Välitysten muuttaminen

Pyörässäni on edessä rattaat 36/50 ja takana 12-23 (8 lehteä). Olisi tarve lisätä keveyttä polkemiseen jyrkimmissä mäissä ja sitten myös tuon ison eturattaan käyttöä mahdollistaa enemmän. Pitääkö paikkansa, että takapakkaa ei voi vaihtaa tiettyä hammastusmäärää suuremmaksi kuin alkuperäinen ilman isompaa remonttia. Olen ajatellut vaihtaa tilalle 12-28, meneekö se ilman muutostöitä( Shimano 105, on laitteisto).
89435
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 8

Vanhimmat

Tuo 12-28 pitäisi vielä hyvin sopia.Voi olla että vähän voit joutua säätämään takavaihtajan etäisyyttä takarattaisiin.

Äänestä

Sinuna vaihtaisin mieluummin eturattaat pienemmiksi esim. 34/48 tjsp. Tämä siksi, että mitä pinemmillä erotuksilla takapakan rattaat ovat, sitä paremmin vaihdot sujuvat. Yksi mahdollisuus ovat triplakammet eli sellaiset, joissa on 3 etratasta. Kyseessähän on jokin maantie/cyclocross/fitness -pyörä? Voit toki vaihtaa sen takapakankin siihen 12-28:iin. Ei tule ongelmia. Paitsi jos ketju on tosi lyhyt niin silloin ei kaikki kombinaatiot mene isolla eturattaalla ajettaessa päälle mutta eihjän ketju ristissä ajoa suositellakaan.

Äänestä
  • Eturattaiden vaihdosta sen verran,ettei tavalliselle kammelle tahdo saada 39 pienempää ratasta (ei sovi, ei käy, ei voi) vaan on ostettava ns. kompaktikammet (truvativilla esim), joihin voi asentaa vaikka 32 piikkisen. Toisekseen usein vaatii taakse pitkähäkkisen vaihtajan, kun menee yli 26 piikisen. Ottakaa tämä huomioon. Helpompi voisi olla ns. "junnupakka ", mikä alkaa vaikka 16 piikkisestä ylöspäin, jolloin aloittelijalle / kuntoilijalle on enemmän rattaita käytössä. Kisamiehetkin ajaa usein keväällä näillä junnupakoilla kun totuttelevat jalkaa isolla eturaipalla.

    Äänestä

  • Pyörähullu kirjoitti:

    Eturattaiden vaihdosta sen verran,ettei tavalliselle kammelle tahdo saada 39 pienempää ratasta (ei sovi, ei käy, ei voi) vaan on ostettava ns. kompaktikammet (truvativilla esim), joihin voi asentaa vaikka 32 piikkisen. Toisekseen usein vaatii taakse pitkähäkkisen vaihtajan, kun menee yli 26 piikisen. Ottakaa tämä huomioon. Helpompi voisi olla ns. "junnupakka ", mikä alkaa vaikka 16 piikkisestä ylöspäin, jolloin aloittelijalle / kuntoilijalle on enemmän rattaita käytössä. Kisamiehetkin ajaa usein keväällä näillä junnupakoilla kun totuttelevat jalkaa isolla eturaipalla.

    Kyseessä on Ridleyn pyörä ja FSA Grossamer Compact kammet, tuon tyyppisiäkö tarkoitat ? Katsoin FSA:n sivuilta ja sieltä löytyi eturattaita em. kokoisina. Saakohan niitä Suomesta (pääkaupunkiseudulta) ?

    Äänestä

  • noviisi kirjoitti:

    Kyseessä on Ridleyn pyörä ja FSA Grossamer Compact kammet, tuon tyyppisiäkö tarkoitat ? Katsoin FSA:n sivuilta ja sieltä löytyi eturattaita em. kokoisina. Saakohan niitä Suomesta (pääkaupunkiseudulta) ?

    Foxcompista (www.foxcomp.fi) varmaankin löytyy sopivat rattaat. Putiikki sijaitsee Lauttasaaressa.

    Äänestä

Kiitos neuvoista. Kyseessä on cyclocross-pyörä. Tuo eturattaiden vaihto tuntuu kanssa hyvältä vaihtoehdolta, tykkään kun vaihdot menevät sujuvasti. Täytyy ruveta haeskelamaan sopivia.

Äänestä

itse haluaisin tunturi RX 300 etuhammasrattaat uusiksi siin niin että välitykset pitenisi ( suurempaa hammas ratasta eteen ) tietääkö kukaan sellasta netti sivuu josta voisi katsoa sopivii hammasrataita .2-4 hammasta olisi mukava lisä suurimpaan rataaseen ja keskimäiseen 2 ja pienimään 2 taikka 4

Äänestä

muistaa, että eturattaiden hammaslukujen ero ei saa olla liian suuri. Esim noilla noviisinkin pyörässä olevilla kompaktikammilla pienemmän ja suuremman rattaan suurin ero on juuri tuo 16 hammasta (34/50), joten jos haluaa vaihtaa pienemmän rattaan vielä pienemmäksi, on myös isompi ratas vaihdettava vastaavasti, esim 32/48.

Itse vaihdoin isomman eturattaan pienemmäksi 50-> 48, jolloin rattaiden kokoero pieneni. Nyt ei tarvi kelata ihan koko takapakkaa läpi, kun vaihtaa eturatasta. Mulla on nyt edessä 34/48 ja takana 12-27 takapakka. Alkuperäiset oli edessä 34/50 ja takana 11-28. Minusta nykyinen settini tuntuu paremmalta, ehkä kuitenkin kokeilen takana 12-25 pakkaa. Silloin olis vaihteet vielä hiukan lähempänä toisiaan.

Pyörän osien nettisivuista löytyy kattava valikoima Fillari- lehden nettisivuilta kohdasta linkit.

Äänestä

Kommentoi aloitusta


noviisi kirjoitti:

Pyörässäni on edessä rattaat 36/50 ja takana 12-23 (8 lehteä). Olisi tarve lisätä keveyttä polkemiseen jyrkimmissä mäissä ja sitten myös tuon ison eturattaan käyttöä mahdollistaa enemmän. Pitääkö paikkansa, että takapakkaa ei voi vaihtaa tiettyä hammastusmäärää suuremmaksi kuin alkuperäinen ilman isompaa remonttia. Olen ajatellut vaihtaa tilalle 12-28, meneekö se ilman muutostöitä( Shimano 105, on laitteisto).

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu