Oikeastaan ei millään muullakaan urheiluautolla saa ajaa jos kortti on sauoriteyyu automaattivaihteisella.
Koska urheiluautot järjestään manuaalivaihteisia, syy tehokkuus..
Koska urheiluautot järjestään manuaalivaihteisia, syy tehokkuus..
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Ketjusta on poistettu 3 sääntöjenvastaista viestiä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 8
Vanhimmat
Muistaakseni Corvettet ja amerikkalaiset ovat kautta linjan automaattivaihteisia. Eurooppalaiset ne vain jaksavat vatkata kaikenmaailman keppejä ja spetaleja on kuin toisille jakaa. Ferrarit taitavat italialaisina olla noita manuaalivaihteisia.
Vain euroopassa jaksetaan vatkata näiden vaihdekeppien kanssa. Corvette manuaalisena on harvinaisuus.
Amerikassa paras auton varkaus suoja on manuaalivaihteisuus, koska juuri kukaan ei osaa niillä siellä ajaa.
Automaatilla ajava mies käyttää kai naisten vaatteitakin?
Ei ole syy tehokkuus, ettei automaattivaihteisella ajokortin saanut saa ajaa manuaali vaihteisella, koska manuaalivaihteisella autolla täytyy osata kytkimen, vaihteiden ja kaasun käyttö vaihteiden vaihtotilanteen yhteydessä.
Miten automaattivaihteisella autolla ajamaan tottunut selviäisi manuaalivahteisella autolla, jos joutuu pysähtymään ylämäkeen liikennevaloihin, tie on jäinen ja takana on autoja, ettei autolla ole varaa alkaa taaksepäin luisumaan, koska törmää takana tuleviin.
Manuaali vaihteisella autolla ajamaan tottuneelle tilanne ei tuota ongelmia, koska kytkimen, jarun ja kaasun käyttö on selkärangassa, eikä tarvi miettiä miten kaikki menee, ettei auto ala liukumaan taaksepäin, ala sutimaan tai sammu, jos kytkimen liian äkkiä päästää ylös.
Jos sinun vanha manuaali vaihteinen auto ei kunnolla starttaa ja on kuitenkin autolla lähdettävä, niin vanhan manuaalivaihteisen auton saa käyntiin, vaikkei akussa virta riittäisi käynnistämään autoa, kun pysäköi auton, että edessä on alamäki.
Sitten vaan antaa auton vapaana rullata mäkeä alaspäin, kunnes on vauntia, virrat päälle, kytki pohjaan ja vaihde ykköselle, niin auto hörähtää käyntiin.
Kerran jäätiin tienpäälle, kun akusta oli virta vähissä ja alkoi polttoaine mittari laskemaan ja pysähdyttiin levikkeelle.
No auto ei sitten käynnistynytkään.
Ei kun työntämään käyntiin ja kyllä se auto käynnistyi, vaikka olin yksin työntämässä, kun ei ollut, kuin minä ja toinen henkilö autossa.
Automaattivaihteista autoa ei voi työntämällä käynnistää.
Katsotaan mikä sieltä lipuu sisään?
Ja menikö lapa poikki
Aha oho
Yhä useampi hyperautokin on nykyään automaattivaihteinen, joten siirry nyt hyvä mies sieltä 70-luvulta tähän päivään, ennen kuin autojen vaihteistot lakkaavat kokonaan olemasta! 😮