Ostin tuossa mielestäni omassa rahapuussani mitattuna niin arvokkaan pyörän, että tarkoitus olisi se pitää omanani. Siispä kysyn: Pyörässä ei ole kiinteää lukko. Olen tarkistellut erinäisiä kaarilukkoja, mutta ovat melko kömpelöitä käytää ja pyörän kiinnittäminen kiinteään esineeseen hankalaa?? Koska jos varas haluaa pyörän mukaan ei se lähde sitä ajamalla viemään, vaan pyörä nousee pakuun tms. Ajattelin asentaa pyörään kiinteän lukon ja ostaa lisäksi vaijerilukko (hyvä). Onko ideaa.
ONKO KAARILUKOILLA VAIKEA KIINNITÄÄ PYÖRÄ KIINTEÄÄN ESINEESEEN VAI MITEN OLETTE HOITANEET SEN, ETTÄ VOROT EIVÄT NOSTA PYÖRÄÄ MUKAANSA JA VAKUUTUSYHTIÖ ON MYÖS LUKON OSALTA TYYTYVÄINEN
ETUKÄTEEN KIITTÄEN.
ONKO KAARILUKOILLA VAIKEA KIINNITÄÄ PYÖRÄ KIINTEÄÄN ESINEESEEN VAI MITEN OLETTE HOITANEET SEN, ETTÄ VOROT EIVÄT NOSTA PYÖRÄÄ MUKAANSA JA VAKUUTUSYHTIÖ ON MYÖS LUKON OSALTA TYYTYVÄINEN
ETUKÄTEEN KIITTÄEN.
Vastaukset 2
Vanhimmat
Kuten jo jossakin kirjoitinkin, on mulla (kans hintavassa) pyörässäni kaksi lukkoa ja asun siis Stadissa. Kaarilukko toimii takarenkaan suojana ja irtonainen KETJUlukko lisänä, jolla felon saa nalkattua vaikka lipputangon ympäri.
Vaijereista huonoja kokemuksia, katkeavat väärissä käsissä helpommin kuin ketjut.
Mieheni pyörästä irtoaa yhdellä napsautuksella myös satula, jonka hän nakkaa reppuun ja siten vaikeuttaa vorojen aikeita.
Hei!
Itelläni on kaarilukko, viistoon runkoputkeen olen sen laittanut. Ihan ok palvelee. Kannattaa jo liikkeessä sitten mitata, että lukko kanssa mahtuu mihinkään, eli fillari messiin liikkeeseen. Muuten asiasta, mä en enää jätä pyörää, edes lukittuna, pidemmäksi aikaa mihinkään, koska kaikki on melkein pikalukituksella kiinni, varkaille varmaan nimittäin kelpaa just kiekot, satulat. No, mulla fillari onkin lenkkejä varten, että ei ole tarvis sitä paljon lukitella.
On se muuten perkele ku joutuu jotain fillaria vahtii kuin lasta, ettei kukaan vaan vie.