Vihreää vetyä autoihin

Suomeen tulee runsaasti uusia vihreän vedyn tuotantolaitoksia.
Vetyautojen vedynsaanti on siis turvattu.
Aluksi vihreästä vedystä kannattaa tehdä kannattavuussyista metaania ja kuten uutisessa mainitaan niin sitä mukaa kun vetyautoja tulee liikenteeseen niin vihreää vetyä tankataan sitten autoihin.

https://www.talouselama.fi/uutiset/jattiyhtio-sijoittaa-suomalaiseen-vetyfirmaan-hankkeessa-mukana-myos-ilkka-herlin/84c295ee-837e-46cd-9d10-a3488b3690b6
2276
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 22

Vanhimmat

Artikkelista:

"Kaasupolttoainetta raskaaseen liikenteeseen"

"Ren-Gasin suunnitelmana on ensin valmistaa uusiutuvalla sähköllä vetyä ja jalostaa sitä metaaniksi raskaaseen liikenteeseen. Yhtiö voi tuottaa myyntiin myös vetyä, kun sille syntyy kysyntää esimerkiksi liikenteessä."

Äänestä

Ei noita laitoksia veryautoja varten tarvi .

Äänestä
  • Ei, mutta vetyautoja varten kyllä.

    Äänestä

JESS! !
Miraihin saa vihdoinkin polttoainetta.

Äänestä

Halleluujaa! Ranskalaiset ehtivät ensin, mutta kalliiksi tullee ja helvetin pitkällä aikataululla?🎅🏾🎅

Äänestä

TB asemat muutettava vetyasemiksi

Äänestä
  • Voisi muutua kunhan omistus eikä eurokaan mene venäjän suuntaan koskaan.

    Äänestä

Ai että nykyisessä sähköpulassa alettaisiin haaskaamaan sähköä kannattamattoman vedyn valmistukseen? Älkää unta nähkö!

Äänestä
  • Mistä sähköpula johtuu?
    Jos olisimme jo nyt omavaraisia vedyn suhteen niin mitään sähköpulaa ei edes olisi.

    Äänestä

  • Kyllä vetytalouteen mennään ihan sen vuoksi ettei sähköpulaa tulisi.
    Valtioneuvoston tiedote asiasta.

    https://youtu.be/NPexh80Fez4

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Mistä sähköpula johtuu?
    Jos olisimme jo nyt omavaraisia vedyn suhteen niin mitään sähköpulaa ei edes olisi.

    Tiedätkö, nöösi, mitään vedystä ja sen valmistamisesta? Vety ei ole energianlähde, vaan enegiaa voidaan varastoida kovin huonolla hyötysuhteella vetyyn ja tänä päivänä se energia on sähköenergiaa ja josta on siis pula.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Mistä sähköpula johtuu?
    Jos olisimme jo nyt omavaraisia vedyn suhteen niin mitään sähköpulaa ei edes olisi.

    Mutta kun emme ole ja vedyn valmistus kuluttaa aivan järjettömästi sähkö. Mikä hauskinta tässä tilanteessa, ei noita vedyn tuotantolaitoksia meillä kauheasti ole ja yli 70ke maksavat Mirait on turhia.

    Äänestä

  • Anonyymi00012 kirjoitti:

    Kyllä vetytalouteen mennään ihan sen vuoksi ettei sähköpulaa tulisi.
    Valtioneuvoston tiedote asiasta.

    https://youtu.be/NPexh80Fez4

    Aika näyttää, mutta ainakin se tulevaisuus on vielä kovin kaukana.

    Äänestä

  • Vety pelastaa Suomen.

    Äänestä

  • Anonyymi00011 kirjoitti:

    Mistä sähköpula johtuu?
    Jos olisimme jo nyt omavaraisia vedyn suhteen niin mitään sähköpulaa ei edes olisi.

    Omavaraisia - hah! Ei Suomesta löydy maaperästä kaasua ja veli venäläinen pisti maakaasuputken venttiilit kiinni. Vetyä on tehty tähän saakka ensisijaisesti maakaasusta, sähköllä ei kannata tehdä vetyä, koska hyötysuhde on huono. Sähkö kannattaa käyttää ajoneuvoissa suoraan ilman vetymuunnosta. Suomessa ei ole ylijäämäsähköä vielä vuosikymmeniin, siihen tarvitaan tuulipuistojen moninkertaistamista.

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Aika näyttää, mutta ainakin se tulevaisuus on vielä kovin kaukana.

    Aloituksen artikkelissakin puhutaan vuosiluvusta 2050, moniko nykyautoilija ajelee vielä silloin.

    Äänestä

  • Anonyymi00017 kirjoitti:

    Vety pelastaa Suomen.

    Sinulla jäi teksti kesken. Pitäisi kuulua: Vety pelastaa Suomen terästeollisuuden.

    Äänestä

Kiloon vihreää vetyä kuluu jo 55-60 kWh sähköä plus paineistus, kuljetus ja jakelu. Paljonkohan se metaanikilon valmistus vedystä maksaa?

Äänestä

Vety on akku.

Litiumakkuun varastoidusta sähköenergiasta saadaan yli 90% takaisin.

Vetyyn varastoidusta sähköenergiasta saadaan korkeintaan 30% takaisin, kun lasketaan elektrolyysi, kompressointi, kuljetus, välipaineistukset ja viimein poltto polttokennossa.

Siksi vety on henkilöautoissa aina alle 0,1% osuudella. Raskaassa liikenteessä vety saattaa suurilla investoinneilla saada 1% osuuden. Sähkö raskaassa liikenteessä tulee olemaan ainakin 90% ja loppuosuus dieselille.

Äänestä

Kyllä nimenomaan vetyautot lisäävät niitä sähkökriisejä tulevaisuudessa koska kokonaisuutena menee vetyautoihin enemmän energiaa kuin sähköautoihin. Ja jos vety tehdään maakaasusta halvalla elektrolyysin sijaan, niin sitten kannatat Putinin sotakassaa ja ilmastomuutos kiihtyy kun hiili päästetään ilmakehään muutoprosessissa.

https://keskustelu.suomi24.fi/t/17124752/vetyautot-lisaavat-sahkokriiseja-tulevaisuudessa-

Äänestä

Peruskoulun pudokkaista tulee hyviä vihreän siirtymän kannattajia ja vihreiden äänestäjiä.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Suomeen tulee runsaasti uusia vihreän vedyn tuotantolaitoksia.
Vetyautojen vedynsaanti on siis turvattu.
Aluksi vihreästä vedystä kannattaa tehdä kannattavuussyista metaania ja kuten uutisessa mainitaan niin sitä mukaa kun vetyautoja tulee liikenteeseen niin vihreää vetyä tankataan sitten autoihin.

https://www.talouselama.fi/uutiset/jattiyhtio-sijoittaa-suomalaiseen-vetyfirmaan-hankkeessa-mukana-myos-ilkka-herlin/84c295ee-837e-46cd-9d10-a3488b3690b6

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu