Ei mikään ankkurinappi

Vaan ihan oikea ankkuri?

Olisihan se löytö.
Tulisi vain etsiä laiva josta puuttuu ankkuri tai kaksi?

Ruotsin lipun alla olevalta alukselta puuttui vasta kaksi ankkuria.

LOVIISAAN saapunut säiliöalus Scorpius on saanut paikallisten mielikuvituksen liikkeelle, sillä Valkon satamassa aluksessa on yksi huomiota herättävä seikka: sen molemmat ankkurit näyttävät puuttuvan.

Jos merenpohjasta löytyy ankkuri, pitää vain etsiä "mille Tuhkimolle lasikenkä sopii".

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009938406.html

AV
23486
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 23

Vanhimmat

hahha joo, nappi kuin edesmennyt appi, kuin paidan nappula, nappi..

Äänestä
  • 😍😍😍😋😋😋😋😍😍😍

    💋 ­­N­­­y­­m­f­o­­­m­­­a­a­n­­i -> https://ye.pe/finngirl21#18063998Z

    🔞💋❤️💋❤️💋🔞💋❤️💋❤️💋🔞

    Äänestä

Missä Jallu luuraa?

AIS-järjestelmää käytetään ensisijassa alusten tunnistamiseen ja sijainnin määrittämiseen. Se ilmoittaa aluksen myös laivan matkanopeuden, suunnan ja havainnon ajan.
Oma lukunsa voi syntyä siitä, että osa transpondereista on kannettavia. Tai siitä, että laite voidaan kytkeä pois päältä.

Äänestä

oikeasti niin jooh kun ohjelmoija, niin melkoisen monta ruutupaperivihkosta tarvitysisi jos pyörittelisit jotsain että miten lasket jotain teksturoitua kolmioista tyehtyä pslloskin, pikseli kerrsallsasan.

iitsellä on noita grsafiikkaskiihdyttimiä yleenä radeon-merkkisiä, voivat laskea nuo jutut kun niitä määrää...

Äänestä

Vaan sitten seuraava kysymys kuuluukin, että miksi ankkurit ovat ajossa vedessä eikä nostettuina ylös? Inhimillinen vahinko, tekninen vika vai tahallinen teko?

Äänestä
  • Tästä on ollut kahdenlaisia käsityksiä, myös asiantuntijoilta.
    Myrskyisä yö, totta mutta onko ankkurien laahaus sittenkään epänormaalia myrskyssä, tai jossain normaalimmassa säässä?

    "CEDERBERGIN mukaan on yleistä, että ankkurit laahaavat syystä tai toisesta."

    Mitä nuo normaalit yleisimmät syyt voisivat olla?

    Olisi suorastaan hämmentävää jos irtoankkuri olisi tuosta ruotsalaisesta laivasta, syntyisi monenlaisia spekulaatioita, esimerkiksi siitä, miksi AIS-järjestelmää olisi huijattu?

    AV

    Äänestä

  • Anonyymi00005 kirjoitti:

    Tästä on ollut kahdenlaisia käsityksiä, myös asiantuntijoilta.
    Myrskyisä yö, totta mutta onko ankkurien laahaus sittenkään epänormaalia myrskyssä, tai jossain normaalimmassa säässä?

    "CEDERBERGIN mukaan on yleistä, että ankkurit laahaavat syystä tai toisesta."

    Mitä nuo normaalit yleisimmät syyt voisivat olla?

    Olisi suorastaan hämmentävää jos irtoankkuri olisi tuosta ruotsalaisesta laivasta, syntyisi monenlaisia spekulaatioita, esimerkiksi siitä, miksi AIS-järjestelmää olisi huijattu?

    AV

    No toivotaan, että asia selviää ja syykin sekä se mistä laivasta ankkuri on peräisin. Ja juu miksi ankkurin annetaan laahata alueella missä maanalaisia kaapeleita yms. infraa kulkee? Kai niistä pitäisi jokin merenkulun selko olla missä sijaitsee alueet, jolla varoa vahingoittamista vaikkapa juuri ankkurein.

    Toki tekninen vika voisi selittää varomattomuuden tai ettei ankkurit nousseet ylös, vaan vaurioittivat infraa.

