Niitä on keskellä pyörätietä usein ja kulkuväylillä. Olen alkanut siirtää niitä metsään ja ojaan missä on vettä. Pitääkö ne keskellä pyötätietä jättää. Minä en välitä kenen ne on heitän niitä metsään ja jokeen jos kerran eivät käyttäjät laita niitä siististi tien viereen.
Sähköpotkutlaudat
Anonyymi
4088
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Olen miettinyt samaa, että mikä vaara niistä on esim. pimeässä kun ne on hylätty keskelle katua? Siinäkö niiden kuuluu olla aiheuttamassa vaaraa täysin pimeässä yllättäin?
Sehän on vaan hyvä työ jos ne pois siirtää.
Olen ajanut useamman laudan päälle sähköpuörätuolilla. Pitää yrittää saada isompi renkaiden pyörätuoli, kun sähköpotkulaudat ei suostu murskautumasn alle eikä niitä saa siirrettyä.
Ihminen ei tarvitse sähköpotkulautaa.
Ei niin, saisi kieltää, pelkkää tuhlausta ja vaaratilanteita ja lautoja jokapaikassa lojumassa epäsiististi ja keskellä kulkuväyliä ja nurmikoilla.
Kuinkahan paljon sähköä säästyy jos laudat kielletään???
Sekä kaveri, että minä kumpikin melkein jääty alle ihan kävelytiellä kun laudalla ajetaan lujaa niin läheltä.
Laudat kiellettävä! Kaikenlaiset laudat!
Niitä lojuu pitkin ja poikin Lahdessakin. Huono keksintö, että ne voi hylätä mihin tahansa.
Lahti on kiellettävä!
Paskat on!
Isot kaupungit synnyttävät tarpeen laudoille.
Minkäpä minä sille mahdan, mä asun maalla. Citykanit saa surffata mun puolesta, vaikka tarjottimilla. Mä ajan autolla.
Harvoin on asiaa Lahden keskustaan. Siellä alkaa kadut ollakin jo jalankulkijoille suunnattuja, kapeita ja kielletty ajamasta autolla muuta kun toria ympäri. 🤣
Myös ne!
Valkeakoski on kiellettävä!
No aloittakaa Liipolasta. 😝
Never heard. Ainii onko se Kouvolaan päin? Eiku oliko se Anjalankoski? 😂
Sä ajat ukin kuorma-autolla ja mopo on ruishalmeessa.
Ei ole kuorkkia kellään, ukilla etenkään. Avensiksella ajelen.
Tuo automerkki kiellettiin vuonna 1945.
Se on malli, ei merkki. Toyota on merkki.
Toyotan kottero kiellettävä (ja mopo)!
Avensista ei valmisteta enää. Toyotaa kyllä.
Minähän sanoin jo.
Ei ne auton valmistusta lopeta, Toyota on niin suosittu automerkki. Ne tienaa sillä.
Samaa kastia kuin nuo pellepotkulaudat.
Huomaa, ettet tiedä AUTOISTA mitään.
Kaikilla on kyllä bussikortit, laudat on täysin huvia.
Annetaan Saksaan uniper korvaukset potkulautoina
huvittava jutkin vähän niin joo ei ole oksennus joku megawqttitehoinen jos tulee paha olo ja vähän röyhtäisee
Juuu kyllä potkulaudan kanssa voi tulla la-su yönä oksennuskin.
Oksennus kiellettävä!
Minun sähköskuutti on eteisessä.
Sinne se kuuluukin. Ei ulos!
Täällä päin on pimeitä pyöräteitä jossa ei ole katuvaloja kaikkialla. Niitä lautoja lojuu keskellä tietä eikä niitä näe pienellä pyöränvalolla ajoissa. Heitän myös niitä metsään jos on tiellä.
Tieliikennelaki 10.8.2018/729
37 § Pysäyttämistä ja pysäköimistä koskevat kiellot
Ajoneuvoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä siten, että se vaarantaa turvallisuutta tai haittaa muuta liikennettä.
Ajoneuvoa ei saa pysäyttää eikä pysäköidä:
1) jalkakäytävällä, suojatiellä, pyörätiellä, pyörätien jatkeella eikä viiden metrin matkalla ennen suojatietä, risteävää pyörätietä tai risteävää pyörätien jatketta;
2) risteyksessä eikä viittä metriä lähempänä risteävän ajoradan lähintä reunaa tai sen ajateltua jatkoa ajoradalla;
Pysäyttäminen on kuitenkin sallittua pakollisen liikenne-esteen, väistämisvelvollisuuden noudattamisen tai hätätilanteen vuoksi.
Polkupyörän tai mopon saa pysäyttää tai pysäköidä jalkakäytävälle ja pyörätielle. Muunkin ajoneuvon saa erityistä varovaisuutta noudattaen pysäyttää lyhyeksi ajaksi jalkakäytävälle tai pyörätielle ajoneuvoon nousemista, siitä poistumista, sen kuormaamista tai kuorman purkamista varten, jos läheisyydessä ei ole käytettävissä muuta pysäyttämiseen sopivaa paikkaa ja pysäyttämiseen on pakottavia syitä. Pysäytetty ajoneuvo ei saa kohtuuttomasti haitata jalkakäytävällä eikä pyörätiellä kulkemista. Kuljettajan on tällöin pysyteltävä ajoneuvonsa läheisyydessä ja tarvittaessa siirrettävä ajoneuvo paikkaan, jossa se ei häiritse muuta liikennettä.
52 § Kevyen sähköajoneuvon ja moottorilla varustetun polkupyörän ajaminen
Kevyttä sähköajoneuvoa ja moottorilla varustettua polkupyörää ajettaessa on noudatettava polkupyöräilijää koskevia liikennesääntöjä ja liikenteenohjauslaitteita.
ELI, 37 § koskee POLKUPYÖRÄÄ, 52 § mukaan sähköpotkulaudan käyttäjä on POLKUPYÖRÄILIJÄ, jolloin 37 § POLKUPYÖRÄN pysäköinti jalkakäytävällä tai pyörätiellä ei koske SÄHKÖPOTKULAUTAA. Sähköpotkulautaa ei saa pysäköidä kohdassa 1 tai 2 mainituissa paikoissa, joissa sähköpotkulautoja pysäköidään jatkuvasti.
Missä on poliisi. Ei missään, eikä poliisi osaa nykyään edes lukea.
Jos sähköpotkulauta rinnastettaisiin tieliikennelaissa polkupyörään 52 § pitäisi sisältää momentti jossa lukisi "Kevyt sähköajoneuvo rinnastetaan tässä laissa polkupyörään" tai lain 2 § määritelmissä pitäisi olla kohta "polkupyörällä polkupyörää tai kevyttä sähköajoneuvoa".
Ymmärrettävästi ennen sähköpotkulauta-vuokrausyrityksiä kevyenliikenteenväylillä ei ollut yleistä ajoneuvojen pysäköimisongelmaa, eikä kyseinen ongelma voi sujuvan kevyenliikenteen kannalta olla vallitseva tila. Lain säätäjän on syytä selkeyttää lain tekstiä ongelman poistamiseksi.
Miksei kaupunki voi hankkia invamopoja sähköpotkulautojen sijaan lainattavaksi ympäri kaupunkia? Heikosti liikkuville, joilla on kännykässä työeläkekortti tai ikää yli 70v lainausoikeus niin heidän liikkumisensa lisääntyisi. Nuoriso ei nyt kävele omilla lihaksillaan kun seisovat potkulaudalla ja koska nuoriso ei käytä linja-autoa vuoroja ja reittejä lakkautetaan.
Hyvä, että setällä löytyy joku sisältö elämään. 😁
Jotkut ajavat kovaa vauhtia niillä laudoilla ja sitten niin niitä hylätään kaikkialle ojien pohjalla näin kerran yhden, mutta kun niissä on GPS paikannusjuttu niin löytyvät sitten firmalle aina takaisin.
Näillä laitteilla on taas luotu turhanpäiväisiä tarpeita ja vanhemmille rahareikiä. Useat nuoret muutenkin rapakuntoisia. Normipyörä on hyvä ja luotettava vaihtoehto. No. vanhemmathan tätä keitystä näin tukevat.