Valtion kassaan 100-130 mijoonaa euroa?

Jos lakkopäivän hintalappu 100–130 miljoonaa euroa, niin olisiko työnantajien ja työntekijöiden ilmaisen taksvärkkipäivän tulot valtion kassaan ohjattuna olla saman verran?

Paljonko se todellisuudessa. Arvauksia tai tietoa?

Uutisotsikko vaikuttaa hatusta vedetyltä. Tai sitten joku osaa antaa vastauksen tähänkin.
25297
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 25

Vanhimmat

Se on pois valtion kassasta kuten aina ennenkin, veronmaksajat lakot kustantavat.

Äänestä
  • Aivan kuin lakkoilijat eivät olisi veronmaksajia :D :D :D

    Jos lakkoilu vituttaa niin ala vaikka itse lakkoon. Yleislakko on siitä hieno juttu että siinä päästään toteamaan että me ihan oikeasti lopultakin tarvitsemme toisiamme.

    Äänestä

  • Anonyymi00002 kirjoitti:

    Aivan kuin lakkoilijat eivät olisi veronmaksajia :D :D :D

    Jos lakkoilu vituttaa niin ala vaikka itse lakkoon. Yleislakko on siitä hieno juttu että siinä päästään toteamaan että me ihan oikeasti lopultakin tarvitsemme toisiamme.

    Lakkoilijoiden verorahat ei riitä, matalapalkkaiset työssäkäyvät kärsivät lakoista eniten.

    Äänestä

Liitot on melko turha keksintö. Kiristystä ja kassaan nipistystä, enkä ole enää yhtään varma siitäkään kenen etuja he oikeasti ajavat.

Jasu

Äänestä

Työnantajat kertoivat uutisissa joutuvansa maksamaan tuon kaiken.

Mikä tässä yhtälössä mättää?

Äänestä

Kaikki pois vaan. Aikansa elänyttä pelleilyä.

Äänestä

Ihmeen paljon kirjoitellaan lakosta. Samaan aikaan lomautettuna 80 000 työntekijää ympäri Suomen. Säästöä tästä lakosta yrityksille tulee, ei tarvitse maksaa palkkaa ollenkaan. Ajatelkaas miten tehokas säästötoimi, yritysten kannattaisi olla iloisia, ei tarvitse lomauttaa.

Äänestä
  • Yrityksen lomauttaessa työntekijälle tulee 7 päivän rahaton omavastuuaika.
    Ihmeellistä ettei tästä asiasta olla huolissaan, vähentäähän se 2 % vuosittaista ostovoimaa.

    Äänestä

  • Anonyymi00008 kirjoitti:

    Yrityksen lomauttaessa työntekijälle tulee 7 päivän rahaton omavastuuaika.
    Ihmeellistä ettei tästä asiasta olla huolissaan, vähentäähän se 2 % vuosittaista ostovoimaa.

    Mutta ostovoina on just se mistä kapitalisti hyötyy.

    Äänestä

  • JeroP kirjoitti:

    Mutta ostovoina on just se mistä kapitalisti hyötyy.

    Sisämarkkinat hyötyvät, kun vienti ei vedä, niistä kai tulisi jotenkin pitää huolta?

    Äänestä

  • Anonyymi00009 kirjoitti:

    Sisämarkkinat hyötyvät, kun vienti ei vedä, niistä kai tulisi jotenkin pitää huolta?

    Viennistä tulee sitä rahaa. Paha ostaa mitään jos ei oo rahaa. Tietenkin sitten toimii jos kaikki myytävä on kotimaista. Mutta suomakaisella on sitä kaukokaipuuta, että ruuvitkin pitää tilata vietnamista, vaikka ne napsahtelee jo kiristäessä poikki.

    Äänestä

  • JeroP kirjoitti:

    Viennistä tulee sitä rahaa. Paha ostaa mitään jos ei oo rahaa. Tietenkin sitten toimii jos kaikki myytävä on kotimaista. Mutta suomakaisella on sitä kaukokaipuuta, että ruuvitkin pitää tilata vietnamista, vaikka ne napsahtelee jo kiristäessä poikki.

    Mutta jos tehdään jotain missä ei ole järkeä, voi tehdä mutta sitä on aika hankala perustella.

    POLIITTISISTA virkanimityksistä käynnistyi jälleen kiivas keskustelu, kun Petteri Orpon (kok) hallitus nimitti kokoomus­taustaisen Jori Arvosen Brysseliin Suomen EU-edustuston päälliköksi. Arvonen ei täytä ulkoasiainhallinto­asetuksessa määriteltyjä viran kelpoisuus­vaatimuksia.

    Äänestä

  • Anonyymi00010 kirjoitti:

    Mutta jos tehdään jotain missä ei ole järkeä, voi tehdä mutta sitä on aika hankala perustella.

    POLIITTISISTA virkanimityksistä käynnistyi jälleen kiivas keskustelu, kun Petteri Orpon (kok) hallitus nimitti kokoomus­taustaisen Jori Arvosen Brysseliin Suomen EU-edustuston päälliköksi. Arvonen ei täytä ulkoasiainhallinto­asetuksessa määriteltyjä viran kelpoisuus­vaatimuksia.

    Ei ole ensimmäinen ihmettelyä herättävä päätös Orpolta. Turkulaisena tähän ollaan jo totuttu. Ehkä mä kusen omaan murokippoon, mutt aika turha oli myös päätös ns. tunnin junasta Helsinki -Turku, rakennetaan pariraide liikennettä: mille käytölle?
    Olisi noita tärkeämpiäkin ratahankkeita ollut, Helsingistä vaikka pohjoiseen, tai itärajalta Pohjanlahdelle edes tavaran maakuljetus rautateitse, koska venäjänraja on kiinni; eikä vesireittiä Suomenlahdelle ole nykyään käytettävissä.

    Mutt miten ihmeessä Turkurata hanke oli turkulaiselle; se tärkein? Kotiseutu rakkautta ilmeisesti. Toisin sanoen otetaan se hyöty Turun kaupungille, mikä suinkin irti saadaan.

    Tavalla tai toisella, Arvosenkin nimityksessä on jotain positisvistä saatavilla, oli sitten kelpoisuusvaatimukset niin tai näin. Tällaista tämä turuntauti on, ja Turussa se on enemmän maantapa, kuin sattuman kauppaa. Sattumalla ei näiden asioiden kanssa ole mitään tekemistä.
    trollikka

    Äänestä

Minä kerään puolukoita sekä myös sieniä metsistä sen minkä kerkiän. Ei se ole mitään ihmiskauppaa jos savolainen "rönsyisäntä" naureskelee ja pilkkaa minua kun olen niin tyhmä jotta teen hänelle ilmaistatyötä kuntouttavassa työtoiminnassa työpaikalla.

Äänestä

Ai että kun ei tee mitään niin valtion kassa kasvaa, just joo.

Äänestä

Samat säännöt ammattiyhdistysjohtajille ja ammattiyhdistykselle kun he ovat estäneet valtion velkaantumisen katkaiseminen, he saavat korvata vahingot omista taskuistaan, sitten kun taloudellinen kaaos alkaa. Ihan samanlailla kun yhtiössäkin. Jos he tekevät virheitä he saavat maksaa. Hallituksen puheenjohtaja tulisi olla taloudellisesti vastuussa tekemisitään. He ovat verotta keränneet isoja omaisuuksia itselleen.

Kuljetusliiton lakko-oikeuden on rajoittamiselle on olemassa hyvä syy. Silloin kun on valtaa tarvitaan myös vastuuta sen käyttämiseen.

Pohjoismaissa Suomi kokoajan velkaantuu lisää ja lisää. Lakkoilemalla tätä tilannetta ei paranneta. Tarvitaan lisätä elintasokakkua, jotta ihmiset saadaan töihin eikä tarvitse maksaa hirveitä veroja ylläpitääkseen työttömiä. Työttömiä on aina mutta nämä SAK toimet lisää heitä.

Älkääkä syyttäkö yrittäjiä kaikesta, kun tulee lama. Hankkikaa itselle peili , josta voitte katsoa itseänne. En väitä, että kaikki tulee olemaan teidän syytä, mutta kyllä te olette hyvin onnistuneet osallistua talkoisiin.

Ei kaikki mutta suuri osa ammattiyhdistysliikkeissä elää utopiassa. Missä on ilmaiset lounaat ja raha kasvaa puussa. Sellaisia ovat esim. paperiliitto ja kuljetusliitto. Kuljetusliitto saisi myös korvata laittomissa lakoissa suhteessa todellisiin kustannuksiin.

Äänestä

Suuri osa ammattiliitossa elää kuplassa, jossa hyvinvointia luodaan jatkuvalla velkaantumisella. Jonain päivänä on liian myöhästä itkeä kun Kreikan tavoin korot nousevat pilviin ja kun valtion pakko tehdä kipeitä pakko leikkauksia sosiaaliturvasta. Hyvät lakkoilijat olkaa ja hyvä ja herätkää Ruususen Unesta....

