Moottoripyörän ketjuöljy on parasta ketju ja vaihteisto kestää sillä helposti 500 km ennen vaihtotarvetta. Jos siis ajaa esim. 5000 km vuodessa, niin vaihteisto tarvitsee vaihtaa vain 5 kertaa vuodessa. Tämä on edullista pitkällä tähtäimellä.
Nm. tubetietäjä
Nm. tubetietäjä
Vastaukset 16
Vanhimmat
Sillä saa aikaan hyvän hiovan tahnan ketjuihin, kun kaikki hiekkapöly ym. tarttuu siihen tököttiin, mutta sama kai se on muutaman kilometrin vuodessa ajavalle vaikka käyttää vauvaöljyä.
Juu, mutta hän kirjoittikin moottotipyöräilystä. Oli vaan äijäpaha erehtynyt palstoista.
Sattumalta oli youtubessa "BikidoTrial" kanavalla juuri samasta aiheesta video ja motskarin ketjuöljyä suositteli fillarin ketjuihin.
ennenvanhaan jos ketjut nitisivät, niille kustiin, se voiteli hyvin seuraavat sata kilometriä
Pyörässä ketjun ulkopinta tulisi olla mahdollisimman puhdas. Se öljy/rasva tulisi saada nivelen sisään. Itse tiputtelen joka nivelen kohdalle Dry Lube ketjuöljyä ja viimeisenä pyyhin ulkopinnan puhtaaksi rätillä. Kostealla kelillä käytän Wet Lube ketjuöljyä.
Tämä Dry lube on vahapohjaista ja wet lube öljypohjaista. Yleensä suositellaan ettei näitä käytettäisi sekaisin vaan ketjut tulisi pestä välillä. Kenenkään en kuitenkaan ole kuullut perustelevan tätä mitenkään vakuuttavasti. Voihan se olla niinkin että vahan ja öljyn yhdistelmä on paras.
Voiteluominaisuuksiltaan nämä "perusöljyt" ovat täysin riittäviä, mikä kelpaa moottoripyörän ketjuihin, kelpaa kyllä fillariinkin. Itse käytän ihan tavallista WD nelikymppistä, kestää melko hyvin, eli alvariinsa ei tarvitse voidella, eikä kerää likaa ne jäämät mitä itse ketjuihin jää.
Moottoripyöriin käytetään myös omia ketjuöljyjä, kuten esim. CRC MP-ketjuöljy. Jokainen saa toki tehdä kuten itse haluaa.
WD-40 on tuotemerkki kuten CRC:kin ja molemmilta valmistajilta löytyy kemikaaleja eri käyttötarkoituksiin myös pyörän ketjuihin. Puhekielessä usein viitataan näiden valmistajien "monitoimiaineisiin" joilla ratkeaa (tai sitten ei) kaikki ongelmat kosteuden poistosta ruostuneisiin pultteihin. Näilläkin voi toki ketjut voidella mutta eivät ole kovin hyviä siihen koska sisältävät paljon haihtuvia liuottimia ja varsin vähän voitelevaa ainetta joten voitelu pitäisi tehdä näillä itseasiassa varsin usein.
Moottoripyörän ketjuöljy voisi hyvinkin olla toimiva aine myös pyöräilijälle. Ainakin peruspyöräilijälle joka haluaa päästä mahdollisimman vähällä eikä ole kiinnostunut wattien kymmenyksistä. Moottoripyörillä ajetaan usein pidenpiä päivämatkoja kuin polkupyörillä joten öljyjen pitkäkestoiseen voitelukykyyn on varmaankin panostettu. Voihan tietysti olla niinkin että eri ketjuöljyt eri tarkoituksiin ovat samaa tavaa mutta etiketti on vaihdettu.
On tyypillistä, että aktiiviharrastajille lajissa kuin lajissa ilmaantuu sitten näitä "yliteknisiä" tuotteita ja esimerkiksi myydään tolkuttomaan litrahintaan jotain tosi spesiaalia ketjuöljyä.
Fakta nyt vain on, että polkupyörän ketjun voitelu ei ole vaativa kohde. Se on voiteluaineelle helppo kohde. Ja tosiaan, jos tavara toimii moottoripyörässä, jossa ketjun rasitus, lämpötila ja ketjunopeus ovat jotakin aivan muuta, kuin polkupyörässä, niin toimii se polkupyörässäkin.
Vaatimustaso moottoripyörän ketjulla voitelun suhteen on aivan toinen kuin polkupyörässä.Moottoriöjyt ovat myös hyviä ketjuöljyjä, voiteluaineina ne ovat hyviä.
"Voihan tietysti olla niinkin että eri ketjuöljyt eri tarkoituksiin ovat samaa tavaa mutta etiketti on vaihdettu."
Hyvinkin mahdollista. Ei liity polkupyöriin vaan teollisuusautomaatioon. Robotin valmistajalla on tarkat suositukset käytettävistä (heidän omista tietenkin) voiteluaineista. Mutta he joutuvat nykyään ilmoittamaan niiden speksit. Ja mitäs sitten, täsmälleen samaa tavaraa löytyykin Mobil xxx-xxx-xxx tuotteena. Eli mitähän tuo moninkertaiseen hintaan myytävä tavara sitten on? Tuota Mobilia tietenkin.
Heh, ihmisille myydään sitä Rexin pikkupurkkia ja se saa aikaan lumeilmiön, jolla ketjun uskotaan olevan priimavoideltu.
Ohjeet on hyvät, mutta tuon voi tehdä vaikka aseöljyllä, sekaan hiukka pirtua.
https://rex.fi/fi/bike/rex-domestique-ketjuöljy
Mitä väliä, vaikka olisi lumeilmiö, jos pyöräily on vain mukavaa ja haluaa pyöräillä. Parempi sellainen pyörä, jonka ketjut on voideltu oman mieltymyksen mukaan ja jolla pyöräilee, kuin sellainen, joka nojaa jatkuvasti talon seinää.
Tärpätillä voi pyyhkäistä ketjut puhtaiksi ja kappavaihde pyöriin voi laittaa mp ketjuöljyä. Ketjusuojan ansiosta ketju ei likaannu. Pysyy pitkään.
Sopii mp ketjuöljy myös ketjuvaihteisiin pyöriin. Pysyy pitkään ja kerää likaa.
Toinen keino suihkuttaa aseöljyä ja pyyhkiä lika pois.
Lopuksi ptfe teflon sprayta.