Mitä varten sähköautoja yleensä valmistetaan? Niistähän koituu käyttäjälleen enemmän harmia kuin hyötyä.
Sähköautojen tarkoitus on kysymysmerkki
Anonyymi-ap
13228
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 2 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Noista pseudo-ekologisista patteriautoista on ympäristölle / planeetalle enempi haittaa ja tuhoa kuin hyötyä. Siltikinsitä markkinoidaan aivopesullisesti suorastaan autoilun pelastavana messiaana.
Sitten seuraavana järjestyksessä on niiden geopoliittiseen Kiina-riippuvuuteen ajaminen.
Kolmantena on niiden käytön ongelmat ja haasteet rapautuvine talvirangeineen ja arvon radikaaleine floppauksineen.
Hyötyajoneuvoissa kuten pakuissa ne ovat varsin kelvottomia, sillä pidemmälle matkalle ja motarille ei ole asiaa, koska joutuu kallista aikaa lataamaan tavan takaa. Painavat akut syövät myös rahanarvoista hyötykuormaa.
Käytön kannalta EV ja täysin kelvoton ilman omaa asianmukaista latauspistettä.
Palon sattuessa tilanne onkin jo melko katastrofaalinen, sillä auto tulisi upottaa veteen pitkiksi ajoiksi ja siltikin akut voivat syttyä yhä uudestaan. Sammutusvesi on vakavasti saastunut ja akkupalo aiheuttaa erittäin myrkyllisiä päästöjä, saastesavuja.
Ajatellaanpa räjähtävää ja voimakasta EV-paloa vaikkapa Ruotsin lautalla, joka olisi todellinen suuren mittaluokan katastrofi, samalla kun se sytyyttäisi ketjussa muutkin autot.
Varsin kelvoton ideologikonsepti.
Taas kerran hymiöfoldausmegasaastepuppelipoju sai kunnon röhönaurut aikaan.
Pakko olla satiiria?
Koska niitä ostetaan niin niitä myös valmistetaan.
Montako sähköautoa sinulla on ollut jos voit todeta että niistä on käyttäjälle enemmän harmia kuin hyötyä?
Sähköautoistahan tietää parhaiten hän, joka ei ole edes istunut sellaisessa.
On ihmisarvoa alentavaa istua muovisessa sähkökipossa.
Sähköautot imee kaikki rahat...jos sähköauto maksaa 10.000 - 50.000 ...elämäsi aikana sinulla menee autoihin 100.000- 500.000...plus sähkö ja vakuutukset + renkaat..
Pahinta on, että sähköautot markkinoidaan ilmaston pelastajina. Tuolla perusteella sitten myydään ihan mitä soopaa tahansa.
Huumeplantaasin omistajat kulottaa sademetsiään ja laajentavat...Columbia,peru,jne....näihin maihin tulee koskaan sähköautoja samoiten Afrikka, helteet jo yksistään tuhoaa akut ja estää lataukset..kohta Euroopassa on sähköautot ja hömistellään miksi ilmasto lämpenee edelleen..
Eli sama kuin polttomoottoriautoihin? Tai no, polttomoottoriautoissa on vielä diesel/bensa ja kalliit huollot päälle. LFP akku taas kestää todennäköisesti lähemmäksi 50-100 vuotta, kauemmin kuin itse auto.
Miksi valmistetaan ? No business business. Kuka nyt aikansa kuluksi kun syödäkkin täytyy. Rahhoo pitää saada.
Just noin. Rahan tekemisen takuumiehiksi ryhtyivät poliitikot ja tietysti ilman vastuuta.
Sähköauton käytölle on yhteiskuntalähtöinen peruste. Siinä ei ole tarvinnut ajatella kuluttajaa ollenkaan.
Kiinalaiset painaa päälle ja Eurooppa on katastrofin partaalla. Näin voi todeta autobusineksesta. Menestyksen avaimet voisivat olla VW:n taskussa mutta mikään piikki ei vedä, koska osaamista ei ole riittävästi. Yksinkertaisesti eurooppalaisilta puuttuu menestyksen avaimet. Olemme antaneet ne kiinalaisille vapaaehtoisesti.