Ja tämä koskee noita yli 500km rangen autoja. Toyota bz4x et pääse tuotakaan.
Sähköautolla saat matkustaa jatkuvasti etsien pikalaturia, on se rentoa lomailla sillein.
Sähköautolla saat matkustaa jatkuvasti etsien pikalaturia, on se rentoa lomailla sillein.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Semmoisen 120-130 km välein pitää ladata.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/paukkupakkanen-yllatti-tuoreen-sahkoautoilijan-matkalla-tahkolle-nain-ohjeistaa-autoliitto/8851252#gs.4viuex
Tuo on myös minun kokemukseni, kesälläkin 150-200 on ihan maks mitä voi ajaa yhtäsoittoa ennen latausta. Ei akkua voi päästää alle 20%
Älä sinä poika viitsi keksiä ja valehdella kokoajan.
Olepa napero hiljaa.
Jokohan tämä uutisessa mainittu henkilö vaihtoi takaisin polttikseen?
Jokainen tietää kuinka fittimäistä bensa-autollakin on ajaa kun alkaa tankin merkkivalo palaa ja on pelko hanurissa pääseekö huoltikselle. Ei kovin rentouttavaa jos sähköautolla asiaa täytyy kytätä koko ajan.
Testien ja kokemusten mukaan parhailla sähköautoilla pääsee reilut 400 km, vaikka olisi kova pakkanen ja lämmitykset päällä.
Laitapa linkkiä.
Vitut pääsee normaaleissa olosuhteissa normaalisti ajaen. Ei tuolla kukaan pysty ajamaan kuten testimiehet kun oikein väkisin yritetään ajaa taloudellisesti.
Testeissä autoissa ei myöskään ole perhettä ja tavaroita kyydissä, ei penkin ja ratin lämppäreitä ja ilmastointi varmaan 20c laitettu eli ajettava takki päällä.
Minä ajan talvellakin hupparilla ilman pipoa ja hanskoja alista asti. Lämmitän pihassa kuumaksi. Sisällä 26c ja ratti ja penkki usein täysillä kovalla pakkasella.
Amispojat kommentoi ja sen huomaa :-)
Tarkkaan ottaen Tesla-amikset.
KANTAMA
Se on nimi suomeksi.