    Äänestä

  • Huitale kirjoitti:

    No toivotaan, että asia selviää ja syykin sekä se mistä laivasta ankkuri on peräisin. Ja juu miksi ankkurin annetaan laahata alueella missä maanalaisia kaapeleita yms. infraa kulkee? Kai niistä pitäisi jokin merenkulun selko olla missä sijaitsee alueet, jolla varoa vahingoittamista vaikkapa juuri ankkurein.

    Toki tekninen vika voisi selittää varomattomuuden tai ettei ankkurit nousseet ylös, vaan vaurioittivat infraa.

    Välinpitämättömyys taas tulee kalliiksi, kun vauriot merenpohjan infrassa korjataan.

    Äänestä

  • Huitale kirjoitti:

    Välinpitämättömyys taas tulee kalliiksi, kun vauriot merenpohjan infrassa korjataan.

    Miksi kukaan ei ihmettele sitä kahden ankkurin menettämistä minkä Scorpius koki?
    Onko tuo miten yleistä? Missä tilanteessa voi vahva ankkuriketju katketa? Varmaan jos laahaa myrskyssä, tai jotain sinnepäin?

    AV

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Miksi kukaan ei ihmettele sitä kahden ankkurin menettämistä minkä Scorpius koki?
    Onko tuo miten yleistä? Missä tilanteessa voi vahva ankkuriketju katketa? Varmaan jos laahaa myrskyssä, tai jotain sinnepäin?

    AV

    Onhan se outoa, mutta onko ankkurit lähteneet laivasta samalla reissulla vai eri reissuilla ja miksi? Ja milloin niiden puuttuminen on huomatta ja kirjattu ylös? Onko niistä tehty mitään raporttia niiden puuttumisesta, mahdollisesta tippumisesta mereen vai mihin ne on irronneet/irroitettu?

    Äänestä

  • Huitale kirjoitti:

    Onhan se outoa, mutta onko ankkurit lähteneet laivasta samalla reissulla vai eri reissuilla ja miksi? Ja milloin niiden puuttuminen on huomatta ja kirjattu ylös? Onko niistä tehty mitään raporttia niiden puuttumisesta, mahdollisesta tippumisesta mereen vai mihin ne on irronneet/irroitettu?

    Lähinnä ihmettelen miehistön tekemisiä laivallaan. Miten kartalla he ovat ja miten selvittäneet ankkurien puuttumista.

    Äänestä

  • Huitale kirjoitti:

    Lähinnä ihmettelen miehistön tekemisiä laivallaan. Miten kartalla he ovat ja miten selvittäneet ankkurien puuttumista.

    En lähtisi lentokoneellakaan lentämään, jos laskeutumistelineet ja pyöröt alta puuttuu. Ankkuritta ajelukin on riski, etenkin tietoinen sellainen. Tokihan moottorijarrutuskin toimii, vaan silti ankkurien merkitys on olemassa.

    Äänestä

  • Huitale kirjoitti:

    Lähinnä ihmettelen miehistön tekemisiä laivallaan. Miten kartalla he ovat ja miten selvittäneet ankkurien puuttumista.

    Ilmeisesti laiva menetti molemmat ankkurit samassa myrskyssä. Tuo taas kertoisi sen missä laivat yleisesti laahaisivat ankkureita myrskyisessä meressä?
    Vai, miten se myrsky voisi muuten katkaista molemmat ankkuriketjut?!

    AV

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Ilmeisesti laiva menetti molemmat ankkurit samassa myrskyssä. Tuo taas kertoisi sen missä laivat yleisesti laahaisivat ankkureita myrskyisessä meressä?
    Vai, miten se myrsky voisi muuten katkaista molemmat ankkuriketjut?!

    AV

    No katkeehan ne, jos vastus on kova. Vaikkapa takertuminen johonkin merenpohjassa. Mietin vaan mekanismia ankkureissa... Eikö niitten putoamista huomaa, kiinni takertumista?

    Äänestä

  • Huitale kirjoitti:

    No katkeehan ne, jos vastus on kova. Vaikkapa takertuminen johonkin merenpohjassa. Mietin vaan mekanismia ankkureissa... Eikö niitten putoamista huomaa, kiinni takertumista?

    Tuota en tiedä.
    Parasta olisi kai pettää putki paksulla maa-aineksella laivaväylien kohdalta?
    Ei annettaisi edes mahdollisuutta vahinkoihin. Noin yleisesti kai toimittaisiin.
    Merillä kulkee monenlaisia aluksia ja miehistöjä, sellaisiakin jotka eivät tiedä putkista mitään. Toiselta puolelta maapalloa oleva miehistä ei ole Suomenlahden asiantuntija, matkalla kun on vaikka millaisia kanavia, alituksia ja sivuutuksia.

    Onko putki edes merkitty merikarttaan, käyttävätkö edes samoja merikarttoja?
    Jos ei olisi, tulisi putki ehdottomasti peittää vahinkojen välttämiseksi.

    AV

    Äänestä

tuiollainen voisi ollsa saiks hsudkskin jutytu kuin joku joulukalenteri jollsin sdivulls mistä voisi aina päivittäin avsts luukun mityä psljsdyuu..

Äänestä

minä en pystyisi tekemään tuollsaista joulukalenteri-juttua koska ei ole olemasssa staattista IP-osoitetta ollenkaan...

Äänestä

ei kun mutts... niin jooh, jotenkin jostain toisxtaiseksi tuntemsttomsastsa syystä ihastunut johonkin haaveilija39... en siis kaipaa tai siis .... totean hänet mielenkiintoiseksi henkilökisi lähinnä..

Äänestä

mitä xuurempi sänky, sitä suurempi on seksin puutos, oikeasti joskus en saanut nukuttua kun alastoin nainen nukkuu ja makailee päälläni pienessä säntyssä ala<zsti...

Äänestä

jox hslusaisi tehdä tuollaisen kalenteri-jutun nettiin voisin ehdottaa xhtml-koodia jotta toimii kaikilla.

itseäni siis todella ihmetyttää tuo... haaveilija koska saanut minut ihastumaan itseensä vaikka en mitenkään häntä paremmin tunne lainkaan.

Äänestä

huvittavaa, noista 3d-jutuista kun ohjelmoi niin laitta jotain 8-ulotteista matriisiakin itse ruutupaperilla laske niitä, siklsi grafiikkakiihdytin-jutut ovbat hyviä tekemään tuollaisia juttuja...

Äänestä

katxo joku ohjelmsa minkälaisia eliöitä jossain järven pohjassakin asuu, juuri tyuli yle-kanavslls, tiedfä keiden kanssa käveletkin..

Äänestä

"Vaan ihan oikea ankkuri?"

Ei vaan luultavimmin ihan oikea salajuoni. Kysypä AV itseltäsi mistä olet saanut tietoa noista "terrori-iskuista" ja mitä todisteita sinulle niistä on esitetty? Minusta huvittavaa miten taas on saatu koko maa sekaisin pitämällä älinää rikkoutuneesta kaasuputkesta ja tietoliikennekaapeleista, missään ei ole kuitenkaan nähty yhden yhtä kuvaa minkäänlaisista vaurioista, varmaan siksi kun niitä ei todennäköisesti ole olemassa. Nord streamien vaurioistakin tuli kuvat julkisuuteen parissa päivässä, Suomen mielikuvitusvaurioista on saatu merivoimilta "kuvatodisteena" kuva sukeltajasta jonkun ehjän putken vieressä, ei mitään muuta.

Äärettömän lapsellista touhua suomelta lähteä näihin venäjän mustamaalaamisiin keksityillä asioilla. Tottakai ymmärrän että on kovat paineet saada kansaan lietsottua ryssävihaa tällaisilla keksityillä tarinoilla jotta ne on motivoituneita sotimaan usan puolesta niiden omia kahakoita mutta en minäkään uskonut että suomen valtionjohto sentään niin tyhmä olisi että näihin lähtisi mukaan valehtelemaan mutta vaikuttaa siltä että on.

-harmiseikirj-

Äänestä

Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Vaan ihan oikea ankkuri?

Olisihan se löytö.
Tulisi vain etsiä laiva josta puuttuu ankkuri tai kaksi?

Ruotsin lipun alla olevalta alukselta puuttui vasta kaksi ankkuria.

LOVIISAAN saapunut säiliöalus Scorpius on saanut paikallisten mielikuvituksen liikkeelle, sillä Valkon satamassa aluksessa on yksi huomiota herättävä seikka: sen molemmat ankkurit näyttävät puuttuvan.

Jos merenpohjasta löytyy ankkuri, pitää vain etsiä "mille Tuhkimolle lasikenkä sopii".

https://www.is.fi/kotimaa/art-2000009938406.html

AV

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu