https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/986f63b0-61ff-469d-b2c9-4272af0cce51
Talvella sähköautoilu on osalle jo kalliimpaa kuin dieselillä ajo. Toki osalla vielä halpa kotisähkö mutta tuskin kauaa kun uudet sopimukset alkavat olemaan siirtoineen 40senttiä/kwh ja talvella maksaakin jo euron. Mitäs sähkötero tähän? T:tero
Talvella sähköautoilu on osalle jo kalliimpaa kuin dieselillä ajo. Toki osalla vielä halpa kotisähkö mutta tuskin kauaa kun uudet sopimukset alkavat olemaan siirtoineen 40senttiä/kwh ja talvella maksaakin jo euron. Mitäs sähkötero tähän? T:tero
Vastaukset 6
Vanhimmat
"Tänä päivänä dieselautolla tuo matka maksaisi kuuden litran keskikulutuksella 13 euroa"
Mulla on kiinteähintainen sähkösopimis vuoden 2024 kevääsen saakka. Sähköauto likkuu noin kahdella eurolla sata kilsaa. Repikää siitä polttiskuskit. Takuuvarmaa halpaa ajoa.
Mutta vain kevääseen saakka, sitten sähkön hintasi nousee todennäköisesti ainakin kolminkertaiseksi. Mutta on se silti halvempaa kuin bensiini/diesel, ellei huomioida auton vaihtokuluja.
"Mutta vain kevääseen saakka, "
Vuoden 2024 kevääsen saaakka. Sopimusta on jäljellä puolitoista vuotta eli sen ajan ainakin halpa ajaminen on taattu.
Kaksi euroa sadalle kilsalle ja ajoa halventaa vielä ilmainen sähkö työpaikalta ja työmatkoilla lataan autoni ilmaiseksi hotellissa.
Ilmaiset dähköt mutta täydet kilometrikorvaukset. Siinä hyvä yhdistelm työmatkoilla.
Sähkön hinta alkaa laskea jo alkuvuodesta. Futuurien mukaan huippu on vain vuodenvaihteen tienoilla, eikä silloinkaan puhuta jostain 1 € / kWh hinnoista, kuin ehkä aivan lyhyinä hetkinä (kinkunpaisto, eikä OL3 vielä ajossa).
Pörssisähkösopimuksella sähköautoilu tulee erittäin edulliseksi koska AUTON VOI LADATA YÖLLÄ NUKKUESSA jolloin sähkön hinta noin 1 sentin luokkaa kuten viime yönäkin.
Tuon mukaan sähköauto kuluttaa talvella 22,4 kWh / 100 km https://moottori.fi/ajoneuvot/jutut/kysy-autoista-paljonko-sahkoautolla-ajaminen-maksaa/ ja kesällä 18,4 kWh / 100 km.
Jos bensa-auto vie vaikka 8 l / 100 km talvella ja bensa maksaa 2,2 € / l niin ajo maksaa 17,6 € / 100 km.
Sähkön pitäisi maksaa 17,6 € / 100 km / 18,4 kWh / 100 km eli 0,95 € / kWh keskimäärin.
Tässä ei enää puhuta mistään hetkellisistä hintapiikeistä vaan keskimääräisestä hinnasta ja piikit olisivat tässä tilanteessa luultavasti useampi euro per kWh. 0,95 € / kWh olisi noin kolminkertainen hinta verrattuna nykyisiin tarjottuihin sähkösopimuksiin. Luultavasti suuri joukko suomalaisia ei selviytyisi enää sähkölaskuistaan ja yrityksiä alkaisi kaatua joukoittain. Ja valtiota vaaditaan puuttumaan hintoihin jo nykyisellä 0,30 € / kWh sähkön hinnalla.
Tämä vain osoittaa kuinka valtavan energiatehokas sähköauto on verrattuna bensa-autoon.