Härnäsin espanjalaisia kuukauden päivät ja ajoin lopulta

pisteissä jaetulle 2./3. sijalle, 33 osallistuneen kuskin joukosta.

Mullahan nyt on koko ajan useita meneillään avoimia pelejä eri klubeissa, ja usein tulee pelattua reaaliajassa varsinkin rallicrossia, mutta tämän yksittäisen klubin/cupin loppusijoitus lämmitti mieltä poikkeuksellisen paljon 😁 Ei siis niinkään sillä, että kokisin mitään vahingoniloa tms. vaan siksi että olen aiemmin ollut huomattavasti enemmän vastaantulija useammalle espanjalaiselle ja se on näkynyt kellossa. Toisin sanoen siis olen ilmeisesti kehittynyt, tai vastustajien suoritustaso poukkoili valtavasti eri kisojen välillä. Ja kuten olen monesti sanonutkin palstalla, niin espanjalaiset pelaajat on paljon rennompia ja mukavempia kuin vaikka ranskalaiset, ilman että siihen on liittynyt mun suunnalta mitään Alonso-fanituksen julistamista koskaan 😅

Yksi ralli oli aina viikon ajan avoinna/pelattavissa, kuhunkin kuului 6 pätkää ja 1 huoltotauko aina puolivälissä, ja vauriomallinnus oli mallia hardcore. Kaikki ajettiin nelivetoisilla A-ryhmäläisillä, eli toisin sanoen 80-luvun lopun ja vuosituhannenvaihteen välisillä WRC-autoilla. Eka ajettiin Saksassa ja olin 7, toka ajettiin Montessa ja olin 4, kolmas Espanjassa ja olin 6. sekä viimeinen USA:n sorateillä jossa olin 4. Eli ei yhtään podiumia, mutta ei yhtään keskeytystäkään tai isoja mällejä koko cupin aikana, ja pisteitä pelin omalla systeemillä tuli 31 (8 7 6 10) kun toisella yhtä paljon pisteitä saalistaneella oikea rivi oli 15, 1, 1, 14 eli pari podiumia, ja pari jämäpistesijaa todennäköisesti rikkoutuneella autolla 😃 Cupin voittajalla tosin oli pisteitä 61, sillä hän voitti kaikki kisat 🤯

Virallisesti mä jäin kolmanneksi, sillä tasapisteissä sen määrittelee paras yksittäinen sijoitus cupin aikana. Viimeksi muuten formuloissa on käynyt näin vuonna 2007 (oh yeah, the good ol' days) kun Kimi voitti mestaruuden ja Hamilton ja Alonso olivat tasapisteissä, mutta Hämis virallisesti hopealla useamman voittonsa ansiosta 😃