kuoli jäätyään auton alle. Miten autoilija ei näe jalankulkijaa?
Helsingissä nainen
Anonyymi-ap
301373
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 30
Vanhimmat
Niin tai jalankulkija autoa?!? Sokeita on.
No nyt on erikoisen pimeää, kun on märkää ja valot imeytyy tiehen...
Olikohan heijastimia?
50m - 600m
https://youtu.be/BF6sE7vJnDg
Olosuhteita on monenlaisia, mm. pimeys tai häikäisy. Äkkinäiset tilanteet.
Iltapäivällä 17 aikaan hälytetty onnettomuuspaikalle apua.
Parkkipaikalla jäi auton alle.
https://www.iltalehti.fi/kotimaa/a/7fbf74f6-7d8f-4d7a-9621-8ff09f89b72a
Parkkipaikalla auton alle jäänyt nainen kuoli Helsingin Pakilassa, kertoo Helsingin poliisi.
Onnettomuus sattui sunnuntaina iltapäivällä. Ilmoitus onnettomuudesta tuli poliisille kello 17 jälkeen.
Poliisin mukaan tämän hetken tiedon mukaan nainen jäi parkkipaikalla auton alle ja kuoli saamiinsa vammoihin tapahtumapaikalla.
Poliisin mukaan tapaturman tarkempaa kulkua selvitetään.
Ei ole pimeää vielä tuohon aikaan. Mutta olisko joku pakettiauto ja nainen ollut nk. kuolleessa kulmassa eli jonkun palkin tai peräluukun takana niin ettei kuski nähnyt tai ei vaan katsonut taakseen vaan lähti peruuttamaan. Niitäkin näkee jatkuvasti. Peruuttaa taakseen katsomatta tuurilla.
Sama tuli mieleen.
Kannattaa jalankulkijankin ymmärtää tämä:
Se, että näet auton, ei takaa, että autoilija näkee sinut.
Toki: Autossa on ajovalot, ja jokainen vastuullinen autoilija käyttää niitä pimeällä ja hämärässä.
Mutta: Ne ajovalot valaisevat suoraan auton edessä olevan alueen, mutta jos seisot etuviistossa, eli auton etu JA vasemmalla / oikealla puolella, niin ajovalot eivät valaise sinua, joten pimeällä ja hämärässä sekä milloin kostea ilma aiheuttaa tuulilasin huurtumista, autoilija ei välttämättä näe sinua.
Siinä vaiheessa, kun olet suoraan auton edessä, autoilija näkee sinut (paitsi jos olet niin pieni lapsi, että auton moottoritila ja konepelti peittää sinut taakseen, jolloin autoilija ei siltikään näe sinua! Ihan pienten lasten vanhemmat: varoittakaa lapsianne tästä vaarasta, ettei satu onnettomuutta... ja sama pätee peruutettaessa: ilman toimivaa peruutuskameraa pieni lapsi voi jäädä kokonaan auton takalasin reunan alapuolelle, jolloin peruuttavan auton kuljettaja ei näe piilossa olevaa lasta), mutta jos olet kävellyt sivusta auton eteen, niin jos olet tässä vaiheessa liian lähellä autoa, voi käydä niin, että vaikka autoilija jarruttaakin, niin auto törmää sinuun silti !
Nämä asiat tulevat varmasti tutuksi jokaiselle autoilijalle... mutta valitettavasti ne jalankulkijat, jotka eivät itse aja autoa, heiltä saattaa jäädä nämä asiat huomaamatta... joskus tappavin seurauksin, kuten tässä.
Tietenkin jokaisen autoilijan pitää olla tarkkana ajaessaan ja katsoa liikennettä eikä kännykkää/tablttia, mutta vain niitä kohteita, jotka näkee, voi varoa / väistää.
Sellaista, mitä ei kykene näkemään, ei voi myöskään väistää!
"Niitäkin näkee jatkuvasti. Peruuttaa taakseen katsomatta tuurilla."
Toimiva peruutuskamera olisi paras torjuntakeino tuohon.
Valitettavasti markkinoilla on myös malleja, joissa on selkeä suunnitteluvirhe:
Bilteman langattomat peruutuskamerat, joissa lähetinyksikkö antenneineen on kamerakotelossa: Oikein olisi se, että kamerasta lähtisi kaksoisjohto: toinen johto syöttää virtaa kameralle, ja myös toinen menisi auton runkoon tehdyn reiän kautta sisäpuolelle, jossa auton sisäpuolella oleva antenni. Jos tuotteeseen tehtäisiin tämä muutos, se olisi aivan kelvollinen peruutuskamera.
Mutta niin kauan kuin Biltema myy vanhaa mallia, jossa antenni on kamerakotelossa eikä johdon päässä auton sisäpuolella, niin auton metalliosat muodostavat Faradayn häkin, joka estää suoraa signaalia kameralta pääsemästä näyttöyksikköön (joka on asennettu kojelaudan päälle tuulilasiin tulevalla imukuppikiinnikkeellä).
Näinollen koko peruutuskameran toiminta on heijastuneen signaalin varassa, eli toimii, jos kameran signaali pääsee heijastumaan jostakin auton sisälle muuten ei toimi.
Parempi olisi langallinen kamera, jossa signaali tulee johtoa pitkin näyttöyksikölle, esim jammaa.com myy näitä.
USA:ssa peruutuskamera on pakollinen uusissa autoissa.
Eräs amerikkalainen lääkäri peruutti vahingossa 3 -vuotiaan poikansa päälle kun ei nähnyt poikaa; ilmeisesti ongelmana oli juuri se, että pieni poika jäi auton takaikkunan reunan alle, jolloin lääkäri peruuttaessaan ei nähnyt auton takana ollutta poikaansa.
Tämän onnettomuuden jälkeen ko. lääkäri pyrki vaikuttamaan maansa poliitikkoihin, että kamera määrättäisiin uusiin autoihin pakolliseksi, jotta tällaisia onnettomuuksia ei tapahtuisi lisää.
Aivan sama laki pitäisi saada Eurooppaankin.
Peruutuskameran näytöstä (jos on laadukas kamera, joka on joko langallinen tai jos on langaton, pitää olla lähetysantenni auton sisäpuolella, ei ulkopuolella kamerakotelossa) näet auton takana olevan lapsen, mitä et peruutuspeilistä näe, kun pienen lapsen pää jää takalasin alareunan taakse piiloon.
Peruutuskamera maksaa n. 200€, mutta jos vältät sen avulla yhdenkin peltikolarin, niin jo vakuutuksen omavastuuosuudessa säästä kameran hankintakustannuksen.
Kun jalankulkija etenee vauhdilla ja tulee isomman auton takaa peruuttamaan lähtevän auton taakse. Tapahtuu yliajo.
Itse pyrin ajamaan niin, että pääsen lähtemään eteenpäin ja liikkeelle varovasti, mikäli vieressä isompi auto.
Tai voisiko olla kyse siitä, että oli väärä vaihde päällä? Peruutti vaikka oli tarkoitus lähteä eteenpäin.? Tämä ajatus heräsi siitä että oli myös kolhinut reippaasti toista autoa.
Helsingissä ajavat niillä sähköautoilla; eihän niistä kuulu ääntäkään. Sellaisen alle kyllä jää.
Nastarenkaat aiheuttivat onnettomuuden, ajakaa kitkarenkailla, niin onnettomuudet loppuvat T : Kitkarengasmies
Samaa kans ajattelin, et autossa taisi olla vanhat nastarenkaat alla? Ovat petollisempia renkaita kuin huonot kesärenkaat? Pito-ominaisuudet todella huonoja.
Nastat on tosi liukkaat. Lähtee luisuun jäällä metallinastat. Kitkat ollu vuoden eikä oo ongelmia. Että jos kitkalla selvis viime talven, niin selvii kyllä kaikki talvet.
Niin ja hämärässä ei edes näe tietä ylittäviä henkilöitä, jos ei ole heijastimia. Minä olen ajellut paljon myöhään illalla ja paikassa, jossa jalankulkijat tiesivät oikeutensa astua suojatielle edes sivuille vilkaisematta. Minulla oli koko ajan pelko kurkussa että joku astuu sieltä pimeydestä auton eteen. Samassa maassa olin kerran pyörällä liikkeellä ja suunnassa johon olin menossa, niin nuori nainen astui suoraan auton eteen. Silloin oli valoisaa, mutta kuski ei ehtinyt reagoida vaikka vauhtia oli noi 40 km tunnissa. Nainen kaatui lyöden päänsä katuun. Meitä auttajia oli paljon ja eräs ihana antoi villapaitansa tajuttoman verta vuotavan pään alle. Ambulanssi tulo tuntui kestävän älyttömän kauan ja nainen ei tullut koko aikana tajuihinsa ja alkoi jo sinä aikana kramppaamaan eli aika iso vamma taisi tulla. Ja siitä huolimatta ettei vauhtia ollut nimeksikään...
Nyt täällä Suomessa on myös alettu antaa tietä jalankulkijoille, joten tarkkana pitää olla koska eivät välttämättä edes katso sivuilleen ennenkuin lähtevät ylittämään tietä. Tuon kokemani tapahtuman jälkeen olen ollut entistäkin varovaisempi kun ajelen etenkin pimeällä.
Tuo 40 km/h on kova nopeus jos jalankulkija tai pyöräilijä joutuu päälleajetuksi. Siinä voi jopa sisäelimet revetä.
Jos autot kolaroi tuossa nopeudessa, niin vammalöydökset on todennäköisesti niskan retkahdus. Kun taas sitten jalankulkijalla ei ole mitään peltiä suojaamassa, niin jälki on rumaa.
Olen myös itse jäänyt auton alle. Ja oli muuten keskellä päivää, hyvä näkyvyys risteyksestä joka suuntaan. Autoilijalla oli kolmio. Mitä lie puuhaillut autossaan kun ei ollut kertomansa mukaan huomannut minua.
Silminnäkijän arvion mukaan vauhtia oli ehkä n 30 km/h. Aivan hirveä tärähdys oli, tipahdin vauhdilla asfalttiin. Olin vielä pyörällä liikkeellä, joten myös oma vauhtini pysähtyi kuin seinään. Menetin tajuntani hetkeksi, mutta päätä en lyönyt mihinkään. Joitain luita murtui ja niska retkahti.
Koska päivittää somea ajaessa.
olin hammasräätälissä naiselela hoidettavana, hän onnistui kyllä aika hyvinkin kyllä sinänsä viisauden poisto ja ro jne
hammaslääkäsrillä naisw3lla olin.
Pelkään parkkipaikkoja
Pirkko
Eipä ne Helsingissä välitä kun on nii kovi kiirus olevinaan
Tuon bensiksen parkkipaikalla näkee läheltä piti tilanteita päivittäin. Poistutaan autosta ja kävellään ympärille katsomatta suoraan ajokaistalle. Ja jotkut kävelevät pitkin ajokaistaa. Ihme, että ovat kortin saaneet
https://www.viisykkonen.fi/siuntio-inkoo/vbon-alkuvuosi-sujui-hyvin-–-pickalan-abc-ollut-jopa-yllätys
Jos pimeällä ei ole heijastimia, niin autoilija ei välttämättä näe jalankulkijaa tai pyöräilijää. Sitten on tietenkin niitä hurjastelijoita, jotka eivät malttaisi kunnolla pysähtyä edes punaisissa valoissakaan ja katsoa tuleeko mistään suunnalta pyöräilijää tai kävelijää ja onhan niitä pyörällä ja apostolinkyydillä kulkijoitakin, joilla tuntuu olevan kauhea hoppu päällä ja mennään tien yli kauhealla kiireellä, vaikka henkilöauto tai linja-auto on juuri tulossa kohti.
Jos nainen jäi kulkuneuvon alle Helsingin keskustassa, niin siellä voi helpommin jäädä linja-auton tai raitiovaunun alle kuin henkilöauton, koska keskusta-alueella ei näy kauheasti henkilöautoja sielläpäin, kun parkkitilaa on aika vaikea etsiä ja parkkimaksukin saattaa olla melko kallis.
Jos on poliisi niin silloin saa ajaa autolla jalankulkijan päälle, kuten teki Marianne Kiukkonen saaden ainoastaan viisikymmentä päiväsakkoa. Kyllä on ihmisen henki halvoissa hinnoissa.
Ihmisen päälle ei saa ajaa, mutta onnettomuuksia sattuu, ne johtuvat aivan erilaisista syistä.
Tuttavan tuttava peruutti aikoinaan äitinsä päälle omalla pihallaan kuorma-autolla, eikä edes huomannut asiaa. Vasta poistuessaan autosta katsoi mikä ihmeen mytty maassa on.
Varokaa erityisesti peruuttavia autoja.
Pakilan Lidlin seutu risteyskohtineen ja Pakilantiekin on erittäin ruuhkaista ja siinä saa olla todella tarkkana. Kuskit ovat hätäisiä ja ajotyyli on muuttunut agressiivisemmaksi. Turma tapahtui parkkiksella, mutta voisin kuvitella, että keskittyminen on herpaantunut ruuhkista johtuen. Lidlissä käy paljon asiakkaita eli tyypillinen Ruuhka-Suomi; hermostuneita ja kärsimättömiä ihmisiä. Kaikki heti minulle nyt.
Nainen käveli parkkipaikalla ja liikkeelle lähdössä ollut sähköauton kuljettaja jolla ei ollut paljoa ajokokemusta sekoitti polkimet ja painoi kaasua ja auto olikin pakilla. Uhri oli raahautunut auton mukana pitkän matkaa. Ikävä onnettomuus joka johtui kuljettajan ajotaitojen puutteesta.