Milloin pyöräilijä hifistelee?

Jos pyörällä ajaa kilpailutarkoituksessa voittaakseen, pyörän on oltava parasta mahdollista laatua: kevyt, turvallinen ja kestävä. Tästä seuraa myös pyörän kalleus, eikä se ole hifistelyä.

Jos pyörällä ajaa työmatkoja vaikkapa 1 - 2 tuntia joka päivä ja säästä ja vuodenajasta riippumatta, pyörän on oltava parasta mahdollista laatua: mukava, varmatoiminen, turvallinen ja kestävä. Tästä seuraa myös pyörän kalleus, eikä se ole hifistelyä. Pyörä saa tietenkin olla myös kallis sähköpyörä, eikä kyseessä ole lihasheikkous, vaan ympäristö- ja yhteiskunnallisesti positiivinen teko.

Jos ajaa lähikauppaan pyörällä viisi tai kymmenen minuuttia, on aivan sama, millaisella pyörällä matkansa taittaa. Miksi pyörän pitäisi olla kallis? Totta kai pyörä saa olla kallis, mutta mitä väliä? Retkipyöräilijällä tilanne on täysin toinen. Jos pyörän pitää kestää rikkoutumatta tuhat tai tuhansia kilometrejä, kyllä pyörän on oltava kallis, sillä retkipyörissä hinta ja laatu kulkevat käsi-kädessä.

Jos pyöräilee vain kuntoilutarkoituksessa tiellä tai maastossa, pyörä voi olla kevyt tai painava. Välityksen hyötysuhde voi olla hyvä tai huono. Vaihteet saa olla tai ne saa olla olematta. Kuntoilijalla ratkaisee vain suorituksen kesto sekä syke. Kevyellä ja kalliilla pyörällä vauhti on nopeampi ja matka pidempi. Raskaalla, raskaskulkuisella ja halvalla pyörällä vauhti on hitaampi ja matka lyhyempi. Lopputulos on kuntoilun kannalta kuitenkin täysin sama. Saman asian toimittaa halpa ja kallis pyörä, jos vain syke ja suorituksen kesto ratkaisevat.

Kuntoilija ja kauppapyöräilijä valitsevat itse reittinsä ja matkansa pituuden. Kallis pyörä on heille hifistelyä. Kilpapyöräilijä, työmatkapyöräilijä ja retkipyöräiljä eivät lähtökohtana koskaan hifistele, vaan kallililla hinnalla saavutetaan lisäarvoa: heidän jokossaan vain typerys valitsisi tarkoituksella halvan ja huonon pyörän.

Vain kuntoilija ja kauppapyöräilijä voi hifistellä pyöränsä kanssa. Samasta syystä autoilija ajaa ja on aina ajanut Ladalla, Opelilla, Mersulla, Audilla tai Porschella. Itse osatan seuraavaksi kalliin sähköpyörän.