Sain eilen uuden Volvo V70:n kaupasta ja jo illalla se jätti tien päälle. Hinausauto vei sen liikkeeseen ja siitä on kuulemma mennyt sähköjakajan lämmitinvastus. Uusi maksaa 479 euroo ja menee kuulemma takuuseen, mutta osan tulo kestää yli viikon. Onko tämä oikein, että joudun odottaan yli viikon, enkä saa liikkeestä toista autoa tilalle?
Uusi Volvo levisi ekana päivänä
ruattalasi
153992
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 15
Vanhimmat
Kaupat perutaan ellei auto ole kunnossa seuraavana päivänä :) On niillä vara-autoja antaa liike täynnä ja takapihalla on lisää, paskapuhetta siis.
Väliaikaisesti ainakin se osa löytyisi kyllä paikkakunnalta, eli toisesta autosta!
Volvo on pitkään ollut vikatilastoissa aivan kärjen tuntumassa. Osta joku kunnon auto.
....
No sitten on, kun pääsee naimaikään, tai voi olla
tuo sinun kirjoituksesi. "sähköjakajan lämmitinvastus" osaa ei taida Volvosta löytyä.
No joku sinne päin se juttu oli mikä hajosi. Sano sinä viisaampana, kun en oikein ole ammattilainen:)) Pitää varmaan kysyä uudestaan ja vaatia auto tilalle vai kuinka olisi syytä toimia?
tämäkin on ihan asiallisesti kirjoitettu ja ei kuulosta yhtään mahdottomalta
Jos uuden ostit, niin ilman muuta pitää saada auto tilalle siksi aikaa.
osta volvo voimanpesä korjaa sitä koko kesä. heh
Se Mäkisen 240 Volvolla on ajettujen kilometrien mailman ennätys joka on 2600 000 km, että etsippä netistä joku, joka pystyy panemaan paremmaksi.
Korjaa mopoasi koko kesä..
Ei sillä niin paljoa ajettu, korilla vain, vaihdettiin mioottoria ja vaihdelaatikkoa, peräkin meni muutaman kerran
merkki millä samoilla kilometreillä vastaavia osia ei olisi vaihdettu, niin TÄH? ÄLÄKÄ VAAN SANO ETTÄ TOJOTA KOSKA ITEKKIN TIEDÄT ETTÄ SE EI OLE MAHDOLLISTA! PRKL!!!
No, minullakin oli aikoinaan tuollainen Volvo, vankka peli.
Kuitenkin panee miettimään että mikä siinä autossa nyt sitten kestää sen 2.6 miljoonaa kilometriä? Rekisterikilvetkö?
Jos suurinpiirtein koko tekniikka on vaihdettu niin ei enään voida puhua samasta autosta. Pitäisi kait käyttää sitä 50% sääntöä tässäkin.
Aikaisemmin Volvot olivat ikiliikkujia, kuten mainitsemasi malli.
Uudet on muovileluja ja voisin sanoa erittäin huonolaatuisia, hintaansa nähden.
Kovasti ihmetytti aikanaan minuakin se Volvon mainonta Mäkisen autosta, johon oli moottori pariin kertaan vaihdettu jne. Kyllähän lähes minkä tahansa auton moottori ja vaihdelaatikko pari miljoonaa kestää sellaisella käytöllä, jossa moottori on jatkuvasti käynnissä ja ajossa yötä päivää! Mutta sen Volvon tekniikka ei siis kestänyt ja silti mainostettiin! Minulla oli melk. sama 244-malli ja ajettuani sillä 500 000 km ilman mitään voimansiirron osien vaihtoa tai korjausta hävitin sen pois pahan ruostumisen takia. Minun ajoni oli lyhyttä kaupunkinykimistä toistuvilla kylmäkäynnistyksillä ja piiitkillä öljynvaihtoväleillä (20 000 km) sen aikuisilla öljylaaduilla.