Äänestä

Lakkoilkaa vaan, sen jälkeen laitetaan loputkin paperitehtaat kiinni ja itketään miten tämä on mahdollista, ilkeä työnantaja.

- Sheena

Äänestä
  • No taitavat mennä kiinni ihan markkinoiden kysynnän seurauksena.
    Stora Enso aloittaa muutosneuvottelut kolmen kuukauden lomautuksista Oulun tehtaalla
    Neuvottelut koskevat koko tehtaan henkilöstöä. Pakkauskartongin kysyntä on heikkoa.

    Äänestä

  • Anonyymi00021 kirjoitti:

    No taitavat mennä kiinni ihan markkinoiden kysynnän seurauksena.
    Stora Enso aloittaa muutosneuvottelut kolmen kuukauden lomautuksista Oulun tehtaalla
    Neuvottelut koskevat koko tehtaan henkilöstöä. Pakkauskartongin kysyntä on heikkoa.

    Onneksi Orpon suunnittelemat muutokset eivät tule vaikuttamaan näihin työntekijöihin?!

    Äänestä

  • Anonyymi00022 kirjoitti:

    Onneksi Orpon suunnittelemat muutokset eivät tule vaikuttamaan näihin työntekijöihin?!

    Tuskin tehtaat toimisivat pelkästään työntekijöiden etuja leikkaamalla, kysymys on laajemmasta ilmiöstä.
    https://yle.fi/a/74-20072562

    Äänestä

Suomen Hallitukset on toiminut toinen toisen perään löperösti ja sallineet kaiken tuotannon siiron ulkomaille, kiinteistöjen myynnit ulkomaisille kiinteistöyhtiöille, palvelujen hankinnat ulkomaisilta yhtiöitä. Kotimaahan ei enää mitään verotuloja, mutta sijoittajat saavat verottomasti osinkoja. Nyt on pumpattu valtion tulot tyhjiin. Kansalaisten huolehtimiseen ei jäänyt enää varaa, mikä tällä tavoin nyt ilmaistaan.

Äänestä

Tarkoittaako aloittaja että onko 100-130 milj euroa se hinta minkä lakko tulee maksamaan vai mitä hän oikein kysyy.
Otetaanpa vaikka paperikonefirma
Ensin menee viikko kun tuotanto ajetaan alas, siellä ovat työntekijät palkalla mutta eivät tuota mitään, kun koneet eivät toimi. Sitten ovat lakossa. Lakon jälkeen koneet käynnistetään uudelleen, se kestää monta päivää ennenkuin tuotanto pääsee entiseensä vauhtiin. Viikon tilaukset ovat myöhassä, rahaa ei tule mistään ja kulut pyörii koko ajan. Ehkä maksetaan sanktioita myöhästyneistä tilauksista. Näin niitä satojatuhansia palaa pelkästään yhden tehtaan osalta.

Äänestä

Suomi sijaitsee Euroopassa. Suomessa ei ole mitenkään korkeat palkat.
https://www.euronews.com/business/2023/11/20/how-do-average-salaries-compare-across-europe

Orpo kertoi ettei Hallitus ole koskemassa "normaalin työssä käyvän" etuuksiin.
Miten mies ei ymmärrä Matkakorvauksen ylärajan alentamista ja omavastuun korottamista sellaiseksi, ei pidä ensimmäisen sairauslomapäivän tekemistä rahattomaksi sellaiseksi vaikka itse oli vasta sairaan(maksettiinko hänelle palkkaa sairausajalta). Vuorotteluvapaan lopettaminen, irtisanomissuojan purkamiset.

Koskevatko nämä palkansaajia?

Äänestä

Paljonko suomessa voi liikkua rahaa kuussa jos keskiverto palkansaaja saa käteen 1500-2500 kuussa

Äänestä

Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.

Kommentoi aloitusta


Anonyymi-ap kirjoitti:

Jos lakkopäivän hintalappu 100–130 miljoonaa euroa, niin olisiko työnantajien ja työntekijöiden ilmaisen taksvärkkipäivän tulot valtion kassaan ohjattuna olla saman verran?

Paljonko se todellisuudessa. Arvauksia tai tietoa?

Uutisotsikko vaikuttaa hatusta vedetyltä. Tai sitten joku osaa antaa vastauksen tähänkin.

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu