Koskelantie on paras pyöräilytie Helsingissä

Koskelantie on toistaiseksi Helsingin paras pyöräilytie

https://www.google.fi/maps/@60.2111964,24.9525722,3a,75y,65.61h,87.09t/data=!3m7!1e1!3m5!1s9AZK88ChU1P2of_AkaqsUQ!2e0!6shttps://streetviewpixels-pa.googleapis.com/v1/thumbnail?panoid=9AZK88ChU1P2of_AkaqsUQ&cb_client=search.revgeo_and_fetch.gps&w=96&h=64&yaw=128.25623&pitch=0&thumbfov=100!7i13312!8i6656?hl=fi


voisi tien ja pyöräilytien välillä olla enemmän erottavaa pusikkoa

vahvat puut estävät autoja ajamasta pyöräilytielle, mutta puut eivät ole liian lähellä, jottei kolariauto pujauttaisi välistä

hyvä, että pyöräilytie ja kävelytie ovat erotettuja toisistaan

on erittäin huono idea kuljettaa pyöriä ja kävelijöitä samalla tiellä

paljon parempi kun ne ovat erillään

samoin pyöräilytie ei saa olla yhdessä autotien kanssa
ei missään nimessä

vihreä maisema on valtava plussa

hesarin rautapeltitie on ikävä, vaikka turvallinen
2140
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 2

Vanhimmat

kun polkupyöräilijöiden tie on asvalttia niin kävelijöiden tie on pehmeäpää ainetta, koska asvaltti tuntuu selkärangassa

Äänestä

Muuten kyllä, mutta
- Pyöräilijän pitää poukkoilla edestakaisin reunassa ja keskellä olevalla väylällä
- Pyörätien päällyste siellä keskialueella on ihan kamalassa kunnossa
- Puskat peittävät näkyvyyden suojateiden ja risteysten kohdalla
- Pyörätie on turhan kapea
- Jalankulkijat köpöttelevät pyörätiellä kun jalankulkupuolen pinta ei miellytä

Nyt kun kadulla on jo 40 km/h rajoitus, siihen olisi parempi tehdä pyöräkaistat ja jättää keskialue puistoksi tai muuttaa se parkkipaikoiksi.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


Anonyymi kirjoitti:

Koskelantie on toistaiseksi Helsingin paras pyöräilytie

https://www.google.fi/maps/@60.2111964,24.9525722,3a,75y,65.61h,87.09t/data=!3m7!1e1!3m5!1s9AZK88ChU1P2of_AkaqsUQ!2e0!6shttps://streetviewpixels-pa.googleapis.com/v1/thumbnail?panoid=9AZK88ChU1P2of_AkaqsUQ&cb_client=search.revgeo_and_fetch.gps&w=96&h=64&yaw=128.25623&pitch=0&thumbfov=100!7i13312!8i6656?hl=fi


voisi tien ja pyöräilytien välillä olla enemmän erottavaa pusikkoa

vahvat puut estävät autoja ajamasta pyöräilytielle, mutta puut eivät ole liian lähellä, jottei kolariauto pujauttaisi välistä

hyvä, että pyöräilytie ja kävelytie ovat erotettuja toisistaan

on erittäin huono idea kuljettaa pyöriä ja kävelijöitä samalla tiellä

paljon parempi kun ne ovat erillään

samoin pyöräilytie ei saa olla yhdessä autotien kanssa
ei missään nimessä

vihreä maisema on valtava plussa

hesarin rautapeltitie on ikävä, vaikka turvallinen

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu