Kaiken lisäksi nuo sähköautojen akkutouhut pilaavat Itämeren. Sähköautot olisivat muka luonnon pelastajia!
Akkumateriaalitehtaiden jätevedet ovat uhka Itämerelle
Anonyymi-ap
40396
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 40
Vanhimmat
Tuo on varmasti Totta mutta sähköautojen suhteen ei saa nostaa tosiasioita esille.
Sähköautopellet leluineen ovat pahimpia luonnon pskaajia.
Kateus on noloa ja säälittävää.
Noin poskettomille väitteille on esitettävä uskottavat lähteet. Viittaus johonkin toiseen keskusteluun ei ole uskottava lähde.
Aegentinassa kakswtaa akku kaibosywollisuuden pesubedet suotaan meren
Kielikouluun.
Heitä edes pysyä asiassa
Korkki kiinni älä sekoile aina. asiayhteyttä. kuten kokoomus populistit
Tesla uskovaiset ei kuitenkaan voi iåyskoa yeslastaan mitään pahaa
Edes sitä että varaosia eisaa kuin käytetyotä purkuautoista käytettynä uuden hintaan
Yök
Autoteollisuus kuten muukin teollisuus on saanut rellestää liiankin vapaasti kautta sata vuotta. Nyt sitten tehdään luontoystävällisiä sähköautoja. On hyvä, että jopa Itämeren tilanne tulee esille. Itämerta ei saa saastuttaa tippaakaan sähköautobusinekseen liittyen muutenhan koko sähköautoidea on katastrofaalisen valheellinen.
Kielikouluun.
Koita edes joskus pysyä ketjun aiheessa.
Vaikka sulle se vaikeeta onkin
Missäs niitä sähköautojoen akkumateriaaleja tehtaielvia tehtai on Itämeren rannalla ja millä firmalla?
Lisäksi, onko jotain näyttöä siitä että ne päästävät jätteitä itämereen?
Sähköpate ei tiedä ja hämmästelee. Ottakaa asioista selvää sähköpatet älkääkä uskoko autokauppiaan mainoskertomuksia.
Suomeen on suunnitteilla teollisen prosessin alkupään akkumateriaalitehtaita Harjavaltaan, Haminaan ja Kokkolaan. Prosessissa syntyvä jätevesi aiotaan laskea Itämereen.
Kuka niitä Itämereen on päästämässä, ei kukaan.
Toivottavasti näin on. Olisi hyvä, että Sähköpateja kiinnostaisi tälläisetkin päästöasiat eikä pelkästää se, ettei Paten autossa ole pakoputkea.
Sähköauto ei puhdista maailmaa paskankaa vertaa
Samaa mieltä se puhdista vaan työläisten taskut vähistä euroista ja antaa ne kauppiaille turhaan
Onneksi öljy ja polttoaineet eivät ole saasteita ja niiden tuotanto ja käyttö puhdistaa ilmaa, meriä ja maaperää ja ihmisille se on pelkkää vitamiinia ja hivenaineita.
Ilman öljyä ei sähköautoja valmistettaisi.
Mun autossa on kaysaattori
Katalysaattori markiniitiin aikanaan että se puhdistaa pakokaasut
Eikö sekekään olekaan totta ,
Öljyteollisuus se vasta luonnon pilaaja onkin mistä meillä länsimaissa ei juurikaan puhuta kun olemme niin öljyriippuvaisia. Sen takia Greenpeace kehoittaa ostamaan sähköauton. Tästä lyhyesti dokkarista käy ilmi miksi öljyteollisuus on kokonaisuutena pahempi vaihtoehto kuin akkuteollisuus.
https://www.youtube.com/watch?v=-wGO241g52U
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17241661/greenpeace-ei-nae-sahkoautoja-quotmegasaasteenaquot-
Olisi hienoa päästä kaikesta saastuttavasta teollisuudesta eroon mutta ei se vaan onnistu. Sähköauton valmistuskin kuuluu erittäin saastuttavan teollisuuden luokkaan. Sähköautoilun ilmastoa parantava vaikutus on aika tarkasti olematon.
Hassua miten iänikuiset bensalenkkarit ovat yhtä-äkkiä niin vihreää sakkia että. Vuosikymmeniä on poltettu fossiilisia ja tuotettu jäteöljyä/muuta romua pitkin peltoja vailla huolen häivää..
Oli niin tai näin, ei se haittaa kun hyvä tarkoitus, ei sekään haittaa että tuulivoiman siirtolinjojen ja tiealueiden alta kaadetaan tuhansia hehtaareja metsää, jos joku rakentaa uuden navetan ja kaataa muutaman puun se on kyllä ideologian vastaista.
Luonto hoitaa asioita omalla selkeällä tavallaan. Ilmakehän lämpötilan nousu johtaa Golf virran pysähtymiseen. Suomessa alkaa jääkausi ja on pakko muuttaa etelään. Siellä ei oteta kuitenkaan vastaan. Voipi olla ankeat ajat.
Sähköautot ei kerkiä pelastaa.
Öljyesiintymiä otetaan käyttöön koko ajan lisää.
Kukaan ei halua luopua elintasostaan ja siksi teollisuus yrittää tuottaa täysillä. Öljyä tarvitaan edelleen kasvavassa mitassa. Tuulivoimalankin tekemiseen käytetään yhtä paljon öljyä kuin voimala painaa. Eli paljon!
Tuulimyllyn lapojen sulana pitämiseen ydintalvella kun ei tuule käytetään myllyä kohti pienen kylän verran sähköä mikä pitää tehdä ... hiilellä ja öljyllä.
Vihreät ovat tehneet Suomessa hyvää työtä. Hiilidioksidipäästöt ovat pienentyneet Suomessa kärkivauhtia. Hiilidioksidipäästöt ovat vastaavast lisääntyneet maissa, jotka valmistavat sähköautoja ja akkuja ja niiden raaka- aineita. Muutosta parempaan ei ole tapahtunut ja ei taida pystyä tapahtumaankaan.
Tarkoitat varmaan Saksaa. Sehän on autokehityksen kärkimaa ja sen vuoksi päästöjä ei siellä saada alas.
Sähköauto on samaa humpuukkia kun aurinko paneelit talvella .
Myyjät yeittää epätoivoisesti saada ilamstomuutoksen agendalla,jokaisen rahat.
Esim aurinkopaneelien tuotto. on janatavaa keskellä kesää .
Syksyllö ja kevälläkinn. Vaan puolet keskiarvosta.
2o ooo sijoituksella saat noin 5 e tuoton kesällä
Sähköautot pilaavat nyt Pohjanmerenkin Hollannin edustalta käsin.
Mikä akkutehdas laskee jätevetensä puhdistamatta itämereen kuten tässä väitetään?
Ne tuhoaa myös syvän meren eläimet, kun akkuamteriaalia ongitaan kilometrien syvyydestä.
Parempi olisi, ettei akkuja valmistettaisi ollenkaan. Parempi vaihtoehto on polttomoottoriautot. Ne eivät tarvitse kuin yhden pienen käynnistysakun. Kampikäynnistys olisi kaikkein paras. Ei tarvittaisi yhtään akkua. Akkujen sijaan voitaisiin valmistaa puhtaita polttoaineita ympäristöystävällisesti.
Tuossa kommentissa on järkeä. Koko akkutouhuilu on järjeöntä.
Akkumarkkinoita hallitsevat sellaiset tahot, joille elämä maapallolla ei merkitse yhtään mitään. Voiko olla valheellisempaa businesta kuin sähköautojen akkubusiness on.