion talous kärsii kun tuhannet yritykset menevät konkurssiin. Jos polttoaineiden verotukseen ei puututa niin syksyllä tullaan kokemaan kaikkien aikojen suurin lama. Sadat tuhannet joutuvat työttömiksi ja autokauppa kuolee lopullisesti. Mitään sähköautojen tapaisia mulkunjatkeita ei kukaan enää syksyllä osta, koska miksi haaskata valtavat määrät rahaa puhtaaseen paskaan?

Lue lisää

Parempi sähköllä lämmittää koteja, kun auton skkuja ladata. Ostakaa pyörät.

Anonyymi kirjoitti:

Ukrainan selkkaus ja venäkä-pakotteet on vain illuminatin luoma satu jota uutisissa levitetään-

sillä nostettu bensan hinnat ja siis köyhiä tuhotaan EUssa nyt- Venäjä saa palkkioksi ortodoksit EUseen= venäjänvalta levittäytyy eyrooppaan.

Kaikki nuo pakotteet on vain media-esitystä- Suom i ainoa maa joka tuhoaa oman kansansa hölmöjen pakotteiden takia. Venäjältä olisimme saaneet bensaa alle puoli euroa per litra.

Nyt köyhät ei enää autoilla ajele, ja se sopii fasisti-eliitille.

Oikeasti bensanhintaan ei pikkuselkkaus Ukrainassa ja Venäjäpakotteet meinaisi mitään- mutta illuminati sillä tekosyyllä siis alistaa maailman köyhiä- tuo on kerrottu aikoja sitten- että energiahinnoilla tuhotaan köyhät.


Suomessa natsi-satanistiset elitti-illuminatin kauppaketjut nosti hinnat kaksinkertaisiksi heti- vaikka todellisuudessa syytä ei olisi ollut.

Lue lisää

Totta. Uutiset kertoi, suomessa polttoainettavarastoissa 6 kk ajaksi. Miksi Hinnat nousi????

Anonyymi kirjoitti:

Ehkäpä muutamat kymmenet miljardit vähemmän Italiaan Espanjaan, Afrikkaan ja Lähi-itään?

Noo, kun rahalla elvistellään, niin elvistellään sitten mutta lamastahan tässä on kysymys. sen vaikutukset vain peitellään, juuri hurjalla velanotolla. Ulkomaille lahjoittelu on kyllä ollut hullua mutta on sitä muidenkin päät tainneet seota....

https://keskustelu.suomi24.fi/t/16683274/kotitalouksien-velka-jo-190-mrd-euroa-valtiolla-quotvainquot-135

t. haans.the.velaton

Sähkö nousee kysynnän lisääntyessä ja päällystö rosvot ottaa osansa ja se osa on iso. Tämä ei kuulu polttoaine hintaan, mutta minua kiinnostaisi tietää mikä selittää hintaeron Suomen ja Viron välillä Lonkerosalkussa? Suomessa 60€ ja Virossa reilu 20€?? Ja lonkero viedään suomesta viroon onko ekoteko Ohisalon akka????

Anonyymi kirjoitti:

Viro kuuluu Euro-alueeseen, joten sama tulee tapahtumaan täälläkin.

Tuleeko? Millä perusteella?

Anonyymi kirjoitti:

Lisään... Ja Suomessa on EU:n kallein bensa osittain senkin takia, että muut EU-maat ovat leikanneet polttoaineiden verotusta.

Meneekö Suomen maksamien 6,6 miljardin EU yhteisvastuiden rahoja bensan hinnan alhaalla pitämiseksi muissa maissa?
Rikas Ruotsi maksoimiljardeja vähemmän näitä rahoja - mm. Italian talojen kunnostamiseen.
Suomelle jää takaisin saamatta noin 5 miljardia, jos joku ei sattuisi tietämään.
Miksi Suomelle neuvotellaan huonoja sopimuksia EU:ssa?

Anonyymi kirjoitti:

Lisään... Ja Suomessa on EU:n kallein bensa osittain senkin takia, että muut EU-maat ovat leikanneet polttoaineiden verotusta.

Ovatko leikanneet EU-yhteisvastuista saamiensa rahojen avulla?

Anonyymi kirjoitti:

Ja siksi he haluavatkin nostaa katetta jos veroa alennetaan. Onhan se jo nähty että paljonko suomalaiset on valmiita maksamaan, joten miksi ei oteta samantien katetta?

Esimerkiksi Italiassa laskettiin verotusta pariksi kuukaudeksi ja sen hinnaksi tuli noin 4.4 miljardia. Mistä meinasit repiä nuo rahat? Nostamalla henkilöverotusta? Lopettamalla kokonaan vanhustenhoidon?

Lue lisää

Rahaa on lainata vaikka mihin, mutta ei vanhustenhoitoon. Saavat rauhassa virua märissä haisevissa kakkavaipoissa hoitajaa odottaen vaikka yli yön. Jos et usko, käy illalla katsomassa vaipoissa olevia vanhuksia.

Anonyymi kirjoitti:

Tuleeko? Millä perusteella?

Huoh... Lue vähän edellisiä tekstejä. Olisi ihme, jos inflaatio olisi syksyllä alle 20%. Varsinkin ruokien hinnat tulevat nousemaan kuin raketti syksyllä, kun maailmassa tulee todella paha pula viljasta ja monista muita ruoista. Viljojen hinnat ainakin tulevat vähintään tuplaantumaan. Jotain auringonkukkaöljyä ei kaupoissa tule syksyllä olemaan yleensä ollenkaan ja jos on niin hinta on moninkertainen nykyiseen verrattuna. Esimerkiksi Taffel on jo vaihtanut auringonkukkaöljyn palmuöljyyn, koska auringonkukkaöljyä ei edes nyt ole riittävästi ja pula tulee pahenemaan.

no kiitos siitä demareille, kun ottavat velkaa ja maksavat toisten maiden velkoja se se vasta hölmöä on.

Anonyymi kirjoitti:

Ehkäpä muutamat kymmenet miljardit vähemmän Italiaan Espanjaan, Afrikkaan ja Lähi-itään?

"OMan maan puolustaminen on itsekästä" - näinhän meille HUUDETAAAN demarien taholta

Anonyymi kirjoitti:

Ehkäpä muutamat kymmenet miljardit vähemmän Italiaan Espanjaan, Afrikkaan ja Lähi-itään?

Ja Ukrainaan.

Anonyymi kirjoitti:

Monta öljylähdettä Suomessa on?
Laita linkki missä on Euroopan polttoaineiden hinnat

Suomessa voi ollakin ei ole tutkittu onhan Norjassa meille öljyä myytävänä.

Anonyymi kirjoitti:

Lisään... Ja Suomessa on EU:n kallein bensa osittain senkin takia, että muut EU-maat ovat leikanneet polttoaineiden verotusta.

Tottakai polttoainevero näyttelee isoa osaa polttoaineiden hinnassa mutta eikö niiden raaka-aineen raakaöljyn hinta vaikuta muka lopputuotteen hintaan myös.

Helposti maksettu kun lopetetaan Ukrainaan rahan työntäminen Zelenskyin ja hänen rosvo kumppaneiden taskuun joista sodan myötä tullut mailjardöörejä. Yksin sinne toimitetust sotatarvikkeetkin pimeillä markkinoilla myynnissä.

Anonyymi kirjoitti:

Ajan sähköautolla ekologisesti,vain 2 e/100km on kulut, bensan hinta ei haittaa,ja kilometrikorvaukset menee luonnollisesti verotukseen täysimääräisenä

Ja samalla olet tuhonnut Suomen luontoa moninkertaisesti akkuteollisuutta kannattamalla. Hyvä on sinunkin lastesi tulevaisuus edessä.

Anonyymi kirjoitti:

Ja siksi he haluavatkin nostaa katetta jos veroa alennetaan. Onhan se jo nähty että paljonko suomalaiset on valmiita maksamaan, joten miksi ei oteta samantien katetta?

Esimerkiksi Italiassa laskettiin verotusta pariksi kuukaudeksi ja sen hinnaksi tuli noin 4.4 miljardia. Mistä meinasit repiä nuo rahat? Nostamalla henkilöverotusta? Lopettamalla kokonaan vanhustenhoidon?

Lue lisää

Oletko huomannut budjetti ehdotuksen ja lisä budjetin ja tulevan lisälisä budjetin.
SIELTÄ!!!!!!

Anonyymi kirjoitti:

Monta öljylähdettä Suomessa on?
Laita linkki missä on Euroopan polttoaineiden hinnat

https://fi.globalpetrolprices.com/gasoline_prices/Europe/

Suomi on kolmanneksi kallein - Norja ja Tanska johtavat.

Anonyymi kirjoitti:

Samalla logiikalla sähköautoille pitäisi laittaa reippaat raippaverot. Ei mitään tukia niille vaan paljon veroja lisää. Sähköautoilu on veronkiertoa. Mitään ekologistakaan syytä niiden alemmille veroille ei ole.

No, vielä pahemmin valtion talous kärsii kun tuhannet yritykset menevät konkurssiin. Jos polttoaineiden verotukseen ei puututa niin syksyllä tullaan kokemaan kaikkien aikojen suurin lama. Sadat tuhannet joutuvat työttömiksi ja autokauppa kuolee lopullisesti. Mitään sähköautojen tapaisia mulkunjatkeita ei kukaan enää syksyllä osta, koska miksi haaskata valtavat määrät rahaa puhtaaseen paskaan?

Lue lisää

Sähköautovero pelastaa Suomen

Marin biisiin sellaisen laitaa esim . Kunnostaa niin pari euroo kilovatille lisää hintaa.

Anonyymi kirjoitti:

Ukrainan selkkaus ja venäkä-pakotteet on vain illuminatin luoma satu jota uutisissa levitetään-

sillä nostettu bensan hinnat ja siis köyhiä tuhotaan EUssa nyt- Venäjä saa palkkioksi ortodoksit EUseen= venäjänvalta levittäytyy eyrooppaan.

Kaikki nuo pakotteet on vain media-esitystä- Suom i ainoa maa joka tuhoaa oman kansansa hölmöjen pakotteiden takia. Venäjältä olisimme saaneet bensaa alle puoli euroa per litra.

Nyt köyhät ei enää autoilla ajele, ja se sopii fasisti-eliitille.

Oikeasti bensanhintaan ei pikkuselkkaus Ukrainassa ja Venäjäpakotteet meinaisi mitään- mutta illuminati sillä tekosyyllä siis alistaa maailman köyhiä- tuo on kerrottu aikoja sitten- että energiahinnoilla tuhotaan köyhät.


Suomessa natsi-satanistiset elitti-illuminatin kauppaketjut nosti hinnat kaksinkertaisiksi heti- vaikka todellisuudessa syytä ei olisi ollut.

Lue lisää

Jos on oikeasti köyhä, ei ole autoa , eikä myöskään kärsi korkeasta polttoaineen hinnasta. Nimenomaan nämä korkeat hinnat iskevät niihin, jotka ajavat paljon.

Anonyymi kirjoitti:

Huoh... Uutisissa on jo perusteltu nämä moneen kertaan. Venäjän ja Ukrainan ruokatuonti on valtavaa ja maailma ei pysty sitä korvaamaan. Ja on varmaa, että kunnon satoa ei Ukrainasta tule ja Venäjän ruokia ei kelpuuteta. Esimerkiksi maailman aurinkokukkaöljystä noin 80% tulee Venäjältä tai Ukrainasta. Eli tästä tulee todella paha pula. Aurinkokukkaöljy pyritään toki korvaamaan palmuöljyllä, vaikka monet rääkyvät sen ongelmista. Nyt palmuöljyn ongelmista paskat piitataan. Monissa viljoissa Ukrainan ja Venäjän osuus on kymmeniä prosentteja koko maailman viljan tuotannosta.

Täytyy olla aika harhainen kuvitellakseen, että kymmenien prosenttien vaje maailman ruokien raaka-aineissa ei aiheuta mitään hintapainetta. Ukrainan ja Venäjän viljojen korvaaminen on vielä vaikeampaa kuin öljyn korvaaminen ja siksi viljojen hintojen nousu tulee olemaan rajumpaa kuin raakaöljyn hinnan nousu.

Lue lisää

Kyllä. Inflaatio oli jo nousussa aikaismeminkin, mutta venäjän toimet Ukrainassa aiheuttavat tilanteen menevän tilapäisesti aika huonoksi.
Kummallista kun näistä perähuoneen persuista ei kukaan huolehdi ruuan hinnasta, vaan vain bensasta.

Sossut ovat samanlaisia ihmisentuhoojia, kuin vihreet lapsenmieliset rikolliset.
Kuolema hallitukselle.

Anonyymi kirjoitti:

Ja siksi he haluavatkin nostaa katetta jos veroa alennetaan. Onhan se jo nähty että paljonko suomalaiset on valmiita maksamaan, joten miksi ei oteta samantien katetta?

Esimerkiksi Italiassa laskettiin verotusta pariksi kuukaudeksi ja sen hinnaksi tuli noin 4.4 miljardia. Mistä meinasit repiä nuo rahat? Nostamalla henkilöverotusta? Lopettamalla kokonaan vanhustenhoidon?

Lue lisää

Ei riitä sossuvihreille bensan nykyinen 255 hinta, ohisalo kaavailee 300 s litrahinta.
Hallitus teurastaa kansansa, mutta ei euta.
Tyhmää politiikkaa, tyhmälle kansalle.
Lähtekää vaikka huviajelulle!!
😅😅🤣🤣🤣😁😁

Anonyymi kirjoitti:

Muutenkin sähköautot ovat lähinnä narsististen eliitti-idioottien harrastus. Samalla he valehtelevat muille olevansa "ekologisia". Sähköauton omistaa nyt vain 1% autoilijoista ja kotitalouksista vielä vähemmän, koska osa on autottomia. Eikä sähköautoja monella prosentilla tule olemaan edes tämän vuosikymmenen lopussakaan.

Lue lisää

Sähköautoilijat loisivat tavallisen autoilijan kustannuksella, rikkaat ostavat sähköauton ja tavalliset ihmiset joutuvat maksamaan rikkaitten automatkat.
Kyllä vihreitä ja rikkaita naurattaa makeasti!
🤣🤣😂😂😅

Anonyymi kirjoitti:

Mutta sinulla ei ole mitää perusteluja näille? Miksi sitten levität tällaista valetta?

"Ja tässä kohtaa vielä puolustelet narsistisesti typeriä polttoaineveroja."

En minä niitä puolusta, joten voit tästäkin lopettaa valehtelun. Olen vain kysynyt että mistä otetaan ne puutuvat verovarat. Tai mitä palveluja sinun mielestäsi pitäisi ajaa alas?

Miksi et kykene keskustelemaan tästä asiasta asiallisesti?

Lue lisää

Eihän verovaroja suomelta puutu, viime vuonna juuri lahjoitettiin 7500 miljoonaa euroa eulle, ja Tämä on totta.
Hallitus on jakanut rahaa kaikkialle muualle kuin tavallisille suomalaisille.
Nyt hallitus kuristaa bensaverotuksella aina vain kasvavan väkimäärän kylmiin koteihinsa.
Saattaa tyhmä suomalainenkin tuntea hallituksen teurastuspolitiikan nahoissaan.

Verum_an_falsum kirjoitti:

Polttomoottori ei ole ongelma vaan se mitä siinä poltetaan.

Hyvin käy polttomoottori bensalla, kunhan hallitus antaa myydä sitä bensaa normaalihinnalla.
Mutta hallitus on vihertelypolitiikkaansa varsin tyytyväinen ja ajaa suomalaiset vihertelyn vuoksi tuhoon.

Anonyymi kirjoitti:

Miksi talous on alijäämäinen, mieti????

Miksi Suomi syytää rahalahjoituksia, ottaa velkaa ja lahjoittaa nekin ulkomaille????

Miksi hyysätään pakolaisia, ku jäää vain järkyttävät kulut,ja turvallisuusriskit???

Vihreys, Pilaa talouden ja elintason. Venäjää on turha syyttää, ei ole rahaa sinne lähetetty.

Googlaa, paljonko maksaa Suomalaisille EU, maahanmuutto ja hintojen korotukset...

Miksi Suomalaiset, Kantaväestö pistetään rlätyämään itämaita, itämaalaisia?
Miksi niin korkeat eu jäsenmsksut?
Emme saa mitään Vastinetta rahoillemme. Pelkkää velvoitetta, kiristystä, jäsenmaksujen järjettömiä summia.

Toivottavasti seuraavissa vaaleissa löytyy Äänestettävä puolue.Ja saamme päättäjät Joka on Oman Kansan etujen puolella, eikä ulkomaiden etujen puolella. Kuten nykyiset,jotka tuhoaa ksnsamme,kulttuurimme,elinkeinomme ja hyvinvointimme.Hyvinvointivaltio,on pelkkä muisto vain....

Lue lisää

Hallitus ei lainkaan noteeraa oman kansansa hätää vaan pyörittelee viherverotustaan entistä kireämmäksi.
Ei vaikuta sota, eikä nälkä, eikä energian moninkertaistunut hinta, vihreetä ilmastoveroa vain kohennetaan.
Hallituksen syöpään verrattava viherverotus on Suomelle tuhoisa

😅😅😅😆😆😆🤣🤣😂

Anonyymi kirjoitti:

Ovatko leikanneet EU-yhteisvastuista saamiensa rahojen avulla?

Kun natojäsenyys on saatu, on Suomen ehdottomasti erottava viherverotuksen Saatanasta eli eusta.

Anonyymi kirjoitti:

Tottakai polttoainevero näyttelee isoa osaa polttoaineiden hinnassa mutta eikö niiden raaka-aineen raakaöljyn hinta vaikuta muka lopputuotteen hintaan myös.

Polttoaineveroa on laskettava Suomessa vähintään 50 s litralta.
Näin suomalainenkin saisi edes jotain apua tältä rikollishallitukselta, eikä pelkästään eulle a n n e t a Rahaa.
Tuhoamistyö alkoi vihertelystä ja mukaan lähtivät vasurit ja kepu!
😅😅😃🤣🤣

Anonyymi kirjoitti:

Jos on oikeasti köyhä, ei ole autoa , eikä myöskään kärsi korkeasta polttoaineen hinnasta. Nimenomaan nämä korkeat hinnat iskevät niihin, jotka ajavat paljon.

Oikeasti köyhä on aina yhteiskunnalle taloudellinen taakka.
Työssäkäyvät tuottavat palkkaverotuksen kautta veroja , jos on vain varaa ajaa töihin autolla.
Hallitus pakottaa bensan viherverotuksen Suomen lamaan, johon sotakin ihan tarpeeksi vaikuttaa.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä. Inflaatio oli jo nousussa aikaismeminkin, mutta venäjän toimet Ukrainassa aiheuttavat tilanteen menevän tilapäisesti aika huonoksi.
Kummallista kun näistä perähuoneen persuista ei kukaan huolehdi ruuan hinnasta, vaan vain bensasta.

Lue lisää

Hallitus kyllä huolehtii, että ruoka ja bensa on kallista.

Anonyymi kirjoitti:

Ukrainan selkkaus ja venäkä-pakotteet on vain illuminatin luoma satu jota uutisissa levitetään-

sillä nostettu bensan hinnat ja siis köyhiä tuhotaan EUssa nyt- Venäjä saa palkkioksi ortodoksit EUseen= venäjänvalta levittäytyy eyrooppaan.

Kaikki nuo pakotteet on vain media-esitystä- Suom i ainoa maa joka tuhoaa oman kansansa hölmöjen pakotteiden takia. Venäjältä olisimme saaneet bensaa alle puoli euroa per litra.

Nyt köyhät ei enää autoilla ajele, ja se sopii fasisti-eliitille.

Oikeasti bensanhintaan ei pikkuselkkaus Ukrainassa ja Venäjäpakotteet meinaisi mitään- mutta illuminati sillä tekosyyllä siis alistaa maailman köyhiä- tuo on kerrottu aikoja sitten- että energiahinnoilla tuhotaan köyhät.


Suomessa natsi-satanistiset elitti-illuminatin kauppaketjut nosti hinnat kaksinkertaisiksi heti- vaikka todellisuudessa syytä ei olisi ollut.

Lue lisää

"Suomessa natsi-satanistiset elitti-illuminatin kauppaketjut nosti hinnat kaksinkertaisiksi heti- vaikka todellisuudessa syytä ei olisi ollut."

Kertoisitko, miksi asiakasomistajiensa omistama S -ryhmä tekee samoin?

S-ryhmässähän nimenomaan ei ole muita (ulkopuolisia) omistajia asiakasomistajien lisäksi?

Lisäksi monessa osuuskunnassa ns. rahoitusosuuksia ei edes myydä, ja niissä joissa myydään, on yleensä äänivaltaleikkuri, eli et saa yli N ääntä yhtiökokouksessa, vaikka omistamiesi osuuksien kokonaismäärä > N.

S-Ryhmällä ei siis pitäisi olla mitään motiivia toimia samoin kuin muut.
Jos toimivat kuitenkin, olisi mielenkiintoista tietää syy!

Onko syynä se, ettei S -ryhmäkään pysty ostamaan sisäänostojaan superhalvalla, vai onko S-ryhmän oma päätös, että maksava asiakas maksaa enemmän?

Onko tiedossa kaikkien aikojen ylijäämänpalautukset, vai hassataanko rahoja laittomasti jonnekin, mihin ne rahat eivät kuuluisi ?

t: Näistä asioista tietämätön S-Ryhmän asiakasomistaja.

Anonyymi kirjoitti:

Ja siksi he haluavatkin nostaa katetta jos veroa alennetaan. Onhan se jo nähty että paljonko suomalaiset on valmiita maksamaan, joten miksi ei oteta samantien katetta?

Esimerkiksi Italiassa laskettiin verotusta pariksi kuukaudeksi ja sen hinnaksi tuli noin 4.4 miljardia. Mistä meinasit repiä nuo rahat? Nostamalla henkilöverotusta? Lopettamalla kokonaan vanhustenhoidon?

Lue lisää

"Mistä meinasit repiä nuo rahat? Nostamalla henkilöverotusta?"

1. Lopettamalla älyttömän rahankäytön ulkomaisiin kohteisiin. Kehitysapu alas, ei vapaaehtoisia avustuksia Etelä-Euroopan maille jne.

2. KAIKKI tulot samalle viivalle. Ei pitäisi olla mitään merkitystä onko tulo palkkatuloa, tekijänoikeuskorvausta, vuokratuloa, korkotuloa, osinkotuloa jne.

Mutta jostain käsittämättömästä syystä palkansaaja maksaa veroa enemmän kuin se, joka saa samansuuruisen bruttotulon esim. osinkoina tai korkotuloina.

Pääomatulon saajilla on siis pysyvä veroale vuodesta toiseen.

Ja tuo ero vaan lisääntyy, kun ottaa huomioon, että moni käy omalla autolla töissä, mutta työmatkakuluja saa silti vähentää vain julkisen kulkuneuvon lippuhintojen mukaan, koska veroviranomaisen mielestä työssäkäyvän pitää vain hyväksyä esim. se, että työmatkaan menee 2h ennen työvuoron alkua ja toiset 2h työvuoron jälkeen.

Omalla autolla tuo aika voi hyvinkin olla vaikkapa 50 min 1h (toiseen suuntaan ruuhka hidastaa enemmän) eli aikaa säästyy julkiseen kulkuneuvoon verrattuna 2h 10 min joka työpäivä, mutta verottaja ei silti hyväksy verovähennyksenä oman auton käytön kuluja.

Sijoittajalla ei ole tällaisia ongelmia, vaan esim. välityspalkkiot ja reaaliaikaisen pörssitiedon hinnan saa vähentää sijoitustuloista, samoin kuin tappiot, jos joudut myymään jotakin yksittäistä osaketta tappiolla.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä. Inflaatio oli jo nousussa aikaismeminkin, mutta venäjän toimet Ukrainassa aiheuttavat tilanteen menevän tilapäisesti aika huonoksi.
Kummallista kun näistä perähuoneen persuista ei kukaan huolehdi ruuan hinnasta, vaan vain bensasta.

Lue lisää

"Kummallista kun näistä perähuoneen persuista ei kukaan huolehdi ruuan hinnasta, vaan vain bensasta."

Uskoisin perussuomalaistenkin hyvin tajuavan, että kun bensiini on kallista / kallistuu lisää, myös dieselin hinta nousee siinä samalla.

Ja maanviljelijä käyttää traktoriaan dieselillä (teoriassa saisi kyllä ajaa kevyemmin verotetulla polttoöljyllä, MUTTA vain omalla pellolla, eikä metriäkään yleisellä tiellä).

Kun maanviljelijän kustannukset nousevat, joko täytyy nostaa viljeltävien tuotteiden hintaa, tai jos se ei (ulkomaisen kilpailun takia) ole mahdollista, sitten täytyy nostaa maataloustukea (vaan voiko sitä Suomen eduskunnan päätöksellä nostaa, vai onko sekin asia nykyisin EU:n päätösvallassa?).

Jos mitään noista ei tehdä, voi olla, että maanviljelijä päättää lopettaa maanviljelyn taloudellisesti kannattamattomana. Ja sitten voi olla nälänhätä edessä !

JOS valtiovalta yhtään välittäisi suomalaisten hyvinvoinnista, pitäisi:

1) bensiinin ja dieselin hintoja alentaa (vaikuttaa välillisesui ruoan hintoihin niin tuotannon kuin kuljetuskustannustenkin osalta)

ja

2) voisi harkita lain muuttamista siten, että maanviljelyskäytössä olevat traktorit saavat ajaa polttoöljyllä silti, vaikka pellolta joko talolle tai toiselle pellolle jouduttaisiinkin ajamaaan yleisellä tiellä.

En ole maanviljelijä, mutta maanviljelys on tae sille, että meillä on tulevaisuudessa ruokaa: siksi maanviljelijän liiketoimintaedellytyksistä pitäisi pitää huolta silläkin uhalla, että maanviljelijä ajaisi lyhyitä pätkiä traktorillaan yleisellä tiellä polttoöljyllä. Tuosta valtiolle aiheutuva dieselverotuoton menetys on varsin pieni hinta siitä, että turvaisimme järkevällä lainsäädännöllä maanviljelijän mahdollisuudet jatkaa maanviljelijänä, ja se taas turvaisi meidän kaikkien ruokahuollon tulevaisuudessa.

Miksei muuten keskustapuolue ole äänekkäästi vaatinut tuota muutosta?

Vai onko, mutta valtavirtamedia kieltäytyy julkaisemasta asiaa ?

Eikö keskustapuolue ole perinteisesti ollut maanviljelijöiden puolue, niin minä olen asian ymmärtänyt. Asun kaupungissa, mutta en ymmärää joidenkin maanviljelijävihaa, maanviljelijä tekee tärkeää työtä sen eteen, että meillä olisi ruokaa myös tulevaisuudessa.

t: Aivojaan käyttävä kaupunkilainen, jonka mielestä myös maanviljelijällä pitää olla oikeus oikeudenmukaiseen verokohteluun, ja sitä huomattavasti kohonneet dieselin hinnat ja kielto käyttää traktorissa polttoöljyä, jos sillä ajetaan yksikin metri yleisellä tiellä, eivät edusta, vaan ne edustavat valtion pakkovaltaa, jossa valtiovalta pitää periaatteita tärkeämpinä kuin käytännön seurauksia. Nykymeno voi johtaa nälänhätään, ja sitten on myöhäistä itkeä !

Anonyymi kirjoitti:

Tottakai polttoainevero näyttelee isoa osaa polttoaineiden hinnassa mutta eikö niiden raaka-aineen raakaöljyn hinta vaikuta muka lopputuotteen hintaan myös.

Suomen hallitus ei voi tehdä raaka-aineiden hinnoille mitään, mutta polttoaineverolle voi.

Anonyymi kirjoitti:

Lisään... Ja Suomessa on EU:n kallein bensa osittain senkin takia, että muut EU-maat ovat leikanneet polttoaineiden verotusta.

Bensan hirviömäiset verot kertoo valtion epäonnistumisesta

Lisääntynyt kulutus ja ihmisten liikkuminen.

Anonyymi kirjoitti:

Monta öljylähdettä Suomessa on?
Laita linkki missä on Euroopan polttoaineiden hinnat

Monesti jo uutisoitu. SuomessaEU alueen Kallein polttoaine!

Anonyymi kirjoitti:

Ehkäpä muutamat kymmenet miljardit vähemmän Italiaan Espanjaan, Afrikkaan ja Lähi-itään?

Se on juurikin noin

Verum_an_falsum kirjoitti:

Polttomoottori ei ole ongelma vaan se mitä siinä poltetaan.

Unohdit nyt mainita että olet maksanut sähköautosta n50 000e että ei ne kilometrit kovin halpoja ole ja menee aika ennenkuin se kuoletetaan verrattuna esim 1000e polttomoottoriautoon vaikka tankkaus maksaakin enemmän. 49 000 saa aika kauan tankata.

Anonyymi kirjoitti:

Unohdit nyt mainita että olet maksanut sähköautosta n50 000e että ei ne kilometrit kovin halpoja ole ja menee aika ennenkuin se kuoletetaan verrattuna esim 1000e polttomoottoriautoon vaikka tankkaus maksaakin enemmän. 49 000 saa aika kauan tankata.

Lue lisää

Ja sitten meneekin jo 10-20 000€ akkujen vaihtoon.

Anonyymi kirjoitti:

Ajan sähköautolla ekologisesti,vain 2 e/100km on kulut, bensan hinta ei haittaa,ja kilometrikorvaukset menee luonnollisesti verotukseen täysimääräisenä

Mistä materiaalista akku on tehty???


Kuka luohine ne sähkökaarasi akun aineet esiin maasta(lapsetko) ??

Kuinka paljon metsää kaadettiin kaivoksen tieltä???

Verum_an_falsum kirjoitti:

Polttomoottori ei ole ongelma vaan se mitä siinä poltetaan.

Oletko katsonut sitä listaa kuinka saastutavia tuulivoimaloiden ja aurinko kennojen rakennus on?? Ja mikä on kaikista hauskinta kun tuulivoimala puiston tieltä kaadetaan metsää se ei vihervassareita haittaa saati eloapinoita ja kun tuuli puisto puretaan tilalle EI Istuteta UUTTA METSÄÄ.

Anonyymi kirjoitti:

Tuleeko? Millä perusteella?

No tulihan kotonakin tänne vaikka ei pitänyt koskea meitä

Anonyymi kirjoitti:

Oletko katsonut sitä listaa kuinka saastutavia tuulivoimaloiden ja aurinko kennojen rakennus on?? Ja mikä on kaikista hauskinta kun tuulivoimala puiston tieltä kaadetaan metsää se ei vihervassareita haittaa saati eloapinoita ja kun tuuli puisto puretaan tilalle EI Istuteta UUTTA METSÄÄ.

Lue lisää

Se puumäärä on mitättömän kokoinen mitä joutuu kaatamaan, enemmän joutuu kaatamaan jos sähkö tuotetaan kaukana, nuo saa lähelle.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta sinulla ei ole mitää perusteluja näille? Miksi sitten levität tällaista valetta?

