Tässä sitä on ihmettelemistä. Kaikissa on hyvät ja huonot puolensa. Yhtenäistä kaikille se että jokaiseen saa moottorin ja hyvän rangen. Tarkoittaen sitä ettei yhtäkään tarvitse hankkia nelivetona lasten alle 300hv moottorilla. Kaiken lisäksi kaikissa näissä on hyvät tilat perhe-elämään.
Minkä sinä hankkisit? Toimitusajat vaihtelevat 6kk-14kk mitä nyt olen kysellyt. Teslan saisi nopeiten, kian 14kk päästä. Kiassa ja hyundaissa 240kw lataus jota voi hyödyntää jo useissa paikoissa matkan päällä. Kia ja hyundai lataa 5minuutissa 100km rangea.
Minkä sinä hankkisit? Toimitusajat vaihtelevat 6kk-14kk mitä nyt olen kysellyt. Teslan saisi nopeiten, kian 14kk päästä. Kiassa ja hyundaissa 240kw lataus jota voi hyödyntää jo useissa paikoissa matkan päällä. Kia ja hyundai lataa 5minuutissa 100km rangea.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Moottoripyörällä jättää nuo kaikki jälkeensä seuraamaan takavaloa.
Moottoripyörään on kätevää laittaa kolme lasta ja vaimo kyytiin.
Moottoripyörällä saattaa jättää myös henkensä jälkeen hyvinkin kätevästi ja kivuttomasti….tämän takia luovuin vaikka kivaa oli.
Moottoripyörällä ei myöskään talvella ajella kuin sisätiloissa ja tietääkseni kehäteitä ei vielä ole katettu.
Ja kyykkypyörän noin 200hv tehoilla omistaneena voin sanoa että 4 sekunnin kiihtyvyyteen 0-100kmh paikaltaan vaaditaan kyllä aikamoinen kuski ja täydellinen lähtö. Sähköauto kun reagoi heti kaasuun ja on jo usein aika pitkällä ennenkuin pyörä on päässyt telineistä.
Miksi hankit kakaroita riesaksi ja tuhoamaan maapalloa? Oisit yksin tai eukon kanssa, sopisitte prätkään.
Ihana poika ja perspanot.
Itse mietin samaa.
Tesla on kokenut sähkökonkari mutta toimintasapluuna inhottaa (eivät ota muunmerkkistä vaihdossa ja myymiöt vähissä), ja laadussa ongelma mm maalaus ja korisovitukset. Range olisi hyvä ja potkua löytyy eikä kulku lopu typerään 180:een josta ilo vasta alkaa.
Kia EV6 AWD olisi myös ok sekä suorituskyky että range ja muutenkin sisältä mukavan perinteinen. Ilmeisesti ohjaus vähän puuromainen ja lulla ajaa kovemmissa mutka-ajoissa mutta eipä se gti olekaan. Tingelidangeli-pimputusäänet kyrsii, ne on korealaisten helmasynti.
Hyundai Ioniq5 ei ole hyvännäköinen eikä ole takalasin pyyhintä! Ei jatkoon.
Polestar 2 olisi hyvä range kiihtyvyys ja volvomainen, mutta sen ostaminen on taidetta, eli ihmeen vaikeaa ja tehty it-nörteille.
Volvo C40 ois komea mutta onneton range. Ei.
VW id.4 GTX/id.5 GTX siinä rajoilla, ok, mutta joku tökkii.
Skoda Enyaq varmaan tasainen kokonaisuus mutta Skoda-nimi haisee vaan. Ei.
Toyota bZ4X aika onneton esitys maailman suurimmalta valmistajalta; laiskahko ja ei kaksinen range sekä ruma kuin mikä. Ei.
Nyt on hienot perusteet, ei takalasin pyyhintä, nimi haisee, joku tökkii, vaikea ostaa kun pitää käyttää ATK:tai, pimputusäänet jne...
Hyvää juttua kiitos. Kaikissa on jotain mistä ei tykkää. Vaikea olisi valita minunkin. Polestar/volvo ehkä kiinnostavimmat jos ei tarvitse ajella 500km siivuja…
Miten Vag autoissa pikalataus toimii talvella?
Riippuu auton iästä. Uusissa toimii kuten muissakin, ihan alkupään tuotteissa ei niin hyvin.