Talvikunnossapito välillä Kolari-Muonio

Onko tietoa mikä firma hoitaa talvikunnossapidon tänä talvena välillä Kolari-Muonio?
Kuuluuko samalle firmalle hoitaa tienvarrella olevat
Opastekyltit?
Monet paikalliset ja varsinki Ulkopaikkakuntalaiset, jotka Kolari-Muonio väliä ajaneet ovat huomanneet ettei yhtään Opastaulua ole puhdistettu lumesta eikä jäästä!
Niistä ei näe yhtään mitään, ovat niin paksun lumen alla!
Ennen ne oli talvella puhdistettu!
Eikö enää kuulu urakkaan vai lintsiikö urakoitsija?
Kenen työhön kuuluu niiden puhtaanapitäminen?
322224
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 32

Vanhimmat

Internetin ihmeellisestä maailmasta bongatun tiedon mukaan ELY keskus vastaa liikennemerkkien talvikunnossapidosta johon sisältyy varmastikkin jään poistaminenkin niin tuonne palauteväylään vaan täppiä laittamaan oikeaan paikkaan niin ELY keskus ottaa asian hoitaakseen.:

https://www.palautevayla.fi/aspa?lang=fi.

Äänestä
  • Kiitos asiallisesta vastauksesta! Välitän tietoa ihmettelijöille!
    Luulisi Muoniossa ainakin olevan henkilöitä jotka huomanneet saman asian ja olleet ehkä tietoisia minne asiasta voi ilmoittaa mutta eivät ole välittäneet!

    1Äänestä

Ei tavallinen tienkäyttäjä tiedä kuka näitä uria hoitaa. Joku maanlaajuinen rakennusfirma varmaan. Mutta kaipaamme vanhaa hyvää systeemiä tvh:ta.

Äänestä
  • TVH:n aikana tätä ongelmaa ei ollut!
    Nyt annetaan kylttien peittyä lumen ja jään alle ettei vain kukaan tulisi Muonioon!
    Kohta liian harva enää haluaa tulla Muonioon!
    Veto on Ouluun ja Rovanimelle sekä etelään!

    Äänestä

  • Anonyymi00004 kirjoitti:

    TVH:n aikana tätä ongelmaa ei ollut!
    Nyt annetaan kylttien peittyä lumen ja jään alle ettei vain kukaan tulisi Muonioon!
    Kohta liian harva enää haluaa tulla Muonioon!
    Veto on Ouluun ja Rovanimelle sekä etelään!

    Tielaitoksella vai mikä se olikaan kuitenkin valtion liikelaito omisti ns tiekarhuja, mutta missä ne ovat kymmeniä jopa satoja! Tuhottiin ko tahallaan vai myikö johtoporras jonnekin, tätä ei tiedä kukaan? Ja mikä on teiden kunto ja laatu nykyään? Miksi pidetään toimimatonta systeemiä pystyssä. Palataan vanhaan ja turvallisuus teillä paranee.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Tielaitoksella vai mikä se olikaan kuitenkin valtion liikelaito omisti ns tiekarhuja, mutta missä ne ovat kymmeniä jopa satoja! Tuhottiin ko tahallaan vai myikö johtoporras jonnekin, tätä ei tiedä kukaan? Ja mikä on teiden kunto ja laatu nykyään? Miksi pidetään toimimatonta systeemiä pystyssä. Palataan vanhaan ja turvallisuus teillä paranee.

    Samaa mieltä! Ennen ainaki tämä tieasia oli paremmin hoidettu kuin nyt!

    Äänestä

  • Anonyymi00006 kirjoitti:

    Samaa mieltä! Ennen ainaki tämä tieasia oli paremmin hoidettu kuin nyt!

    Muonion idyllissä pohditaan vain kuinka hyvin oli ennen asiat kun tiekylttejäkin putsattiin.
    Ei ollenkaan huomata kuinka idässäpäin Putin uhkailee Saatana kakkosella ja ties millä.

    Äänestä

  • ELY keskus hoitaa, pienellä googletuksella olisit tämänkin asian saanut tietää.

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Tielaitoksella vai mikä se olikaan kuitenkin valtion liikelaito omisti ns tiekarhuja, mutta missä ne ovat kymmeniä jopa satoja! Tuhottiin ko tahallaan vai myikö johtoporras jonnekin, tätä ei tiedä kukaan? Ja mikä on teiden kunto ja laatu nykyään? Miksi pidetään toimimatonta systeemiä pystyssä. Palataan vanhaan ja turvallisuus teillä paranee.

    Tuota saa ihmetellä mihin hävisi tiekarhut. Joku kääri dollarit taskuun,tähän olisi hyvä saada vastaus.. Tuli mieleen Neuvostoliiton hajoaminen.

    Äänestä

Kuinka paljon tienhoito maksoi tvl toimesta ja paljonko maksaa nyt.
Raha ratkaisee nykyaikana,ja työn tehokkuutta seurataan.
Ei ole joutoväkeä aikaa kuluttamassa.
23.12 oli liikennemerkkien puhdistus käynnissä muonio levi välillä.
Ylläksellä oli myös,olivat saaneet aurattua tiet niin kerkisivät puhdistamaan.

Äänestä
  • Sepä mukavaa, että Levillä ja Ylläksellä oli taulut jo putsattu!
    Muoniossa ei vieläkään!
    Kai sillä ei ole niin väliä Muoniossa niin kuin ei missään muussakaan asiassa!

    Äänestä

  • Raha ratkaisee, mutta onko ne suuryhtiöt sen halvempia?

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Sepä mukavaa, että Levillä ja Ylläksellä oli taulut jo putsattu!
    Muoniossa ei vieläkään!
    Kai sillä ei ole niin väliä Muoniossa niin kuin ei missään muussakaan asiassa!

    Oletko laittanut palauteväylään täppiä asiasta? ELY keskus ottaa useimmiten asian vain sitä kautta hoitakaaksen, toinen tapa edistää asiaa on soittaa ELY keskukselle.

    Äänestä

Destia, YIT tai NCC ovat pääurakoitsijat. Kaikki hoidattavat teitä yhtä paskan tasoisesti. Aliurakoitsijat kyllä tekisivät, mutta on kielletty eli ei saa tehdä mitään ilman lupaa. ELY-keskus on muka valvovinaan tuon kolmen koplan jäseniä, mutta höpöhöpö. Niissä kun on ely-keskuksen virkamiesten opiskelukavereita töissä ja urakoitten hinta nousisi, jos vaaditaan parempaa laatua. Pahimmassa tapauksessa ely-keskuksen laiska insinööri joutusi lähtemään kylmään pakkaseen tarkastamaan kelvotonta tai tekemätöntä työtä.

Äänestä
  • Ota yhteyttä
    Liikenteen asiakaspalvelu
    Palauteväylä (etsi tietoa, jätä palaute tai kehitysehdotus, kysy neuvoa)
    Neuvonta 0295 020 600 ma–pe klo 9-15 (pvm/mpm)
    Chat-palvelussa asiakasneuvoja paikalla ma-pe klo 9-15 (muuna aikana virtuaalineuvoja)
    Somessa: Instagram | Facebook | Twitter
    Liikenteen asiakaspalvelun puhelinpalvelu on 2.-5.1.2023 poikkeuksellisesti avoinna klo 9-14 (muulloin 9-15). Chatissa palvelee vain virtuaalineuvojamme Tempo.
    Voit jättää palautetta, kysymyksiä ja kehitysehdotuksia normaalisti Palauteväylän kautta. Käsittelemme saapuneita viestejä arkisin klo 8-16.

    https://www.ely-keskus.fi/talvihoito

    Tienkäyttäjän linja 0200 2100

    Ilmoitukset liikennettä vaarantavista ongelmista tiestöllä (24 h/vrk, pvm/mpm).

    Äänestä

  • Anonyymi00014 kirjoitti:

    Ota yhteyttä
    Liikenteen asiakaspalvelu
    Palauteväylä (etsi tietoa, jätä palaute tai kehitysehdotus, kysy neuvoa)
    Neuvonta 0295 020 600 ma–pe klo 9-15 (pvm/mpm)
    Chat-palvelussa asiakasneuvoja paikalla ma-pe klo 9-15 (muuna aikana virtuaalineuvoja)
    Somessa: Instagram | Facebook | Twitter
    Liikenteen asiakaspalvelun puhelinpalvelu on 2.-5.1.2023 poikkeuksellisesti avoinna klo 9-14 (muulloin 9-15). Chatissa palvelee vain virtuaalineuvojamme Tempo.
    Voit jättää palautetta, kysymyksiä ja kehitysehdotuksia normaalisti Palauteväylän kautta. Käsittelemme saapuneita viestejä arkisin klo 8-16.

    https://www.ely-keskus.fi/talvihoito

    Tienkäyttäjän linja 0200 2100

    Ilmoitukset liikennettä vaarantavista ongelmista tiestöllä (24 h/vrk, pvm/mpm).

    Joopa, joo!
    Kesti 2 vuotta ennekö saivat tuotua uuden Varoituskolmion päätien varteen ja vaihdettua tolpan vaikka heidän oma työntekijä oli tienpintareen heinikkoa leikatessaan törmännyt Varoituskolmiotolppaan ja särkenyt sen!
    Vaati kuusi kertaa ottaa yhteyttä ennekö asia hoitui!

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Joopa, joo!
    Kesti 2 vuotta ennekö saivat tuotua uuden Varoituskolmion päätien varteen ja vaihdettua tolpan vaikka heidän oma työntekijä oli tienpintareen heinikkoa leikatessaan törmännyt Varoituskolmiotolppaan ja särkenyt sen!
    Vaati kuusi kertaa ottaa yhteyttä ennekö asia hoitui!

    Tämä on sitä aitoa lappilaisuutta. Mitään ei tapahdu heti, jos jotain pitää korjata. Lappi on Suomen espanjaa: mañana, mañana...

    Äänestä

  • Anonyymi00016 kirjoitti:

    Tämä on sitä aitoa lappilaisuutta. Mitään ei tapahdu heti, jos jotain pitää korjata. Lappi on Suomen espanjaa: mañana, mañana...

    Samaa mieltä!
    Mitään ei tehdä normaalisti ja ajallaan!
    Mukana aina joku vilppi tai juoniminen!
    Ei ole kumma, että Muonio häviää kohta Kartalta!

    Äänestä

  • Anonyymi00015 kirjoitti:

    Joopa, joo!
    Kesti 2 vuotta ennekö saivat tuotua uuden Varoituskolmion päätien varteen ja vaihdettua tolpan vaikka heidän oma työntekijä oli tienpintareen heinikkoa leikatessaan törmännyt Varoituskolmiotolppaan ja särkenyt sen!
    Vaati kuusi kertaa ottaa yhteyttä ennekö asia hoitui!

    Riippuu siitä, että miten sinne asiansa ilmaisee. Jos ilmaisee asiansa riittävän asiallisesti ja auktoriteettia huokuen niin jo alkaa tapahtumaan. Minä olen tähän mennessä tuonne palautetta laittamalla saanut aikaiseksi paljonkin, koska tiedän miten asiat pitää ilmaista. Tee sama perässä, jos olet tosissaan sitä mieltä että liikennemerkkien puhtaanapidossa ongelmia.

    "Jos ihminen haluaa jotain, se keksii keinot. Jos ihminen ei haluaa jotain, se keksii tekosyyt."

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    Riippuu siitä, että miten sinne asiansa ilmaisee. Jos ilmaisee asiansa riittävän asiallisesti ja auktoriteettia huokuen niin jo alkaa tapahtumaan. Minä olen tähän mennessä tuonne palautetta laittamalla saanut aikaiseksi paljonkin, koska tiedän miten asiat pitää ilmaista. Tee sama perässä, jos olet tosissaan sitä mieltä että liikennemerkkien puhtaanapidossa ongelmia.

    "Jos ihminen haluaa jotain, se keksii keinot. Jos ihminen ei haluaa jotain, se keksii tekosyyt."

    Ja nyt niitä työtoimenpiteitä, ei ne palauteväylän ihmiset tänne suomi24:n kirjoitettujen kommenttien perusteella niitä töitään tee!

    Äänestä

  • Anonyymi00018 kirjoitti:

    Riippuu siitä, että miten sinne asiansa ilmaisee. Jos ilmaisee asiansa riittävän asiallisesti ja auktoriteettia huokuen niin jo alkaa tapahtumaan. Minä olen tähän mennessä tuonne palautetta laittamalla saanut aikaiseksi paljonkin, koska tiedän miten asiat pitää ilmaista. Tee sama perässä, jos olet tosissaan sitä mieltä että liikennemerkkien puhtaanapidossa ongelmia.

    "Jos ihminen haluaa jotain, se keksii keinot. Jos ihminen ei haluaa jotain, se keksii tekosyyt."

    Asia ilmaistu sinne hyvin asiallisesti ja samoin vastasi toisessa päässä.
    Heillä kuulemma niin vähän työntekijöitä ja iso toiminta-alue. Koittavat tehdä periaatteella tärkein ensin!

    1Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Asia ilmaistu sinne hyvin asiallisesti ja samoin vastasi toisessa päässä.
    Heillä kuulemma niin vähän työntekijöitä ja iso toiminta-alue. Koittavat tehdä periaatteella tärkein ensin!

    Tarkoittaa suomeksi sitä, että voitto maksimoiden tehdään vain tärkeimmät työt ja nekin rimaa hipoen. Hyväuskoisuus ei ole hyve...

    Äänestä

  • Anonyymi00020 kirjoitti:

    Asia ilmaistu sinne hyvin asiallisesti ja samoin vastasi toisessa päässä.
    Heillä kuulemma niin vähän työntekijöitä ja iso toiminta-alue. Koittavat tehdä periaatteella tärkein ensin!

    Hyvä! Lisää tällaista toimintaa, että tartutaan toimeen niin saadaan jotain jopa aikaiseksikin. (Y) :)

    1Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    Tarkoittaa suomeksi sitä, että voitto maksimoiden tehdään vain tärkeimmät työt ja nekin rimaa hipoen. Hyväuskoisuus ei ole hyve...

    Oletko kokeillut laittaa palautetta? Vai suoralta kädeltäkö sanot, että mikään ei onnistu?

    Äänestä

  • Anonyymi00023 kirjoitti:

    Oletko kokeillut laittaa palautetta? Vai suoralta kädeltäkö sanot, että mikään ei onnistu?

    "Tarkoittaa suomeksi sitä, että voitto maksimoiden tehdään vain tärkeimmät työt ja nekin rimaa hipoen. Hyväuskoisuus ei ole hyve..."

    Veikö kissa kielen, kun pitäisi puhua kerrankin asiaa sen sijaan että vain valitat syyttäsuotta? En ole ikinä ymmärtänyt tuota perin Muoniolaista jatkuvaa nurinaa, että valitetaan kaikesta ja tyyliin odotetaan suu auki, että kypsät kärpäset lentää suuhun, kun itse toiminnan ihmisenä otan ja teen sen sijaan että odottaisin valmista. -.-"

    Äänestä

  • Anonyymi00024 kirjoitti:

    "Tarkoittaa suomeksi sitä, että voitto maksimoiden tehdään vain tärkeimmät työt ja nekin rimaa hipoen. Hyväuskoisuus ei ole hyve..."

    Veikö kissa kielen, kun pitäisi puhua kerrankin asiaa sen sijaan että vain valitat syyttäsuotta? En ole ikinä ymmärtänyt tuota perin Muoniolaista jatkuvaa nurinaa, että valitetaan kaikesta ja tyyliin odotetaan suu auki, että kypsät kärpäset lentää suuhun, kun itse toiminnan ihmisenä otan ja teen sen sijaan että odottaisin valmista. -.-"

    Kilpailutus pitää muuttaa. Jos yritys jolla ei ole työkaluja saa tarjota ja voittaa niin kaikkihan me tiedämme mihin tien hoito johtaa. Jos tämä väliporras poistetaan niin rahat rittää parempaan. Yksinkertaista.

    Äänestä

Onko uudella asfaltilla Muoni - Kittilä välillä hyvä talvihoito? Uskaltaako M+S renkailla lähteä liikenteeseen?

1Äänestä
  • Ei,uranen ko piru

    Äänestä

  • Aivan van kelpo tie ,vasta Lohinivasta alkaa vaaralliset urat kaupungin suuntaan.

    Äänestä

Kiinalaisilla kummeilla sutii hyvin.

Äänestä

Minkäs maalaisilla kumeilla Muoniossa ajellaan?

Äänestä

Suomalaisia ja Ranskalaisia kumeja näyttää olevan myynnissä.

Äänestä

Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Onko tietoa mikä firma hoitaa talvikunnossapidon tänä talvena välillä Kolari-Muonio?
Kuuluuko samalle firmalle hoitaa tienvarrella olevat
Opastekyltit?
Monet paikalliset ja varsinki Ulkopaikkakuntalaiset, jotka Kolari-Muonio väliä ajaneet ovat huomanneet ettei yhtään Opastaulua ole puhdistettu lumesta eikä jäästä!
Niistä ei näe yhtään mitään, ovat niin paksun lumen alla!
Ennen ne oli talvella puhdistettu!
Eikö enää kuulu urakkaan vai lintsiikö urakoitsija?
Kenen työhön kuuluu niiden puhtaanapitäminen?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu