Sahaavat sääolosuhteet haastavat sähköautoja Suomen teillä

https://www.ts.fi/uutiset/5875543

hih

0:20

Marraskuun alusta lähtien pienikin painauma sähköauton akkukotelossa on voinut johtaa hylkäämiseen määräaikaiskatsastuksessa. Autoliiton tiedotteessa kerrotaan pienenkin lommon voivan tukkia akun jäähdytyskanavia ja sen myötä tulipaloriskin nousevan.

Tiettyjen sähköautojen maavaran vähäisyydestä johtuen akusto on erityisen kolhualtis. Etenkin plussakeleillä lumikerroksen sohjoontuu ja muodostaa syviä ajouria, jotka yhdessä urien väliin jäävän sohjon jäätymisen kanssa aiheuttavat vaurioriskin auton alustan muovisuojille sekä akkukoteloille ja akustoille.

– Katujen talvikunnossapidon merkitys korostuu sähköautojen yleistyessä. Akuston vauriot voivat olla erittäin kalliita korjata, Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen toteaa.
073
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset

Vanhimmat

Ei vielä vastauksia

Aloittaja odottaa vastauksia. Kerro oma näkemyksesi ensimmäisenä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

https://www.ts.fi/uutiset/5875543

hih

0:20

Marraskuun alusta lähtien pienikin painauma sähköauton akkukotelossa on voinut johtaa hylkäämiseen määräaikaiskatsastuksessa. Autoliiton tiedotteessa kerrotaan pienenkin lommon voivan tukkia akun jäähdytyskanavia ja sen myötä tulipaloriskin nousevan.

Tiettyjen sähköautojen maavaran vähäisyydestä johtuen akusto on erityisen kolhualtis. Etenkin plussakeleillä lumikerroksen sohjoontuu ja muodostaa syviä ajouria, jotka yhdessä urien väliin jäävän sohjon jäätymisen kanssa aiheuttavat vaurioriskin auton alustan muovisuojille sekä akkukoteloille ja akustoille.

– Katujen talvikunnossapidon merkitys korostuu sähköautojen yleistyessä. Akuston vauriot voivat olla erittäin kalliita korjata, Autoliiton koulutuspäällikkö Teppo Vesalainen toteaa.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu