Väistämissäännöt eivät taida olla kaikilla hallussa. Tulin liikenneympyrään oikealta pyörätietä tarkoituksena ajaa pyöräilijöille etuajo-oikeutettua pyörätietä tien yli. Vasemmalta ympyrää lähestyi musta audin katumaasturi. Oletin sen pysähtyvän liikennesääntöjen mukaisesti odottamaan että ylitän tsuojatien maalattujen valkoisten katkoviivojen välissä kulkevaa pyörätietä, mutta se ei aikonutkaan pysähtyä. Minulla oli lukkopolkimet kiinni ja kaaduin onneksi oikealle puolelleni pehmeään nurmikkoon. Noustuani ylös ja suuttuneena kiroillessani ja liikennemerkkejä kuskille osoitellen pääsin kömpimään tien yli, mutta autoilija vain katseli aurinkolasien läpi tapahtumaa pahoittelematta mitään ylimielisen näköisenä. Tuli mieleen tajusiko hän edes tehneensä liikennerikkomuksen, minkäänlaista myötätuntoa ta kyselyä kävikö minulle kaatuessa mitään ei kuulunut. Miten tuollaisia voi olla auton ratissa ollenkaan?
Väistämissäännöt
97
670
Vastaukset
- Anonyymi
Audi bemari ja mese, vaaran merkit maanteillä
- Anonyymi
Autot väistää aina ku. Ylitän suojatietä, spanded pyöeät ei jarruta toistuvasti baan yrittää ajaa päälle suojatiellä
Miksi - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Autot väistää aina ku. Ylitän suojatietä, spanded pyöeät ei jarruta toistuvasti baan yrittää ajaa päälle suojatiellä
MiksiAutot ei väistä mitään tai ketään, lukuunottamatta Teslan tapaisia kulkijoita jotka seisahtuvat itsestään kun suojatielle ilmestyy kulkija. Kokemus on osoittanut että mitä komeampi ajoneuvo sitä kusipäisempi ompi myös sen kuljettaja.
- Anonyymi
Aloittajan olisi kannattanut vetää kylmästi Audin kylkeen.
Poliisisetä osaa selittää kuskille ymmärrettävällä kielellä, miksi hänen kuuluu korvata uuden pyörän hankinta ja lisäksi auton maalaus. Sitä kun vielä tehostetaan pienellä yhteiskunnan tukimaksulla, niin seuraavalla kerralla ainakaan se sama audimies ei vetäise eteen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Aloittajan olisi kannattanut vetää kylmästi Audin kylkeen.
Poliisisetä osaa selittää kuskille ymmärrettävällä kielellä, miksi hänen kuuluu korvata uuden pyörän hankinta ja lisäksi auton maalaus. Sitä kun vielä tehostetaan pienellä yhteiskunnan tukimaksulla, niin seuraavalla kerralla ainakaan se sama audimies ei vetäise eteen.Kävi mielessä, mutta katsoin parhaaksi vetää vaurioiden välttämiseksi lipat nurmikolle.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Aloittajan olisi kannattanut vetää kylmästi Audin kylkeen.
Poliisisetä osaa selittää kuskille ymmärrettävällä kielellä, miksi hänen kuuluu korvata uuden pyörän hankinta ja lisäksi auton maalaus. Sitä kun vielä tehostetaan pienellä yhteiskunnan tukimaksulla, niin seuraavalla kerralla ainakaan se sama audimies ei vetäise eteen.Juuri näin.
- Anonyymi
Repeskö spandexxit?viimeks ku tollee kävi niin repes spandexxit?
- Anonyymi
En harrasta spandexpyöräilyä, olen kuusikymppinen kuntoilija, en mikään kilvanajaja ja liikun mielestäni toisia huomioide ja oletin muiden toimivan samoin, mutta erehdyin pahemman kerran, pettymys.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En harrasta spandexpyöräilyä, olen kuusikymppinen kuntoilija, en mikään kilvanajaja ja liikun mielestäni toisia huomioide ja oletin muiden toimivan samoin, mutta erehdyin pahemman kerran, pettymys.
Kuusikymppisellä kuntoilijalla luulisi olevan sen verran järkeä ja itsesuojeluvaistoa, että ymmärtää väistää autoja liikenteessä vaikka kuinka luulee olevansa joka-asiassa aina oikeassa.
Lisäksi kuusikymppisellä kuntoilijalla luulisi olevan sen verran järkeä ettei käytä lukkopolkimia kun on liikenteessä.
Kaaduit juuri niiden lukkopolkimien vuoksi kun et osaa ajaa vieläkään pyörällä vaikka olet kuusikymppinen kuntoilija. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuusikymppisellä kuntoilijalla luulisi olevan sen verran järkeä ja itsesuojeluvaistoa, että ymmärtää väistää autoja liikenteessä vaikka kuinka luulee olevansa joka-asiassa aina oikeassa.
Lisäksi kuusikymppisellä kuntoilijalla luulisi olevan sen verran järkeä ettei käytä lukkopolkimia kun on liikenteessä.
Kaaduit juuri niiden lukkopolkimien vuoksi kun et osaa ajaa vieläkään pyörällä vaikka olet kuusikymppinen kuntoilija.Kuusikymppisellä henkilöautoilijalla luulusi olevan sen verran järkeä liikenteessä että ymmärtää väistellä raskaampia ajoneuvoja, vaikka autoilisi komion takaa risteykseen niin pakkoko sitä on rekan alle itsensä ajaa. Ei siinä oikeassa oleminen paljoa lämmitä. Luulisi tuota itsesuojeluvaistoa sen verran olevan että väistää isompiaan varmuuden vuoksi. Ei kai se kaasujalka kaasupolkimeen liimattu ole?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuusikymppisellä henkilöautoilijalla luulusi olevan sen verran järkeä liikenteessä että ymmärtää väistellä raskaampia ajoneuvoja, vaikka autoilisi komion takaa risteykseen niin pakkoko sitä on rekan alle itsensä ajaa. Ei siinä oikeassa oleminen paljoa lämmitä. Luulisi tuota itsesuojeluvaistoa sen verran olevan että väistää isompiaan varmuuden vuoksi. Ei kai se kaasujalka kaasupolkimeen liimattu ole?
MIten tuo liittyy aloitukseen
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kuusikymppisellä kuntoilijalla luulisi olevan sen verran järkeä ja itsesuojeluvaistoa, että ymmärtää väistää autoja liikenteessä vaikka kuinka luulee olevansa joka-asiassa aina oikeassa.
Lisäksi kuusikymppisellä kuntoilijalla luulisi olevan sen verran järkeä ettei käytä lukkopolkimia kun on liikenteessä.
Kaaduit juuri niiden lukkopolkimien vuoksi kun et osaa ajaa vieläkään pyörällä vaikka olet kuusikymppinen kuntoilija.Onko iikennesääntöjen rikkominen mielestäsi oikein? Ne on laadittu jotta homma toimisi. Muuten teillä vallitsee anarkia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
MIten tuo liittyy aloitukseen
Yllättävän moni autoilija vaikuttaa olevan valmis pahoinpitelemään suojattomia polkupyöräilijöitä näiden vastausten perusteella, syynä kai se että ajaminen hidastuu muutamalla sekunnilla tai jopa minuutilla. Onkohan nyt arvot aivan kohdallaan omanapaisilla autoilijoilla?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Yllättävän moni autoilija vaikuttaa olevan valmis pahoinpitelemään suojattomia polkupyöräilijöitä näiden vastausten perusteella, syynä kai se että ajaminen hidastuu muutamalla sekunnilla tai jopa minuutilla. Onkohan nyt arvot aivan kohdallaan omanapaisilla autoilijoilla?
Yllättävän moni pyöräilijä siirtyy autoilijoihin kun ilmat jäähtyy ja alkaa raivota ratissa niin muille autoilijoille ja myös pyöräilijöille.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Yllättävän moni autoilija vaikuttaa olevan valmis pahoinpitelemään suojattomia polkupyöräilijöitä näiden vastausten perusteella, syynä kai se että ajaminen hidastuu muutamalla sekunnilla tai jopa minuutilla. Onkohan nyt arvot aivan kohdallaan omanapaisilla autoilijoilla?
Tai siis esittelee erilaisia väkivaltafantasioita täällä. Hyvin harva onneksi ryhtyy sanoista tekoihin. Kummallinen tuo ajatusmaailma silti on.
- Anonyymi
Tänään oli pyörillä "ryhmäajo" meneillään 8 pyörää autokaistalla yhdessä klimpissä siinä juttu lensi ja vapaarattaat raksutti.vieressä kevytliikenneväylä mutta eihän se perkeleet sinne mene ajamaa auttanut muuta ku torvella aikansa töötätä ni tajusivat edes mennä jonoon ajamaan,huusin vielä ikkunasta että VOI VITTU !!!Ku viette tilaa eikä pääse ohi,seuraavan kerran vedän ihan hipoen nii katotaan perkele kuka maksaa!
- Anonyymi
Sinä maksaisit ja kalliisti.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Sinä maksaisit ja kalliisti.
En muuten maksa,pyöräilijän vika,kun vieressä pyörätiekin
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En muuten maksa,pyöräilijän vika,kun vieressä pyörätiekin
Ei taida toimia ihan noin kuin kuvittelet. Tutki ensin faktoja ennen kuin jakelet mielipiteitäsi muille. Usein pientareella pyöräily on täysin sallittua.
- Anonyymi
Tuollainen rattiraivoaminen paljasta aina kuskin epävarmuuden omista ajotaidoistaan.
Pyörät liikkuvat varsin hitaasti autoihin nähden joten ohittaminen on kyllä helppoa.
Ehkä kannattaisi harkita julkisten käyttöä jos normaalit liikennetilanteet ahdistaa. - Anonyymi
Mikä on autokaista?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei taida toimia ihan noin kuin kuvittelet. Tutki ensin faktoja ennen kuin jakelet mielipiteitäsi muille. Usein pientareella pyöräily on täysin sallittua.
On sallittua joo,mutta tossa tapauksessa siinä vieressä meni ihan oma pyörätiekin,että otanpa selvää keskenäs
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
On sallittua joo,mutta tossa tapauksessa siinä vieressä meni ihan oma pyörätiekin,että otanpa selvää keskenäs
Ai sun pyörätie? Ei sinne sitten muilla asiaa olekaan.
- Anonyymi
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17939429/opetan-autoilijoita-tavoille
Liekö sama heppu?- Anonyymi
Ei ole sama heppu. Meitä on useampia kaaharifillaristeja.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Ei ole sama heppu. Meitä on useampia kaaharifillaristeja.
Ei tietenkään ole sama. On pitänyt kiinni oikeuksistaan viimeiseen asti eikä enää kirjoittele.
- Anonyymi
Ei sulla tullut itelläs mieleen vähentää nopeutta tullessasi risteykseen? En usko, että poljit 5 km/t vaan paahdoit trikoissasi kuin katujen kunkku. Ihan vaan sillä kyselen, kun kumminkaan sulla ei ole peltiä ympärilläsi, olet suojaton. Missä oma itsesuojeluvaistosi?
- Anonyymi
Nopeus oli se viisi kilometriä tunnissa ja kyse on siis liikennesäännöistä ja niiden mukaan toimimisesta. En ymmärrä miksi autoilija ei antanut tietä vaikka laki niin käskee tehdä.
- Anonyymi
Turhilta suistamisilta välttyy muistaessa kuinka liikenneympyrässä ajetaan. Väistää vain samaan suuntaan ikäänkuin ympyrään tullessa vaikkei sitä olisikaan. Voisi toimia rankemmin uskonnollisissakin piireissä takuulla.
- Anonyymi
Hyvä että sai opetuksen,asfaltti ihottuma muistuu mieleen seuraavalla kerralla ja vauhtia vähemmän
- Anonyymi
Auta armias, jos auton maalipintaan olisi jäänyt jälkiä pyörän kammista! Kyllä olisi autoilija pysähtynyt ja kova meteli alkanut syyllisyydestä.
Itse olen naarmuttanut, autoilijan syystä, muutamaa auton kylkeä. Jokainen niistä on pysähtynyt tarkastanut maalipinnat ja peltien lommot. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Auta armias, jos auton maalipintaan olisi jäänyt jälkiä pyörän kammista! Kyllä olisi autoilija pysähtynyt ja kova meteli alkanut syyllisyydestä.
Itse olen naarmuttanut, autoilijan syystä, muutamaa auton kylkeä. Jokainen niistä on pysähtynyt tarkastanut maalipinnat ja peltien lommot.Ai että sä olet rohkee
- Anonyymi
Kuka väistäisi pyöräilijää ? ei kukaan sillä rupi jää kampiapinalle .
- Anonyymi
Tuossa oli paha ärsytystarkoitus. Sama kaveri joka heittää kepin pinnojen väliin...!
- Anonyymi
Sanonta kuuluu että "kehitysvamma ei tartu, mutta asennevamma periytyy". Joihinkin tuntuu kuitenkin tartunta silti tulleen, vaikka ei pitäisi olla mahdollista.
- Anonyymi
Autoilijat ovat kovin piittaamattomia muiden liikkujien turvallisuudesta.
- Anonyymi
Aja sillä käppyrällä ja pidä suukii
- Anonyymi
Muutamat asioista tajuavat koettavat liikkua saasteettomasti maapalloa suojellen ja niitä ollaan pahoinpitelemässä, vaikka vain jutuissakin, onko ihmiskunnalla mitään toivoa kun väestö vain jatkaa kasvamistaan?
- Anonyymi
Älä leiki perkele jeesusta isomies saatana
- Anonyymi
Perkele ei leiki Jeesusta, perkele se on sinussa pienimies
- Anonyymi
Autoilijaa ilmeisesti tarkoitit.
- Anonyymi
Lukkopolkimet tarkoittaa sitä että ajaa kovaa eikä pysähdy vasta kuin kotona tai kirkonmaalla🪦⚰️
- Anonyymi
Se onkin ainoa oikea tapa harrastaa polkupyöräilyä. Kun vauhti ei tapa vaan ulkoiset olosuhteet.
- Anonyymi
Saako pyöräilijä ajaa autotiellä, jos kevyenliikenteenväylää, ei ole aurattu lumesta? Missä tilanteissa pyöräilijä voi käyttää autotietä, vaikka kevyenliikenteenväyläkin kulkisi vierellä?
Jos pyörätiellä ajaminen ei onnistu (esimerkiksi pyörätielle kertynyt lumi estää pyörätien käytön), niin pyöräilijä voi tilapäisesti siirtyä ajamaan ajoradalle. Tieliikennelain 18 § sallii ajoneuvon käyttämisen myös muualla kuin sille tarkoitetulla tien osalla, jos erityiset olosuhteet niin vaativat eikä tästä aiheudu vaaraa tai huomattavaa haittaa. Huonosti hoidetuista pyöräväylistä voi ja kannattaa antaa palautetta tienpitäjälle, joka on yleensä joko kunta tai ELY-keskus.
Jos kaksisuuntainen pyörätie sijaitsee pyöräilijän kulkusuunnasta katsottuna vain tien vasemmalla puolella, niin pyöräilijä saa käyttää myös ajoradan oikealla puolella olevaa piennarta tai ajoradan oikeaa reunaa. Tässäkin tieliikennelaki edellyttää, että pientareen tai ajoradan oikean reunan käyttö on kulkureitin tai muun vastaavan syyn vuoksi turvallisempaa kuin vasemmalla puolella olevan pyörätien. (tieliikennelaki liite 3.4)
Pyöräilijän ajopaikasta on tieliikennelaissa säädetty seuraavasti: Pyöräilijän on käytettävä pyörätietä, jos sellainen on pyöräilijän kulkusuunnassa. Jos pyörätietä ei ole, pyöräilijä ajaa ajoradan oikeanpuoleisella pientareella. Jos piennarta ei ole, pyöräilijä ajaa ajoradalla niin lähellä oikeaa reunaa kuin se on turvallista. (tieliikennelaki 18 §, 19 §, 79 §, liite 3.4)
Tässä vielä nuo tieliikennelain pykälät:
Tieliikennelaki 18 § Tien eri osien käyttö: ” Ajoneuvolla on ajettava ajoradalla…Jos tien oikealla puolella on piennar, jolla ajo käy haitatta päinsä, polkupyörää tai muuta moottoritonta ajoneuvoa on kuitenkin ajettava oikeanpuoleisella pientareella….Alle 12-vuotias saa ajaa polkupyörää jalkakäytävällä, jollei siitä aiheudu huomattavaa haittaa jalankululle….Ajoneuvolla saa tilapäisesti ajaa muullakin kuin sille tarkoitetulla tien osalla, jos erityiset olosuhteet sitä vaativat ja siitä ei aiheudu vaaraa eikä huomattavaa haittaa…”
Tieliikennelaki 19 § Ajoneuvon paikka ajoradalla: ”Ajoneuvolla on kaksisuuntaisella ajoradalla ajettava muu liikenne ja olosuhteet huomioon ottaen niin lähellä ajoradan oikeaa reunaa kuin turvallisuutta vaarantamatta on mahdollista..”
Tieliikennelaki 79 § Määräysmerkki: ”Määräysmerkillä määrätään tienkäyttäjä toimimaan merkin osoittamalla tavalla. Määräysmerkkien kuvat sekä niiden tarkoitus ja sijoittaminen esitetään tämän lain liitteessä 3.4”
Tieliikennelaki Liite 3.4. Pyörätiemerkki D5 ”Merkillä osoitetaan pyörätie, jota polkupyöräilijän on käytettävä ajaessaan asianomaiseen suuntaan… Kaksisuuntainen pyörätie osoitetaan lisäkilvellä H23.2 tai H9.1. Jos kaksisuuntainen pyörätie on vain tien vasemmalla puolella ja ajoradan oikealla puolella olevan pientareen tai ajoradan oikean reunan käyttö on kulkureitin tai muun vastaavan syyn vuoksi turvallisempaa, polkupyöräilijä saa käyttää piennarta tai ajoradan oikeaa reunaa. Pyörätiellä ajettaessa on noudatettava, mitä tässä laissa säädetään ajoradalla ajamisesta”.- Anonyymi
Mikä on autotie?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä on autotie?
Älä vaan lähde millään vehkeellä liikenteeseen kun et tuota tiedä toope
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Älä vaan lähde millään vehkeellä liikenteeseen kun et tuota tiedä toope
Et tiedä sinäkään.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Älä vaan lähde millään vehkeellä liikenteeseen kun et tuota tiedä toope
Tieliikennelaki ei sellaista termiä tunne, kuin "autotie". Muita määritelmiä löytyy kyllä.
https://www.finlex.fi/fi/laki/ajantasa/2018/20180729#L1P2
- Anonyymi
Tööttään aina rinnalla,jos ei aja pientareella vaan rengas tullu valkosen päälle
- Anonyymi
Suoritat siis niin sanotun rintapierun.
- Anonyymi
Paikoitellen piennarta ei ole lainkaan vaan sora alkaa valkoisesta viivasta. Välillä piennar voi olla puolikin metriä leveä ja ykskaks tulee jokin kaide tai vastaava ja piennar kapenee olemattomiin. Maantiepyöräily on extreme-laji.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Paikoitellen piennarta ei ole lainkaan vaan sora alkaa valkoisesta viivasta. Välillä piennar voi olla puolikin metriä leveä ja ykskaks tulee jokin kaide tai vastaava ja piennar kapenee olemattomiin. Maantiepyöräily on extreme-laji.
Pyöräily on täynnä yllätyksiä
- Anonyymi
Uskoisin että suurin osa ymmärtää/tietää säännöt mutta moni liikenteessä sortuu huolimattomuuteen jolloin tekee virheen.
- Anonyymi
Paha rasti olla huolimaton liikenteessä, jossa ei ole pelkästään vastuussa omasta hengestä ja terveydestä, vaan myös muiden hengestä ja terveydestä.
- Anonyymi
Ilman lakia ja sääntöjä ei elämässä pärjää.
Jos laki sanoo jotain, niin sitä pitää noudattaa.
Ilman sääntöjä ei myöskään pärjää.
Tarvitaan siis ole laki jä säännöt jotta elämässä pärjää. - Anonyymi
Älä itke isomies
- Anonyymi
Nyt itkettää😪
Kun mulla on ne lukkopolkimet enkä saa niistä jalkojani irti.
Koska vain ajan ja ajan vain kovaa.
Pois alta! - Anonyymi
Rentoa
- Anonyymi
Miksi pitää lähteä liikenteeseen pyörällä ja valittaa kaikesta. Ei liikenne ole mikään kuntoilupaikka.
- Anonyymi
Miksi pitää lähteä liikenteeseen moottoriajoneuvolla jos ei kykene hillitsemään itseään. Ei liikenne ole mikään raivoamisen paikka heille jotka näkevät polkupyöräilijän vain haittana tai kiusana itseään kohtaan.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Miksi pitää lähteä liikenteeseen moottoriajoneuvolla jos ei kykene hillitsemään itseään. Ei liikenne ole mikään raivoamisen paikka heille jotka näkevät polkupyöräilijän vain haittana tai kiusana itseään kohtaan.
Tuolla asenteella oleva polkupyöräilijä on vain haitta ja kiusa liikenteessä.
Keskisormennäyttäja ja kuntoilija pyöränpäällä on erittäin vaarallinen enimmäkseen vain itselleen. Yleisiä liikenneväyliä ei saa käyttää kuntoiluun eikä treenaamiseen.
Niitä varten on eri paikat. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuolla asenteella oleva polkupyöräilijä on vain haitta ja kiusa liikenteessä.
Keskisormennäyttäja ja kuntoilija pyöränpäällä on erittäin vaarallinen enimmäkseen vain itselleen. Yleisiä liikenneväyliä ei saa käyttää kuntoiluun eikä treenaamiseen.
Niitä varten on eri paikat.Mikä taho on kieltänyt kuntoilun yleisellä väylällä?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuolla asenteella oleva polkupyöräilijä on vain haitta ja kiusa liikenteessä.
Keskisormennäyttäja ja kuntoilija pyöränpäällä on erittäin vaarallinen enimmäkseen vain itselleen. Yleisiä liikenneväyliä ei saa käyttää kuntoiluun eikä treenaamiseen.
Niitä varten on eri paikat.Asenteeeni on kohdillaan jota sen sijaan ei löydy moottoriajoneuvonkuljettajilla välttämättä lainkaan. Koska olen ”trikoopelle” ,erräitten mielestä, olen sangen tottunut siihen että nämä muutamat yrittävät pilata pyöräilykokemukseni tempauksillaan. Kaikki on jo niin nähty ja moneen kertaan että jaksaisi niihin enää edes kiinnittää huomiota, ja kansainvälisten käsimerkkien näyttäminen ole koskaan kuulunut repertuaariini. Kerran tosin nauratti kun eräskin autoiljapelle ohitti minut senttien päästä, kun sen sijaan muutamaa sata metriä edelläni pyöräilevää ohitti oikein vastaantulevien kaistaa käyttäen. Ilmeisesti siksi että edellä punnertava oli vanhempi mies pystypyörällä vailla kypärää, kun itse olin oikea kyykkypyöräilijän prototyyppi kypärine trikoineni.
- Anonyymi
Kyllä kuntoilu ulkona on aivan yleistä ja sallittua ja jos liikut ulkona olet liikenteessä .
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Tuolla asenteella oleva polkupyöräilijä on vain haitta ja kiusa liikenteessä.
Keskisormennäyttäja ja kuntoilija pyöränpäällä on erittäin vaarallinen enimmäkseen vain itselleen. Yleisiä liikenneväyliä ei saa käyttää kuntoiluun eikä treenaamiseen.
Niitä varten on eri paikat.Kylläpäs saa käyttää, muille ei tietenkään tule tehdä haittaa. Täytyy toimia liikennesääntöjen, lakien ja asetusten mukaisesti.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä taho on kieltänyt kuntoilun yleisellä väylällä?
Ei tasan mikään, mutta kun jotain uutta pitää keskusteluun keksiä...
Mikä siinä on, että liikenteessä muuten elämässään reilut ja kohteliaat ihmiset muuttuvat aivan käsittämättömän typeriksi ja kärsimättömiksi? Sillä asenteella ei pitäisi ajaa mitään tiellä liikkuvaa välinettä.
Sääntöjen mukaan tielle sopivat kaikki. Yleisesti isomman pitää väistää pienempää, vaikka tämä olisi vähän väärässäkin. Jos tämä ei sovi sinulle, älä lähde ainakaan autolla sinne liikenteen sekaan. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä taho on kieltänyt kuntoilun yleisellä väylällä?
Aika monella jo oma järki kieltää sen mutta ymmärrän ettei kaikilla
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Mikä taho on kieltänyt kuntoilun yleisellä väylällä?
Ei mikään taho. Tieliikennelakia, eli niitä liikennesääntöjä pitää kuntoilijatkin noudattaa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Aika monella jo oma järki kieltää sen mutta ymmärrän ettei kaikilla
Varmasti osaat selittää, miksi kuntoilu yleisellä väylällä pitäisi mielestäsi olla kielletty.
- Anonyymi
Kummallisia ihmisiä, joita yhdistää kaksi asiaa.
(1) Halu voittaa ja olla oikeassa;
(2) Halu fantasioida väkivallasta.
Terveelle ihmiselle raja väkivallasta on täysin selvä, ja se on sama kuin vaikkapa väkivalta- tai vaarallisuus-urheilussa tai fantasiapeleissä. Kaikki on hienosti siinä tapauksessa, että mitään luultua vakavampaa ei tapahdu. Kaikkea saattaa tapahtua, ja se on osa jännitystä. Jos kuitenkin joku loukkaantuu vakavasti oikeasti, vaarallisuuden tuoma jännityksen raja on ylitetty, Silloin terve ihminen ymmärtää.
Liikenne ei kuitenkaan ole mikään fantasiapeli tai väkivalta- tai vaarallisuusurheilua. - Anonyymi
Voi myös olla aika haasteellisia paikkoja. Tässä on yksi esimerkki, jossa kääntyvä autoilija kuuluu väistää pyöräilijöitä.
https://i.ibb.co/xDGdJNk/Kaantuvavaistaa1.jpg
Aika kaukana on tuo kevyenliikenteen väylä ajoratojen risteyskohdasta. Toisesta suunnasta katsottuna näkee kuitenkin, että liikennejakaja alkaa jo ennen suojatietä ja kevyenliikenteen väylä on siten risteysalueen sisäpuolella.
https://i.ibb.co/NjK4ksc/Kaantuvavaistaa2.jpg
Kääntyvä autoilija väistää siis. Jälkimmäisen kuvasuunnan suunnasta tuleva autoilija taas ei tarvitse väistää pyöräilijää, koska ei ole mitään väistämismerkkiä.
Koska kohta oli noin haasteellinen, niin risteysaluetta on muutettu ja se on nykyään tämän näköinen.
https://i.ibb.co/bdvWqBK/Kaantuvavaistaa3.jpg
Nyt on siis ajoradan liikenteelle asetettu kolmiot molemmista suunnista, ettei vaaratilanteita enää synny.- Anonyymi
En ymmärtänyt asiayhteyttä. Ellei ole kolmiota, ei ole kolmiota.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En ymmärtänyt asiayhteyttä. Ellei ole kolmiota, ei ole kolmiota.
Asiayhteys on väistämissäännöt (aloituksen otsikko). Yksi väistämissäännöistä on esim., että ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä risteävää tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa.
Esim. toinen väistämissääntö on, että ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa poistuttaessa liikenneympyrästä. Paljon muitakin väistämissääntöjä löytyy. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
En ymmärtänyt asiayhteyttä. Ellei ole kolmiota, ei ole kolmiota.
Kolmio ei ole ainut väistämiseen velvoittava asia.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Kolmio ei ole ainut väistämiseen velvoittava asia.
No eikös kuviin ollut ilmestynyt kolmio, vai mistä oli kyse?
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No eikös kuviin ollut ilmestynyt kolmio, vai mistä oli kyse?
Kuvissa oli rumaa suomalaista sotkua.
- Anonyymi
Eka ja toisessa kuvassa pyöräilijä väistää autoa jos ajaa. Jos laskeutuu ja taluttaa, autoilija väistää.
Kolmannessa kuvassa autoilija väistää. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
No eikös kuviin ollut ilmestynyt kolmio, vai mistä oli kyse?
Kolmiot ovat ilmestyneet mukaan, kyllä. Pointti olikin se, että ensimmäisessä kuvassa kääntyvä autoilija oli väistämisvelvollinen pyöräilijöihin nähden joka tapauksessa, vaikka aikaisemmin hänellä ei ollut kolmiota ennen suojatietä/pyörätien jatketta.
Ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä risteävää tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa. Jos se kevyenliikenteen väylä kuuluu risteykseen, eli on risteysalueella, niin kääntyvä autoilija väistää aina, oli kolmiota tai ei, ja oli pyöräilijällä kohdassa mikä tahansa tiemaalaus, tai ei tiemaalausta ollenkaan.
Kolmiot laitettiin takuulla tuohon siksi, etteivät kääntyvät autoilijat huomioineet väistämisvelvollisuuttaan ja kohta oli vaaraksi pyöräilijöille. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Eka ja toisessa kuvassa pyöräilijä väistää autoa jos ajaa. Jos laskeutuu ja taluttaa, autoilija väistää.
Kolmannessa kuvassa autoilija väistää.Ei pidä paikkansa. Risteyksessä kääntyvä väistää pyöräilijöitä.
https://i.ibb.co/2cxfYFq/vasistamisjarjestys.jpg - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Asiayhteys on väistämissäännöt (aloituksen otsikko). Yksi väistämissäännöistä on esim., että ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä risteävää tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa.
Esim. toinen väistämissääntö on, että ajoneuvolla käännyttäessä on väistettävä tietä ylittävää jalankulkijaa, polkupyöräilijää ja mopoilijaa poistuttaessa liikenneympyrästä. Paljon muitakin väistämissääntöjä löytyy.Liikenneympyrästä poistuttaessa on väistettävä jalankulkijaa, pyöräilijää ja mopoilijaa, vaikkei paikalla olisi mitään maalausmerkintää. Jalankulkijan on kuitenkin käytettävä lähellä olevaa suojatietä, jos sellainen on. Pyöräilijällä ei tällaista velvollisuutta ole, hän saa aina ylittää ajoradan mistä kohtaa hyvänsä väistämisvelvollisuussäännökset huomioiden.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Liikenneympyrästä poistuttaessa on väistettävä jalankulkijaa, pyöräilijää ja mopoilijaa, vaikkei paikalla olisi mitään maalausmerkintää. Jalankulkijan on kuitenkin käytettävä lähellä olevaa suojatietä, jos sellainen on. Pyöräilijällä ei tällaista velvollisuutta ole, hän saa aina ylittää ajoradan mistä kohtaa hyvänsä väistämisvelvollisuussäännökset huomioiden.
Tarkasti ottaen laissa lukee näin: "Jalankulkijan on ylitettävä ajorata suojatietä kulkien tai ali- tai ylikulkua käyttäen, jos sellainen on lähellä. Muuten ajorata on ylitettävä kohtisuoraan ja risteyksen vierestä, jos sellainen on lähellä."
Se mikä kenenkäkin mielestä on "lähellä", niin vaihtelee varmasti. Jos mikään noista ei ole "lähellä", niin jalankulkija saa myös tehdä ajoradan ylityksen mistä kohtaa hyvänsä.
- Anonyymi
Neljänessä kuvassa kukaan ei väistä.
Viidennessä kuvassa näkyy hinausauto.
Kuudennessa kuvassa näkyy hautausauto. - Anonyymi
Ei Audi kuskit osaa liikennesääntöjä. Sitte vielä eukko vittuillu aamulla niin kostetaan muille tiellä liikkujille.
- Anonyymi
Köyhän puhetta! Onko sinulla lihasheikkoutta?
- Anonyymi
Olet tavallaan asian ytimessä. Kallis auto saattaa kertoa henkilön varallisuudesta.
Tutkimuksen mukaan rikkaat ihmiset käyttäytyvät huomattavasti röyhkeämmin kuin köyhät. Tutkimuksen mukaan rikkaat tuntevat myös muita harvemmin empatiaa.
Kun taloudellinen asema parantuu, muuttuu ihminen entistä itsekeskeisemmäksi. Varallisuus vaikuttaa siis mulkkuasteeseen. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Olet tavallaan asian ytimessä. Kallis auto saattaa kertoa henkilön varallisuudesta.
Tutkimuksen mukaan rikkaat ihmiset käyttäytyvät huomattavasti röyhkeämmin kuin köyhät. Tutkimuksen mukaan rikkaat tuntevat myös muita harvemmin empatiaa.
Kun taloudellinen asema parantuu, muuttuu ihminen entistä itsekeskeisemmäksi. Varallisuus vaikuttaa siis mulkkuasteeseen.Varakas tuntee arvonsa. Tavallinen köyhä on usein kovin nöyrä ja kumartaa varakkaan edessä. Tämä on perittyä jo keskiajalta, jolloin oli porvarit eli varakkaat ja työväki eli köyhät.
Jos köyhä ei pärjää edes liikenteessä eikä saa sielläkään oikeutta ja tasa-arvoa, kyse ei ole enää rahasta vaan köyhän omasta pääkopasta ja ajatusmaailmasta.
On olemassa myös sellaisia köyhiä, joiden kaikki varallisuus on autoissa. On mahtavaa ja komeaa ajaa kallilla ja upealla autolla. Laadun tuntee, jolloin ruosteläjät tai muutoin pelokkaat väistävät, vaikka ei olisi syytä. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Varakas tuntee arvonsa. Tavallinen köyhä on usein kovin nöyrä ja kumartaa varakkaan edessä. Tämä on perittyä jo keskiajalta, jolloin oli porvarit eli varakkaat ja työväki eli köyhät.
Jos köyhä ei pärjää edes liikenteessä eikä saa sielläkään oikeutta ja tasa-arvoa, kyse ei ole enää rahasta vaan köyhän omasta pääkopasta ja ajatusmaailmasta.
On olemassa myös sellaisia köyhiä, joiden kaikki varallisuus on autoissa. On mahtavaa ja komeaa ajaa kallilla ja upealla autolla. Laadun tuntee, jolloin ruosteläjät tai muutoin pelokkaat väistävät, vaikka ei olisi syytä.Silti tutkimustiedot varallisuuden vaikutuksesta ihmiseen pitävät paikkansa.
- Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
Silti tutkimustiedot varallisuuden vaikutuksesta ihmiseen pitävät paikkansa.
> Jos köyhä ei pärjää edes liikenteessä eikä saa sielläkään oikeutta ja tasa-arvoa, kyse ei ole enää rahasta vaan köyhän omasta pääkopasta ja ajatusmaailmasta.
Jos tilanne on niin huonosti, kannattaisi lukea jokin alan kirja. Nyky-Suomessa lapsien ei tarvitse olla köyhiä sekä pankkitililtään että mieleltään. Lapsia pitää kannustaa ulos erilaisista loukuista. - Anonyymi
Anonyymi kirjoitti:
> Jos köyhä ei pärjää edes liikenteessä eikä saa sielläkään oikeutta ja tasa-arvoa, kyse ei ole enää rahasta vaan köyhän omasta pääkopasta ja ajatusmaailmasta.
Jos tilanne on niin huonosti, kannattaisi lukea jokin alan kirja. Nyky-Suomessa lapsien ei tarvitse olla köyhiä sekä pankkitililtään että mieleltään. Lapsia pitää kannustaa ulos erilaisista loukuista.Köyhyysloukku ja rotanloukku.
- Anonyymi
Akuilla takaperoisesti pyöräily on mahdollista. Kannattaa harjoitella ennen määrättyjä ympyröitä ym piirejä.
- Anonyymi
Pyöräily lihottaa. Iso osa pyöräilijöistä on muodottomia läskikasoja sumentuneella itsesuojeluvaistolla. Ei jatkoon.
T: Audi R8- Anonyymi
Minkä ohjelman jatko-osaan pitäisi päästä?
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Luetuimmat keskustelut
Aikakone-yhtyeestä tuttu Maki Kolehmainen kuollut
Kuoli tänään aamuyöstä nopeasti edenneeseen sairauteen. Hän oli 58-vuotias.1317901Rokote otti taas omansa. Maki Kolehmainen kuollut.
RIP Maki. Muusikko, tuottaja ja säveltäjä Maki Kolehmainen on kuollut. Asiasta uutisoi ensimmäisenä Yle. Kolehmainen k863982Se viime kohtaaminen
Oli naine vähän sellainen kohmea. Nopeasti yritin etsiä merkkejä sinusta mutta en saanut mitään ilmi. Ajattelin että ny681343Ihan rakentavassa mielessä
Haluaisin nainen kysyä sinulta ja myös itseltäni että mitä me oikein odotellaan? Olisiko aika jo käydä edes treffeillä?761095- 571052
- 941017
Kuinka paljon merkkaa naisen ulkonäkö
Parisuhteessa ykeensä kysynnvaan Onko kaunis nainen oarempi vaihtoehto kun tavis125848Olen sinusta nainen
Oikeasti tosi ylpeä. Tunnen sen miten kehity ja opit säätelemään omia tunteitasi. Se on aina hieno piirre ihmisessä.37728- 102725
Pitäisikö alkaa
Treenaamaan että sulla tippuu silmät päästä kun näet minut ensi kerralla, nainen. 🤔40689