https://yle.fi/a/74-20044247?origin=rss
Vähän harmitti, kun näissä vehkeissä ei ole vararengasta ja tässä tilanteessa ei ollut mahdollista käyttää paikkausainettakaan. Oli jätettävä auto siihen ja lähdettävä etsimään rengasta muualta. Onneksi oli rengasliike tuossa ihan vieressä Rovaniemellä 450 kilometrin päässä. Sieltä kävin päivämutkin hakemassa renkaat, naurahtaa Ljetoff.
Vähän harmitti, kun näissä vehkeissä ei ole vararengasta ja tässä tilanteessa ei ollut mahdollista käyttää paikkausainettakaan. Oli jätettävä auto siihen ja lähdettävä etsimään rengasta muualta. Onneksi oli rengasliike tuossa ihan vieressä Rovaniemellä 450 kilometrin päässä. Sieltä kävin päivämutkin hakemassa renkaat, naurahtaa Ljetoff.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Ihmettelen ammattimiestä kun sähköauton laittaa jonnekin peräkylään. Jokainen tietää että auto täynnä akkuja ja painaa han se. Sähköauto on vasta protovaiheessa. Kallis ja saastuttava uusien kaivosten vuoksi. Kymmenen vuoden päästä voi harkita kun auto lähes valmis.
Isoja kalliita autoja köyhillä juu muutenkin ja minervat tai muut ohuet roskarenkaat
Protovaiheessa, hauska hölmö.
😋😋😋😋😋😋😋😋😋😋
🍒 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#179651841
🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞
Pitäisikö suosiolla laittaa pienemmät vanteet on halvemmatkin. Esim. Tesla Y 19" vanteilla on paljon halvempi kuin 20" vanteilla. Isommilla vanteilla ulkonäkö on ehkä parempi mutta onko ulkonäöllä täällä Lapissa niin väliä?
Renkaat on tehty ahneuden takia ohuemmaksi. Painavia autoja ja huonoja teitä ollut ennenkin vaikka menihän renkaita joskus terävän sepelin takia rikki. Mulla on tuossa irrallaan yksi jenkin rengas vuodelta 1971... on paksut kyljet ja pinta kun vertaa saman kokoiseen 2000 luvun renkaaseen.
Meillä löytyi myös terävä kivi tyhjenevästä renkaasta.
Teslat aivan sysipaskoja!