Täällä ja muillakin palstoilla on kehuttu noita lukkopolkimia ihan jokapäiväiseen käyttöön. Itsellä niitä ei ole koskaan ollut ja tuo turvallisuuspuoli saa epäilemään. Saako niistä jalan nopeasti irti jos tulee äkkipysähdys tai kaatumisen uhka ?
Lukkopolkimien turvallisuus ?
Epävarma
102809
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
Oikein säädettyinä lukkopolkimet ovat mielestäni turvallisemmat kuin varvaskoukut. Aluksi lukot ovat varmasti jokaiselle kummalliset käyttää, mutta niihin kannattaa tutustua ajan kanssa ja turvallisessa ympäristössä. Sitten kun niihin tottuu, ei muilla polkimilla halua ajaa. Vaaratilanteissa niistä irtoaa ihan rutiinilla. Olen suositellut lukkopolkimia jokaiselle, joka niistä on kysellyt.
Allekirjoitan edellisen mielipiteen. Eilen hyppäsi ketjut päältä jumittaen takapään 50 vauhdissa enkä edes kaatunut, väittäisin että vakiopolkimilla olisi lipsahtanut jalat polkimilta ja lopputuloksena olisi ollut ruma pannutus asfalttiin. Irrottamisen/kiinnityksen oppii nopeasti "selkäytimeen", josta se tulee ajattelematta. Kannattaa kuluttaa tunti pari kotipihan nurmikolla harjoitellen kiinnitystä ja irrotusta, niin on paljon varmempaa menoa kaupungissa.
Olen kaatunut pari kertaa lukkopolkimilla, Tavallinen tapa on se, että lähdössä (vanhalla pyörällä) ketjut hyppäsivät pois päältä ja vauhti pysähtyi. En ehtinyt irrottaa jalkaa.
Nyt sekään ei ole ongelma ja normaalissa ajossa ne toimivat hyvin. Ajan paljon myös Helsingin keskustassa ja aina lukkopolkimilla. On se vaan niin paljon tukevampaa.
Makuasia, tietenkin.
ehdottomasti hyvät ovat ja käytön oppii jo muutaman harjoittelun kautta. onneksi ne irtoaa sivuttaissuuntaan aivan itsestään
Jo vain, ehdottoman suositeltavaa. Itse kaaduin kaksi kertaa maastossa lukkojen vuoksi, ennen kuin opin homman täysin, joskin toisella kertaa olisin kaatunut, todennäköisesti avopolkimillakin. Homman oppii nopeasti ja lukko aukeaa juuri siihen suuntaan mihin jalkaasi siirrät kun meinaat kaatua.
Olen ajanut lukkopolkimilla myös oikeissa suurkaupungeissa, New Yorkissa, San Franciscossa ja Pariisissa. Toimii myös siellä.
Käytän lukkopolkimia kaikissa kolmessa pyörässäni.
Vakuutuin. Menen ostamaan sellaiset.
Hyvä homma. Harjoittele kuitenkin rauhallisessa paikassa vähän ennen ruuhkaliikenteeseen menoa. Kokeile myös liikkeelle lähtö jyrkkään ylämäkeen.
Paljon on kehuttu lukkopolkimia, mutta kaiken kehun keskellä on sijaa myös kritiikille.
Kritiikkini kohdistuu lähinnä ajokenkiin ja niiden pohjamateriaaliin. Omakohtaista kokemusta pyöräilystä on kymmenien tuhansien kilometrien ajosta maanteillä ja kaupungeissa, Suomessa ja ulkomailla, sekä varvaskoukullisilla polkimilla ja klosseilla varustetuilla kengillä että nykyaikaisilla maantiekengillä ja klossipolkimilla.
Nykyinen varustus on Lookin polkimet, Sidin maantiekengät ja punaiset klossit. Koskaan aikaisemmin maantieajo ei ole tuntunut niin mukavalta, eikä kaupunkiajo niin turvattomalta, kuin tällä nykyaikaisella varustuksella. Kaupunkiajon ongelmana ei ole jalan irrottaminen kiertoliikkeellä polkimesta, vaan liukkaan kengänpohjan heikko pito asfaltilla jalkaa katuun asetettaessa. Hankala tilanne pääsee syntymään, kun yllättäen joutuu pysähtymään pienestä nopeudesta ja hakemaan itselleen pikaista tukea kadusta. Jalka täytyy aina asettaa katuun juuri sillä hetkellä kun pysähtyy ja tukijalka täytyy lisäksi suunnata kohtisuoraan alas, muuten on vaarana, että jalka lipeää alta kuin linkkuveitsi. Kun satula on oikealla korkeudella, täytyy pysähtyessä ehdottomasti aina ensin irrottautua satulasta ja siirtyä satulan etupuolelle, ennen kuin tavoittelee jalalla katua. Kumipohjaisilla jalkineilla voi istua koko ajan satulassa ja kallistaa pysähtyessään itsensä ja pyörän sivulle ja jäädä nojaamaan satulassa istuen pyörään. Maantiekengillä tällainen tyyli johtaa helposti kengän luistamiseen asfaltilla ja pyörään sekä ajajan kaatumiseen, viimeistään siinä vaiheessa kun potkaisee itsensä ja pyörän ajoasentoon. Lisäksi maantiekengillä ei periaatteessa saisi kävellä ollenkaan asfaltilla, sillä seurauksena on klossien voimakas kuluminen tai murtuminen. Lisäksi kuvatuntyyppisillä klossipolkimilla ei voi ajaa muilla kuin niille tarkoitetuilla jalkineilla.
Suositukseni henkilölle joka kyselee "Hankkisinko klossipolkimet kaupunkiajoon" on, että kannattaa tarkkaan harkita ja keskustella asiantuntevan myyjän kanssa siitä, että millainen varustus olisi kyseiseen käyttötarkoitukseen sopivin. Markkinoilla on polkimia, joissa on toisella puolen klossilukitus ja toisen puolen pinta mahdollistaa ajamisen normaalijalkineilla. Kaupunkiajoajoon - ja välttämättömään kävelyyn - sopivissa ajokengissä pitää olla joustava asfaltilla hyvän pidon antava pohjamateriaali. Sopivia yhdistelmiä löytyy mm. Shimanon valikoimasta.
No niin, ensimmäiset lenkit lukkopolkimilla ovat takana. Tosi tehokkaalta meno tuntuu näin keski-ikäisellä kuntoilun aloittajallakin. Aika nopeasti olen tottunut. Aluksi ajelin takapihaa puoli tuntia edestakaisin ja harjoittelin irroitusta ja liikkeellelähtöä ja pysähtymistä. Säädin polkimet löysimmälle asennolle. Ostin sellaiset kaksipuoliset joissa toinen puoli on tavallilnen poljin ja kumipohjaiset kengät, joilla jalka ei lipsu kun laskee maahan ja voi kävelläkin.