Mullistaako suomalaiskeksintö autoilun?

https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/730e3321-6867-499f-bd99-5567a7d482f5

Keksintö käyttää uusiutuvia polttoaineita, valmista tekniikkaa ja jakeluverkkoa sekä ratkaisee uusiutuvan sähkön varastointipulman.

”Uusiutuvaa sähköä voidaan käyttää metanolin valmistukseen ottamalla vedestä vety ja hiilidioksidi suoraan päästölähteestä, kuten jostakin tehtaasta tai jätteenpolttolaitoksesta. Näin päästään nollakiertoon”, Pohjalainen kertoo.

Päästösyöppö olisi erityisen paikallaan Intiassa ja Kiinassa.

”Mullistavaa on, että kun moottorimme myös vähentää päästöjä 35-40 prosenttia, sillä päästään normaaliin moottoriin verrattuna miinus 135 prosenttiin.”

Etanolia tehdään muun muassa jätevirroista ja sokerista tai maissista, mutta Pohjalaisen mielestä esimerkiksi metanoli olisi parempi maailman ruokaturvan kannalta.
13345
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 13

Vanhimmat

Ei oo kiirettä sähköautokaupoille....

Äänestä
  • hyviä panssarivaunuaihioita E painavat autot

    Äänestä

Putki lehmän peräsuoleen, saa kaasut talteen.

Tukijullit ovat usein liiankin kaasussa, tässä tukijulli kolaroi vähän aikaisemmin ostamansa Volvon ajamalla kännissä toisen auton perään 150km/h nopeudella. Onneksi ei saanut tapettua ketään syytöntä.
https://www.is.fi/autot/art-2000009484634.html

Äänestä

Sininen siirtymä

Äänestä

joko markkinoilla?

Äänestä

Ei suomalaiset saa enää mitään uutta markkinoille kun kukaan ei halua sijoittaa ja jos tarpeeksi hyvä kuten kosketusnäyttökännykkä niin joku varastaa idean.

Äänestä

Saabilla oli proto jo 20v sitten siitä mitään tullut vaikka huippuominaisuudet. Siinä koko lohko kääntyi.

Äänestä
  • Se oli aivan naurettava systeemi, vain toista reunaa nostettiin, tiivisrysongelmia ja varmasti paljon muutakin, ei pystyisi reagoimaan nopeasti eikä käyttämään mitä tahansa polttoaineita sekaisin. Eri oktaaneja Saabeissakin pystyi käyttämään, mutta ei lähellekään 21:1 puristuspainetta. Aikaa mennyt ja tuskin tuokaan tulee tuotantoon elleiSuomesta löydy sijoittajaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Se oli aivan naurettava systeemi, vain toista reunaa nostettiin, tiivisrysongelmia ja varmasti paljon muutakin, ei pystyisi reagoimaan nopeasti eikä käyttämään mitä tahansa polttoaineita sekaisin. Eri oktaaneja Saabeissakin pystyi käyttämään, mutta ei lähellekään 21:1 puristuspainetta. Aikaa mennyt ja tuskin tuokaan tulee tuotantoon elleiSuomesta löydy sijoittajaa.

    Ei se nyt aivan näinkään ollut.
    GM osti patentin ja pani hyllylle, ettei kukaan muukaan saa hyödynnettyä sitä. Osan patentin hinnasta todennäköisesti maksoivat öljy-yhtiöt, etteivät tulot ainakaan vähenisi. Niinhän ne tekivät katalysaattoripakonkin suhteen. Heti pakon jälkeen uudet Volvot kuluttivat polttoainetta 8 % enemmän ja Skodat 18 % enemmän. Se joka osaa jotakin moottoritekniikasta, ymmärtää hyvinkin syyt tähän kulutuksen nousuun.
    Kirjoitti vanha autoteknikko.

    Äänestä

Miksi näistä "tällä keksinnöllä Suomi nousuun!" ei sitten koskaan enää kuulu mitään yhden lööppiotsikon jälkeen?

Äänestä
  • Samaa olen itsekin ihmetellyt. On keksitty uutta paristoa (mm Imatra -paristot), rehun/ruuan jalostusta (Pekilo -prosessi) sun muuta, mutta jotenkin se jatko vain on jäänyt tekemättä. Vatteitakaan ei enää tehdä kunnollisia, vaan samaa roskaa kuin Kiina, mutta vähintään 10-kertaiseen hintaan. Ja kun kansa tietää tämän, niin konkurssihan siitä tulee. Ei vain aleta tehdä parempaa ja kestävämpää vaikka osattaisiin ja jolle olisi kyllä kysyntää, mutta kun ei. Ei sitten millään!
    Mikä on politiikan osuus kaikkeen tähän? Eikö poliitikoille, noille sisäisille vihollisillemme, makseta lahjuksia riittävästi, kun ajavat kaikki keksinnöt pois tai ulkomaille?

    Äänestä

kuuluuko uutta?

Äänestä

saakait niitä keksiä kun eu ja politiikot valvoo ettei omat sijoitukset vaan romahda..

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

https://www.maaseuduntulevaisuus.fi/uutiset/730e3321-6867-499f-bd99-5567a7d482f5

Keksintö käyttää uusiutuvia polttoaineita, valmista tekniikkaa ja jakeluverkkoa sekä ratkaisee uusiutuvan sähkön varastointipulman.

”Uusiutuvaa sähköä voidaan käyttää metanolin valmistukseen ottamalla vedestä vety ja hiilidioksidi suoraan päästölähteestä, kuten jostakin tehtaasta tai jätteenpolttolaitoksesta. Näin päästään nollakiertoon”, Pohjalainen kertoo.

Päästösyöppö olisi erityisen paikallaan Intiassa ja Kiinassa.

”Mullistavaa on, että kun moottorimme myös vähentää päästöjä 35-40 prosenttia, sillä päästään normaaliin moottoriin verrattuna miinus 135 prosenttiin.”

Etanolia tehdään muun muassa jätevirroista ja sokerista tai maissista, mutta Pohjalaisen mielestä esimerkiksi metanoli olisi parempi maailman ruokaturvan kannalta.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu