Että pitää hankkia sadantonnin sähkölelu velaksi, ja ihan vain päästäkseen sata kilometriä muutaman euron halvemmalla.
Onko sähköterot tosiaan niin perseaukisia
Anonyymi-ap
27353
0Äänestä
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 4 sääntöjenvastaista viestiä.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 27
Vanhimmat
Ei ne osta, ne liisaavat 2 €/km leasingvuokralla ja kehuvat ajavansa ja säästävänsä halvalla sähköllä.
Uusi auto nyt joka tapauksessa maksaa maltaita niin kannattaa laittaa rahansa sähköautoon jolla sentään ajaminen on halpaa.
Olisi suurta typeryyttä ostaa uusi polttis ja maksaa siitä kymmeniä tuhansia ja sitten maksaa jokaisesta kilsasta kymmenkertainen hinta sähköllä ajamiseen verrattuna. Siinä ottaa turpaansa kaksi kertaa.
Vain totaalinen ääliö hankkii enää sähköauton.
Jokainen voi tehdä laskelman autokalkulaattorilla ja todeta että pitkässä juoksussa 2020-luvun sähköautot tulevat halvemmaksi kuin 2020-luvun polttomoottoriautot jos ajoa vähintään 15000km vuodessa. On hyvin yleistä että moni paljon ajava ostaa sähköauton, koska kertoo säästävänsä kuluissa huomattavasti polttomoottoriautoon verrattuna. Kertovat millaisia oli aikaisemmin tietyllä polttomoottoriautolla ja millaisia kuluja nyt nykyisellä sähköautolla.
https://autokalkulaattori.fi/
Voi olla että se tulevaisuus on sähköauton, voi olla että käyttövoimana on jokin ihan toinen. Tai polttomoottoriautoon keksitään täysin puhdas polttoaine. Tällä hetkellä sähköautoon liittyy aivan liikaa epävarmuustekijöitä, suurin osa niistä akkuun. Näillä näkymin auton kestoikä on huomattavasti alle sen mikä suomessa on auton keski-ikä. Akku taasen niin kallis että mitään mahdollisuutta ja järkeä sen uusimiseen ei ole. Kehittyykö akut jatkossa niin paljon että siitä tulee järkevää? Epäilen. No ehkä sadassa vuodessa mutta en usko että silloin on sähköautoa olemassa. Eiväthän ne akut ole edes puhelimissa kehittyneet muutamassa vuosikymmenessä, osittain ottaneet jopa takapakkia.
Mutta vetyfanaatikot kuvittelevat että kaikilla on varaa noin 80 000e hintaiseen vetyautoon ja niitä menee valtavasti kaupaksi heti kun muutama vetytankkausasema on Suomeen avattu. :D
https://keskustelu.suomi24.fi/t/17259553/mita-saa-70-000---90-000e-vetyauton-hinnalla
Vetypellet nyt on ihan yhtä löylynlyömiä kahjoja kuin sähköpelletkin.
Naapurikin osti syksyllä 2019 käytetyn Teslan vm 2016. Kehuskeli oikein Premium malliksi kaikin herkuin. Traficomin mukaan auton omistaja yli 4 vuoden jälkeen on vieläkin OP Yritysrahoitus. Rahamiehiä rahamiehiä.
Sen verran pitää aina olla kateutta, että kyttää Trafilta naapurin premiumin tietoja, ja maksaa siitä ilosta vielä muutaman euron Trafille 😁
Epäilemättä olet kateellinen, jos joudut Traficomille maksamaan jonkun ajoneuvon tiedoista eurotolkulla rahaa. Minun ei tarvitse maksaa niistä tiedoista yhtään mitään.
Eikä tuollainen liki 10 vuotta vanha loppuunpiereskeltyTesla enää mitään Premiumia tarjoa, korkeintaan tähtitieteellisen suuria korjaamolaskuja.
😁😁
Miten voi ihminen olla noin kateellinen. Tää on vapaa maa joten jos jotkut haluaa ajaa vaikka sähköllä,niin niillä on siihen oikeus. Eikä varmasti kiinnosta mitä joku kade Reika on mieltä. Keskity vaan omaan elämääs,jutuista päätellen oot pa.
Siis Reiska
Opettele poikanen kirjoittamaan ensin ja mussuta vasta sitten.
Sähköauto on halvempi ajaa polttoainee osalta/100km.
Mutta sähköauton arvonlasku kyllä vie idean koko sähköautoilulta...ostat semmosen niin jää vaan karmivat velat.
Kokonaiskustannuksia on vaikea laskea, mutta ainakin 20.000km vuosittaisella ajolla polttis tulee edullisemmaksi. Ja on 6-0 parempi ajaa kuin sähköauto.
Ehkä se on sinulle vaikea laskea, mutta ei minulle.
20000km:n vuosittaisella ajolla Tesla tulee selvästi halvemmaksi ja on aivan varmasti parempi ajettavaksi kuin nykyinen autosi.
Sähköautolla ajetut kilometrit tulee aina hintoihinsa, oli se ajomäärä mikä hyvänsä. Jotkut väittää Teslan olevan parempi ajettava kuin aikoinaan Itä-Saksassa valmistettu ja kaksitahtimoottorilla oleva Wartburg, Trabantista nyt puhumattakaan.
Sähköpellet on kyllä ihme tyhjätaskuja.
Eihän niillä reppanoilla ole edes rahaa hankkia toista vannekiertoa
talvirenkaisiin.
On Teslan vanteet ilmeisesti tosi kalliita.
Mee ostaan siihen Seattiin bensaa,jos se lähtee käyntiin.
Ole huoleti, sinun kaltaisille rahattomille renkaanpotkijoille löytyy niitä Seatteja autoliikkeiden takapihoilta pilvin pimein.
Me sähköterot ollaan niin varakkaita ettei me tarvita mitään liisareita. Autot maksetaan riihikuivalla.
Ainoa riihikuiva mitä sinultakin löytyy, on ne ruskeat pastillit siellä housun takasaumassa. Ja niillä et kyllä mitään autoja ostele, siitä voit olla aivan varma.
HEH HEH
Liisarissa on se etu että pääsee autosta eroon halutessaan.
Ja nälkä lähtee syömällä.
Ja akka lähtee juomalla.
Omapoika vauhdissa. Ei taida Tuhnun kauppa käydä.
Avaajan logiikka on lyömätöntä. Kuinka persaukinen ostaa 100ke auton?
Tuon hintaisen auton ostajalla taitaa olla muut ajatukset kuin säästäminen polttoainekuluissa?
Aha.
Kuitenkin nämä vajaaälyiset patteripellet vinkuu koko ajan, kuinka 100 kilsaa sähkölelulla maksaa vain 1-2 euroa.
Ja sinun tasalatvan mielestä kyse on jostain muusta kuin ajokustannuksista.
Kerro nyt sitten valopää mitä ne "muut ajatukset kuin säästäminen" mahtaisi olla.