Poljin hiertää kytkinvaijerin poikki

Miksi sitten vastasit? Aloittaja ei varmaankaan esittänyt kysymystään sinulle henkilökohtaisesti.

Luulin ensin katsoessani sinne, että se johtuu polkimen heilumisesta. Väliseinän kiinnitys oli rikki ja kaapeli oli vinossa. Se oli syönyt väliseinään vaijerinlevyisen raon 6 mm pituiselta matkalta. Hiilikuitumuovisessa polkimessa oli hieman pinnallista hankaumaa. Kiinnitin sen uudelleen prikoilla ja mutterilla reiän kohdalle ja vaihdoin vaijerin. Laitoin yleisöljyä polkimeen.

ajatuksetovatilmaisia kirjoitti:

Luulin ensin katsoessani sinne, että se johtuu polkimen heilumisesta. Väliseinän kiinnitys oli rikki ja kaapeli oli vinossa. Se oli syönyt väliseinään vaijerinlevyisen raon 6 mm pituiselta matkalta. Hiilikuitumuovisessa polkimessa oli hieman pinnallista hankaumaa. Kiinnitin sen uudelleen prikoilla ja mutterilla reiän kohdalle ja vaihdoin vaijerin. Laitoin yleisöljyä polkimeen.

Lue lisää

Harmittaa, kun korjaamo oli asentanut edellisen vaijerin rikkinäiseen kohtaan ja sanoi vain, että emme voi tehdä muuta. He eivät edes huomanneet vikaa.

ajatuksetovatilmaisia kirjoitti:

Harmittaa, kun korjaamo oli asentanut edellisen vaijerin rikkinäiseen kohtaan ja sanoi vain, että emme voi tehdä muuta. He eivät edes huomanneet vikaa.

Korjaamo teki muodollisen oikean vaijerin vaihdon ja sanoi, etteivät he ala hitsaamaan mitään metallinpaloja

ajatuksetovatilmaisia kirjoitti:

Korjaamo teki muodollisen oikean vaijerin vaihdon ja sanoi, etteivät he ala hitsaamaan mitään metallinpaloja

Helppohan tuollaiseen olisi ollut joku suojus laittaa, huono korjaamo.

Eihän tuollaista vikaa "suunnitella", silloinhan jokainen auto tulisi takuukorjaukseen nopeasti. Taitaa tuossa aloittajan tapauksessa jokin paikka olla pettänyt ja kytkinvaijeri ei enää kulje siten kuin se on suunniteltu ja rakennettu tehtaalla.