Onko helkkari Kemijärveltä loppunu aurakalusto vai onko edes vielä valittu ketkä auraavat teitä. Aamulla lähtiessä töihin ei meinannut päästä liikkeelle kun pohjia myöten märkää lunta ja tullessa märkää sohjoa ettei meinannut tiellä pysyä. Joka vuotinen riesa kun ei aurata teitä vaan ootellaan että sulaa.
Teiden kunnossapito
Anonyymi-ap
391484
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 39
Vanhimmat
Missä ollut noin huono keli? Keskustan alueella oli ihan kohtuu keli. Tälläiselle kelille auraaja ei voi mitään, ajonopeus alemmas ja kelien mukaan mentävä.
😍😍😍😋😋😋😋😍😍😍
😍 Nymfomaani -> https://ye.pe/finngirl21#180511427
🔞❤️❤️❤️❤️❤️🔞💋💋💋💋💋🔞
Vaihda talvirenkaat!!!
Pysy kotona äläkä kärtyä
Vaikka ei kävisi töissä, niin voi olla vaikea huonolla tiellä
Onneksi keskustassa on aurattu tiet ja pääsee herkuttelemaan Majakka grillille, joka on jokaisen kemijärveläisen hyvän mielen ruokapaikka. Menkää ystävät myös syömään sinne ja kaikki turistit mukaan. Jos teillä on vieraita etelästä, niin ei tarvitse itse kokata, vaan koko porukka grillille. Kesäisin siinä on sykkivä torielämä oikein mukava, mutta talvella on tori aika hiljainen. Katoksen alla voi silti nauttia atriat.
Majakan grilli on Kemijärven torin sydän. Menkää myös etelän vieraiden kanssa!
Mites siellä keskustan alueella, onko riisipuurotarjoilusta mitään tietoa vielä? Täällä sivukylällä jo livotaan huulia sitä odotellessa, on tehty siitä asti kun edellinen oli
Pitäisi ymmärtää se rahan säästön tarve, ei työttömien pidä lähteähuonoon keliin huvikseen ajelemaan. Säästää bensarahoissakin kun pysyy kotona.
Niin että rahansäästö syistä aurausta on harvennettu. On se toki tapa säästää kuluissa.
Ostakaa maasturi tai muuttakaa etelään.t auramies
Totta tosiaan toivoi, ettei olisi kiire minnekään eilen. Luusuantie oli paikoin ajokelvoton aamulla 9 aikaan, mutta tilanne oli iltapäivällä kuntoutunut
Javaruksentiellä oli olkut 20- 30 senttiä märkää lunta. Talvi yllätti. Pienemmät tiet olivat auraamatta koko päivän.
Äkillisissä muutoksissa pitöisi olla strategia, että kaikki potentiaali on käytössä. Pitkät rekat kauhistuttavat ilman sosekeliäkin.
Kesärenkailla luistelijat ovat asiaerikseen.
No ei sitä niin huonoa keliä olekkaan ettei autolla liikkeelle pääse. Vauhti taitojen ja kelin mukaan.
Ehkä se säästötöiden takia myös se rekkakuski menetti henkensä. Ehkä se ihmishenki ei enään merkitse mitään. Ei kaikki asu keskustassa ja talvirenkaatkin on alla. Enpä ole ainut joka on manannut keliä kun oli työkaverikin käynyt lapset kyydissä ojan puolella. Onneksi ei käynyt pahemmin.
On se kumma kun maastoautot on keksitty, niin porukka ajelee kaiken maailman kinnereillä, joilla ei Lapissa ole käyttöä kuin kesäkeleillä, jos silloinkaan.
Kemijärvellä on enimmäkseen joutilaita jokka voi ootella aurausta pitkää iltapäivälle.
Joo, Lidliin ehtii kyllä seuraavanakin päivänä tai viikkona.
Kyllä, on vetelät auramiehet Koillis-Lapissa/maalla. Viime sunnuntaina Kmj-Kuusamon välillä oli paikoin lunta ajoradoilla, niin että auton pohjaa kahlasi lumessa ja veteli autoa, kun sohjolle ratas meni. HALPOJA tarjouksia menee läpi, sitten ettei raskita töitä tehdä. Tämä on syy, että tienhoito on "retuperällä" Nykyään nuoret kulj. tuijottavat vain kännykästä TikTokkia. Ei ole vastuuta asioiden hoidossa.
Eihän kukaan auraa, jos siitä ei makseta. Auraisitko itse? Kunta määrittää rajat millon auramies lähtee liikkeelle. Ja nyt kun kunnalla ei ole rahaa, liikkeelle lähdetään harvemmin. Väki vaan vähenee, joten kohta ei aurata ollenkaan.
Tänne pitää perustaa matkailukeskuksia ja kun NATO tarttee pohjoisen tietä on pakko aurat hyvin mutta viinaa ei tartte kukaan se on paha kun on puliukkoja ollut kaduille auttakaa heitä raittiuden alkuun ystävät
Eikö kukaan halua ymmärtää todellisuutta. Nyt säästetään, ei teiden tarvitse olla kuin pyyhitty pöytä. Nykyisin on autoissa hyvät renkaat ja ihmisillä hyvät varusteet mikä estää liikkumasta. Ei täällä syrjässäkään jatkuvasti ole aurat liikkeellä.
Aivan niin, se on aurausta vähennetty säästösyistä, siihen on vain mukauduttava.
Mitä te aina valitatte? Jos sataa niin älkää ajako. Ryypätkää,naikaa,syökää ja nauttikaa elämästä.
Valittaminen on vanha Kemijärven kulttuuriperinne. Pitkät kirjoitukset ja valitukset olivat silloin kun keskustan kadut päällystettiin. Näitä joutilaita kiukutti se kun jossain vaiheessa vaihdetaan asvaltoinnin kaistaa, silloinhan jää keskeyteylle puolelle työsauma. Tämä työsauma poiki pitkät kirjoitujset koska ambulanssitkin joutuu hiljentämään. Silloin huomasin tämän erikoisen valituskulttuurin.
Onko kaiken tietävä ja kokenut Auramies vielä menossa mukana?
Ei ole. Sen hommat on ulkoistettu.
tais se ura olla siinä,siitä jäi sit vaan velat
onko se auramies se joka netissä huutaa suu vaahdossa ja kun muutaman kerran päässyt tuuraan valtuustoon niin ei saa suuta auki kuin haukotellessa.
Kemijärvellä elää vahva perinne, että itse ei tehdä kyllä mitään, mutta valitetaan kun muutkaan eivät tee.
Taitaa se auramies olla viimeinen, joka sammuttaa kylästä valot.
Käykää katsomassa ensin taloyhtiöiden pihat, maksaa pitää ja mutta mitään ei tehdä..
Ongelmia on muuallakin..
valtion teitä hoitaa YIT, halvalla kun otettu työ niin säästää pitää ja ottaa töihin halvalla ammattitaidottomia urakoitsijoita jotka vanhoilla auton rämillä yrittää töitä tehdä ja joku vanha traktori siinä sivussa vielä.
halvalla ei tahdo priimaa saada.
Sitä saa mitä tilaa ja maksaa.
Jos urakalla hoidetaan taloyhtiöiden pihat ja yleiset tiet. Käytäntö on aina että tilaaja määrittelee kunnossapidon tason. Jos urakoitsialta vaaditaan he kyllä pitävät tiet vaikka lumettomina. Tietenkin hinta määräytyy aina vaaditun laadun mukaan.
Nytkö siellä on jo vaikeudet alkaneet.
Tollasii valittajia ei kyllä löydy muualta kuin Kemijärveltä.
Jospa kehitettäisiin teiden kunnossapitoa jättämällä välistävetäjät pois. Hinta parempi ja tien pitäjä saa työstä kunnollisen korvauksen. Mitä tarvitaan välistä vetämää kansainväisiä yhtiöitä kun sen työn voi hoitaa ilman heitäkin. Raha jää tekijälle eikä sijoittajalle. Mielipiteitä.
Mitä tarkoitat välistävedolla? Ei kaikkeen liity saialiittoteoriaa.
Tarjouskilpailussa tilaaja määrittelee kunnossapito laadun, esimerkiksi määrittelee lumen määrän, milloin kalusto lähtee liikkeelle. Määritellään esim viikonloppu puhdistetaanko silloin pihat ja millä tasolla.
Samanlainen tarjouspyyntö menee jokaiselle jotka tekevät tarjouksen yleensä vuoden mittaisena. Jos tarjousten antajien luotettavuus on samalla tasolla valitaan halvin.
Toki tarjouskysely on kattavampi, kuitenkin periaatteena on se että se on tasapuolinen kaikkia tarjoajia kohtaan. Ja kunnallisissa tarjouksissa voittajan tarjous on tietääkseni julkinen.
Kempan päättäjät olivat viisaita ja säästivät taas aurausrahoja, kun eivät turhaan hättäilleet. Sade ja aurinko sulatti lumet pois.
Katujen kunnossapidossa ja teiden aurauksessa voi todella säästää, on aivan turhaa niissä polttaa rahaa.
Ennen päästiin liikkumaan autoilla talvellakin kesärenkailla kun talvirenkaisiin ollut varaa. Nyt on autojen alla renkaina nokijalaiset, on nelivetoja, parhaissa jopa vararengaskin vetää. Nyt itketään kun pöläyttää ensilumet. Olisiko aika karkaistua ja lopettaa valittamiset.
Meidäm toimivan tiekarhunn pois antoivat
Johan tuo jouti myydä pois tallista seisomasta.