Tapio vaihtoi Teslan diesel Mersuun.
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/8a4f8575-8d33-4f4c-a56b-0d2ea1706d24
https://www.iltalehti.fi/sahkoautot/a/8a4f8575-8d33-4f4c-a56b-0d2ea1706d24
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 34
Vanhimmat
Eihän se Teslalla ajo maksanutkaan kuin 556 €/100 km. Kyllä on halpaa 😅😅😅
On se halpaa tuo sähköautoilu 😄
Mitä se köyhille kuuluu, mihin varakkkaat käyttää rahansa.
Olet oikeassa, sinulle vähävaraiselle ei todellakaan kuulu rahankäyttöni millään tavalla.
Ei ole kovinkaan pitkä aika, kun tälläkin palstalla jotkut taivaanrannan maalarit kehuivat tekevänsä uudehkolla Teslallaan suorastaan pienoisen tilin sen myydessään.
Eipä ole näistä hupiveikoista sen koommin kuulunut yhtään mitään, taisi mennäkin hyvän mielikuvituksen siivittämät bisnekset täysin käteen.
HEH HEH
Useimmat tosin ajavat paljon kauemmin autolla kuin yhden vuoden. Lisäksi nämä Teslan alennukset päättyvät jossain vaiheessa.
Ylipäätään kaikkien normaalien autojen arvo alenee heti ostamisen jälkeen ja lähestyy nollaa pitkällä tähtäimellä. Siis sekä polttisten että sähköautojen. Eli jos pitää samaa autoa kauan aikaa niin tilanne on sama molemmissa. Ja, kyllä, tiedän joidenkin ostaneen auton uutena ja käyttänyt samaa autoa yli 15 vuotta. Kun noin kauan autoa käyttää niin arvon alenema ei ole oleellinen tieto.
Lisäksi tuolla tavalla naureskelee vain kateelliset idiootit. Varsinkin kun tässäkin tapauksessa mitään suuria ongelmia ei tullut, koska hänellä oli kevyesti varaa tähän.
Lisään... Ja normaalit järkevät ihmiset eivät usko tekevänsä tiliä autoa myydessään. Tätä ei vain normaalisti tapahdu.
"Ja normaalit järkevät ihmiset eivät usko tekevänsä tiliä autoa myydessään. Tätä ei vain normaalisti tapahdu.
No enhän minä näitä sähköautoista melskaavia paristopettereitä normaalina ja järkevänä pidäkään, siinä olet kyllä ihan oikeassa.
Mahtava, hiekkalaatikkotason kommentti. Koulutustaso paistaa läpi.
Minkä minä sille mahdan, jos koulutustasosi on luokkaa apukoulu.
Aivan timanttinen comeback. Nerokas kommentti. 🤣
Niin metsä vastaa, kuin sinne huutaa.
Joten mikä on ongelmasi?
Ei ollut kyse " suurista ongelmista , eikä Tapion varallisuudesta " , vaan Teslan arvon alenemisesta . Mutta hei , ajaminen maksaa 1 € / 100 km . Iloitkaa siitä !
Voi että, ja ihanko totta?
Valitettavasti isäsi tilapäisessä (tai pysyvässä) rahapulassaan osti niitä halpamarketin halvimpia kumihuppuja siihen ehkäisyyn.
Nyt veronmaksajat joutuu elättämään sinua koko ikäsi, tyyliin kohdusta hautaan.
20 kwh, joka on sähköautojen keskimääräinen pitemmän aikavälin kulutus/100km, maksaa enemmän kuin euron (k suurteholatauspisteestä 20x0,35€=7€) Ja tietty tähän tulee tesla-hönöt mölisemään että tesla kuluttaa vähemmän, no ei kuluta, ja jos normaalisti ajaa (ei pyöri liikenteen tukkona) saa lisätä pari kwh ja reippaalla ajolla vielä lisää.
Tuo on ääripään esimerkki jos lataa autoa vain ja ainoastaan kaupallisissa pikalatauspisteissä. Silti tuossa kalleimmassa mahdollisessa skenaariossakin 100 km:n käyttövoimakulut on alle puolet vastaavan polttomoottoriauton kuluista.
Taksiajossa vie Tesla ajotietokoneen mukaan 17 kwh 100 km uudesta lähtien. Lataukset pikalautauksessa tarvittaessa, muuten tallilla. Siitä voi jokainen laskea, paljon hintaero 90 000 km ajomäärällä dieseliin.
Tesla on liian monimutkainen auto arkikäyttöön. Siski ajan yksinkertaisella dieselillä töihin ja takaisin sekä muut huviajot rentoon harrastukseen jne.
Odotan kunnollista akkua ja äärimmäisen yksinkertaista vain autoa en elektroniikka hiplaamis peliä.
Täysi idiootti, kun vaihtoi dieselmersuun. Arvonalennus on taas täysin käsittämätön.
Pitäähän auton olla kallis sähkäri tai dieselmersu.
Etenkin jos ajaa vuodessa oikein 3600 kilometriä.
Taksikyytikin olisi tullut paljon halvemmaksi.
No Toyota ei ole edes vaihtoehto jos Teslalla ajanut.
Tyypillinen patteripeterin kommentti
"Täysi idiootti, kun vaihtoi dieselmersuun....
Tämänsorttisten tyyppien kanssa ei synny järkevää keskustelua
Pelkkä dieselvero on noilla kilometreillä suurempi kuin bensiini jolla ajaa vastaavan matkan.
En tiedä mistä tuo patteripetteri oletus oikein tuli. Se kertoo enemmän sinusta kuin mistään muusta.
Eli mielestäsi diesel on oikea valinta erittäin vähän ajavalle? "Pattereita" tai ei, typerähän tuo ukko oli.
Taas täysin tyhjänpäiväinen klikkiotsikko.
Kaveri on ostanut tuon Teslan silloin kun niiden arvo nousi ja kuvitteli tekevänsä tuolla tilin. Nyt sitten uusien autojen hinnan pudottua totuus löi kasvoille.
Kääntää omaa tyhmyyttään Teslan syyksi oikein lehdistön välityksellä.
Tekstistä kyllä paistaa aika selvästi läpi että on oletettu että uudella autolla voi ajaa vuoden lähes ilmaiseksi.
Markkinoilla nyt voi tapahtua hintamuutoksia syystä tai toisesta. Esimerkkinä lähes vastaavasti uusien diesel-autojen hinnat putosivat, olikohan 2008, veromuutosten myötä. Tuo johti käytännössä täysin samanlaiseen tilanteeseen, eli vuoden vanhan auton hyvityshinta romahti.
En myöskään olisi ihan vakuuttunut onko uusi diesel-auto sitten se järkivalinta jos kilometrejä tulee muutama tuhat vuoteen...ellei sitten kyse ole siitä että on vaihdettu käytettyyn, selvästi edellistä Teslaa halvempaan autoon.
Ei kai se auton vika ole jos ostaja on tyhmä. Osti siis Teslan sen takia, että tekee sillä bisnestä. Luuli, että autopula ja pitkät tilausajat ovat jatkuva ilmiö ja käytettyjen autojen arvo vaan nousee. Jos ajotarve on tuollainen niin parasta ostaa alle tonnin auto tai ajaa taksilla jos haluaa kuitenkin nauttia nykyautojen mukavuuksista.
Väliäkö sillä on maksajalle minkä vuoksi arvo romahtaa, rahat on menneet joka tapauksessa. Kuvaa hyvin kuinka epävarmaa ja tempoilevaa sähköautojen markkina vielä on.
Sitä voi tietysti kysyä miksi vaihtaa vuoden vanha ja 3600 km ajettu auto toiseen, varsinkin jos pitää autoa hienona? Lähtökohtaisesti tuo on autoilun kustannusten näkökulmasta täysin järjetöntä, oli käyttövoima mikä tahansa.
Onnea Tapiolle!😆
Koko tarina on niin käsittämätön että kyseessä täytyy olla joko valtion tai eu:n taksiseteleillä kulkeva pääkaupunkiseudun virkamies. Vuositulot pitää käyttää johonkin joten ostellaan mahdollisimman kalliita autoja joilla ajetaan vuosi. Ja ajaminen on saimaan mökille trailerin kanssa jollain parin tonnin painoisella veneellä, tuo Model3 vetokoukku on nimittäin siksi harvinainen ja kallis varuste. Noihin kilometreihin sitten hankitaan MB jonka dieselvero on jossain 900 euron tietämillä vuodessa. Koko yhtälöstä saa käsityksen ettei raha ole ongelma, pikemminkin siten että miten pystyisi mahdollisimman paljon kuluttamaan kun 'työnantaja' maksaa ihan kaiken eikä arkena tarvitse omaa rahaa ollenkaan.
Nyt myydään pieniä bensaautoja ja eniten dieselautoja käytettynä...
Uutiset kertoi eilen
Taidatte olla hiukan tyhmiä.
https://youtu.be/j8CcKivhKQw
Laskekaapas paljonko tässä tuli takkiin:
Toyota Mirai vetyauto uutena YLI 50 000 dollaria, 6 vuotta vanha, arvo enään noin 5000 dollaria. :D
https://keskustelu.suomi24.fi/t/18006801/vetyautosta-tarjotaan-surkeasti-autoliikkeessa-