https://www.is.fi/autot/art-2000009335919.html
Alkaa puntti tutista myös mersun, bmw ja audin leirissä. Hinnan alennuksia luvassa pian muitakin.
Alkaa puntti tutista myös mersun, bmw ja audin leirissä. Hinnan alennuksia luvassa pian muitakin.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 23
Vanhimmat
Ei enää kannata kohta ostaa muutakuin Tesla.
Joku huihai hyndai ja kikkeli kia maksaa 10 tonnia enempi kuin model Y…ja huonommat ominaisuudet..tehot..tilat jne…
Noh joutuvat tätä myötä laskemaan muutkin merkit hintojaan jos aikovat vielä kilpailussa pärjätä.
Mitenkähän surullinen BZ4X tulee pärjäämään? 60 nelivetona mopon moottorilla ja ilman kunnon pikalatausta/esilämmitystä…varmaan poistuu pian myynnistä.
kuinka teslan akkutakuut toimii
nythän kohiostaan että käytettyyn akun uusiminen voi maksaa keskimäärin 36000e
eli vain rikkaat pystyy näitä kuitenkin hankkimaan sekä liisareina pari vuotta menee
8 vuotta akku ja voimansiirtotakuu.
Teslahan käytännössä näillä hinnan alennuksilla hävittää muut sähköautot markkinoilta ja se on tarkoituskin. Maailmalla on huomattu ettei lopulta muuta automerkkia tarvitsekkaan olla olemassa kuin tesla. Myös applen puhelimet on sama juttu…ei tarvitse turhanpäiväisiä muita merkkejä.
VW konserni joutaa kaasukammioon uusiutumaan
hitlerin kosto
Kyllä. Samoin touota. Ei ole tätä päivää hinta/ominaisuudet. Tesla on paras.
"nythän kohiostaan että käytettyyn akun uusiminen voi maksaa keskimäärin 36000e"
Mistä lie klikkiotsikosta tuokin summa saatu? Saattaahan jonkun porschen hinnastosta tuollainenkin löytyä. Mutta kritisoijathan tunnetusti etsivät kalliimman hinnan ja yleistävät sen koskevan kaikkia merkkejä.
Teslan akkujen hinnat ovat mielestäni inhimilliset, ja ajan myötä ne tulevat todennäköisesti laskemaan.
Tuossa euroopan hinnasto. Eli S85 mallin vaihtoakku takuulla 12723€. Täysin uusi 90kWh akku 17027€. Lisäksi työtä ym. tonnin verran.
https://www.tocn.no/2021/08/hva-vil-det-koste-a-bytte-hovedbatteriet-i-en-tesla/?fbclid=IwAR0fJ1DQoyH_ju1ItdR20loUBdkE4q6UTxQFQ2CfZ8PK3aB8YcpiIjU6E9E
Apple on aika pieni valmistaja Samsungiin verrattuna .
😋😋😋😍😍😍😍😋😋😋
😍 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#17710892f
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞
Miten käy käytettyjen teslojen hinnoille?
Tietysti ne laskee alle siihen millä saa uuden. Hyvä vaan sillä näin majdollisimman moni voi teslan ostaa.
Todellisuudessa ne ovat Teslan puntit jotka tutisevat kiristyneen kilpailun vuoksi, jossa sen saama etumatka hiipuu ja sen myynti on alkanut hidastua suhteessa kokonaismarkkinan kasvuun.
- https://keskustelu.suomi24.fi/t/17704061/tesla-aloitti-hintojen-tiputukset--muiden-pakko-tulla-perassa-jos-aikovat-pysya-leikissa-mukana
Patterihurmokselle ei nyt kuitenkaan ole vielä tilaa, eli paljon puhetta mutta vähän villoja.
"Sähköautojen osuus koko kannasta vielä pieni"
"Tuijotetaan uusien autojen ensirekisteröinneistä sähköautojen suhteellista osuutta ja ajatellaan, että nythän tämä menee mukavasti."
* Kallio kuitenkin sanoo, että täyssähköautojen lähes 18 prosentin osuus viime vuoden ensirekisteröinneistä ei tunnu koko autokannassa "juuri laisinkaan".
"Täyssähköautoja oli viime vuoden lopulla noin 45 000, kun Suomen autokannassa oli kaikkiaan yli 2,7 miljoonaa henkilöautoa."
- https://www.is.fi/autot/art-2000009330744.html
Lisään edelliseen. Tässä ne todelliset syyt hintojen merkittävään laskemiseen .... pakon sanelemana, kilpailun kiristyttyä.
"Tesla cut prices across its lineup in the U.S. and major European markets in the carmaker’s latest effort to stoke demand after several quarters of disappointing deliveries."
- https://www.latimes.com/business/story/2023-01-13/tesla-slashes-prices-boost-sales
"Tesla slows down in Europe: competition is fiercer than ever"
"Tesla lost market share in Europe during H1 2022"
- https://uk.motor1.com/news/601189/tesla-sales-slow-in-europe-h1-2022/
ps. Hiljattain Teslan täyteen riistohintaansa ostaneita saatta "hieman" harmittaa, vaikka eiköhän niistä suurin osa ole hankittu yrityksiin ja leasingautoiksi (ainakin Suomessa), eli harva omaa lompakkoaan / pankkilainaa käyttänyt. Tokihan autoetu & leasignkin maksaa.
Kyllähän asiakas taitaa Teslan uusilla 50-60 tontun hinnoilla valita eikä korean vitsejä.
Korean ihmeet on aivan ylihintaisia. Tesla oli jo ennen alennuksia maailman myydyin ja syystä, ihmiset haluavat huippulaatua ja maailman turvallisimman auton.
Hävittäjien hinnat saisivat myös laskea, niin sais karvakäet halvalla?
Tesla ei ole kuitenkaan mikään laatuauto.
Niin ei tietenkään, ihmiset ostavat laadutonta autoa ja huonoa autoa eniten sähköautoista? Eli tuota teslaa…kaikki haluavat tesla model Y siksi koska siinä ei ole laatua ja se on niin huono auto? Eikö niin? Myydyin sähköauto maailmassa ja se on silti laaduton ja huono…
Jostain syystä aina näin koska suomessa jokaisen sisöllä asuu pieni Vilijonkka….menee kateudesta vihreäksi ja alkaa kakominen ja änkytys…
Ilmaahan noiden hinnoissa on hulluna, samoja paskoja kun muutkin, brändi lisää vaan, kokemusta on, varsinkin BMW, ei juuri eroa Kiasta yhtään.
Voi olla , ettei puntti tutise muilla valmistajilla , kun autojen toimitusajat on yli vuoden . Kun kysyntä on korkeaa , miksi laskea hintaa . Teslan tuotantomäärät ovat kysyntää suuremmat , joten hintaa on pakko laskea etteivät varastot kasva liian suuriksi .
Mahtavaa. Tarkoittaa sitä että kilpailijoiden on pudotettava myös. Toivotaan että markkinoille tulee vielä kohta kiinalaiset yms. merkit ja mallit. Sitten rommaa ja kunnolla. Kun oikeasti se auto ei saa maksaa kuin sen noin. 30-40te jotta saadaan reilusti ostajia liikkeelle.
Voi loppua kilpailijoilta tuotanto, kun menee marginaalit liian negatiisiksi.
*negatiivisiksi.
Eli ei Teslan kilpailijoilla ole varaa hintaa tiputtaa.
Teslalla on muutama iso valttikortti.
- Ei mainoskuluja. Joka ikävä kyllä näkyy negatiivisina mainoksina.
- Ei kolmannen puolen myynti / huoltoverkostoa jotka ottavat omat voittonsa, vaan hoitavat kaiken alusta loppuun itse.
- Sähköautotekniikka eli akut, voimansiirto, kulutus parasta johtuen etumatkasta sähköautotekniikan suunnittelussa. Myös yhden tietokoneen järjestelmä, joka suuri etu softa, ym. asioissa. Autoon tulee mm. uusia parannuksia ilmaiseksi.