Fox vs. RockShox

santtu_1975X

Paremman tason maastopyöräjousitusten markkinat jakautuvat aika pitkälti kahden ison toimijan kesken, eli Fox:n ja RockShox:n.
Miten palstalaiset suhteuttavat nuo kaksi valmistajaa toisiinsa?
Fox:han löytyy lähtökohtaisesti vai ylemmän keskitason ja huipputason jousituskomponentteja, kun RockShox:lta löytyy valikoimasta myös ”budjettiluokan” malleja noiden keskiluokan sekä yläpään mallien lisäksi.

Oman kokemuksen mukaan RockShox:lta saa paremmin vastinetta euroille, mutta onhan nuo Fox:n mallisarjat hienoja ja toimivia, vaikka kalliita ovatkin. Ja samalla tuon Fox:n Brändiarvo on suurempi suhteessa RockShox:iin.

Mutta mitä mieltä muuta palstalaiset näistä kahdesta merkistä? Ja niiden keskinäisistä suhteestansa.

20

2108

    Vastaukset 20

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Anonyymi

      Mul on fox ni se on paras

    • Anonyymi

      Minulla on Fox iskarit. Melkein tulee mieleen se helmiä sioille vertaus.
      Paineet on tullut aina keväisin katsottua, säätöruuvit on tehdasasetuksissa.

      Mut jos ne olikin jo kohdallaan...

    • Nyt sitten vaihtuu täpärin keulalle hieman "parempaa seppälää" kun RockShox:n ihan kohtuullinen 35Gold vaihtuu sitten ehkä parhaaseen Trail keulaan mitä on markkinoilla tarjolla (joku Öhlins keulan omistaja saattaa olla erimieltä mutta se heille suotakoon) eli Fox:n 36 Factory Grip2:een hyvän Black Friday tarjouksen saattelemana...
      https://aijaa.com/RWqZhd

      • Fox:n 36 Factory:n "kaveriksi" takapäähän valikoitui sitten kierrojousella oleva (ensimmäinen kierrojousellinen takaiskari itselläni) pienemmän laatuvalmistajan, DVO:n Jade
        https://dvosuspension.com/product/jade/
        Saa nähdä kuinka tuon jousellisen kanssa pääsee sinuiksi, sen ongelmana on tietysti se onko jousen jäykkyys valittu oikein, kun sen täätämiseen vaaditaan sitten toisella jäykkyydellä olavan jousen vaihtaminen tilalle (osalla onkin useamman jäykkyinen jousiosa olemassa, että vaihdetaan "oikea" jäykkyys tietyn tyliseen maastoon).


      • Anonyymi

        Factory on hyvä varsinkin kullitettuna mutta itellä täpärin mukana tullut 36 Rhythm 160 mm pituisena jolla pärjää mainiosti. 10k ajettu ja muutaman kerran olen tehny alajalkahuollon ite ja kerran yläpään,vaimennin on alkuperäinen. Takana Foxin float dps,täyshuollettu kerran liikkeessä ja ite kannuhuollot välillä.


      • Anonyymi kirjoitti:

        Factory on hyvä varsinkin kullitettuna mutta itellä täpärin mukana tullut 36 Rhythm 160 mm pituisena jolla pärjää mainiosti. 10k ajettu ja muutaman kerran olen tehny alajalkahuollon ite ja kerran yläpään,vaimennin on alkuperäinen. Takana Foxin float dps,täyshuollettu kerran liikkeessä ja ite kannuhuollot välillä.

        Itseasiassa Factory keulat on aina tuolla kullan värisellä Kashima Coating pinnoitteella käsitellyt,
        Sama keula ilman tuota Kashimaa on sitten Performance Elite taso.
        Factorya saa vielä kahdella eri vaimentimella Grip2:ssä jossa käytännössä kaikki mahdollinen säädettävissä joita ilmakeulassa pystyy säätämään ja sitten FIT4 vaimentimella joka hieman yksikertaisempi versio.

        Tuossa vielä hieman selostusta noista Fox:n eri vaihtoehdoista
        https://www.bikeradar.com/advice/buyers-guides/fox-suspension-fork-guide/
        Tsothan menevät parhaasta huonoimpaan:
        Factory
        Performance Elite
        Performance
        Rhythm
        eBike

        Näistä sitten eri koko vaihoehtoja eri käyttöihin, 32, 34, 36, 38 ja 40 ja sitten vielä eri jousituspituuksilla.

        Kannattaa muistaa että huonoimmankin tason Fox:n jousituskomponentit ovat erittäin laadukkaita.


      • santtu_1975X kirjoitti:

        Fox:n 36 Factory:n "kaveriksi" takapäähän valikoitui sitten kierrojousella oleva (ensimmäinen kierrojousellinen takaiskari itselläni) pienemmän laatuvalmistajan, DVO:n Jade
        https://dvosuspension.com/product/jade/
        Saa nähdä kuinka tuon jousellisen kanssa pääsee sinuiksi, sen ongelmana on tietysti se onko jousen jäykkyys valittu oikein, kun sen täätämiseen vaaditaan sitten toisella jäykkyydellä olavan jousen vaihtaminen tilalle (osalla onkin useamman jäykkyinen jousiosa olemassa, että vaihdetaan "oikea" jäykkyys tietyn tyliseen maastoon).

        Tuo DVO:n Jade osoittautuikin myöhemmin väärän mitytaiseksi pyörääni, joten tilalle valikoitui RockShox:n Ultimate sarjan Super deluxe Coil

        https://aijaa.com/FhsE7f


      • santtu_1975X kirjoitti:

        Tuo DVO:n Jade osoittautuikin myöhemmin väärän mitytaiseksi pyörääni, joten tilalle valikoitui RockShox:n Ultimate sarjan Super deluxe Coil

        https://aijaa.com/FhsE7f

        Aika hidas olen näköjään ollut. Tammikuun lopussa sain nuo takajousituksen osat (etupää tuli jo Marraskuun lopussa) ja tänäin vasta ajoin uudella jousituksella ensimmäisen lenkin. (kun loppuviikosta pitäisi lähteä reiluksi kolmeksi viikoksi Lappiin työ/lomatkalle ja pyörä tietysti mukaan...)

        https://aijaa.com/1qP7Ca


      • santtu_1975X kirjoitti:

        Aika hidas olen näköjään ollut. Tammikuun lopussa sain nuo takajousituksen osat (etupää tuli jo Marraskuun lopussa) ja tänäin vasta ajoin uudella jousituksella ensimmäisen lenkin. (kun loppuviikosta pitäisi lähteä reiluksi kolmeksi viikoksi Lappiin työ/lomatkalle ja pyörä tietysti mukaan...)

        https://aijaa.com/1qP7Ca

        Se noissa kalliimmissa (ja paljon säätömahdollisuuksia sisältävissä) joustuksissa on haastavaa, että kestää jonkin aikaa löytää oikeat säädöt jotka sopivat omaan ajotyyliin sekä painoon.


    • Anonyymi

      Suntour on aivan mahtava!

      • Itseasissa SR Suntour tekee myös aivan kilpatason (esim. hiilikuituinen Axon Werx) jousituskomponentteja.
        Suntourin ongelmana on se että on osittain pilannut nimensä perus kuluttajien joukossa noilla hinnat alkaen (XCM yms. vastaavat) keuloillaan (jotka eivät nyt kuitenkaan edes edusta sitä jousituskomponenttien huonointa päätä) joita löytyy lukuisista pyöristä ensiasennus keuloina.

        RockShox on asemoinut itsensä ja omat tuotteensä alkamaan vasta tuolta (alemmasta)keskiluokasta, eli huonoimmatkin heidän keuloistaan (esim. judy) on jo "ihan hyviä" ja selkeitä parannuspäivityksiä noihin pyörien halvemopiin vakiokeuloihin.'

        Fox:n tuotteet lähtevätkin sitten vielä pykälää paremmalta tasolta, voi hyvin olettaa että halvimmatkin Fox:n tuotteet ovat jo harrastajatason tuotteita.


    • Anonyymi

      Vanhasta hetekasta jouset.

      • Anonyymi

        Alussa Hetekassa käytettiin pienikierteisestä teräslangasta valmistettua kierukkajoustinpohjaa, joka oli markkinalupausten mukaan äänetön. Päällysosan jaloissa oli niissäkin aluksi vaimentimena kumitulpat. Myöhemmin, ilmeisesti kustannussyistä varsinkin sodan aikaan, pohja harveni rautalankaverkoksi, joka narisi etenkin vanhuuttaan äänekkäästi. Verkkopohja venyi pitkän nukkumisen seurauksena notkolle ja menetti muotonsa.

        Jos löytyy noita vanhanmallisia jousia, niin mikä ettei. Tuota uudempaa huonolaatuisempaa en kyllä itse pyörään asentaisi.


      • Anonyymi kirjoitti:

        Alussa Hetekassa käytettiin pienikierteisestä teräslangasta valmistettua kierukkajoustinpohjaa, joka oli markkinalupausten mukaan äänetön. Päällysosan jaloissa oli niissäkin aluksi vaimentimena kumitulpat. Myöhemmin, ilmeisesti kustannussyistä varsinkin sodan aikaan, pohja harveni rautalankaverkoksi, joka narisi etenkin vanhuuttaan äänekkäästi. Verkkopohja venyi pitkän nukkumisen seurauksena notkolle ja menetti muotonsa.

        Jos löytyy noita vanhanmallisia jousia, niin mikä ettei. Tuota uudempaa huonolaatuisempaa en kyllä itse pyörään asentaisi.

        Todella ystävällistä että saimme selostuksen Hetekan tuotekehityksestä.
        En vain tiedä miksi oli pyöräily puolen palstalla...


      • Anonyymi
        santtu_1975X kirjoitti:

        Todella ystävällistä että saimme selostuksen Hetekan tuotekehityksestä.
        En vain tiedä miksi oli pyöräily puolen palstalla...

        Ei pyöräilijät yleensäkään mitään tiedä.


    • Anonyymi

      Onko kokemusta lehtijousista pyörässä?

      • Anonyymi

        Lehtijousi on yleinen ajoneuvoissa käytetty jousitustyyppi. Se koostuu yhdestä tai useammasta joustavasta teräslevystä, jotka on kiinnitetty toisiinsa siten, että ne toimivat yhtenä kokonaisuutena. Teräslevyt on taivutettu kaarelle ja kiinnitetty päistään ajoneuvon rakenteeseen ja keskeltä akseliin. Toinen pää on joskus kiinnitetty ajoneuvon runkoon riipukkeen kautta, joka sallii paremmin jousen pään liikkumisen jouston mukaan, millä saavutetaan pehmeämpi jousitus.


      • Anonyymi

        Mummolla oli semmonen tavarapyörä vai miksi niitä nyt kutsutaan. Edessä yksi rengas ja takana kaksi sekä lehtijouset. Kesti isompaakin kuormaa, jos vaan jakso polkea.


      • Anonyymi

        Eikö Lauffin keula perustu lehtijousiin?


      • Anonyymi kirjoitti:

        Eikö Lauffin keula perustu lehtijousiin?

        Onkohan kukaan noita Lauffeja nähnyt missään muualla kuin pyörälehtien sivuilla?


    Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. 124
      1543
    2. Naisten liian suuret vaatimukset?

      Palstalla näkee usein vlituksia siitä, että naisilla on miehille liian suuria vaatimuksia. Haluankin nyt mielenkiinnosta
      Sinkut
      203
      1006
    3. Johanna Tukiainen oli seonut ja hyökännyt ystävänsä kimppuun.

      Ollut suora lähetys ja repinyt hiuksista ystäväänsä.
      Kotimaiset julkkisjuorut
      148
      629
    4. Olen Aito Narsisti

      Kysykää mitä haluatte liittyen tähän aiheeseen. Joitain kokemuksiani asiaan liittyen voin harkintani mukaan jakaa.
      Sinkut
      224
      523
    5. Mara puhuu narsuista

      Eikö toi ämmä itse ole suurin sellainen?
      Kotimaiset julkkisjuorut
      187
      499
    6. 30
      482
    7. Outo liikkuja

      Tämä tyyppi josta kirjoitettiin Ähtärin Ilmoitustaululla. Joka yritti varastaa auton meijeritieltä. Hän liikkui koulut
      Ähtäri
      11
      444
    8. PÄIVÄN KYSYMYS

      Haluatko SINÄ afkaani-muslimin ministeriksi?
      Kajaani
      182
      433
    9. Onko tämä meidän yhteys

      Vähän liian vaikeaa? Joskus voimakkaatkaan tunteet ei riitä.
      Ikävä
      41
      416
    10. Iso käsi pormestarille hyvin hoidetusta työstä

      Puolangan kunta on siistinyt Paljakan rinteitä kesän aikana – yksi keskeneräinen lakiasia hidastaa vielä rinnekeskuksen
      Puolanka
      18
      393
    Aihe