Helkama Saana vai Crescent City Tove? Naisten mummomalli

Kysyitkö velogilta?

Molemmat näyttävät olevan ajoasennoltaan täsmälleen samanlaisia, siinä tuskin eroja tulee lainkaan muuten kuin satulan mukavuudessa. Oikea runkokoko selvitettävä ja koeajo.

Mikäli ajoympäristö on tasaista maastoa eikä kovin aukeita vastatuulisia peltoaukeita ja ajomatkat lyhyitä alle 5 km, niin ehkä 3 vaihteinen saattaisi riittää yksinkertaisemman ja hieman pitkäikäisemmän mekaniikan vuoksi. Testiajo suoritettava jossa voi verrata kumpi miellyttää enemmän.

Napavaihteiset polkupyörät kannattaa aina säilyttää sisätiloissa kylmillä keleillä ettei vaihteistojen sisuskaluihin kondensoidu vettä. Napavaihteita, varsinkaan 7 vaihteisia tuskin mikään fillarikorjaamo vaivautuu edes huoltamaan monimutkaisen mekaniikan vuoksi. Parempi vain ostaa kokonaan uusi takakiekko vaihteineen mikäli vanha napavaihde muuttuu liian raskaaksi polkea.

Crescentissä aavistuksen kapeammat renkaat 40 mm, Helkamassa 42 mm, hiekkatiellä leveämpi on parempi suuremman ilmatilavuuden sekä pinta-alan ansiosta, ei kuitenkaan kovin merkittävä ero.
Crescentissä teräksinen etuhaarukka joka saattaa olla ajomukavuudeltaan aavistuksen miellyttävämpi kuin alumiini. Crscentissä takahammasratas suurempi eli on aavistuksen kevyempi välitys kun vakiona Helkamassa jossa 18 hammasta. Takahammasrattaan jälkiasennus eri kokoiseen aika helppoa eikä maksa kuin korkeintaan 15 euroa + vaihtotyö ja mahdollisesti jatkopala ketjulle 5 euroa.

Crescentin takavalaisin on paristoilla toimiva, Helkamassa vaikuttaisi esitteen vähäisten tietojen perusteella olevan dynamolla toimiva takavalo eli patterinvaihdolta säästyy jos näin on asia. Molemmissa fillareissa etuvalaisimet dynamolla toimivia.

Helkaman etukori tiheämpiverkkoinen, Crescentissä väljempi verkko päästää lävitseen pienet esineet. Helkamassa tulee mukana tavaratelineen "mustekala" eli tavaran sidontaan tarkoitettu kuminauha. Crescentissä tavaratelineessä on jokin AVS-"standardin" kiinnityssysteemi johon saa lisävarusteina kaikenlaisia yhteensopivia koreja, laatikoita yms.

Crescent rungon muotoilu modernimpi kuin Helkama joka luottaa perinteiseen putkirunkoon.
Helkamassa näemmä vain yksi runkokoko pituuksille 155-180 cm. Crescentissä 2 eri runkokokoa joten mukavamman ajoasennon saavuttaminen ehkä parempi Crescentissä.

Crescent 150 euroa kalliimpi.

Crescent! Kävin koeajamassa 47 sm, Tove. Minulla on ollut Crescent n. 40 vuotta. Nyt ostan matalampirunkoisen ja ajoasento pystympi - tyyppisen. Tove kannattaa koeajaa.
Olen 160 sm. Joten tuo 47 sm oli kuin minulle tehty. Helkamasta ei ole kokemuksia.