"Ja tässä kohtaa vielä puolustelet narsistisesti typeriä polttoaineveroja."

En minä niitä puolusta, joten voit tästäkin lopettaa valehtelun. Olen vain kysynyt että mistä otetaan ne puutuvat verovarat. Tai mitä palveluja sinun mielestäsi pitäisi ajaa alas?

Miksi et kykene keskustelemaan tästä asiasta asiallisesti?

Lue lisää

,.,.,.,

Anonyymi kirjoitti:

Ajan sähköautolla ekologisesti,vain 2 e/100km on kulut, bensan hinta ei haittaa,ja kilometrikorvaukset menee luonnollisesti verotukseen täysimääräisenä

Nykyvihreyttähän tuo tietysti on

Häikäilemätöntä, ja rikkaita suosivaa politiikkaa

Anonyymi kirjoitti:

Ja siksi he haluavatkin nostaa katetta jos veroa alennetaan. Onhan se jo nähty että paljonko suomalaiset on valmiita maksamaan, joten miksi ei oteta samantien katetta?

Esimerkiksi Italiassa laskettiin verotusta pariksi kuukaudeksi ja sen hinnaksi tuli noin 4.4 miljardia. Mistä meinasit repiä nuo rahat? Nostamalla henkilöverotusta? Lopettamalla kokonaan vanhustenhoidon?

Lue lisää

Kaikki kuolee aikanaan, myös vanhukset.

Turha niitä on hoitaa.

Rahaa Suomella on, kun on otettu paljon lainaa. Siitähän annettiin, siis annettiin eulle 7,5 miljardia, kun siellä päin oli jokin korona

Anonyymi kirjoitti:

Nuo ovat vain alkua, voidaan vaikka puolittaa kansanedustajien avustajien määrät. Potkuja vain avustajille. Kun riittävästi tehdään pieniä muutoksia niin sitten kertyy sievoinen summa.

Ja kuten totesin niin jos ei tehdä mitään polttoaineveroille niin Suomen talous tuhoutuu rääkyen. Siinä tullaan monta miljardia enemmän kuin tuolla pienellä verojen alennuksella. Sinun politiikallasi Suomi on surkea kehitysmaa parin vuoden päästä ja suomalaisia kuolee nälkään suurin määrin. Mutta eihän kaltaisesi köyhiä vihaava narsisti mistään mitään ymmärrä.

Lue lisää

Kunnan "töissä" ja samoin valtion, maleksii suuri joukko hyödyttömiä ihmisiä suojatyöpaikoissaan.

Sieltä tulisi huimaavat säästöt

Anonyymi kirjoitti:

Mutta sinulla ei ole mitää perusteluja näille? Miksi sitten levität tällaista valetta?

"Ja tässä kohtaa vielä puolustelet narsistisesti typeriä polttoaineveroja."

En minä niitä puolusta, joten voit tästäkin lopettaa valehtelun. Olen vain kysynyt että mistä otetaan ne puutuvat verovarat. Tai mitä palveluja sinun mielestäsi pitäisi ajaa alas?

Miksi et kykene keskustelemaan tästä asiasta asiallisesti?

Lue lisää

Kyselee hän kovasti, muttei kykene vastaamaan omiin kysymyksiinsä

Anonyymi kirjoitti:

Ja miten kauan luulet että tämä veronalennus auttaa? Polttoaineen myyjät varmasti nostavat hintoja takaisin kipurajalle. Pitäisikö sitten vieläkin laskea verotusta?

Totta.

Anonyymi kirjoitti:

Ajan sähköautolla ekologisesti,vain 2 e/100km on kulut, bensan hinta ei haittaa,ja kilometrikorvaukset menee luonnollisesti verotukseen täysimääräisenä

Tupla verot sähkö autolle 😐

Onko Suomi hyökännyt johonkin maahan?

Anonyymi kirjoitti:

Onko Suomi hyökännyt johonkin maahan?

Et kai sä oikeasti noin tyhmä ole?

Kun Venäjä on lopettanut edullisen raakaöljyn viennin, joudumme ostamaan sen kalliimmalta muualla, jolloin bensan hinta nousee. Venäjä ei anna meille öljyä, koska aseistamme Ukrainaa - Ukrainaa joka on 8 vuotta terrorisoinut Ukrainan venäläisvähemmistöistä kansaa.

Anonyymi kirjoitti:

Et kai sä oikeasti noin tyhmä ole?

Kun Venäjä on lopettanut edullisen raakaöljyn viennin, joudumme ostamaan sen kalliimmalta muualla, jolloin bensan hinta nousee. Venäjä ei anna meille öljyä, koska aseistamme Ukrainaa - Ukrainaa joka on 8 vuotta terrorisoinut Ukrainan venäläisvähemmistöistä kansaa.

Lue lisää

Mihin maahan Suomi on hyökännyt?
Et sää oikeasti noin tyhmä oo että noun luulet

Anonyymi kirjoitti:

Et kai sä oikeasti noin tyhmä ole?

Kun Venäjä on lopettanut edullisen raakaöljyn viennin, joudumme ostamaan sen kalliimmalta muualla, jolloin bensan hinta nousee. Venäjä ei anna meille öljyä, koska aseistamme Ukrainaa - Ukrainaa joka on 8 vuotta terrorisoinut Ukrainan venäläisvähemmistöistä kansaa.

Lue lisää

Saatanan putinisti, ryssä hyökkäsi Ukrainainaan syyttä,se on fakta

Anonyymi kirjoitti:

Et kai sä oikeasti noin tyhmä ole?

Kun Venäjä on lopettanut edullisen raakaöljyn viennin, joudumme ostamaan sen kalliimmalta muualla, jolloin bensan hinta nousee. Venäjä ei anna meille öljyä, koska aseistamme Ukrainaa - Ukrainaa joka on 8 vuotta terrorisoinut Ukrainan venäläisvähemmistöistä kansaa.

Lue lisää

Tuossa on periaatteellinen virhe. Se, mistä jalostamo ostaa raakaöljyn ei vaikuta mitään polttonesteiden hintoihin. Siis: ei mitään.

Anonyymi kirjoitti:

Tuossa on periaatteellinen virhe. Se, mistä jalostamo ostaa raakaöljyn ei vaikuta mitään polttonesteiden hintoihin. Siis: ei mitään.

Kyllä vain vaikuttaa. Nimittäin Venäjä ei ole myynyt Kiinalle öljyä markkinahintaan, vaan kymmeniä prosentteja alle markkinahinnan. Ja käsittääkseni myös Intialle. Silloin sillä on vaikutusta polttoaineiden hintoihinkin.

Anonyymi kirjoitti:

Et kai sä oikeasti noin tyhmä ole?

Kun Venäjä on lopettanut edullisen raakaöljyn viennin, joudumme ostamaan sen kalliimmalta muualla, jolloin bensan hinta nousee. Venäjä ei anna meille öljyä, koska aseistamme Ukrainaa - Ukrainaa joka on 8 vuotta terrorisoinut Ukrainan venäläisvähemmistöistä kansaa.

Lue lisää

Eli, Syy päättäjien?
Puolueettomuudessa olisi pitänyt pysyä.
Päättäjien hölmöilyt maksaa kansalle. Ottsisivatedes vastuun teoistaan, ja maksaisivat aiheuttamansa kulut. Eu maksut, lahjoitikset mailmalle, hinnanousut, velkaarahat jotka jakoivat ulkomaille,maahanmuuton kulut oikeus/ muine kuluineen
Olis jo syytä heidän/ päätöksiä tehneiden, aika itse maksaa kulut jotka saivat aikaan!

Anonyymi kirjoitti:

Saatanan putinisti, ryssä hyökkäsi Ukrainainaan syyttä,se on fakta

Ai 2014???

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä vain vaikuttaa. Nimittäin Venäjä ei ole myynyt Kiinalle öljyä markkinahintaan, vaan kymmeniä prosentteja alle markkinahinnan. Ja käsittääkseni myös Intialle. Silloin sillä on vaikutusta polttoaineiden hintoihinkin.

Lue lisää

Kyllä. Nuo maat saa edukasta polttoainetta.

Toivottavasti Venäjä myy sitä kohta taas meillekkin.EI ole meidän, puolueettomien vika. Että päättäjät mokas, taas.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä vain vaikuttaa. Nimittäin Venäjä ei ole myynyt Kiinalle öljyä markkinahintaan, vaan kymmeniä prosentteja alle markkinahinnan. Ja käsittääkseni myös Intialle. Silloin sillä on vaikutusta polttoaineiden hintoihinkin.

Lue lisää

Tuo on vähän eri asiaa. Se voi vaikuttaa välillisesti maailmanmarkkinahintojen kautta nostaen tai laskien hintoja, mutta ei suoraan. Se, mihin, raakaöljyn hinta vaikuttaa, on jalostamon voittoprosentti. Vaikka brentin hinta olisi kuinka korkea, ei se vaikuta jalostamon voittoihin negatiivisesti, vaan päinvastoin, JOS on halvempaa öljyä saatavilla, kuten oli venäläinen öljy. Brentiä ei juuri koskaan käytetä kuitenkaan.

Anonyymi kirjoitti:

Onko Suomi hyökännyt johonkin maahan?

Neuvostoliittoon vuonna 1941.

Anonyymi kirjoitti:

Tuossa on periaatteellinen virhe. Se, mistä jalostamo ostaa raakaöljyn ei vaikuta mitään polttonesteiden hintoihin. Siis: ei mitään.

"Se, mistä jalostamo ostaa raakaöljyn ei vaikuta mitään polttonesteiden hintoihin. "

Mistä voit tietää, onko asia oikeasti noin ?

Tosiasiassa:

Jalostamon raakaöljystä maksama hinta jalostuskustannukset kuljetuskustannukset sekä raakaöljyn että lopputuotteen osalta = alin mahdollinen myyntihinta.

Todellisuudessa eivät tietenkään tuolla hintaa myy, koska ovat voittoa tavoittelevia liikeyrityksiä, eli lisäävät oman katteensa tuohon päälle.

Kysymys kuuluukin:

JOS jalostamo poliittisista syistä tai pakotteiden vaikutuksesta lopettaa raakaöljyn ostamisen Venäjältä ja joutuu siksi ostamaan raakaöljyä maailmanmarkkinoilta kalliimpaan hintaan kuin mitä Venäjältä saisi, niin kumpi seuraavista tapahtuu:

1) jalostamon omat lopputuotteiden myyntihinnat kohoavat kohonneiden kustannusten verran

vai

2) jalostamon myyntihinnat pysyvät samoina, ja osakkeenomistajat joutuvat tyytymään aiempaa pienempiin osinkotuloihin

Veikkaanpa, etteivät pidä myyntihintoja samoina, jollei sitten kilpailutilanne siihen pakota.

Eli todennäköisesti ulosmyyntihinnat nousevat joko kohonneiden kustannusten mukaisesti, tai jopa enemmän, koska monesti voittoa ei tavoitella X euroa/myyty litra, vaan Y % , eli jotta prosentti pysyisi samana, niin korotus euromääräisenä on enemmän kuin kustannusten kohoaminen, vaikka prosentuaalisesti onkin sama.

Jos raaka-aineen eli raakaöljyn hinta 1,5 -kertaistuu, niin veikkaanpa, että jalostamo nostaa bensiinin verottoman myyntihinnan 0,70 €/L -> 1,05 €/L, eli sama prosentuaalinen korotus kuin raakaöljyssä, eli saavat kalliimman raakaöljyn maksettua, ja jos muut kustannukset eivät nousisi lainkaan, voisi maksaa isompia osinkoja osakkeenomistajille.

Toki, jos samaan aikaan esim. palkkakustannukset tai kiinteistökustannukset nousevat myös, niin voi olla, että osakkeenomistajan saama lisähyöty jää hieman alhaisemmaksi kuin mitä se olisi, jos raakaöljyn hinta olisi ainoa asia, mikä kustannuksissa nousee.
Veikkaanpa, että se lisähyöty on silti > 0.

Ainoa tilanne, jossa raakaöljyn hinta ei vaikuttaisi jalostamon ulosmyyntihintaan mitään, olisi sellainen, jossa joku kilpaileva jalostamo myy ulos samalla hinnalla kuin ennenkin, jolloin ulosmyyntihintaa ei olisi varaa korottaa, kun olisi riski, että asiakkaat siirtyvät kilpailijalle. Kaikissa muissa tilanteissa raakaöljyn hinnan nosto korottaa myös lopputuotteen hintaa.

Täytyy nyt muistaa että kyseessä olivat persuista erotetut siniset jotka tähän mamu tulvaan olivat syyllisiä plus tietysti muut eduskunta puolueet yksikään ei vastustanut eikä vastusta edelleen...

Pelkkää valetta taas..


Persuilla EI ole ollut KOSKAAN mahdollisuutta tehdä YKSIN maahanmuuttoon liittyviä päätöksiä!

He olivat oppositiossa, EIVÄT päättäneet mistään mitään!

Heidän mielipide ollut uutisista luettavissa, maahanmuuton vähentämistä ajaneet.

En itse äänestäis niitä (petduja) nato mielipiteen vuoksi.
Mutta, minusta ON väärin, esittää virheellistä tietoa puolueista,varsinkin noin räikeästi.
Joten ota opiksi!

On puolueita, joilla maahanmuutto lähellä sydäntä, eikä se ole ps. On puolueita, joissa jopa seistäälentokonerssa, jotta estetään rikollisen pakkopalautus. Se, kertoo puolueesta, ja henkilöstä, miten suhtautuu järkyttävien rikosten tekijöihin.

Anonyymi kirjoitti:

Täytyy nyt muistaa että kyseessä olivat persuista erotetut siniset jotka tähän mamu tulvaan olivat syyllisiä plus tietysti muut eduskunta puolueet yksikään ei vastustanut eikä vastusta edelleen...

Lue lisää

Pesujen päätösvalta noidsakin, asioissa täydin olematon. Oletko lukenut yhtään maahanmuuttoa puoltavaa lausuntoa heiltä, koskaan?

Mikä ongelma on 35 000 matua, jos ne kerran pakolaisina tulivat?
Tehän hingutte niitä koko ajan lisää! 10 miljoonaakaan ei teille riitä!

Kyllä te olette kaksinaamaisia, ei voi muuta sanoa!

KIITOS jälleen kerran kun jaksat muistuttaa miten PS ainoana vastusti elintasopakolaisten maahan ottamista ja siksi joutui lähtemään hallituksestakin, nyt haluatte antaa kansalaisuuden peräti 5000 kielteisen päätöksen saaneelle ja haette maahan kaikki terroristitkin.

Vaalityösi palkitaan taas seuraavissa vaaleissa kunnon jytkyllä persuille, KIITOS!!!!

Valitettavasti olet täsmälleen oikeassa.

Millä lasket öljyn hintaa kerro?

Kyllä. Saarikon Hinnat, siinä totuus.

Anonyymi kirjoitti:

Millä lasket öljyn hintaa kerro?

Venäjälle sopimaan päättäjien aiheuttama eripura.Se on Suomen päättäjien aiheuttama,
Hoitakoot sen!

Veron alennus. Nyt verotus on liian korkea.

Noin. Hinta puolittui, ja tuli -40c/ l alespäin entisestä hinnasta😁

Anonyymi kirjoitti:

Venäjälle sopimaan päättäjien aiheuttama eripura.Se on Suomen päättäjien aiheuttama,
Hoitakoot sen!

Veron alennus. Nyt verotus on liian korkea.

Noin. Hinta puolittui, ja tuli -40c/ l alespäin entisestä hinnasta😁

Lue lisää

Ja mistä ne verorahat otetaan?

Monacossa ei makseta ilmastoverojakaan.

Siellä on miljonäärin mukava tarkkailla miten eu pelastaa maailman ilmaston ja voittaa käymänsä sodat. 😅😅😄😄🤣🤣🤣😂😂😂😂😂😁😁😅😅🤣

Anonyymi kirjoitti:

Millä lasket öljyn hintaa kerro?

Antamalla ryssän myydä sitä alihintaan.

Anonyymi kirjoitti:

Ja mistä ne verorahat otetaan?

Suomalaisen selkänahasta ja annetaan sitten Italiaan.

Persu voi työntää sen ilmastohörhöilyn hanuriin, hinnat nousi kun sotakiimainen venäjä hyökkäsi Ukrainaan ,sillä ei ole ilmastohörhöilyn kanssa mitään tekemistä

Anonyymi kirjoitti:

Persu voi työntää sen ilmastohörhöilyn hanuriin, hinnat nousi kun sotakiimainen venäjä hyökkäsi Ukrainaan ,sillä ei ole ilmastohörhöilyn kanssa mitään tekemistä

Hinnat olivat nousseet jo ennen kuin Venäjä hyökkäisi eli selitys on puhdasta paskaa. Eikä minua kiinnosta Ukraina paskankaan vertaa, Suomen pitää miettiä vain omia etujaan. En itke ukrainalaisten takia. Jos Ukraina katoaa valtiona niin kadotkoon. Itse en halua tukea Ukrainaa eurollakaan.

Anonyymi kirjoitti:

Persu voi työntää sen ilmastohörhöilyn hanuriin, hinnat nousi kun sotakiimainen venäjä hyökkäsi Ukrainaan ,sillä ei ole ilmastohörhöilyn kanssa mitään tekemistä

Väärin!

Ongelman aiheuttivat Päättäjämme.
Oltais hyvin voitu jatkaa Puolueettomana, ja Venäjän polttoaineilla.

Mailmassa muitakin sotia. Ei muiden sotiin pidä osallistua, eikä niitä tukea.

On tutkittua, että sotaa tukemalla sota pitkittyy, kärsimys lisääntyy ja uhrimäärät kasvaa. Miksi siis tukea sotaa, kun se vain pahentaa tilannetta ?

Raha/ asetuet lisäksi päätyvät todella usein vääriin käsiin jne. Nytkin, tukiaseita myydään jo ulkomaille, järjetöntä touhua koko sodan tukeminen.

Anonyymi kirjoitti:

Väärin!

Ongelman aiheuttivat Päättäjämme.
Oltais hyvin voitu jatkaa Puolueettomana, ja Venäjän polttoaineilla.

Mailmassa muitakin sotia. Ei muiden sotiin pidä osallistua, eikä niitä tukea.

On tutkittua, että sotaa tukemalla sota pitkittyy, kärsimys lisääntyy ja uhrimäärät kasvaa. Miksi siis tukea sotaa, kun se vain pahentaa tilannetta ?

Raha/ asetuet lisäksi päätyvät todella usein vääriin käsiin jne. Nytkin, tukiaseita myydään jo ulkomaille, järjetöntä touhua koko sodan tukeminen.

Lue lisää

Eli meidän pitäisi tukea venäjän lapsien ja naisten raiskaamista jotta sinä voit ajaa autolla. Olet sairas päästäsi.

Anonyymi kirjoitti:

Eli meidän pitäisi tukea venäjän lapsien ja naisten raiskaamista jotta sinä voit ajaa autolla. Olet sairas päästäsi.

Ei muiden sodat Suomelle. Joka puolella maailmaa on koko ajan sotia eikä niihin koko ajan lähetetä tukia. En näe mitään eroa Ukrainan sodan ja Afrikassa olevan satunnaisen sodan välillä mitään eroa. Ei ole mitään syytä tukea Ukrainaa sen enempää kuin osapuolia missään muussakaan sodassa.

Anonyymi kirjoitti:

Hinnat olivat nousseet jo ennen kuin Venäjä hyökkäisi eli selitys on puhdasta paskaa. Eikä minua kiinnosta Ukraina paskankaan vertaa, Suomen pitää miettiä vain omia etujaan. En itke ukrainalaisten takia. Jos Ukraina katoaa valtiona niin kadotkoon. Itse en halua tukea Ukrainaa eurollakaan.

Lue lisää

"Hinnat olivat nousseet jo ennen kuin Venäjä hyökkäisi"

Tankkasin 95E10 -bensiiniä pari päivää ennen Venäjän hyökkäystä Ukrainaan.
Hinta oli 1,87 €/L.

Kesällä 2021 tankatessani hinta oli 1,52 €/L.

Eli hinnat todellakin nousivat jo ennen Ukrainan sotaa.
Toki ne ovat sen jälkeen nousseet lisää, ja näyttäisi siltä, että kiihtyvällä vauhdilla.

Näin köyhänä on ollut pakko karsia kaikki "tarpeettomat" huviajelut pois, sellaisiin ei nykyisillä bensiinin hinnoilla ole varaa.

Ainoa "huviajelu" on se, jos ajan 7 km päässä olevalle halvemmalla myyvälle bensiiniasemalle sen sijaan, että ajaisin 2 km päässä olevalle lähemmälle, mutta kalliimmalla myyvälle bensiiniasemalle.

10 km pidempi matka, eli jos auto kuluttaa 8 L/100 km, niin 10 km pidemmän edestakaisen (14 km vs. 4 km) matkan ajamalla kuluu n. 0,8L lisää bensiiniä.

Jos kalliimpi asema myy 2,55 €/L ja halvempi 2,37 €/L, niin 40L ostoksessa hintaero on 7,20 €, mutta hintaeroa kaventaa se, että bensiiniä kuluu 0,8L lisää, mikä tuo lisäkustanuksia (2,37 €/L) 1,90 €. Todellinen säästö on siis 7,20€ - 1,90 € = 5,30 €.

Jonkun mielestä tuo on huviajelua, mutta jos sillä säästän (lisäbensiininkulutus huomioon otettuna) 5,30€, niin miksi en ottaisi säästöä halvemmasta tankkaushinnasta, jos sellaista kerran on saatavilla ?

Toki korkea bensiinin hinta on aiheuttanut sen, että kun käyn ostoksilla, pyrin hoitamaan kaikki mahdolliset ostokset samalla reissulla, niin tarvitsee entistä harvemmin käydä ostoksilla, ja näin säästän bensiinikuluissa.

Lisäksi suosin ruokaostoksissa n. 2km päässä olevaa Lidliä, koska:

1) Lyhyemmällä matkalla kuluu vähemmän bensiiniä

ja

2) Lidlissä on muutenkin varsin kilpailukykyiset hinnat ruokaostoksissa, toki joitain yksittäisiä tuotteita ostan Prismasta, kun eivät kuulu Lidlin tuotevalikoimaan.
Tosin Lidlkin on parantanut tuotevalikoimaansa Lidlin alkuajoista Suomessa varsinkin ns. Laajennetun valikoiman Lidleissä.

Itse en sähköautoa omista, mutta sähköautolla ajajalle yhä useammassa Lidlissä on myös muutama sähköauton latauspiste. Saa nähdä, mitä niille käy, jos sähköautot yleistyvät Suomessa.... voi käydä niin, että vain muutama ensimmäinen sähköautolla paikalletulija saa autonsa lataukseen Lidlin pihalla tai parkkihallissa, ja sitten on kaikki latauspisteet jo varattuna seuraaville tulijoille. Vai aikooko Lidl lisätä huomattavasti latauspisteiden määrää, jos sähköautojen määrä Suomessa lisääntyy huomattavasti ?

Voi käydä niinkin, että sähköliittymän suurentaminen maksaa niin paljon, että sähköautoilijoille joudutaan laittamaan kalliit latausmaksut, että tuo kustannus saadaan maksettua.

Tai sitten valtiovallan pitäisi valvoa, että sähköyhtiöt tekevät tulosta vain sähkönmyynnillä, ei ylisuurilla maksuilla sähköliittymän suurentamisesta, sillä sähköautojen latauspisteiden määrän huomattava lisääminen on mahdollista vain sähköliittymiä suurentamalla, ja se on nykyhinnaston mukaan kallista touhua !

Diesel oli noussut jo tammi- ja helmikuussa ennen kuin sota alkoi.

Setä selittää nyt ihan kuvien ja lähteiden kera miten asiat ovat, niin silloinhan asian ymmärtäminen on helpompaa ja meillä kaikilla on oikein mukavaa!!

Kuvio: tästä selviää kuinka öljyn hinta oli ollut jo kovin monta vuotta nousussa ennen sotaa, tästähän me teemmekin sellaisen johtopäätöksen, että on täytynyt olla muita öljyn hintaa nostavia tekijöitä jo paaaljon ennen sotaa. Emmekö vain teekkin!
https://www.macrotrends.net/2480/brent-crude-oil-prices-10-year-daily-chart

Artikkeli: tästä puolestaan selviää, että v 2020 öljy/energiainvestoinnit laskivat enemmän kuin koskaan ja ovat tietysti laskeneet jo pitkään.
"The International Energy Agency (IEA) too has called on investors to stop funding new fossil fuel projects to reach net zero emissions by mid-century"
Kas kun öljysedät joutuvat pelkäämään niin kovin kiukkuisia ilmastotätejä, etteivät uskalla investoida.
https://www.reuters.com/business/energy/appec-lack-investment-more-demand-drive-oil-price-volatility-industry-execs-2021-09-28/

Kas, nyt setä on selittänyt mistä tuo öljyn hinnan nousu johtuu, joten nythän meidän ei tarvi asiasta enää kiistellä!!

Halooo, kuuluuko, onko ymmärrys päällä?

Ukrainan sotatila/ konflikti, alkoi jo 2014
Ymmärsitkö?
Siellä on sodittu/ ollut konflikti jo 8 VUOTTA!
Tajusitko?
Sota/ konflikti EI alkanut 2022, vaan JO 2014!!!!!

Nyt, vuonna 2022,Länsimaat vain loivat Tarkoituksella Tämän Tilanteen!

Nyt vedotaan, Venäjän vuoksi.... Ja yksinkertaisimmat uskoo kaiken🙈🙉🙊🐒

Anonyymi kirjoitti:

Halooo, kuuluuko, onko ymmärrys päällä?

Ukrainan sotatila/ konflikti, alkoi jo 2014
Ymmärsitkö?
Siellä on sodittu/ ollut konflikti jo 8 VUOTTA!
Tajusitko?
Sota/ konflikti EI alkanut 2022, vaan JO 2014!!!!!

Nyt, vuonna 2022,Länsimaat vain loivat Tarkoituksella Tämän Tilanteen!

Nyt vedotaan, Venäjän vuoksi.... Ja yksinkertaisimmat uskoo kaiken🙈🙉🙊🐒

Lue lisää

Kyllä, Venäjä olisi pitänyt murskata jo kun Venäjä laittomasti hyökkäsi Krimiin. Venäjä aloitti sotatilan vuonna 2014. Pakotteet olisi pitänyt tehdä jo silloin.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä, Venäjä olisi pitänyt murskata jo kun Venäjä laittomasti hyökkäsi Krimiin. Venäjä aloitti sotatilan vuonna 2014. Pakotteet olisi pitänyt tehdä jo silloin.

Lisään... Siis Krim kuuluu Ukrainalle ja sota lopetetaan vasta kun Venäjä luovuttaa kaikki alueet.

Anonyymi kirjoitti:

Halooo, kuuluuko, onko ymmärrys päällä?

Ukrainan sotatila/ konflikti, alkoi jo 2014
Ymmärsitkö?
Siellä on sodittu/ ollut konflikti jo 8 VUOTTA!
Tajusitko?
Sota/ konflikti EI alkanut 2022, vaan JO 2014!!!!!

Nyt, vuonna 2022,Länsimaat vain loivat Tarkoituksella Tämän Tilanteen!

Nyt vedotaan, Venäjän vuoksi.... Ja yksinkertaisimmat uskoo kaiken🙈🙉🙊🐒

Lue lisää

"Nyt, vuonna 2022,Länsimaat vain loivat Tarkoituksella Tämän Tilanteen!"

Eikös se ollut venäjä joka aloitti sodan. Miksi pitää taas valehdella?

Anonyymi kirjoitti:

Lisään... Siis Krim kuuluu Ukrainalle ja sota lopetetaan vasta kun Venäjä luovuttaa kaikki alueet.

Pahuus alkoi Suomen kohdalla Paavo Lipposen, Sauli Niinistön ja Mauno Koiviston toimien vuoksi, valehtelivat EUn erinomaisuudesta ja näin saivat suomalaisista niukan enemmistön kannattamaan euta.
Myöhemmin keksittiin ilmastonmuutos teoria, millä pelottelulla talous saatiin lopullisesti sekaisin.

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä, Venäjä olisi pitänyt murskata jo kun Venäjä laittomasti hyökkäsi Krimiin. Venäjä aloitti sotatilan vuonna 2014. Pakotteet olisi pitänyt tehdä jo silloin.

Tuohon 2014 touhuiluun Ukrainassa liittyy myös 298 ihmisen massamurha, kun Malaysian Airlinesin lennon 17 kaikki matkustajat ja lentohenkilökunta massamurhattiin ampumalla konetta BUK -ohjuksella, tappavin seurauksin.

Sekä lentokoneen kapteenin ruumiista että lentokoneen etuosan rakenteista löydettiin ohjuksesta peräisin olevia metallisirpaleita.

Tästäkään ei ole varmaa tietoa, ampuivatko koneen alas venäläiset, vai joku epämääräinen taho lavastaen venäläiset syylliseksi tapaukseen. Periaatteessahan kuka tahansa, joka on saanut jostain käsiinsä BUK -ohjuksen, voisi ampua koneen alas, ja sitten voitaisiin väittää sen olleen Venäjän syytä.

Mutta mitä syytä Venäjällä olisi ampua matkustajalentokone alas Ukrainan yläpuolella lentäessään ? Onko Venäjällä muka niin luokattoman huono sotilastiedustelu, että erehtyisivät luulemaan matkustajalentokonetta ukrainalaiseksi sotilaskoneeksi, ja siksi ampuisivat ko. lentokonetta ? Tällaiseen väitteeseen uskovan sopii ihmetellä, miksei venäläiset ammu alas omiakin siviililentokoneita, jos erehtyvät luulemaan niitä Ukrainan ilmavoimien sotilaskoneiksi !

Ryssä kerää rahaa sotakassaan millä se pommittaa Eurooppaa,Eurooppalaisten rahoilla

Kyllä. Rahat virtaa vääriin taskuin, kuten aseetkin.

Anonyymi kirjoitti:

Ryssä kerää rahaa sotakassaan millä se pommittaa Eurooppaa,Eurooppalaisten rahoilla

Miten ne tähän liittyy, olet yksinkertainen🤣🤣🤣🤣

By päättäjät...

Sitä on Nostettu!

Viherverotus ja sota on aiheuttamassa pitkän laman.
Ei tälläkään kertaa kaikki köyhdy
🤠🤠😎😎😋😋

Jos veroa alennetaan, niin mistä ottaisit nämä puuttuvat verovarat? Vahnustenhoidosta vai päivähoidosta?

"Tämän aloittajanyymin kaltaiset hallituspuolueiden kannattajat ovat ottaneet hommakseen harhautuspropagandan teon jotta kansa ei ymmärtäisi totuutta."

Tosin nyt näyttää siltä että sinulla ei näytä olevan hajuakaan mistä puhut, mutta pääsitpähän haukkumaan hallitusta.

Anonyymi kirjoitti:

Jos veroa alennetaan, niin mistä ottaisit nämä puuttuvat verovarat? Vahnustenhoidosta vai päivähoidosta?

"Tämän aloittajanyymin kaltaiset hallituspuolueiden kannattajat ovat ottaneet hommakseen harhautuspropagandan teon jotta kansa ei ymmärtäisi totuutta."

Tosin nyt näyttää siltä että sinulla ei näytä olevan hajuakaan mistä puhut, mutta pääsitpähän haukkumaan hallitusta.

Lue lisää

Kyse on vain muutamasta sadasta miljoonasta, joten budjetista löytyy kyllä tilaa. Suomen valtion budjetti on noin 40 miljardia ja siitä pystytään muualta leikkaamaan vaikka miljardeja jos vain halutaan. Esimerkiksi yritystukien lakkauttaminen säästää moninkertaisesti tuon verran. Yritystuet menevät lähes kokonaan täysin väärille yrityksille, joille sitä ei pitäisi antaa.

Anonyymi kirjoitti:

Kyse on vain muutamasta sadasta miljoonasta, joten budjetista löytyy kyllä tilaa. Suomen valtion budjetti on noin 40 miljardia ja siitä pystytään muualta leikkaamaan vaikka miljardeja jos vain halutaan. Esimerkiksi yritystukien lakkauttaminen säästää moninkertaisesti tuon verran. Yritystuet menevät lähes kokonaan täysin väärille yrityksille, joille sitä ei pitäisi antaa.

Lue lisää

Eli sinun mukaan Suomessa kannattaa lopettaa oma maatalous?

Anonyymi kirjoitti:

Eli sinun mukaan Suomessa kannattaa lopettaa oma maatalous?

Jos ne eivät ilman tukia pärjää niin lopettakoon toimintansa. Ei valtion tehtävä ole pitää yllä yritysten toimintaa. Jos yritys ei pysty tekemään voittoa niin menköön konkurssiin.

Anonyymi kirjoitti:

Jos ne eivät ilman tukia pärjää niin lopettakoon toimintansa. Ei valtion tehtävä ole pitää yllä yritysten toimintaa. Jos yritys ei pysty tekemään voittoa niin menköön konkurssiin.

Lue lisää

Lisään... Ja ongelma yritystuissa on se, että suurin osa niistä annetaan yrityksille, jotka eivät niitä tarvitse. Tämä on todettu jo monta kertaa. Yritystuista on lähinnä haittaa.

Tyhmyyteen luottavat, kuten koronassakin.


No, seuraavaksi apinarokko, tarttuu vain lähikontsktissa mies mies tai äidin ja lapsen välillä.

Eikä kukaan ihmettele. Mites se nyt alko levitä?

Bidenin poijaalla oli biolabroissa koronatutkimusta jo kuukausia ennenkun se levis..

Ja Bill Gates, ennustaa pandemiat kristallipallostaan... Bioaseelta nuo vaikuttaa. Onhan se hyvä bisnes, maskit ja piikit. Rajootuksilla saadaan myös tavoitteuta aikaan..
Ja kansa kuriin!

Anonyymi kirjoitti:

Jos ne eivät ilman tukia pärjää niin lopettakoon toimintansa. Ei valtion tehtävä ole pitää yllä yritysten toimintaa. Jos yritys ei pysty tekemään voittoa niin menköön konkurssiin.

Lue lisää

Vain vihervassari voi olla noin tyhmä ja tietämätön. Elintarvike teollisuus tarvitsee halpaa raaka-ainetta ja siksi niitä maataloustukia maksetaan.

Anonyymi kirjoitti:

Vain vihervassari voi olla noin tyhmä ja tietämätön. Elintarvike teollisuus tarvitsee halpaa raaka-ainetta ja siksi niitä maataloustukia maksetaan.

Jos elintarviketeollisuus tarvitsee raaka-aineita niin maksakoon reilun hinnan. Muutoin jääköön ilman raaka-aineita.

Anonyymi kirjoitti:

Jos veroa alennetaan, niin mistä ottaisit nämä puuttuvat verovarat? Vahnustenhoidosta vai päivähoidosta?

"Tämän aloittajanyymin kaltaiset hallituspuolueiden kannattajat ovat ottaneet hommakseen harhautuspropagandan teon jotta kansa ei ymmärtäisi totuutta."

Tosin nyt näyttää siltä että sinulla ei näytä olevan hajuakaan mistä puhut, mutta pääsitpähän haukkumaan hallitusta.

Lue lisää

Sinulla ei ole hajuakaan, mistä minä puhun. Joko järkesi ei riitä tai se on ideologiasi sumentama.

Anonyymi kirjoitti:

Jos veroa alennetaan, niin mistä ottaisit nämä puuttuvat verovarat? Vahnustenhoidosta vai päivähoidosta?

"Tämän aloittajanyymin kaltaiset hallituspuolueiden kannattajat ovat ottaneet hommakseen harhautuspropagandan teon jotta kansa ei ymmärtäisi totuutta."

Tosin nyt näyttää siltä että sinulla ei näytä olevan hajuakaan mistä puhut, mutta pääsitpähän haukkumaan hallitusta.

Lue lisää

Normaalioloissakin valtio joutuu tasapainottamaan tuloja ja menoja. Nyt olot eivät ole normaaleja, mutta taloutta kuitenkin hallitsevat samat lainalaisuudet kuin normaalioloissa. Talouspolitiikan pitää ottaa huomioon nuo lainalaisuudet. Jos talouden toiminta häiriintyy niin sen seuraukset ovat paljon pahemmat kuin yksittäisten veronalennusten aiheuttama tulonvähennys. Korkeat polttoainehinnat ja niiden seurausvaikutukset ovat paha uhka taloudelle. Se uhka pitää torjua. Polttoainevero pitää asettaa nykytilanteeseen sopivalle tasolle.

Tässä vielä eräs puoli, joka olisi syytä ottaa huomioon. Kun vedotaan siihen, että valtio on riippuvainen polttoaineveroista saaduista tuloista niin entä sitten kun raaka-aineiden hinnat alenevat? Valtion tulot polttoaineverosta alenevat silloinkin. Kun on totuttu siihen, että valtion tulot ovat kohonneet korkeiden hintojen aikana niin varmaan polttoaineveroa pitää nostaa, etteivät nämä tärkeät tulot vähenisi. Verot ovat maan hallituksen tärkein käytettävissä oleva talouspolitiikan väline. Verojen pitää joustaa molempiin suuntiin aina tarpeen mukaan, jotta talous toimisi.

Anonyymi kirjoitti:

Jos elintarviketeollisuus tarvitsee raaka-aineita niin maksakoon reilun hinnan. Muutoin jääköön ilman raaka-aineita.

Tottakai, tukijullien tukiaiset pois, annetaan markkinoiden määrätä tuotteen hinta! Näillä tukiaisilla ruoka pitäisi olla ilmaista.

Ja tämä maksaa kolme miljardia euroa. Mistä meinasit ottaa rahat? Korotetaanko henkilöverotusta? Vai lopetetaanko kokonaan vanhustenhoito?

Anonyymi kirjoitti:

Ja tämä maksaa kolme miljardia euroa. Mistä meinasit ottaa rahat? Korotetaanko henkilöverotusta? Vai lopetetaanko kokonaan vanhustenhoito?

Hyvin näyttää hallituksella aina (velka)rahaa löytyvän milloin aina mihinkin hankkeeseen. Uusia miljardien eurojen lisäbudjetteja esitellään vähän väliä.

Anonyymi kirjoitti:

Ja tämä maksaa kolme miljardia euroa. Mistä meinasit ottaa rahat? Korotetaanko henkilöverotusta? Vai lopetetaanko kokonaan vanhustenhoito?

Vaikka lopettamalla kokonaan kehitystuki eikä anneta mitään tukea Ukrainallekaan. Lisäksi kieltäydytään ottamasta vastaan ukrainalaisia. Ja kaikenlaiset hömppäkulut voidaan kokonaan lakkauttaa, ei tukea urheilulle eikä kulttuurille ja koko ministerinvirkakin voidaan lakkauttaa. Ja niin edelleen. Kyllä näitä säästökohteita löytyy.

Anonyymi kirjoitti:

Hyvin näyttää hallituksella aina (velka)rahaa löytyvän milloin aina mihinkin hankkeeseen. Uusia miljardien eurojen lisäbudjetteja esitellään vähän väliä.

Eli sinusta suomen pitäisi ottaa lisää velkaa ja nostaa henkilöverotusta jotta nämä lainat voidaan maksaa?

Suomessa SDP ja Vihreät eivät voi alentaa juuri nostamaansa polttoaineveroa, koska veroparatiisipersukokkarit kuitenkin nostaisivat veroalennuksen voittona veroparatiisitililleen.

Amerikkalaiset kapitalistit eivät ole vielä hoksanneet tätä demarien ja vihreiden pelkäämää niksiä, koska siellä bensa on vielä alle euron litra.

Jakeluvelvoitteesta ei saa livetä, vaikka se nostaa litrahintaa jopa 0,7 euroa, sillä ilman jakeluvelvoitetta veroparatiisipersukokkarit nostaisivat taas kuitenkin hintaa 0,7 euroa voitokseen.

Anonyymi kirjoitti:

Vaikka lopettamalla kokonaan kehitystuki eikä anneta mitään tukea Ukrainallekaan. Lisäksi kieltäydytään ottamasta vastaan ukrainalaisia. Ja kaikenlaiset hömppäkulut voidaan kokonaan lakkauttaa, ei tukea urheilulle eikä kulttuurille ja koko ministerinvirkakin voidaan lakkauttaa. Ja niin edelleen. Kyllä näitä säästökohteita löytyy.

Lue lisää

Mutta nuo eivät riittäisi lähellekään peittoamaan menetetyt verotulot.

Anonyymi kirjoitti:

Ja tämä maksaa kolme miljardia euroa. Mistä meinasit ottaa rahat? Korotetaanko henkilöverotusta? Vai lopetetaanko kokonaan vanhustenhoito?

Polttoaineveron tuotto on vuodessa kolme miljardia euroa vuodessa. Siis koko veron. Pieni alennus ei maksa kuin muutamia satoja miljoonia euroja vuodessa.

Anonyymi kirjoitti:

Polttoaineveron tuotto on vuodessa kolme miljardia euroa vuodessa. Siis koko veron. Pieni alennus ei maksa kuin muutamia satoja miljoonia euroja vuodessa.

Itse asiassa verotuotto on lähemmäksi viittä miljardia.

Mutta mistä meinasit ottaa nämä rahat?

Anonyymi kirjoitti:

Ja tämä maksaa kolme miljardia euroa. Mistä meinasit ottaa rahat? Korotetaanko henkilöverotusta? Vai lopetetaanko kokonaan vanhustenhoito?

Eikö hallitusella ole se taikka seinä sieltähän aina löytyy rahaa ulkomaille

Anonyymi kirjoitti:

Itse asiassa verotuotto on lähemmäksi viittä miljardia.

Mutta mistä meinasit ottaa nämä rahat?

Ei nuo verotuotot nollaan mene. Lisäksi vaihtoehtona on yritysten joukkotuho, jossa katoaa miljardien tuotot. Ei tule tuottoja kun yritystä ei enää ole olemassa. Ja lisäksi paljon lisää menoja kun sadat tuhannet suomalaiset joutuvat työttömiksi ja työtä ei löydy enää mistään.

Anonyymi kirjoitti:

Itse asiassa verotuotto on lähemmäksi viittä miljardia.

Mutta mistä meinasit ottaa nämä rahat?

Vieraat ensin.

https://www.hs.fi/politiikka/art-2000008691197.html

Anonyymi kirjoitti:

Vieraat ensin.

https://www.hs.fi/politiikka/art-2000008691197.html

Lue lisää

No, tuossa on hyvä alku. Lakkauttamalla tuon kokonaan säästyy 250 miljoonaa. Varmasti budjetista löytyy vielä paljon muuta leikattavaa.

Eikä verotuotto mene nollaan, vaan sitä vain vähennetään joillakin sadoilla miljoonilla.

Anonyymi kirjoitti:

Ei nuo verotuotot nollaan mene. Lisäksi vaihtoehtona on yritysten joukkotuho, jossa katoaa miljardien tuotot. Ei tule tuottoja kun yritystä ei enää ole olemassa. Ja lisäksi paljon lisää menoja kun sadat tuhannet suomalaiset joutuvat työttömiksi ja työtä ei löydy enää mistään.

Lue lisää

"Lisäksi vaihtoehtona on yritysten joukkotuho, jossa katoaa miljardien tuotot."

Ja mihin tämä perustuu?

Ja jos noin on käymässä, niin eikö silloin kannata tukea näitä yrityksiä joka varmasti tulisi halvemmaksi?

Anonyymi kirjoitti:

Suomessa SDP ja Vihreät eivät voi alentaa juuri nostamaansa polttoaineveroa, koska veroparatiisipersukokkarit kuitenkin nostaisivat veroalennuksen voittona veroparatiisitililleen.

Amerikkalaiset kapitalistit eivät ole vielä hoksanneet tätä demarien ja vihreiden pelkäämää niksiä, koska siellä bensa on vielä alle euron litra.

Jakeluvelvoitteesta ei saa livetä, vaikka se nostaa litrahintaa jopa 0,7 euroa, sillä ilman jakeluvelvoitetta veroparatiisipersukokkarit nostaisivat taas kuitenkin hintaa 0,7 euroa voitokseen.

Lue lisää

Persut ja kokkareet viimeeksi Sipilän hallituskaudella nostaneet polttoaineveroa!
Lakkaa valehtelemasta.

Anonyymi kirjoitti:

"Lisäksi vaihtoehtona on yritysten joukkotuho, jossa katoaa miljardien tuotot."

Ja mihin tämä perustuu?

Ja jos noin on käymässä, niin eikö silloin kannata tukea näitä yrityksiä joka varmasti tulisi halvemmaksi?

Lue lisää

Eikö olisi helpointa vain alentaa polttoaineverotusta? LIsäksi ongelmana on myös se, että työntekijöillä ei pian ole varaa käydä töissä, joten pian kukaan ei mene töihin. Suomessa pitäisi pystyä ottamaan työ vaikka 100 km automatkan päästä.

Toki voitaisiin myös tuplata matkavähennysten määrä. Siis sekä kokonaissummaa että vähennystä kilometriltä.

Anonyymi kirjoitti:

Eikö olisi helpointa vain alentaa polttoaineverotusta? LIsäksi ongelmana on myös se, että työntekijöillä ei pian ole varaa käydä töissä, joten pian kukaan ei mene töihin. Suomessa pitäisi pystyä ottamaan työ vaikka 100 km automatkan päästä.

Toki voitaisiin myös tuplata matkavähennysten määrä. Siis sekä kokonaissummaa että vähennystä kilometriltä.

Lue lisää

Miksi olisi? Sinähän puhut koko ajan miten yritykset menevät konkurssiin, joten eikö silloin ole järkevää keskittää tämä tukeminen niihin?

"Suomessa pitäisi pystyä ottamaan työ vaikka 100 km automatkan päästä."

Miksi pitäisi? Onko tästä joku laki olemassa?

Anonyymi kirjoitti:

Miksi olisi? Sinähän puhut koko ajan miten yritykset menevät konkurssiin, joten eikö silloin ole järkevää keskittää tämä tukeminen niihin?

"Suomessa pitäisi pystyä ottamaan työ vaikka 100 km automatkan päästä."

Miksi pitäisi? Onko tästä joku laki olemassa?

Lue lisää

Ehkä ei ole lakia, mutta TE-toimisto kyllä pakottaa ottamaan työn vaikka 100 km automatkan päästä, jos auto on olemassa. Ja niin sen pitääkin. Tuollainen ajomatka ei ole mikään syy kieltäytyä työstä ja jos työstä kieltäytyy niin tulee heti 3 kuukauden karenssi.

Anonyymi kirjoitti:

Ehkä ei ole lakia, mutta TE-toimisto kyllä pakottaa ottamaan työn vaikka 100 km automatkan päästä, jos auto on olemassa. Ja niin sen pitääkin. Tuollainen ajomatka ei ole mikään syy kieltäytyä työstä ja jos työstä kieltäytyy niin tulee heti 3 kuukauden karenssi.

Lue lisää

Lisään... Tämä sääntö tuli siis jo ajat sitten. Jos auto on olemassa niin silloin jopa kaukana olevat työt pitää ottaa vastaan tai tulee rangaistus.

Anonyymi kirjoitti:

Miksi olisi? Sinähän puhut koko ajan miten yritykset menevät konkurssiin, joten eikö silloin ole järkevää keskittää tämä tukeminen niihin?

"Suomessa pitäisi pystyä ottamaan työ vaikka 100 km automatkan päästä."

Miksi pitäisi? Onko tästä joku laki olemassa?

Lue lisää

Lisään... Ja itse tunnen monia joiden työmatka on yli 50 km suuntaansa. Ja aviopareja, joista molemmat kulkevat yli 100 km edestakaisin työmatkan joka päivä ja eri autoilla, koska aikataulut eivät sovi yhteen ja työpaikat ovat eri paikoissa. Ja työtä ei voi tehdä etänä. Eli perheellä menee pelkkiin työmatkoihin yli 200 km päivässä. Ja, ei, lähempää ei paljon löydy töitä.

Sitten on myös töitä, joita tehdään joka puolella Suomea. Jonain päivänä ollaan töissä Helsingissä, seuraavana Turussa ja sitten vielä Oulussa. Kuulostaa ihmeelliseltä, mutta on aika paljon töitä, joissa matkustelu ympäri Suomea ja ehkä jopa ulkomailla on osa työtä. Enkä tarkoita edes kuljetusalaa.

Anonyymi kirjoitti:

Ja tämä maksaa kolme miljardia euroa. Mistä meinasit ottaa rahat? Korotetaanko henkilöverotusta? Vai lopetetaanko kokonaan vanhustenhoito?

Lopetetaan esim. Etiopian säätieteilyn maksaminen ja Kazakstanin tupakinvieroituskampanja.

Anonyymi kirjoitti:

Itse asiassa verotuotto on lähemmäksi viittä miljardia.

Mutta mistä meinasit ottaa nämä rahat?

Lainataan vaikka Kreikasta. Eu toverilta

Anonyymi kirjoitti:

"Lisäksi vaihtoehtona on yritysten joukkotuho, jossa katoaa miljardien tuotot."

Ja mihin tämä perustuu?

Ja jos noin on käymässä, niin eikö silloin kannata tukea näitä yrityksiä joka varmasti tulisi halvemmaksi?

Lue lisää

Annetaan köyhien kuolla köyhyyteen, niin brk pikkuhiljaa kohenee.
Sairauteen vois taas pitkästä aikaa kuolla, paljon tuottamatonta kapasiteettia siirtyisi pysyvästi sivuun.

Anonyymi kirjoitti:

Itse asiassa verotuotto on lähemmäksi viittä miljardia.

Mutta mistä meinasit ottaa nämä rahat?

Eihän sitä veroa nyt jumaliste tartte nollille vääntää! Miljardi tai pari vain tuloista pois kustannusinflaation hillitsemiseksi. Osa siitä palautuu takaisin valtiolle jos veronalannus auttaa taloutta. Jos inflaation annetaan riehua valtoimenaan, elinkustannusten nousta ja ostovoiman alentua niin siitä seuraa lopulta vaikka mitä, esimerkiksi lisää lakkoja.

Devalvaatiolla ennen alennettiin ihmisten elintasoa kun oli töpeksitty talouden kanssa. Nyt euroaikana sen devalvaation pitää olla sisäinen. Sipilän hallituksen saama palaute kertoo kuinka vaikea se sisäinen on. Jos nykyhallitus töpeksii talouden kanssa niin edessä on pian kahta kauheampi sisäinen devalvaatio ja leikkauksia, leikkauksia enemmän leikkauksia.

Anonyymi kirjoitti:

Itse asiassa verotuotto on lähemmäksi viittä miljardia.

Mutta mistä meinasit ottaa nämä rahat?

Tukijullien tukiaisista saa heti 2 mrd, ei Ruotsissakaan ole kansallisia, toiset 2mrd saa kun palauteaan vuokrasääntely, ainakin 1mrd säästyy kun palautetaan matut omiin maihinsa.

Kertoisitko, miten vihervasemmisto nostaa polttonesteiden hintoja.

Anonyymi kirjoitti:

Kertoisitko, miten vihervasemmisto nostaa polttonesteiden hintoja.

Korottamalla ilmastoveroa.

Ja kohta velkaisin maa koko Euroopassa...

Anonyymi kirjoitti:

Ja kohta velkaisin maa koko Euroopassa...

Ei ole! Vaikka kuinka unelmoisit!

Anonyymi kirjoitti:

Ei ole! Vaikka kuinka unelmoisit!

Ei ehkä velkaisin, mutta velan määrä nousee hurjaa vauhtia. Eikä velka ole enää nollakorkoistakaan, vaan siitä pitää jo maksaa kunnolla korkoa.

Anonyymi kirjoitti:

Ja kohta velkaisin maa koko Euroopassa...

Sitten voidaan pakkolunastaa maat ja muut, ja maksaa niillä velat pois.

Et omista mitään, ja olet onnellinen... Nollaus etenee....

Mutta eihän auton omistaminen ole mikään pakko? Aina voi muuttaa sellaiseen paikkaan ettei autoa tarvitse.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta eihän auton omistaminen ole mikään pakko? Aina voi muuttaa sellaiseen paikkaan ettei autoa tarvitse.

Kaikilla ei ole varaa muuttaa. Työn pitää pystyä ottamaan vastaan ilman että muuttaa mihinkään. Jopa siinä tapauksessa, että työ on 100 km päässä.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta eihän auton omistaminen ole mikään pakko? Aina voi muuttaa sellaiseen paikkaan ettei autoa tarvitse.

Meinaatko, että kaikki kansamme löytää työtä kävelymatkan päästä kotoa?
Sinulla eri, kun kela. Muut, me elätämme sinutkin, työllämme!
Joumme ajamaan satoja kilometrejä päivässä, työmatkoja. Minun työpaikalle tai sen lähelle ei voi muuttaa. Ei ole asuntoja tarjolla.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta eihän auton omistaminen ole mikään pakko? Aina voi muuttaa sellaiseen paikkaan ettei autoa tarvitse.

Tuo on päässäsi oleva harha.

Minun työpaikalle ei voi muuttaa, eikä sen lähellä ole asuntoja.

Työttömyyskö sinusta parempi sitten, kun se että autolla 100 100 / päivä, jotta saan pidettyä perheellä talon/ lämmön/ ja ruokamme riittää?

Pärjäämiseen ei riitä, että on asunto. Siinä on aina kulunsa, ei voi vain olla. Kulut pitää maksaa, siksikäytävä töissä, kauempanakin.

Eri tietysti niillä, jotka vaan on, ja kela elättää.
Eli, ne työssäkäyvät ihmiset,elättää ne kelslla eläjät. Ja todella usein ,ja monet,joutuvat autolla työssä käymään. Kun matkat on pitkät, eikä ole muuta kulkuvaihtoehtoa.
Kaupungeissa ei ole kakkille asuntoja, eikä työpaikkoja.
Katso kaupunkien työtyömyysmäärät.

Anonyymi kirjoitti:

Mutta eihän auton omistaminen ole mikään pakko? Aina voi muuttaa sellaiseen paikkaan ettei autoa tarvitse.

Vihreä kuvitelma. Ei mitään tekemistä todellisen elämän kanssa.

Vertaa.
A) Istuu kadulla, huvikseen, ilmaisee mieltään. Työllistää vastustaa poliisia, ja oikeuslaitosta.

B) Käy vuorotöissä, autollaan. Ja maksaa kadullaistujillekkin ylläpitoa veroillaan.

Kumpi on hyödyllinen yhteisölleen?
Kumpi ylläpitää yhteiskunnan hyvinvointia ja palveluja?
Kumpi elää toisten siivellä?
Kumpi maksaa omat kulunsa?

Anonyymi kirjoitti:

Vihreä kuvitelma. Ei mitään tekemistä todellisen elämän kanssa.

Vertaa.
A) Istuu kadulla, huvikseen, ilmaisee mieltään. Työllistää vastustaa poliisia, ja oikeuslaitosta.

B) Käy vuorotöissä, autollaan. Ja maksaa kadullaistujillekkin ylläpitoa veroillaan.

Kumpi on hyödyllinen yhteisölleen?
Kumpi ylläpitää yhteiskunnan hyvinvointia ja palveluja?
Kumpi elää toisten siivellä?
Kumpi maksaa omat kulunsa?

Lue lisää

Tai käy vuorotöissä ilman autoa. Noin puolet helsinkiläisistä kotitalouksista ovat autottomia ja suuri osa heistä tekee ihan kunnon työtä.

Anonyymi kirjoitti:

Meinaatko, että kaikki kansamme löytää työtä kävelymatkan päästä kotoa?
Sinulla eri, kun kela. Muut, me elätämme sinutkin, työllämme!
Joumme ajamaan satoja kilometrejä päivässä, työmatkoja. Minun työpaikalle tai sen lähelle ei voi muuttaa. Ei ole asuntoja tarjolla.

Lue lisää

Minun työni on. Alle kymmenen kilometriä, jonka kävelen aina aamuisin. Iltaisin on liian kuuma.

Ja miksi taas pitää alkaa herjaamaan. Eikö sinusta ole keskustelemaan kuin aikuiset, vaan heittäydyt tuollaiseksi pelleksi?

"Minun työpaikalle tai sen lähelle ei voi muuttaa. Ei ole asuntoja tarjolla."

No jos olet pätevä kaveri, ei työpaikan vaihtaminen ole mikään iso juttu. Elämä on valintoja täynnä. ;)

Anonyymi kirjoitti:

Tuo on päässäsi oleva harha.

Minun työpaikalle ei voi muuttaa, eikä sen lähellä ole asuntoja.

Työttömyyskö sinusta parempi sitten, kun se että autolla 100 100 / päivä, jotta saan pidettyä perheellä talon/ lämmön/ ja ruokamme riittää?

Pärjäämiseen ei riitä, että on asunto. Siinä on aina kulunsa, ei voi vain olla. Kulut pitää maksaa, siksikäytävä töissä, kauempanakin.

Eri tietysti niillä, jotka vaan on, ja kela elättää.
Eli, ne työssäkäyvät ihmiset,elättää ne kelslla eläjät. Ja todella usein ,ja monet,joutuvat autolla työssä käymään. Kun matkat on pitkät, eikä ole muuta kulkuvaihtoehtoa.
Kaupungeissa ei ole kakkille asuntoja, eikä työpaikkoja.
Katso kaupunkien työtyömyysmäärät.

Lue lisää

No sitten voit varmaan vaihtaa työpaikkaa. Tietysti riippuu siitä kuinka pätevä olet, että löytyykö niitä töitä.

Mutta itse olet nämä valintasi tehnyt, ja ottanut siitä riskin. Miksi nyt sitten valitat.

Itse en tarvitse autoa mihinkään. Jos matka on liian pitkä pyörällä tai kävelen, otan taksin.

Anonyymi kirjoitti:

Vihreä kuvitelma. Ei mitään tekemistä todellisen elämän kanssa.

Vertaa.
A) Istuu kadulla, huvikseen, ilmaisee mieltään. Työllistää vastustaa poliisia, ja oikeuslaitosta.

B) Käy vuorotöissä, autollaan. Ja maksaa kadullaistujillekkin ylläpitoa veroillaan.

Kumpi on hyödyllinen yhteisölleen?
Kumpi ylläpitää yhteiskunnan hyvinvointia ja palveluja?
Kumpi elää toisten siivellä?
Kumpi maksaa omat kulunsa?

Lue lisää

Olipas taas typerä vertaus. Etkö kykene keskustelemaan tästä aiheesta asiallisesti?

Anonyymi kirjoitti:

No sitten voit varmaan vaihtaa työpaikkaa. Tietysti riippuu siitä kuinka pätevä olet, että löytyykö niitä töitä.

Mutta itse olet nämä valintasi tehnyt, ja ottanut siitä riskin. Miksi nyt sitten valitat.

Itse en tarvitse autoa mihinkään. Jos matka on liian pitkä pyörällä tai kävelen, otan taksin.

Lue lisää

"Itse en tarvitse autoa mihinkään. Jos matka on liian pitkä pyörällä tai kävelen, otan taksin."

Hyvä esimerkki itsekkään paskiaisen typeryydestä. Ajattelet vain itseäsi etkä piittaa paskaakaan muista etkä ymmärrä mitään muiden ongelmista. Loppujen lopuksi sinun mielipiteesi on lähinnä arvotonta paskaa ja ne voi vetäistä vessasta alas.

Eikä kaikki halua asua isoissa kaupungeissa eli kalliissa betonihelveteissä. Varsinkin jokin Helsingissä asuminen on pelkkää helvettiä. Kamalampaa paikkaa asua ei Suomessa ole. Ja siellä olevat surkeat pikkuiset paska-asunnot ovat järkyttävän kalliita. Vain idiootit asuvat Helsingissä. Edes Helsingissä työtä tekevien ei kannata asua Helsingissä, kun 50-60 kilometrin päässä on paljon halvempaa.

Anonyymi kirjoitti:

No sitten voit varmaan vaihtaa työpaikkaa. Tietysti riippuu siitä kuinka pätevä olet, että löytyykö niitä töitä.

Mutta itse olet nämä valintasi tehnyt, ja ottanut siitä riskin. Miksi nyt sitten valitat.

Itse en tarvitse autoa mihinkään. Jos matka on liian pitkä pyörällä tai kävelen, otan taksin.

Lue lisää

Turha sairaanhoitajien on kitistä, helppo homma jossa läskikin pärjää, ja töitä aina tarjolla, kohtuullisella palkalla ja yli pitkällä vuosilomalla.

Anonyymi kirjoitti:

"Itse en tarvitse autoa mihinkään. Jos matka on liian pitkä pyörällä tai kävelen, otan taksin."

Hyvä esimerkki itsekkään paskiaisen typeryydestä. Ajattelet vain itseäsi etkä piittaa paskaakaan muista etkä ymmärrä mitään muiden ongelmista. Loppujen lopuksi sinun mielipiteesi on lähinnä arvotonta paskaa ja ne voi vetäistä vessasta alas.

Eikä kaikki halua asua isoissa kaupungeissa eli kalliissa betonihelveteissä. Varsinkin jokin Helsingissä asuminen on pelkkää helvettiä. Kamalampaa paikkaa asua ei Suomessa ole. Ja siellä olevat surkeat pikkuiset paska-asunnot ovat järkyttävän kalliita. Vain idiootit asuvat Helsingissä. Edes Helsingissä työtä tekevien ei kannata asua Helsingissä, kun 50-60 kilometrin päässä on paljon halvempaa.

Lue lisää

Paska on arvokkaampaa kuin arvoton raha, siitä tehdään energiaa.
Eurolla et mitään tee, pyyhintään liian kovaa.

Halvalla raakaöljyllä rikastuisi vain Nesteen osakkeenomistajat, ei muut.

Vihreiden puoluetta EI pidä äänestää. Kalliiksi tulevat työssäkäyville!

👍👍👍

Kovapäisinkin tuntee nahoissaan, mihin johtaa kun vihersossulle äänensä antaa.

...ja suomen hallitus määrää bensan maailmanmarkkinahinnat??

He voisivat laskea polttoaineveroa niin että kansa siitä hyötyisi. Mutta ei.

Anonyymi kirjoitti:

He voisivat laskea polttoaineveroa niin että kansa siitä hyötyisi. Mutta ei.

Siitä hyötyisi myös työelämä. Näin saataisiin verotuloja sitä kautta.

Kuka perkele äänestää vihervassuja?

Anonyymi kirjoitti:

Kuka perkele äänestää vihervassuja?

Näitä kansamme kiusaajia ja halveksijoita.

Anonyymi kirjoitti:

He voisivat laskea polttoaineveroa niin että kansa siitä hyötyisi. Mutta ei.

Hyötyisikö? Mikä estäisi jälleenmyyjiä nostamasta hintoja samalle tasolle ja ottamalla paremman katteen?

Anonyymi kirjoitti:

Näitä kansamme kiusaajia ja halveksijoita.

Asiasta toiseen, katsokaa Heikelä/Koskelo -ohjelmasta tubessa millaisia ovat olleet Demarit. Siinä haastatellaan Alpo Rusia. Järisyttävää puhetta.

Anonyymi kirjoitti:

Asiasta toiseen, katsokaa Heikelä/Koskelo -ohjelmasta tubessa millaisia ovat olleet Demarit. Siinä haastatellaan Alpo Rusia. Järisyttävää puhetta.

Erittäin jäätävää settiä Rusilta. Tällaiset ihmiset meitä kiusaa tälläkin hetkellä.

Anonyymi kirjoitti:

Erittäin jäätävää settiä Rusilta. Tällaiset ihmiset meitä kiusaa tälläkin hetkellä.

Siis demarit.

Anonyymi kirjoitti:

Hyötyisikö? Mikä estäisi jälleenmyyjiä nostamasta hintoja samalle tasolle ja ottamalla paremman katteen?

Miksi muualla lasketaan veroa mutta täällä hampaat irvessä ei? Siksi kun täällä on maailman mielenvikaisin ilmastohulluus.

Anonyymi kirjoitti:

Miksi muualla lasketaan veroa mutta täällä hampaat irvessä ei? Siksi kun täällä on maailman mielenvikaisin ilmastohulluus.

Miksi meidän rahoja syydetään Italiaan jossa autoilijat saavat huomattavasti halvemmalla bensaa ja näin ollen pilaavat ilmastoa siinä kun me kärvistelemme kalliin polttoaineen kanssa. Eihän perkele tässä ole mitään järkeä. Ilmasto on yhteinen. Se ei tunne rajoja. Eikö punikeille se mene kaaliin?

Anonyymi kirjoitti:

Miksi meidän rahoja syydetään Italiaan jossa autoilijat saavat huomattavasti halvemmalla bensaa ja näin ollen pilaavat ilmastoa siinä kun me kärvistelemme kalliin polttoaineen kanssa. Eihän perkele tässä ole mitään järkeä. Ilmasto on yhteinen. Se ei tunne rajoja. Eikö punikeille se mene kaaliin?

Lue lisää

Tämä vain todistaa sen että vihervassuhallitus haluaa kiusata omaa kansaa omien sairaiden intohimojensa tähden. Muut maat saa tupruttaa (Italiaan mätetään miljardeja että voisivat rellestää meidän rahoilla), ja meidän kansa saa elää kärsimyksessä. Ei sanat riitä kuinka törkeä hallitus meillä on.

Anonyymi kirjoitti:

Hyötyisikö? Mikä estäisi jälleenmyyjiä nostamasta hintoja samalle tasolle ja ottamalla paremman katteen?

Kansan ostovoima vähenee kun kaikki kallistuu. Se on punikkien tahtotila että saataisiin maa konkkaan ja sitä myötä eurostoliiton holhouksen alle. Unelma on saavutettu.

Anonyymi kirjoitti:

Asiasta toiseen, katsokaa Heikelä/Koskelo -ohjelmasta tubessa millaisia ovat olleet Demarit. Siinä haastatellaan Alpo Rusia. Järisyttävää puhetta.

Veikkaan että demarit eivät ole tämän Alpon parhaita kavereita hänen kissan pöydälle noston jälkeen.

Anonyymi kirjoitti:

Veikkaan että demarit eivät ole tämän Alpon parhaita kavereita hänen kissan pöydälle noston jälkeen.

Eikä oikein muutenkaan.

Anonyymi kirjoitti:

Miksi muualla lasketaan veroa mutta täällä hampaat irvessä ei? Siksi kun täällä on maailman mielenvikaisin ilmastohulluus.

Hallitus lasi jakeluvelvoitetta,kustannusvaikutus 12-16 cent edellyttäen että jakelijat siirtävät sen suoraan hintoihin,voi ne vetää sen omaankin taskuun

Anonyymi kirjoitti:

Siis demarit.

Väärin. Rusi on kepuli.

Anonyymi kirjoitti:

Tämä vain todistaa sen että vihervassuhallitus haluaa kiusata omaa kansaa omien sairaiden intohimojensa tähden. Muut maat saa tupruttaa (Italiaan mätetään miljardeja että voisivat rellestää meidän rahoilla), ja meidän kansa saa elää kärsimyksessä. Ei sanat riitä kuinka törkeä hallitus meillä on.

Lue lisää

Hallitus=rikollisjärjestö

Sadistinen sellainen.

Ei kun meidän piti hyveposeerata, kun toinen jalka haudassa oleva juutalaispappa moitti itsekkäiksi.
Miljardeja piti maksaa siksi Italian pikkukyliin. Eikä sillä maailman kalleimmalla bensalla paljon rahaa jää teiden hoitamiseen.
https://yle.fi/uutiset/3-12444607

Anonyymi kirjoitti:

Ei kun meidän piti hyveposeerata, kun toinen jalka haudassa oleva juutalaispappa moitti itsekkäiksi.
Miljardeja piti maksaa siksi Italian pikkukyliin. Eikä sillä maailman kalleimmalla bensalla paljon rahaa jää teiden hoitamiseen.
https://yle.fi/uutiset/3-12444607

Lue lisää

Päästään ajamaan maa päästä päähän hyväkuntoisella soratiellä, ou jee! 😂
No kun ei ole rahaa! Milloin seuraava EU-tukipaketti menee maksuun?

Anonyymi kirjoitti:

Päästään ajamaan maa päästä päähän hyväkuntoisella soratiellä, ou jee! 😂
No kun ei ole rahaa! Milloin seuraava EU-tukipaketti menee maksuun?

Erittäin pian, Italia jo kyselee virkahenkilöiden kaksinkertaistettujen lomarahojen korvausta.
Suomesta riittäisi tällä kertaa 8000 miljoonaa euroa. Siis normihalvalla pääsee Suomi.

Niin, sille 1% pikkuiselle vähemmistölle. 99% ajaa autoilla joissa on polttomoottori.

On varmaa ilmaiset lataukset, muuten ei ole erittäin hyviä uutisia?

Jos ja kun ei ole varaa bensaan niin mites muka sähköautoihin jotka alkaa noin 25-30000 eteenpäin, siis edes ne jotenkin toimivat.

Syynä on suomalaisen kansanluonteen umpimielinen typeryys.
Vihersossut kiittää laumaansa nostamalla veroa tappavalle bensalle ja ydinvoimasähkölle.
Ihanaa, hyvä tollot!!! 🤡😅

Hinttari ei nyt ymmärrä että polttoaineen hinta johtuu raakaöljyn kallistumisesta,mikä johtuu siitä kun ryssä hyökkäsi Ukrainaan

Anonyymi kirjoitti:

Hinttari ei nyt ymmärrä että polttoaineen hinta johtuu raakaöljyn kallistumisesta,mikä johtuu siitä kun ryssä hyökkäsi Ukrainaan

Perushinta johtuu kuitenkin puhtaasti valtion verotuksesta ja on turha valehdella mitään muuta syytä. Bensa on kallista koska valtio on näin päättänyt. Valtio on syy kalliiseen bensaan ja muun väittäminen on valehtelua.

Mitä hallitus on mokannut avaa hieman?

Polttonesteiden hinnat noudattavat maailmanmarkkinahintoja, jotka ovat peräisin Rotterdamin pörssistä. Hirmuinen Marin siellä käy määräämässä hintojen korotukset?

Anonyymi kirjoitti:

Polttonesteiden hinnat noudattavat maailmanmarkkinahintoja, jotka ovat peräisin Rotterdamin pörssistä. Hirmuinen Marin siellä käy määräämässä hintojen korotukset?

Valehtelu ja asioiden vääristely kuulostaa ihan venäjän touhulta, mutta sitäpä tapahtuukin täällä suomessa...

Anonyymi kirjoitti:

Mitä hallitus on mokannut avaa hieman?

Paljonkin, eivät hankkineet suojaimia ajoissa, koronasopimuksia rikollisten kanssa, nyt jopa koronakuolemat ennätysvaihdissa, velkaa otetaan järjettömästi kun tyhmät tytöt halusi lahjoittaa kymmeniä miljardeja rikkaille ulkomaita myöten. Työttömille ja muille pienituloisille piiskaa, tukijulleille satojamiljoonia lisää ja verohelpotuksia polttoaineestakin mutta ei eniten tarvitseville. PM itse syyllistynyt lukuisiin rötöksiin.

Juu, ja kun akkusi paukahtaa maksat tuhansia.

Älä nyt typerästi ruikuta persuista. Me elämme tässä ajassa ja päätökset tehdään nykytilanteen mukaan. Paskat menneisyydestä.

Yksi hailee, mitä ennen tehtiin, mutta nykytilanteessa olisi järkevintä alentaa reippaasti polttoaineveroja kuten muut EU-maat on tehnyt. Vaikka alkuun 30-40 senttiä ja tätäkin voidaan vielä lisätä.

Keskiverto suomalainen ei kykene ajattelemaan, kaikki kelpaa, kun hallitus kertoo mitä on tehtävä.

10 vuodessa veroa on nostettu bensiinin osalta 10,92 senttiä ja dieselin osalta 16,42 senttiä

Ja hallitusko se on nykyhintojen nousuun syyllinen?
Vittu että ootte IDIOOTTEJA 🤣🤣🤣

Anonyymi kirjoitti:

10 vuodessa veroa on nostettu bensiinin osalta 10,92 senttiä ja dieselin osalta 16,42 senttiä

Ja hallitusko se on nykyhintojen nousuun syyllinen?
Vittu että ootte IDIOOTTEJA 🤣🤣🤣

Lue lisää

Viimevuoden lokakuusta polttoaineen hinta nousi miltei eurolla ja hallitus ei nostanut veroa senttiäkään, ryssän hyökkäyssota nosti hinnat pilviin, meneekö persuapinalle jakeluun?

Anonyymi kirjoitti:

10 vuodessa veroa on nostettu bensiinin osalta 10,92 senttiä ja dieselin osalta 16,42 senttiä

Ja hallitusko se on nykyhintojen nousuun syyllinen?
Vittu että ootte IDIOOTTEJA 🤣🤣🤣

Lue lisää

https://www.is.fi/autot/art-2000008405503.html
Persulle linkki meneekö jakeluun?

Anonyymi kirjoitti:

Viimevuoden lokakuusta polttoaineen hinta nousi miltei eurolla ja hallitus ei nostanut veroa senttiäkään, ryssän hyökkäyssota nosti hinnat pilviin, meneekö persuapinalle jakeluun?

Lue lisää

Mutta valtio ei leikannut polttoaineveroa kuten muut EU-maat.

Anonyymi kirjoitti:

Viimevuoden lokakuusta polttoaineen hinta nousi miltei eurolla ja hallitus ei nostanut veroa senttiäkään, ryssän hyökkäyssota nosti hinnat pilviin, meneekö persuapinalle jakeluun?

Lue lisää

jakeluvelvoite, perkeleen kokoomyskyrvänsyylä

Anonyymi kirjoitti:

Viimevuoden lokakuusta polttoaineen hinta nousi miltei eurolla ja hallitus ei nostanut veroa senttiäkään, ryssän hyökkäyssota nosti hinnat pilviin, meneekö persuapinalle jakeluun?

Lue lisää

Nosti polttoaineveroa vaikka olisi pitänyt laskea koska valtio saisi silti yhtä paljon kun hinta korkealla. Olisi parempi olla kiinteä summa litralta eikä prosentti, se vaan kiihdyttää hintojen nousua. Mutta eihän tyhmät tytöt tajua.

Polttonesteen verotus tulojen mukaan, hyvä ajatus mutta mahdoton toteuttaa

Anonyymi kirjoitti:

Polttonesteen verotus tulojen mukaan, hyvä ajatus mutta mahdoton toteuttaa

Siis miten käytännössä toteutetaan ettei väärinkäytöksiä synny?

Se olisi yksinkertaista: Poistetaan kokonaan polttoaineiden verotus, ja korotetaan tuloverotusta vastaavalla summalla.

"Myös pysäköintimaksut, auton käyttömaksut, käyttövoimamaksu, autoverot jne. sidottaisiin henkilön bruttotuloihin kuten liikennesakot jo ovat olleet vuosikymmeniä.."

vuosikymmeniä tosiaan asiat OLIVAT kuvailemallasi tavalla, vaan eivätpä ole enää!

Sakkojen tulosidonnaisuudestahan ollaan ainakin osittain jo luovuttu!

All 20 km/h nopeusrajoitusten ylityksistä kun ei tule edes sakkoa, vaan liikennevirhemaksu.

Ja tuo liikennevirhemaksu riippuu vain ja ainoastaan siitä, monellako km/h nopeusrajoitus ylitettiin, eli tulot eivät siihen vaikuta.

Käsittääkseni myös isompien ylinopeuksien osalta sakkojen tuloista riippuvutta on joko alennettu tai poistettu se riippuvuus kokonaan, tai ainakin tällaista on suunniteltu.

Jos suurituloinen saa ylinopeudestaan 300€ sakon, niin suurituloinen varmaan ajaa ylinopeutta joka päivä. Pienituloiselle tuo 300€ on kohtuuttoman kova seuraus sellaisesta ylinopeudesta, joka ei käytännössä vaaranna liikennettä.

Ylinopeudesta moralisoijien pitäisi ottaa huomioon se liikennetilanne, jossa ylinopeuttaa ajetaan (ja samoin poliisin seurauksista päättäessään).

Esimerkki vaarallisesta ylinopeudesta:

Autoilija ajaa kaupunkialueella 40 km/h rajoitusalueella 60 km/h mutkaan, ja heti mutkan jälkeen on suojatie.

Mutkan takia näkyvyys suojatielle on huono tai olematon, ennen kuin vasta sitten, kun se suojatie on jo kohdalla. Jos tällaisen suojatien ylität autolla 60 km/h, vaarannat suojatietä käyttävien jalankulkijoiden hengen / terveyden, sillä kun et ennen mutkaa näe, onko suojatiellä ketään, niin 60 km/h nopeudesta et mitenkään ehdi pysäyttää ennen suojatietä, jos sillä sattuu joku jalankulkija tietä ylittämään, jolloin törmäät autolla jalankulkijaan suojatiellä, jos suojatiellä sattuu jalankulkija kävelemään !

Ja sitten esimerkki vaarattomasta ylinopeudesta:

Ajat moottoritiellä 100 km/h nopeudella, vaikka tiellä on 80 km/h nopeusrajoitus.
Jos keli on erittäin liukas, tuo on liikenteen vaarantamista, mutta muussa tapauksessa se ei ole liikenteen vaarantamista. Poliisi kuitenkin mielellään sakottaa näistä kelistä riippumatta.

Kas kun tärkeintä tuossa sakotuksessa ei ole enää pitkään aikaan ollut liikenneturvallisuus, vaan sakkotulojen kerryttäminen valtiolle.

Molemmissa ylinopeusesimerkeissä ylinopeuden määrä (km/h) on sama eli 20 km/h, ja rangaistuskin siten sama. Mutta ensimmäinen vaarantaa liikennettä, toinen yleensä ei, jollei keli ole poikkeuksellisen liukas.

Oikeudenmukaisempaa olisi tietenkin se, että liikenteen vaarantamisesta annettaisiin sakot, pelkästä nopeusrajoituksen ylityksestä ei.

Ensimmäisessä esimerkkitapauksessa ylinopeus vaarantaa liikennettä, koska mutkan takaa ei näe, onko suojatiellä jalankulkija, ja jos on, niin 60 km/h nopeudella yliajoa on vaikea tai mahdoton välttää.

Moottoritiellä taas on muutenkin jalankulku kielletty, ja ajoipa millä nopeudella tahansa, niin muita liikennesääntöjä on tietenkin noudatettava.
Jos jokainen autolla ajaja pitää riittävän turvavälin, niin kaikista liukkaimpia talvikelejä lukuunottamatta 100 km/h moottoritiellä ajaminen ei vaaranna liikennettä, vaikka paikalla olisikin 80 km/h rajoitus. Jäisellä tiellä ylinopeus toki lisää ajoneuvon hallinnan menetyksen ja sitä kautta myös onnettomuuden riskiä.

Toki on selvää, että jos liikenteessä on iso määrä kuljettajia, jotka eivät joko ymmärrä tai välitä turvavälin pitämisestä, niin silloin toki suurempi ajonopeus lisää onnettomuuden riskiä, mutta tässäkään tapauksessa ylinopeus ei ole mahdollisen onnettomuuden ainoa syy, vaan siihen yleensä myötävaikuttaa joko oma tai jonkun muun autoilijan turvavälin pitämisen laiminlyönti, jolloin riski esim. peräänajoon kasvaa.

Mutta milloin olet viimeksi nähnyt poliisin valvomassa sitä, että pidetään riittäviä turvavälejä?

Itse en muista nähneeni koskaan, eli jostain syystä poliisi keskittyy valvomaan ylinopeuksia, ja muu ajotapavalvonta on lähes olematonta.

Kyllä, koska Suomess on maailman korkeimpiin kuuluva polttoaineverotus.

Juuri han Kerroit että ilmastoverot on lisännyt bensan hintaa 40%.

Älä ruikuta. Luota mediaan, kyllä se keksii ratkaisuja tai ainakin selityksiä. :D

Ilmastotoimet joita on tehty kuvitteellisen ”ilmastonmuutoksen” takia. Ilmastonmuutosta ei kuitenkaan ole olemassa.

Anonyymi kirjoitti:

Ilmastotoimet joita on tehty kuvitteellisen ”ilmastonmuutoksen” takia. Ilmastonmuutosta ei kuitenkaan ole olemassa.

Ilmastonmuutos on todellista

Oikein,ja venäjän taakaöljystä on tehty dieseliä ,siksi dieselin hinta nousi kalliimmaksi kuin bensa

Anonyymi kirjoitti:

Ilmastonmuutos on todellista

Ihmisen aiheuttamaa ilmastonmuutosta ei ole. Muuta ilmastonmuutosta voi olla, mutta ihminen ei ilmastoon vaikuta.

Anonyymi kirjoitti:

Ilmastonmuutos on todellista

Eikä ole, ilmasto "muuttuu" omia aikojaan, ihminen ei siihen pysty vaikuttamaan yhtään mitään! Täällä on ollut jääkausia ilman ihmisiäkin, ilman teollisuutta, joten ilmastonmuutos perusteena ylimääräisen rahan kiskomiselle ihmisiltä on VÄÄRIN! Se on VARASTAMISTA!!!!
Tämä vääryys tulee vielä maksamaan teille kalliisti...

Anonyymi kirjoitti:

Ihmisen aiheuttamaa ilmastonmuutosta ei ole. Muuta ilmastonmuutosta voi olla, mutta ihminen ei ilmastoon vaikuta.

Kyllä vaikuttaa todisteita on riittämiin

Anonyymi kirjoitti:

Kyllä vaikuttaa todisteita on riittämiin

Ei yhtäkään vakuuttavaa todistetta.

Anonyymi kirjoitti:

Ilmastonmuutos on todellista

Se on totta kun pieraset, mutta ota huomioon että ilmasto muuttuu vain kohdallasi eikä koko maailmassa.

Kulutus 2e/100 km

Anonyymi kirjoitti:

Kulutus 2e/100 km

Niin halpaa on sähköautolla ajelu

Anonyymi kirjoitti:

Niin halpaa on sähköautolla ajelu

Kunhan maksaa noin 50 tonnia surkeasta ylihintaisesta romusta. Jos huomioi hankintakulut niin sähköautolla ei säästä euroakaan.

Anonyymi kirjoitti:

Kunhan maksaa noin 50 tonnia surkeasta ylihintaisesta romusta. Jos huomioi hankintakulut niin sähköautolla ei säästä euroakaan.

Ja ylipäätään, minusta auto ostetaan aina käteisellä. Jos autoa ei pysty ostamaan käteisellä niin se on liian kallis. Ja koska harvalla on 50 tonnia käteistä niin Polestar on liian kallis. On järkevämpää ostaa alle 5 tonnin polttis.

Anonyymi kirjoitti:

Kunhan maksaa noin 50 tonnia surkeasta ylihintaisesta romusta. Jos huomioi hankintakulut niin sähköautolla ei säästä euroakaan.

Polestar 2 maksaa 67 000e,tietysti varusteista riippuen

Anonyymi kirjoitti:

Ja ylipäätään, minusta auto ostetaan aina käteisellä. Jos autoa ei pysty ostamaan käteisellä niin se on liian kallis. Ja koska harvalla on 50 tonnia käteistä niin Polestar on liian kallis. On järkevämpää ostaa alle 5 tonnin polttis.

Lue lisää

Se on rikkaitten auto, loppuun ajettu aina korjaamolla ja satoja euroja kuussa polttoaineeseen, no omapa on valintasi

Anonyymi kirjoitti:

Polestar 2 maksaa 67 000e,tietysti varusteista riippuen

Polestarin kotisivujen mukaan halvin Polestar 2 maksaa Suomessa 47 000 euroa.

Anonyymi kirjoitti:

Polestarin kotisivujen mukaan halvin Polestar 2 maksaa Suomessa 47 000 euroa.

Totta ,alkaen malli, käyppä katsomassa nettiautossa mitä käytetyt maksavat varusteineen niin saat osviittaa siitä mitä uusi varusteltu polestar maksaa

Anonyymi kirjoitti:

Se on rikkaitten auto, loppuun ajettu aina korjaamolla ja satoja euroja kuussa polttoaineeseen, no omapa on valintasi

Jos ajaa vain 10-15 000 km vuodessa kuten useimmat suomalaiset niin polttoaineeseen menee alle 200 euroa kuussa. Ei ole mitään järkeä ostaa silloin noin 50 tonnin autoa tuollaisen "säästön" takia, kun pääomakustannuksiin menee paljon suurempi määrä. Lisäksi uusissa autoissa on kalliit vakuutukset kun vanhassa autossa on vain liikennevakuutus.

Eikä nuo 5 tonnin autotkaan yleensä ole korjaamolla. Lisäksi niitä voi huoltaa missä vain ja vaikka huoltaa itse.

Anonyymi kirjoitti:

Totta ,alkaen malli, käyppä katsomassa nettiautossa mitä käytetyt maksavat varusteineen niin saat osviittaa siitä mitä uusi varusteltu polestar maksaa

Ei kaikkia noita varusteita tarvitse ostaa. Tuolla 47 000 eurolla saa auton, muu on bonusta. Monet ihmiset ostavat vain alkaen mallin eikä ota pahemmin varusteita. Esimerkiksi suurin osa Tesloista on valkoisia, koska se on perusväri. Kaikki muut värit ovat lisämaksullisia.

Anonyymi kirjoitti:

Jos ajaa vain 10-15 000 km vuodessa kuten useimmat suomalaiset niin polttoaineeseen menee alle 200 euroa kuussa. Ei ole mitään järkeä ostaa silloin noin 50 tonnin autoa tuollaisen "säästön" takia, kun pääomakustannuksiin menee paljon suurempi määrä. Lisäksi uusissa autoissa on kalliit vakuutukset kun vanhassa autossa on vain liikennevakuutus.

Eikä nuo 5 tonnin autotkaan yleensä ole korjaamolla. Lisäksi niitä voi huoltaa missä vain ja vaikka huoltaa itse.

Lue lisää

Itsellä on 50000€ auto ja tyttärellä 5000€ auto. Ovat olleet jo muutamia vuosia. Itsellä on mennyt huolto korjauksiin reilusti tuo 5000€, minkä tyttären auto maksoi ja tytär on käyttänyt tojotaansa vain normaalihuolloissa ja katsastuksista aina ekalla läpi.

Anonyymi kirjoitti:

Itsellä on 50000€ auto ja tyttärellä 5000€ auto. Ovat olleet jo muutamia vuosia. Itsellä on mennyt huolto korjauksiin reilusti tuo 5000€, minkä tyttären auto maksoi ja tytär on käyttänyt tojotaansa vain normaalihuolloissa ja katsastuksista aina ekalla läpi.

Lue lisää

Noilla kuluilla ei sähköauton ostaminen olisi lähimainkaan kannattavaa. Ensinnäkin, tuo 5000€ jakautuu monelle vuodessa. Toiseksi, 5000€ autossa on paljon pienemmät vakuutuskulut. Noin halpaan autoon riittää pelkkä liikennevakuutus.

Anonyymi kirjoitti:

Noilla kuluilla ei sähköauton ostaminen olisi lähimainkaan kannattavaa. Ensinnäkin, tuo 5000€ jakautuu monelle vuodessa. Toiseksi, 5000€ autossa on paljon pienemmät vakuutuskulut. Noin halpaan autoon riittää pelkkä liikennevakuutus.

Lue lisää

Se tyttäreni tojo on vieläkin n. 2-3 tuhannen hintainen, joten pääomakulut ovat aika pienet

Jo aikoinaan Wartburgia mainostettiin edullisuudella eli Warren ostsjalla jäi vielä rahaa käydä etelässä lomalla.

Anonyymi kirjoitti:

Jo aikoinaan Wartburgia mainostettiin edullisuudella eli Warren ostsjalla jäi vielä rahaa käydä etelässä lomalla.

On tyhmää ostaa ja omistaa tässä kalliissa maassa uusi auto,sillä ihan saman hinnan ne uuden ja kjalliin auton omistajat joutuu maksaa kuitenki,Sähköautolla ajosta vasta kallista tuleekin kun sähkön hinta nousee kyllä alkaa patteriautoilijat ruikuttaa ja vihreät johtajansa kanssa oikein urakalla.Kuten sanoit,Wartburg olisi nyt mielenkiintoinen sijoitus

Anonyymi kirjoitti:

On tyhmää ostaa ja omistaa tässä kalliissa maassa uusi auto,sillä ihan saman hinnan ne uuden ja kjalliin auton omistajat joutuu maksaa kuitenki,Sähköautolla ajosta vasta kallista tuleekin kun sähkön hinta nousee kyllä alkaa patteriautoilijat ruikuttaa ja vihreät johtajansa kanssa oikein urakalla.Kuten sanoit,Wartburg olisi nyt mielenkiintoinen sijoitus

Lue lisää

Sähkö ei koskaan nouse niin kalliiksi että sähköautoilu kävisi kannattamattomaksi, Suomi on omavarainen sähkössä 2024

Anonyymi kirjoitti:

Sähkö ei koskaan nouse niin kalliiksi että sähköautoilu kävisi kannattamattomaksi, Suomi on omavarainen sähkössä 2024

Jos huomioi kaikki kustannukset niin sähköauto ei säästä normaaleilla kilometrimäärillä euroakaan verrattuna edes 90-luvun bensa-autoihin. Sähkö tai bensa on noin ylihintaisissa ja heikkolaatuisissa romuissa vain pikkuinen osa kustannuksia.

Anonyymi kirjoitti:

Sähkö ei koskaan nouse niin kalliiksi että sähköautoilu kävisi kannattamattomaksi, Suomi on omavarainen sähkössä 2024

Ylipäätään on typerää kehua sähkön halpuudesta kun maksaa yli 50 tonnia surkeasta romusta. Sinä "säästät" ehkä satasen tai kaksi kuussa, mutta vedät samaan muutaman satasen viemäristä alas muissa kustannuksissa. Ei sähköautoilla mitään säästä.

Persujen serkkuavioliitot ja siitä johtuva sisäsiittoisuus on vakava ongelma josta pitäisi keskustella julkisesti Suomessakin, eikä pelätä sitä rasistikorttia.

Tässä vähän faktaa siitä:

"Serkusavioliittojen seuraukset ovat epämiellyttävän selvät: kuolleisuus, matala älykkyys ja kehitysvammaisuus, muut vammat ja sairaudet johtavat usein hitaaseen ja tuskalliseen kuolemaan. Muita seurauksia ovat: heikot sosiaaliset taidot, koulunkäyntivaikeudet, työnsaannin vaikeudet ja tuskalliset hoidot. Huonot kognitiiviset ominaisuudet madaltavat kykyä tulla omillaan toimeen. Keskittymiskyvyn puute ja tunteiden hallitsemattomuus johtaa yleensä epäsosiaaliseen käytökseen.

Persujen sisäsiittoisuus voi selittää, miksi he reputtavat armeijan älykkyystestin kolme kertaa todennäköisemmin kuin tanskalaiset: ”19,3% persuista ei läpäise armeijan älykkyystestiä. Tanskalaisista vain 4,7% reputtaa.”!

Niin, te vasurtithan olettekin jopa kokkareita oikeammalla, tyhmää olevinaan vasureilta, PS ainoa puolue mikä edustaa enää työläisiä.

Saadaanhan se konkurssiaalto Suomeen tälläkin tavalla aikaiseksi...

Ei ole, anna vinkki?

Näitä ei passaa äänestää ens kevään vaaleissa, ei vaikka laskisivat polttoaineen hintoja puolella kaksi viikkoa ennen vaaleja,, ei sittenkään!

Tietenkin tuo on pieneltä osin totta, mutta harhaanjohtavaa se on. Suomen polttoaineiden kalleus suhteessa muihin maihin johtuu veroista, mutta itse polttoaineiden hintojen nousu johtuu markkinoista. Eli polttoaineiden perushinta johtuu veroista, mutta hintojen vaihtelu markkinoista. On polttoaineiden hinnat muuallakin noussut, turha sitäkään on kiistää.

Muualla tosin nousua on hieman hillitty polttoaineiden verojen (väliaikaisilla) vähennyksillä.

Persulla foliohattu päässä🤣🤣🤣
Sen on oltava salaliitto kuten koronakin🤣🤣🤣

Anonyymi kirjoitti:

Persulla foliohattu päässä🤣🤣🤣
Sen on oltava salaliitto kuten koronakin🤣🤣🤣

Miksi elät mielikuvamaailmassa? Onko arkirealismi liian tylsää? Vai jopa liian pelottava?